一鍵砍遍全城
購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)::操控性沒得說,開過朋友的卡羅拉、三菱翼神、蒙迪歐等,不能說比它們好多少,但是真的感覺好,6檔手自一體,很適合在上海這個道路狹窄卻汽車無數(shù)的城市里漂移~還有無數(shù)的小細(xì)節(jié),比如近光燈的高低,后備箱的小把手等等都讓我感覺到科技以人為本,很舒服。
缺點(diǎn)::噪音,哨聲,不知道當(dāng)時怎么做的極限實(shí)驗(yàn),這么大的哨聲都不做幾何改進(jìn)?這有點(diǎn)說不通,因?yàn)檫@種問題很容易就可以改進(jìn)的,用模擬軟件不到2天就可以把最佳的改進(jìn)方案弄出來,然后略作調(diào)整就可以了。唉,可惜了,這個哨聲真的很煩人~
外觀:作為外貌協(xié)會會長,小晶的藍(lán)車加白頂是吸引我選擇她的重要原因!有Mini的復(fù)古風(fēng)。后來發(fā)現(xiàn)白車黑頂?shù)倪\(yùn)動感很強(qiáng),果斷糖果白酷黑!
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾挺好,加上烙條的配合,還算不錯。但是中控臺設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,簡潔、清晰,容易操作。
空間::很多人對小晶的空間不滿意我覺得是錯的,空間大直接上SUV就好了,在同級別的A0系列里,小晶的空間感是最好的,沒有之一,尤其是垂直高度,坐過Polo的會理解的很透徹,甚至比其他日系車都要寬敞,我挺滿意的~
配置:在合資車?yán),小晶的性價比應(yīng)該是不錯的。1.與polo是同一生產(chǎn)平臺,同等配置價格比polo便宜1W左右。2.與配置基本一致,售價差別不大的嘉年華比,發(fā)動機(jī)是1.6VS1.5,主駕的空間舒適度有明顯優(yōu)勢。3.雖說不是純正大眾血統(tǒng),捷克人的嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)在還是遠(yuǎn)勝于日系、韓系的小聰明。
動力::至于動力我沒什么可抱怨的,因?yàn)槲覀冑I的不是F1,何必爭第一:),這是一句廣告詞,也是我以后要告誡自己的,盡管每次起步小晶總能搶到第一位,可是我真得改改了,我以后要慢慢滴~但是小晶的動力挺好的,當(dāng)然受限于1.6的排量,肯定沒法和好車比~
操控:
女孩子開,上手很快,方向盤穩(wěn)而不重。與韓系、日系車比較方向盤的穩(wěn)定性完勝!剎車距離偏長,可能是德系車出于安全的考慮吧。開過日系、美系,他們的剎車響應(yīng)速度更為靈敏!一點(diǎn)即剎!點(diǎn)頭感很強(qiáng)!小晶的剎車相對溫和。一般需要間斷剎車,效果更好!
油耗::油耗其實(shí)我不是太在意,買的了車就燒得起油,盡管買的車不是太貴,中國的油也實(shí)在貴的離譜,但我還是不是太在意。但是半年下來還是發(fā)覺小晶其實(shí)是很省油的,尤其是我如果跑外環(huán)多的話。但是畢竟每天都在內(nèi)環(huán)中環(huán)上堵啊堵啊堵啊,百公里油耗數(shù)字是7-8,委屈小晶的省油功能了~
舒適:座椅的包裹性都還不錯。后排橫向空間過窄加上中部的凸起,影響了后排乘客的乘坐舒適性。引擎蓋自己加裝了隔音棉,具體效果對比也沒做,主要還是求個心理安慰吧。目前正考慮是否做四門的隔音條。坐在車?yán)铮l(fā)動機(jī)的聲音、路面的反饋都很清晰!只能專心聽音樂分散注意。中控臺偶爾會有滋滋的類似電流聲的異響。另外,如果經(jīng)常要穿梭于城郊結(jié)合部的親們,小晶的后懸掛是非獨(dú)立的,對石沙坎的過濾效果是無法令人滿意的,畢竟不是越野車嘛。
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