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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格8.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程39800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子小，操控好
缺點：簡配了后防撞鋼梁，這點…哎 建議上海大眾還是裝上吧 車子安全最重要，而且晶銳不是 硬更IN嗎？ 要配得上稱號�。�
外觀：外觀很喜歡，熏黑大燈、尾燈，黑色車頂，還有運動套件，選裝的16寸RS輪轂特別搶眼，上的215/45/R16的輪胎，對得起這套輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較符合大眾的一貫作風(fēng)，要多簡單就有多簡單，材料低檔，但裝配工藝顯示出大廠的底蘊，再加上運動版有鍍鉻裝飾件和黑色鋼琴烤漆的點綴外加真皮方向盤和手剎的真皮包裹，稍稍彌補了一點不足，但總體還是稍顯不上檔次。
空間：頭部空間夠大，坐在里面一點都感覺不出壓抑來，腿部空間也夠，但是后排坐3個人有點擠
配置：依人而定的吧，我自己覺得還可以，如果不是貪圖運動版外觀其實還可以選擇性價比更高的配置�，F(xiàn)在這個價位車型選擇余地太大，國產(chǎn)車異軍突起，這個價位基本可以買到緊湊級甚至低配的SUV，都看個人喜好。我自己覺得這車挺值的，至少我一點也不后悔
動力：動力能夠滿足日常的需要，到時速度一上120-130碼明顯后勁不足！提速，只要舍得給油，還是蠻不錯的！有時候一檔不太好掛！
操控：
大眾技術(shù)，非常好的變速箱，掛檔舒服；底盤穩(wěn)當(dāng)；方向盤重量適中，高、低速操控均比較好！
油耗：基本是市區(qū)道路，磨合期9升左右，因為要過堵車的立交橋，所以油耗上去了，開國道在6升左右。
舒適：舒適性一般，座椅沒有腰部調(diào)節(jié)，開長途會覺得累，駕駛席腿部空間還湊合，沒覺得擠。
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