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晶銳
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量不錯(cuò)（236）+1 保養(yǎng)維修便宜（181）+1 外觀很潮（143）+1 適合代步（114）+1 內(nèi)飾簡潔（108）+1 很省油（60）+1 操控強(qiáng)于日系（13）+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)（10）+1缺點(diǎn)：
ESP被簡配（639）+1 窗無一鍵控制（96）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程93000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀看很小，但內(nèi)部空間的確超出想象，與同類型小車比要大多了。
缺點(diǎn)：部份配件質(zhì)量、安裝上有待改進(jìn)，如車窗嘯叫聲，副駕駛吹風(fēng)機(jī)恩嗡嗡聲，夏天車輛在太陽下曬后，難啟動(dòng)，冬天冷車難啟動(dòng)。
外觀：晶銳的外觀見仁見智吧，我是比較能接受的，沒POLO好看，但空間比POLO大，更實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料，很一般。不過設(shè)計(jì)不花哨，比較實(shí)用、耐看。
配置：性價(jià)比還可以，現(xiàn)在價(jià)格又比以前低很多了。不過現(xiàn)在很多國產(chǎn)車性價(jià)比更高。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.6L的排量,總體來說還好,因個(gè)人開車較溫柔,推背較少,但在猛踩油門時(shí),強(qiáng)制降擋后再提速,反應(yīng)時(shí)間較長,緊急加速是有點(diǎn)不夠時(shí)間來加速度,這個(gè)只能有預(yù)見性了.平時(shí)不要想強(qiáng)行超車了.~__~.
操控：
小車的操控相當(dāng)不錯(cuò)，車子身材小，可以到處鉆，停車也相當(dāng)方便，在城市里開車會(huì)讓人感覺很輕松。高速上開到140碼也不發(fā)飄，讓人很有信心，不過高速100碼以上噪音比較大，開久了累。
油耗：城市油耗不讓人滿意，我開車也比較猛一點(diǎn)，市區(qū)一般要13升。郊區(qū)可以控制在10升以內(nèi)。高速油耗在7升左右。
舒適：舒適性很一般，沒什么好談的。100碼以內(nèi)開車噪音控制還不錯(cuò)，談話比較從容。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6速自動(dòng)變速箱，空間比大部分同級(jí)別小車大，車門厚實(shí)。
缺點(diǎn)：新車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)加速噪音大，汽車底盤低，容易 托底
外觀：車身外觀屬于比較個(gè)性化。特別是平頂?shù)脑O(shè)計(jì)，拓寬了車內(nèi)空間。我的是黑白雙色，屬于永恒的經(jīng)典哈。
內(nèi)飾：大眾的套娃內(nèi)飾，從幾萬的車到上百萬的，基本沒有多大的區(qū)別。車內(nèi)大量使用硬塑材料，讓人感覺比較郁悶。
空間：空間夠用儲(chǔ)物不太夠
配置：在同級(jí)別的車系里，晶銳的性價(jià)比不算最好，屬于中等水平。而且我買車的時(shí)候，街上基本見不到這款。相對保值率會(huì)比那些上市十來年的車型差很多。
動(dòng)力：：1.6的動(dòng)力還城市開還是不錯(cuò)的，偶爾跑跑高速；也感覺夠用；太強(qiáng)就沒有了，畢竟家用車。
操控：
開的車少，不好比較
油耗：市區(qū)與郊區(qū)8：2吧，油耗基本在7.5左右。相對這臺(tái)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的。如果上下班高峰期，小段油耗能達(dá)到9左右。高速油耗基本保持在6.5（載3人左右的情況）
舒適：徳系車的毛病，舒適性一般，胎噪非常大（跟韓泰的輪胎有關(guān)），發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。后來自己動(dòng)手做了全車隔音換了米其林輪胎，整體感覺就上來了。車內(nèi)的原廠音響很好，買車三年來，自己煲喇叭，做隔音，其他的一律都沒有更換，比同事的蒙迪歐還強(qiáng)。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.88L/100km
行駛里程38899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)有很多滿意也有很多不滿意，如果說最滿意的應(yīng)該是這車我用的還算省心吧
缺點(diǎn)：那就是它的配置了，甚至是有點(diǎn)寒酸了，不過好像也沒有影響我的正常使用。還有就是它的動(dòng)力了，人少的時(shí)候還說得過去，但是一旦坐的人多了就真的感覺力不從心了，軟綿綿的，沒有力氣，其他的都沒有什么問題！
外觀：好看，耐看，感覺萌萌的！跟POLO一樣，看了能讓人喜歡。
內(nèi)飾：整體的布局和設(shè)計(jì)和用料我都比較滿意，真的沒有什么讓人感覺很廉價(jià)的感覺，屬于耐看型。
空間：正常四個(gè)成人沒壓力，五個(gè)成人的話很不舒服，后排空間真的很小儲(chǔ)物空間：后備箱是我很滿意的，特別是座椅放到后可以拉大件物品或非常多的雜物
配置：很高，做為車主推薦購買，晶銳無論是牌子還是行駛品質(zhì)都是很優(yōu)秀的，是個(gè)省心耐用的座駕��！
動(dòng)力：偏軟偏弱，坐多人的時(shí)候更加感受得到，特別是上高速的時(shí)候，感覺踩下去沒有什么反應(yīng)似的，表現(xiàn)一般般。
操控：
雖然不至于說指哪打哪，但是還是比較精準(zhǔn)，開起來是蠻舒服的，難度不大，挺順手的，男女老少皆宜！
油耗：對于這種小型車來說是不大的，能夠在接受范圍，適合日常代步！
舒適：優(yōu)秀，無論是坐，還是車的濾震效果都是很好的，都是讓人感覺比較舒服。
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小車大空間
缺點(diǎn)：車窗有共振，開窗戶速度快的話有吱吱的小聲，不知從哪來的，還有就是防凍液好像有點(diǎn)漏？凡是打開前蓋子總看到到了下限一下，買了兩瓶防凍液經(jīng)常加。
外觀：即使買車4年了，依然搶眼！2008款1.6L手動(dòng)晶享版激光藍(lán)，選裝了白頂、天窗、定速巡航、真皮座椅！剛買那會(huì)被警察的車追上問我多少錢買的！
內(nèi)飾：黑色的運(yùn)動(dòng)款內(nèi)飾，加上運(yùn)動(dòng)座椅，配上運(yùn)動(dòng)款的三幅方向盤動(dòng)感十足，配置豐富，做工較好，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)人性化，方方正正的中控面板給人很上檔次的感覺，但塑料感較強(qiáng)，座椅乘坐比較舒適，
空間：頭部空間很好，但因小車腳部空間有限。
配置：如果有人問我這個(gè)價(jià)位買什么車，接受兩廂的人首選就是晶銳，性價(jià)比比POLO高。
動(dòng)力：我的是手動(dòng)擋，技術(shù)也還不錯(cuò)，所以對于動(dòng)力，我的經(jīng)驗(yàn)，只要舍得給油，一切皆有可能�。�！
操控：
操控是晶銳的優(yōu)點(diǎn)之一，入檔很柔順，不像其他車那樣很硬
油耗：油耗是最滿意的了，不管新疆冬天多冷，不管烏魯木齊多堵，油耗始終不會(huì)超過8個(gè)。平時(shí)高速5點(diǎn)多油耗，郊區(qū)6點(diǎn)多，市區(qū)、冬天、堵車7點(diǎn)多，不用改氣，不用擔(dān)心油漲價(jià)。
舒適：乘坐基本滿足我個(gè)人需求（也可能是本人要求較低），相比較駕駛員席最舒服。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6速自動(dòng)擋帶S檔
缺點(diǎn)：底盤還是太低了點(diǎn)，我們城市的路不好，已經(jīng)好幾次托底；最嚇人的一次，路上有個(gè)不大的石頭躲不及了，就聽見底盤里嘩啦啦的響啊。。。后來檢查幸虧沒啥大礙。
外觀：外觀時(shí)尚，走到哪里都是一道風(fēng)景線！回頭率也高，45度角最美！黑頂橙身一酷到底！外觀晶彩而極酷，內(nèi)視銳動(dòng)而炫黑！
內(nèi)飾：內(nèi)飾對得起這個(gè)價(jià)格了，配置比較實(shí)在
空間：很不錯(cuò) 一個(gè)人開 偶爾有個(gè)熟人搭車 很寬敞
動(dòng)力：經(jīng)典的1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速，大眾的品質(zhì)，還沒出過任何問題，換到S檔上油門相應(yīng)靈活，俗話有“推背感”
操控：
還是不錯(cuò)的，后來陸續(xù)開過寶馬、奧迪等，對比之下，晶銳操控還是不錯(cuò)的
油耗：高速和市區(qū)是完全不同的概念，我市區(qū)跑得多，上海市區(qū)擁堵非常厲害，高峰的時(shí)候這個(gè)小車開到12升/百公里都不算稀奇，用到現(xiàn)在，估算了一下實(shí)際油耗基本在8~10左右。但如果跑高速公路或者郊區(qū)通行順暢的地方，油耗會(huì)讓人驚喜，目前我最低跑到5.3升/百公里（全程空調(diào)，去崇明，時(shí)速80—90km/h，單程約70公里），如果路程再長一些估計(jì)還會(huì)低一些。
舒適：路感較強(qiáng)，減震偏硬，前排座椅包裹性還行，后排就是直板，不適合長時(shí)間乘坐！
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很好開
缺點(diǎn)：油耗沒有想象的低，減配后防撞梁，寬度貌似有些窄，原車的大燈有些垃圾，晚上總是看不清
外觀：比較喜歡，極光綠加黑頂，很是運(yùn)動(dòng)，在街上回頭率比較高，如果車身在扁平化點(diǎn)就更好看了。說到外觀，斯柯達(dá)的極光綠還是比較有眼光的，自從有了極光綠的晶銳，polo也跟著出了綠色，本田捷德也出了綠色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普普通通的很保守，但也不太容易惹人討厭。個(gè)人很喜歡新嘉年華的內(nèi)飾，不過也有很多人討厭。這屬于比較主觀的東西吧。
空間：橫向空間太窄。
配置：我買的極光綠10萬，沒有性價(jià)比可談，當(dāng)時(shí)就想弄輛兩廂小車，選來選去非日系就他了。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力也談不上什么動(dòng)力吧，代步的話油門多踩點(diǎn)也就行了，路上比我跑得快的車也不多，關(guān)鍵還是看開車的人想不想開快，要是急加速的話，還是饒了晶銳吧。
操控：
這種小車的操控談不上，畢竟是板車懸掛。懸架偏硬，顛簸一些道路面讓人感覺不舒服，電子轉(zhuǎn)向很輕，總體來說還是有些駕駛樂趣的
油耗：平均8個(gè)油的樣子還算可以吧，畢竟205的寬胎。80左右的高速路基本5個(gè)油多點(diǎn)
舒適：由于是A0級(jí)別的小車，座椅偏小，腿部腰部支撐不足，長時(shí)間駕駛會(huì)不舒服，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些偏大
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作舒適、簡單，操作臺(tái)各個(gè)按鈕簡單易懂
缺點(diǎn)：簡配嚴(yán)重啊！上海大眾秉承簡配無底線的一貫原則，誓將簡配進(jìn)行到底。喇叭、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、隔音棉、拉手、眼鏡盒、CD機(jī)。。。。�？傊�，能減的都減了。真是傷害大眾�。。�！
外觀：外觀也是方正的，有時(shí)候覺得晶銳看起來很小，仔細(xì)看看又覺得車身很長，奇怪的很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很傷心啊，都是織物的，容易臟。不過做工還是挺扎實(shí)的。
空間：空間相對polo大一些，在小型車?yán)锏倪�是比較出于意料的
配置：就一個(gè)字，高，實(shí)在是高。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還可以，1.4AT的起步比較慢，但是如果想快也是可以的，肯給油都好說。S檔很給力，一點(diǎn)都不肉，相對之下1.6AT會(huì)好很多，對于我這個(gè)開慣了1.6的還需要慢慢適應(yīng)一下1.4
操控：
操控很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向方面可以說是指哪轉(zhuǎn)哪，車隨心動(dòng)。
油耗：油耗對于窮人來說，真是說不出的痛。因?yàn)槠蜇ぐ鏇]有瞬時(shí)油耗這一顯示項(xiàng)，我每次都是加二百跑完然后再加二百。平均下來應(yīng)該在8.5個(gè)油左右吧。不算多，也不算很少。不能做到買菜逛街毫無壓力，也比動(dòng)輒13-14個(gè)油的要好得多，只能節(jié)約著開吧。
舒適：還行,目前習(xí)慣了我自己的車,開家里其他的車都不習(xí)慣....嘿嘿.
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間在小型車中算不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：70公里左右車身抖動(dòng)，硬傷，無法解決，如對駕駛感覺不敏感，抖動(dòng)在可以接受范圍。
外觀：感覺這個(gè)酷黑版是目前所有已出晶銳里面最漂亮的，現(xiàn)在新款的都覺得很小氣的感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，塑料件多，感覺頂部比較薄，隔音效果不好！
空間：兩廂車來說空間還可以吧，基本三口之家是夠用了，其他的就沒法說了，后備箱的空間確實(shí)有點(diǎn)小。
動(dòng)力：大眾經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力指標(biāo)雖然及不上個(gè)別同級(jí)車輛參數(shù)，但3700轉(zhuǎn)左右即可發(fā)揮最大扭矩，動(dòng)力足以滿足家用，變速箱反應(yīng)靈敏，升檔較快，感覺多少影響了提速性能。
操控：
A0級(jí)的小車操控也就那樣了，而且還是‘板車’結(jié)構(gòu)，過個(gè)急彎速度一快就感覺要翻車一樣，所以買A0小車就安安心心在路上好好開就行了，不要妄想去表演什么高難度動(dòng)作哦！
油耗：冬天油耗有點(diǎn)高，可能是我上下班距離太近，車剛剛熱玩就到地兒了，所以冬天油耗一直在10個(gè)左右。
舒適：德系車懸掛都比較偏硬，所以過顛簸路面的時(shí)候，車?yán)锏娜耸巧晕⒃庾镆稽c(diǎn)啦，不能和日系車比，日系車確實(shí)坐著很舒服的。但是話說回來，懸掛偏硬也有好處，就是路面回饋比較真實(shí)，這樣有助于駕駛員更好的駕駛！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.74萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前排空間特別是對駕駛員的照顧很不錯(cuò)，操控一流，高速路況好的話很爽，做工較好，性價(jià)比不錯(cuò)，對6速手自一體的變速箱很滿意。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不太夠，新款比老款簡配嚴(yán)重！
外觀：外觀也是方正的，有時(shí)候覺得晶銳看起來很小，仔細(xì)看看又覺得車身很長，奇怪的很。
內(nèi)飾：唯一不好的地方就是車把手那里為什么要做成布的！！汽車設(shè)計(jì)師是腦子背門擠了還是忘記帶著上班了？布的就算了，還是淺色的布，很容易臟有木有！您是圖什么呢！
空間：空間很寬敞，駕駛座坐著很空，我173的身高，頭到車頂還有10公分左右。后座也是，膝蓋到前排還有一個(gè)多拳頭的大小。就是后備箱，如果不考慮后排座椅放倒的因素，這個(gè)空間相對有點(diǎn)小，但只有看了POLO、嘉年華等車的空間，就發(fā)現(xiàn)晶銳的空間真的很大了。
配置：就一個(gè)字，高，實(shí)在是高。
油耗：油耗對于窮人來說，真是說不出的痛。因?yàn)槠蜇ぐ鏇]有瞬時(shí)油耗這一顯示項(xiàng)，我每次都是加二百跑完然后再加二百。平均下來應(yīng)該在8.5個(gè)油左右吧。不算多，也不算很少。不能做到買菜逛街毫無壓力，也比動(dòng)輒13-14個(gè)油的要好得多，只能節(jié)約著開吧。
舒適：看跟什么車比啦，一個(gè)檔次的車有一個(gè)檔次的舒適性。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很驚喜靈活多變，國省道高速油耗很驚喜，1.6動(dòng)力不錯(cuò)， 地盤扎實(shí)，操控穩(wěn)健，高速不飄。
缺點(diǎn)：隔音差，后座太窄，三個(gè)人就擠
外觀：很喜歡晶銳的外觀設(shè)計(jì)，很經(jīng)典，很時(shí)尚，顏色也很好��！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾簡潔實(shí)用，儀表盤雖是塑料的，但并沒有顯得低檔，真皮包裹的方向盤和換擋手柄的手感還是很好的，唯一覺得遺憾的是前排座椅下沒有配上個(gè)小型抽拉儲(chǔ)物盒。
空間：比polo的好很多。
配置：8.6萬的裸車價(jià)個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：超車抓住時(shí)機(jī)，降檔超車還是比較給力的。有一次和一輛帕薩特跑隊(duì)車，時(shí)速都在170以上。不是特別吃力。
操控：
只開過教練車普桑，我也不好作對比。懸掛屬于稍微偏舒適的，路感清晰，有時(shí)候40，50km/h轉(zhuǎn)彎，身子會(huì)傾斜的很夸張，不知道在車外看車子有多夸張，板車懸掛只能這樣了。老款液壓助力轉(zhuǎn)向的方向感不錯(cuò)，（沒有電子助力的低速方向輕盈，高速沉重�。┡芷鸶咚賮矸较虼_實(shí)有點(diǎn)輕，加上車重有點(diǎn)小緊張。
油耗：城市里開再加上本人開車比較暴力，油耗有些高，但在高速上油耗很低，才5左右，還是滿意的。
舒適：整體舒適性尚可，底盤相對偏硬，后排角度不能調(diào)整，長途時(shí)后排乘客會(huì)辛苦點(diǎn)。
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