一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購(gòu)買車型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3290公里
綜合評(píng)分
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油耗:這是我不得不說(shuō)的好啊,新車還未過(guò)磨合期,當(dāng)前綜合油耗6.2,這還是最近開(kāi)空調(diào)情況下的,前幾天才6.0呢,哈哈。不知道過(guò)了磨合期能不能保持這個(gè)油耗,忘了說(shuō)了我至今加的都是97號(hào)
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購(gòu)買車型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程38958公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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油耗:本人主要駕駛路徑是國(guó)道以及部分市區(qū),平均油耗7.5L/公里,在自己的預(yù)料之中,畢竟是1.6的車型,1.3t左右的車身重量,對(duì)于一個(gè)初級(jí)駕駛者來(lái)說(shuō)7.5L/公里的油耗已經(jīng)相當(dāng)滿意,而且隨著本人駕駛技術(shù)的不斷提高,我相信這個(gè)油耗還有下降空間……
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購(gòu)買車型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前油耗百公里8升左右,還是有點(diǎn)偏高的,可能跟老在城區(qū)內(nèi)開(kāi),堵車嚴(yán)重有關(guān),經(jīng)常開(kāi)高速的估計(jì)會(huì)比較低,等二保了換全合成機(jī)油看看效果。
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購(gòu)買車型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6411公里
綜合評(píng)分
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科魯茲

帝豪GL

雷克薩斯CT

杰德

領(lǐng)動(dòng)