一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
晶銳
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)價(jià)位上，操控性能油耗超過晶銳的我感覺沒有！
缺點(diǎn)：買車到現(xiàn)在2年2.6萬公里了，沒有出現(xiàn)過任何毛病，2萬公里的時(shí)候保養(yǎng)，4S店讓清洗節(jié)氣門，沒有同意，之后不知道是心理作用還是什么，早上點(diǎn)著車后會(huì)抖一兩下，然而開起來后很順暢，也不會(huì)出現(xiàn)任何抖動(dòng)。
外觀：還好吧，軸距和前后空間都還不錯(cuò)，同級車?yán)锼愦蟮牧�，但是車身寬度太窄了，�?biāo)準(zhǔn)的5人車，4個(gè)大人，一個(gè)兒童，而且還都不能是胖紙
內(nèi)飾：稍微遜色也許是因?yàn)檐囂亍Ｍ票掣惺切枰秃奶嵘鳛榇鷥r(jià)的。我追求推背感，但我還是追求省油。要是兩者選擇一個(gè)的話我選擇省油。
空間：操控不錯(cuò) 有的時(shí)候感覺 轉(zhuǎn)向不是很隨意 其他就是掛倒檔有的時(shí)候 掛不上 超車時(shí)候踩油門有點(diǎn)跟不上 畢竟1.4的我是，其他都還好
配置：油耗算是最超出預(yù)想的一個(gè)方面。1.4晶致版，基本在4到5毛一公里的樣子。一個(gè)字省，，
動(dòng)力：除了胎噪大點(diǎn) 其他還好
操控：
符合自己的審美。
油耗：內(nèi)飾只能說是一般
舒適：很滿意
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：在同級別車中空間還是挺大的，操控性很好，油耗經(jīng)濟(jì)，整體質(zhì)量還是很好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是噪音太大 對于大眾的簡配 后期還能一一彌補(bǔ) 可是噪音太大就是加裝了密封條 效果也不甚理想
外觀：空間應(yīng)該是最滿意的一項(xiàng)怎么講呢一家五口用基本夠用了。
內(nèi)飾：家用足夠了，城市里開沒有問題，自駕兩趟長途，高速上也還可以，本人開車以穩(wěn)為重，不急加速，真需要加速超車時(shí)降檔加油也能跟上，上了趟高原也沒有感到動(dòng)力不足。
空間：開過我車的都說好開，我感覺就是離合稍微高點(diǎn)。
配置：很滿意，日常200元500公里左右，省道+上下班，小縣城。在市區(qū)開的話200元只能開400不到
動(dòng)力：小車舒適性就不過分追求了
操控：
靚麗，感覺比較穩(wěn)重，不浮躁
油耗：一般
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程35555公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：在同級別車中空間還是挺大的，操控性很好，油耗經(jīng)濟(jì)，整體質(zhì)量還是很好的。
缺點(diǎn)：后鼓剎（大部分小型車都這樣），底盤有點(diǎn)矮，輪轂是14寸，小一號就是給人感覺不一樣，動(dòng)力開空調(diào)有點(diǎn)軟，但是在同級別的合資車?yán)锼闶巧嫌蔚摹?/span>
外觀：1.主副駕駛位由于低配，雖然座椅高低不能調(diào)節(jié)，但是頭部空間絕對沒問題，至少一拳以上（本人180cm）。2.后排寬度不太大，倘若后面坐兩位男士空間尚可，若坐三位180cm/85kg的男士恐怕就顯得有些捉襟見肘了，舒適性肯定不會(huì)太好，但是絕對能坐下。3.后備箱挺大的，一會(huì)可以參考我的圖片。后排座椅可以整體放倒，家用功能上更加實(shí)用。4.手套箱分上部下部，內(nèi)部還進(jìn)行了細(xì)細(xì)分化，實(shí)用性想到好，但是沒有阻尼，還好不經(jīng)常開啟，無所謂了。
內(nèi)飾：動(dòng)力很平庸，應(yīng)該是1.4的緣故。
空間：比較習(xí)慣
配置：郊區(qū)開的比較多，所以油耗方面還可以基本都在0.5元以下。
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò)，復(fù)古風(fēng)格，越看越喜歡，耐看二字可以形容。
油耗：內(nèi)飾很簡單材料以塑料為主，這個(gè)價(jià)位也就這樣了，主要內(nèi)飾為米色比較容易臟。
舒適：6萬多，還是挺貴的，瑞納和賽歐配置比不上
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格6.82萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1026公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：在A0級車中安全性名列前茅。首先，前機(jī)蓋厚重，前機(jī)蓋內(nèi)部的支撐結(jié)構(gòu)是同級別的207所沒有的。其次，晶銳的四個(gè)車門內(nèi)鋪設(shè)了非鋼管的防撞桿，僅憑關(guān)門的厚重聲就能判斷出該車在同級車中傲視群雄的地位。最后，雖后防撞梁被減配，但可花三四百元加裝，這樣車身前后都有了保護(hù)面積、厚度和強(qiáng)度都非�？孔V的第一道防撞防火墻。
缺點(diǎn)：提速時(shí)噪音比較大
外觀：夠用，比同級別的大
內(nèi)飾：只能說將就。舍的給油還不提速快，就是油耗傷不起
空間：polo的底盤，雖然是板車懸掛，前碟后鼓，不過操控還是很不錯(cuò)的，過彎絕對沒有松垮的感覺。
配置：油耗不錯(cuò)，其實(shí)我覺得不比日系車耗油，只要不沖動(dòng)，油耗還是可以。6.8平均。
動(dòng)力：感覺挺好 就是減震有那么一點(diǎn)硬
操控：
其實(shí)這車給我的第一印象就是她的外觀，說實(shí)在的一眼相中。
油耗：一般情況吧
|
|
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：在A0級車中安全性名列前茅。首先，前機(jī)蓋厚重，前機(jī)蓋內(nèi)部的支撐結(jié)構(gòu)是同級別的207所沒有的。其次，晶銳的四個(gè)車門內(nèi)鋪設(shè)了非鋼管的防撞桿，僅憑關(guān)門的厚重聲就能判斷出該車在同級車中傲視群雄的地位。最后，雖后防撞梁被減配，但可花三四百元加裝，這樣車身前后都有了保護(hù)面積、厚度和強(qiáng)度都非�？孔V的第一道防撞防火墻。
缺點(diǎn)：減配嚴(yán)重，霧燈和后防撞鋼梁沒有。
外觀：空間這個(gè)價(jià)位挺滿意的
內(nèi)飾：1.4mt 還可以接受 因?yàn)橐话憔妥约荷舷掳?不載人。
空間：不會(huì)說什么術(shù)語哈，用我自己的話講車子很聽我的話。剎車也很不錯(cuò)，有過幾次急剎車，都穩(wěn)穩(wěn)的立定了。一次我正常右轉(zhuǎn)彎，一個(gè)電動(dòng)車突然闖紅燈，好在一腳站住，嚇了我一大跳。
配置：純市區(qū)7—8個(gè)油，綜合油耗6—7，高速5—6，總體滿意，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，符合上班族的經(jīng)濟(jì)實(shí)力所能承受的。
動(dòng)力：在兩廂車?yán)锩嫖矣X得算很不錯(cuò)的了 。。
操控：
迷人的哥特式！
油耗：在我們的精心裝飾下，還是不錯(cuò)滴
舒適：性價(jià)比較高的合資車。
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格6.66萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：在A0級車中安全性名列前茅。首先，前機(jī)蓋厚重，前機(jī)蓋內(nèi)部的支撐結(jié)構(gòu)是同級別的207所沒有的。其次，晶銳的四個(gè)車門內(nèi)鋪設(shè)了非鋼管的防撞桿，僅憑關(guān)門的厚重聲就能判斷出該車在同級車中傲視群雄的地位。最后，雖后防撞梁被減配，但可花三四百元加裝，這樣車身前后都有了保護(hù)面積、厚度和強(qiáng)度都非�？孔V的第一道防撞防火墻。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的一點(diǎn)就是，口哨聲，后窗開開后速度達(dá)到60左右就會(huì)有口哨聲，在論壇里面也看了大家的解決辦法，有加裝小D密封條的，還有其他的整改方案，我準(zhǔn)備整個(gè)密封條試下，如果可以的話，爭取整個(gè)精華帖出來，嘿嘿~~~~~~~~還好的是車子一般不搭人，就我和我媳婦，所以后窗一般不開，不過寶寶快出生了，以后坐后面的機(jī)會(huì)多了，還是得把這個(gè)問題解決下~~~~~
外觀：有點(diǎn)小，只能算夠用
內(nèi)飾：EA111發(fā)動(dòng)機(jī)中規(guī)中矩，只有肉人沒有肉車，停車怠速方向盤上可以立硬幣，呵呵
空間：除了側(cè)傾大點(diǎn)，底盤調(diào)校很討人喜歡
配置：考慮到排量小，車重，以及技術(shù)問題，油耗基本在6L左右，比較滿意。
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位的車就不要提什么舒適性了
操控：
外觀不錯(cuò)，復(fù)古風(fēng)格。
油耗：基本沒什么說的……
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：在A0級車中安全性名列前茅。首先，前機(jī)蓋厚重，前機(jī)蓋內(nèi)部的支撐結(jié)構(gòu)是同級別的207所沒有的。其次，晶銳的四個(gè)車門內(nèi)鋪設(shè)了非鋼管的防撞桿，僅憑關(guān)門的厚重聲就能判斷出該車在同級車中傲視群雄的地位。最后，雖后防撞梁被減配，但可花三四百元加裝，這樣車身前后都有了保護(hù)面積、厚度和強(qiáng)度都非�？孔V的第一道防撞防火墻。
缺點(diǎn)：離合行程太長，放離合需要用力頂著，應(yīng)該就是朋友說的輕重的區(qū)別，離合是挺重的，城市紅綠燈挺累的。一檔進(jìn)二檔比較大的頓挫，需要踩離合半離合慢慢順過去，不然頓挫太大，加上離合很重，會(huì)累上加累。引擎蓋支撐桿的拔出來太難，弄壞了兩次扣支撐桿的東西。檔把比較靠前，小瑕疵，看人的，比較適合女孩子。車身比較窄，過彎傾斜會(huì)比較大，加上平時(shí)頂離合腰就酸了，轉(zhuǎn)個(gè)彎再腰別在那，很不舒服，底盤偏硬，車身又窄，顛簸比較厲害
外觀：整體空間很不錯(cuò)，尤其后排高個(gè)子也不會(huì)頂?shù)筋^，但后排中間坐成人的話腿比較難受
內(nèi)飾：市區(qū)代步夠了
空間：非常不錯(cuò)！尤其是方向，比較精確。
配置：可以再接受范圍之內(nèi)
動(dòng)力：一般，座椅無法調(diào)解
操控：
平平淡淡，比較滿意
油耗：全黑就好了
舒適：整體性價(jià)比非常高，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi) 確實(shí)不錯(cuò)；
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：在A0級車中安全性名列前茅。首先，前機(jī)蓋厚重，前機(jī)蓋內(nèi)部的支撐結(jié)構(gòu)是同級別的207所沒有的。其次，晶銳的四個(gè)車門內(nèi)鋪設(shè)了非鋼管的防撞桿，僅憑關(guān)門的厚重聲就能判斷出該車在同級車中傲視群雄的地位。最后，雖后防撞梁被減配，但可花三四百元加裝，這樣車身前后都有了保護(hù)面積、厚度和強(qiáng)度都非常靠譜的第一道防撞防火墻。
缺點(diǎn)：4s保養(yǎng)維修價(jià)格偏高，我在外面保養(yǎng)用最少高2個(gè)級別的東西和在4s做一般的保養(yǎng)價(jià)格一樣。
外觀：看你的用途了，同級別的車看了很多了，在2廂里我覺得不錯(cuò)了，本人1.70m,只是橫向?qū)挾扔悬c(diǎn)窄，后排做三個(gè)人太擠，本人是三口之家，主要就用來我和老婆平時(shí)上下班，接送小孩（才2歲），周末偶爾自駕郊游，如果家里老人再去的話勉強(qiáng)夠用，以后孩子大了估計(jì)也該換車了，后背箱會(huì)給你更大的驚喜，對比了比很多2廂都大。
內(nèi)飾：我選的是1.4的動(dòng)力方面也可以，主要是舍得給油門。最快跑過160
空間：操控性能我個(gè)人感覺很是很好的。
配置：滿意
動(dòng)力：中午和朋友在外吃飯，回來的路上第一次開空調(diào)，前后坐，空調(diào)效果很明顯，動(dòng)力也沒有太大的降低。 下了幾次小雨，雖沒有漏水現(xiàn)象，但內(nèi)側(cè)密封條有雨水和泥土的痕跡。需要自己擦拭。
操控：
外觀還可以，媳婦很喜歡，當(dāng)初我并沒有什么特別感覺，現(xiàn)在是越看越好看，就是小點(diǎn)，如果能再大兩號...
油耗：硬塑料件，但是做工很仔細(xì)接縫均勻。。
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗相當(dāng)?shù)臐M意 非常省油
缺點(diǎn)：車身寬度太窄了，1.4的動(dòng)力偏弱，不過我已經(jīng)更換了KN的大流量空濾，效果好了很多，下一步準(zhǔn)備把火花塞也換了，換成NGK的依金火花塞，相信到時(shí)肉肉的感覺會(huì)不復(fù)存在的。
外觀：乘坐空間前排尚可，后排只能坐兩個(gè)人，后備箱比較滿意，很大。
內(nèi)飾：代步足夠
空間：開過我車的都說好開，我感覺就是離合稍微高點(diǎn)。
配置：平均下來7L/100KM，算下來也就5毛一公里的樣子。記得有次忘了加油就上高速，恰巧報(bào)警燈亮了，沒辦法只得繼續(xù)開車上路，挑戰(zhàn)了一下極限，勻速90邁行駛110公里，成功加油，也沒有燒油泵這類的。
操控：
較時(shí)尚，小眾
油耗：標(biāo)配只有淺色內(nèi)飾
|
|
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格7.27萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗相當(dāng)?shù)臐M意 非常省油
缺點(diǎn)：4S保養(yǎng)偏貴，但在外面保養(yǎng)還好，在能夠接受的范圍之內(nèi)。另外，很多隱藏功能未開啟。
外觀：空間還不錯(cuò)，就是有點(diǎn)窄，后排只能坐下兩個(gè)人，要是再寬點(diǎn)就好了。另外，前排的儲物的空間有點(diǎn)少，后排基本就沒有儲物的地方。
內(nèi)飾：動(dòng)力2檔換3檔還是挺有勁的，但是起步稍稍有點(diǎn)肉~，不過這個(gè)排量也無可厚非。
配置：這個(gè)已經(jīng)說過了，油耗很滿意，目前開了10000多點(diǎn)公里，主要是郊區(qū)國道和高速，市區(qū)擁堵不多，曾經(jīng)算了一下，國道大約是5.5L，高速是5L（110km左右勻速）。要是我沒開過晶銳，看到某同學(xué)報(bào)此油耗，我可能都得開罵（僅限心里），但這是真實(shí)的數(shù)據(jù)，沒有半點(diǎn)虛假。
動(dòng)力：舒適性一般，懸架比較硬的緣故，這也德系車的特點(diǎn)！
操控：
前臉很漂亮，車身偏高顯得有點(diǎn)胖，而且剛貼了防擦條，更精神。。。
油耗：簡約
|
YARiS L 致炫
威馳FS
瑞納
威馳
寶駿310
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛
