一鍵砍遍全城
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.6的動(dòng)力舍不得給油就是肉肉的感覺,這在起步時(shí)很明顯,但是舍得給油那就完全不一樣了,起步給油也會(huì)有竄的感覺,切換成 s 擋大腳油門踩到底提速很快很輕松,超車沒有問題。高低起伏交大的山路 D 擋就不該給力,降擋較慢,所以這個(gè)車高速和順暢的街道就用 D 擋,山路和擁堵路段就用 S 擋。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3005公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力 雖然1.6 排量 可以這么說 在城市 紅燈頭排起步掛s擋 絕對讓你有信心比比高下 在城市中比的是操控性 起步加速度 這一點(diǎn) 就可以讓你信心滿滿
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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動(dòng)力:夠用,無論是起步還是爬坡,都不肉,很稱職的家用買菜車。只要肯深踩,小福的提速還是很快的,不過轉(zhuǎn)速相應(yīng)的也就上去了。如果會(huì)使用手動(dòng)模式,可以用S檔,開起來能更得心應(yīng)手一些,只不過按鈕換擋樂趣要少了很多。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26255公里
綜合評分
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動(dòng)力:新?怂共捎萌碌陌l(fā)動(dòng)機(jī) 雖然我買的是1.6的動(dòng)力 ,但是從數(shù)據(jù)上來說超過了之前老款福克斯上搭載的1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)。平常駕駛足夠了,只要舍得給油,新福還是能提供一個(gè)不出的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程31500公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī),帶動(dòng)接近1.4噸的車重,實(shí)話說是有些費(fèi)力,但不至于很肉,基本敢踩油,就敢跑,起步會(huì)有一秒多的遲疑,稍微帶點(diǎn)油就起來了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8637公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.6家用夠用了,剛起步的確會(huì)慢個(gè)半拍,但是我們要弄清楚一個(gè)問題,買這款車的大部分是做家用車,不是讓你去參加拉力賽,速度到了40碼以上,只要你給油,超車提速還是非常迅速的。再說油耗高的問題,我現(xiàn)在行駛了有7000公里,高速、城區(qū)各一半的里程吧,如果真的需要?jiǎng)恿r(shí)舍得給油小福還是不會(huì)讓你失望的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.85萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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動(dòng)力:新福克斯的1.6L Ti-VCT自吸發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過后期的調(diào)校,在同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)里也算是上品了,單從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)跟經(jīng)典福克斯的1.8不相上下了,這個(gè)直接會(huì)影響到使用的燃油經(jīng)濟(jì)性
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