一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性不錯(cuò)(1290)+1 外觀(guān)動(dòng)感(971)+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)(645)+1 性?xún)r(jià)比高(467)+1 加速不錯(cuò)(280)+1 內(nèi)飾很好(168)+1 舒適性好(112)+1 值得擁有(63)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(3253)+1 乘坐空間緊湊(1722)+1 內(nèi)飾做工欠佳(1277)+1 油門(mén)延遲(838)+1 起步時(shí)發(fā)抖(712)+1 空間小低速抖(443)+1 頻幕有點(diǎn)小(325)+1 配置太少(314)+1 + 添加印象
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
|
操控:
福克斯駕駛質(zhì)感一流,底盤(pán)扎實(shí),轉(zhuǎn)向阻尼很細(xì)膩,指向精準(zhǔn),回正力度剛好,高速行駛很穩(wěn),過(guò)彎輕松流暢,車(chē)身側(cè)傾感不大。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2017款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
北京北方福瑞汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控性能還不錯(cuò),方向盤(pán)的手感很好,米其林PS4運(yùn)動(dòng)輪胎不管轉(zhuǎn)向還是直行都給人穩(wěn)穩(wěn)的感覺(jué),剎車(chē)非常的穩(wěn)定,腳感很好,輕易能上手控制跟車(chē)距離,操控還算不錯(cuò)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1602公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控性能還是很好的。皮質(zhì)包裹的方向盤(pán)的握持感也十分好,指向精準(zhǔn),操控靈活,輕松掌握。剎車(chē)腳感也不太生硬,很靈敏。讓我這個(gè)見(jiàn)習(xí)小白享受到了開(kāi)車(chē)的很多樂(lè)趣。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤(pán)太準(zhǔn)了,幾乎完全沒(méi)有虛位,萬(wàn)一有點(diǎn)小動(dòng)作在高速情況下有點(diǎn)危險(xiǎn),相反的操控也就很牛了~只要跟轉(zhuǎn)速配合好換擋幾乎沒(méi)頓挫敢?傮w很好。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
?怂拐_(tái)車(chē)的車(chē)身靈活度特別高,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,只需輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就可以,剎車(chē)一踩就減速了,方便太多了。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
?怂怪鞔蚓褪遣倏,2.0的操控性依然延續(xù)其操控王者的稱(chēng)號(hào)。從無(wú)鑰匙一鍵啟車(chē)開(kāi)始,旗艦版就已經(jīng)體現(xiàn)了操控性的優(yōu)越。開(kāi)起來(lái)有那么幾分賽車(chē)的味道,以及人車(chē)合一的感覺(jué),因?yàn)檐?chē)很聽(tīng)話(huà),油門(mén)剎車(chē)都很靈敏。再者以前聽(tīng)人說(shuō)?怂狗较虮P(pán)指哪打哪我還不以為然,真開(kāi)上后發(fā)現(xiàn)的確如此,轉(zhuǎn)向極為精準(zhǔn),尤其體現(xiàn)在高速行駛變線(xiàn)和復(fù)雜位置倒車(chē),這已經(jīng)不僅僅是操控性了,更是安全的保障。此外S檔位的按鈕增減檔很有個(gè)性,我認(rèn)為強(qiáng)于普遍的上下推槽設(shè)計(jì),在使用時(shí)右手既體現(xiàn)了流暢的微操作又不至于太累。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
|
操控:
很穩(wěn),反應(yīng)靈敏,轉(zhuǎn)向不會(huì)打緊,方向盤(pán)很好操控, 油門(mén)跟剎車(chē)也很好用,不費(fèi)很大力氣就能搞定
|