一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量不錯(cuò)(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)(10)+1缺點(diǎn):
ESP被簡配(639)+1 窗無一鍵控制(96)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1.4排量動(dòng)力一般,不過只要舍得給油,轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以后換檔,還是可以玩玩的。看過發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖,2000轉(zhuǎn)時(shí)能爆發(fā)出90%的扭矩,一直到3750轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1.4動(dòng)力偏弱 但是如果肯踩油門還是可以的 比國產(chǎn)品牌哪些1.5的要有動(dòng)力 1.4的晶銳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出就很順暢了 一直到5500轉(zhuǎn)左右動(dòng)力才衰減 個(gè)人測(cè)試1.4原廠的百公里加速是10秒到11秒的樣子
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程29500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:一般后悔沒買1.6的車,1.4日常駕駛只能說勉強(qiáng)夠用。不過偶爾暴力下,,,發(fā)動(dòng)機(jī)3500時(shí)爆發(fā)力還是可以滴,,, 不過不提倡,暴力駕駛油耗很高
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)家用夠了,就是感覺扭矩不給力,深給油卻不懂,不知道是不是我個(gè)人的問題,在等紅燈的時(shí)候,起步深踩油門,感覺動(dòng)力來的很慢,幾乎沒有任何推背感,不過1.4的動(dòng)力就是平時(shí)上下班,出個(gè)門啥的,都用了
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:開了空調(diào)在坐滿4個(gè)人,就明顯感覺1.4的動(dòng)力不足了,不如買1.6的了,可是沒有銀子,并且坐滿人的時(shí)候很少,所以很滿足,認(rèn)為動(dòng)力足以支撐平常一家3口使用了。
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