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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格7.20萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程36900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)成熟可靠，油耗低，行車電腦技術(shù)先進(jìn)，人性化設(shè)置比較多。
缺點(diǎn)：噪音比較大
外觀：蘿卜青菜各有所愛，我的車顏色是法蘭紅色，充滿激情，平頂，線條突出，在大街上很容易識別斯柯達(dá)晶銳，很適合我們年輕人開。
內(nèi)飾：米色，干凈，但是不耐臟，日常清潔要跟上。
空間：晶銳在同級別的合資品牌車型中，可以說是最突出的賣點(diǎn)。本人178，爸爸男的也得坐我的車，他183大塊頭，所以選車的時候么，偏向于車頂空間比較高的車型。更偏向于歐系車。當(dāng)時對比polo，正值新polo上市，價格優(yōu)惠太少，要比差不多配置的晶銳貴1萬多，而且去看polo，我178挺直了腰板坐在后座的話，腦袋差點(diǎn)把polo的車頂頂破了，無奈。其實(shí)心里面是更喜歡德國大眾的，但想想晶銳雖是小捷克，但至少是polo的姊妹車型，何況一條生產(chǎn)線下來的，質(zhì)量應(yīng)該不比polo差，于是果斷買了polo，至于新賽歐么，三廂車氣派點(diǎn)，其他一無是處，想多省一兩萬，可以考慮賽歐。
配置：比較高，當(dāng)初優(yōu)惠還是比較大的
動力：1.4的動力基本夠用，夏天開空調(diào)時感覺動力下降明顯，不過在市區(qū)跑也夠了。
操控：
之前只開過面包車，對晶銳的操控?zé)o可挑剔，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：差不多6個吧，目前4000 KM綜合下來
舒適：還不錯 頭部空間綽綽有余 沒有壓抑感 除了噪音有些大 后期換個輪胎應(yīng)該會好點(diǎn) 坐進(jìn)去不壓抑
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