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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格8.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型較小，操控自如，進(jìn)退靈活；從決定買車到提車也就半個多月，看了不少，從F0、奧拓、雨燕、mg、K2、polo、350到308,感覺還是這個比較合適，從油耗、空間、外觀等各方面考慮，適合媳婦上下班接送孩子，偶爾一家人短途出行
缺點：后窗的嘯叫聲，實在是讓人心煩吶。油箱蓋還需要鑰匙上鎖開鎖。起步有些肉。
外觀：晶銳的外觀和他的對手相比算不上最帥最漂亮的，但絕對是比較耐看的，時間長了會發(fā)現(xiàn)，第一眼比較驚艷的車型時間長了都會慢慢失去感覺，也許這就是大家說的審美疲勞，目前這一點在晶銳身上還沒有發(fā)現(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上10萬的小車不用說了，基本一個“硬”字概括，各種按鍵和旋鈕的做工秉承了大眾一直以來的優(yōu)良傳統(tǒng)，無論是回饋力度還是阻尼都很到位。
空間：如同不滿意點一樣，讓晶銳再寬一些吧！后備箱很大，裝得很多東西，放倒后更加寬敞，2臺29寸顯像管彩電沒問題！后排坐3個120斤左右成年人勉勉強強，如果130以上的，窄了點，中間那位更不好坐，中間并不是設(shè)計成凹槽屁股坐的，前排空間不錯，本人是瘦子，所以感覺還是寬敞的，有點噸位的人就感覺很憋屈，存放的小格，前排很多，如果后排車門也能有就好了！頭部空間巨多！前后排膝蓋均衡，不算擠，瘦得人算寬敞了
配置：買這款車之前和他的競爭對手一一比較過，優(yōu)惠力度、配置、空間等，雖然他沒有很大的優(yōu)勢，但重點是他沒有明顯的短板，買車就要買個放心、舒心、省心，個人感覺性價比不錯。
動力：1.4自動擋車型，油門初段和大家反映一樣有些肉，但我覺得所謂的肉只是油門沒有給到位置，給的太溫柔或太猛烈都不好，并不是溫柔就代表省油！這需要不斷與自己愛車磨合，尋找一個合適的起步速度。行駛中動力輸出平緩有力，換擋頓挫感較小，深踩油門或有上坡時降擋后動力感覺充實有力，超車建議切換到手動模式，偶爾尋求駕駛樂趣也可以切換至S擋模式。
操控：
畢竟是全純電動助力轉(zhuǎn)向，方向感很好，很輕松，很多朋友都喜歡我的車方向盤，對于路況反饋也很好，很清晰
油耗：我跑市區(qū)較多，加上自動擋車型油耗稍高，平均要9個油（很羨慕那些市區(qū)油耗也很低的朋友）；如果高速或國道較多的話，用上定速巡航，既省油又省力，平均6-7個左右，在這里贊揚一下定速巡航功能，這個價位的小車有這個功能實屬不易，在日常的使用中也發(fā)現(xiàn)這一功能的好處，和自己控制油門得出的油耗完全不是一個概念，建議大家在路況允許的情況下使用。
舒適：10萬以內(nèi)的小車對于舒適性這個詞就看自己怎么看了，個人感覺都差不多，座椅靠背沒有腰部支撐時間長了有些累，座位有些硬，不如日系松軟舒服。還得吐槽一下中央扶手和手剎位置沖突的問題，不過現(xiàn)在都已經(jīng)習(xí)慣了。這里贊一下空調(diào)，夏天制冷效果非常棒，一般都用2檔，溫度降下來1檔就夠用，天氣很熱的話3檔效果立竿見影，4檔基本用不上。
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