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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：相對于價格，配置還是有點低，11年款的大燈高度，巡航都沒有，12年款有了，后視鏡加熱也配上就好了
外觀：有著百年歷史的skoda品牌有著歷史的沉淀，配上德系造車技術鑄就了晶銳“硬更in”的實力外形。晶銳的前臉家族特征明顯，剛勁有力的立體切割線條，均衡協(xié)調(diào)的車身比例，讓晶銳盡顯硬朗動感的精致典雅。投射式前大燈似一雙炯炯有神的眼睛，上揚的“眉毛”突破了傳統(tǒng)的設計風格，使整個前臉高雅而活潑�？涨蛔⑾炓惑w成型的車門簡介大方，車身及車頂?shù)募す夂附佑衷黾恿税踩�。鋼琴烤漆的A柱非常的漂亮大氣又增加了高貴感。
內(nèi)飾：挺滿意
空間：空間較滿意，后排座位放倒后，后空間的利用率比三廂車更方便一些
動力：六速手自一體的變速器，將發(fā)動機的動力輸出調(diào)節(jié)的非常平順，同級別車中最大扭矩也可以讓人在小車中感受起步加速的快感，推背感很足。隨心所欲、操控自如的駕駛快感是現(xiàn)在年輕人追逐的目標。同時發(fā)動機噪音比較小，這點非常贊。
操控：
操控非常好，都說大眾的車操控性好，那是一致公認的比較過家里的日系車，感覺沒有晶銳的操控性踏實，轉(zhuǎn)彎指向性也很到位。
油耗：對于1.6手自一體的車8個油個人認為還是比較省油的。省油就是省錢，所以晶銳是“會賺錢的車”。
舒適：舒適性還不錯，本人210的體重坐里面感覺還行，座椅非常舒服，至少比一些國產(chǎn)車的座椅舒服。坐過中華的frv，感覺座椅非常的硬，沒有支撐感覺。
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