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晶銳
2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版

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晶銳車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1957條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程36900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠,油耗低,行車(chē)電腦技術(shù)先進(jìn),人性化設(shè)置比較多。
缺點(diǎn):噪音比較大
外觀:晶銳在同級(jí)別的合資品牌車(chē)型中,可以說(shuō)是最突出的賣(mài)點(diǎn)。本人178,爸爸男的也得坐我的車(chē),他183大塊頭,所以選車(chē)的時(shí)候么,偏向于車(chē)頂空間比較高的車(chē)型。更偏向于歐系車(chē)。當(dāng)時(shí)對(duì)比polo,正值新polo上市,價(jià)格優(yōu)惠太少,要比差不多配置的晶銳貴1萬(wàn)多,而且去看polo,我178挺直了腰板坐在后座的話,腦袋差點(diǎn)把polo的車(chē)頂頂破了,無(wú)奈。其實(shí)心里面是更喜歡德國(guó)大眾的,但想想晶銳雖是小捷克,但至少是polo的姊妹車(chē)型,何況一條生產(chǎn)線下來(lái)的,質(zhì)量應(yīng)該不比polo差,于是果斷買(mǎi)了polo,至于新賽歐么,三廂車(chē)氣派點(diǎn),其他一無(wú)是處,想多省一兩萬(wàn),可以考慮賽歐。
內(nèi)飾:1.4的動(dòng)力基本夠用,夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)感覺(jué)動(dòng)力下降明顯,不過(guò)在市區(qū)跑也夠了。
空間:之前只開(kāi)過(guò)面包車(chē),對(duì)晶銳的操控?zé)o可挑剔,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
配置:差不多6個(gè)吧,目前4000 KM綜合下來(lái)
動(dòng)力:還不錯(cuò) 頭部空間綽綽有余 沒(méi)有壓抑感 除了噪音有些大 后期換個(gè)輪胎應(yīng)該會(huì)好點(diǎn) 坐進(jìn)去不壓抑
操控: 蘿卜青菜各有所愛(ài),我的車(chē)顏色是法蘭紅色,充滿激情,平頂,線條突出,在大街上很容易識(shí)別斯柯達(dá)晶銳,很適合我們年輕人開(kāi)。
油耗:米色,干凈,但是不耐臟,日常清潔要跟上。
舒適:比較高,當(dāng)初優(yōu)惠還是比較大的
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