長安福特-�？怂�
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25020公里
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度 油耗表現(xiàn) 靜音程度超過我的預(yù)期 比老馬3 老�？怂苟家煤芏�
缺點(diǎn)：副駕駛的手套箱坐人的時(shí)候打不開
外觀：反正我是非常滿意了. 畢竟蘿卜青菜個有所愛. 我是大愛.太漂亮了
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說還行，舒適性沒有配備行車電腦，一大堆按鍵華而不實(shí)，儀表臺摸著手感不錯，無塑料感。
空間：前排空間尚可，后排空間較小。不過主要還是前排坐人多。
配置：不錯，處理油耗高。
動力：1.6MT提速相當(dāng)給力，前提你要肯給油。
操控：
操控這個自己開過的車型也不多，但小福在高速上跑個120還挺給力的，車身穩(wěn)重，自己買小福就是沖著外觀和獨(dú)懸來的，原先沒挑小福之前很喜歡H6，感覺車身大氣，穩(wěn)重，后來在H6論壇泡了一段時(shí)間，看到油耗挺高的，就沒考慮。不過H6車身外型還是挺漂亮的，路上碰上還是會瞄上一眼。
油耗：油耗還可以接受，感覺比別的車稍稍高了一點(diǎn)點(diǎn)，目前跑了快2000公里了，油耗7。8個左右
舒適：買的就是低配車，肯定沒高配的舒服，也不想花冤枉錢
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，充滿運(yùn)動感，行駛在路上回頭率很高；標(biāo)配了ESP電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)；運(yùn)動型的多連桿獨(dú)立懸掛；扎實(shí)的底盤；中控儀表盤大面積采用了軟材料；發(fā)動機(jī)進(jìn)風(fēng)口有自動關(guān)閉系統(tǒng)感到很新穎；最重要的一點(diǎn)比較省油！
缺點(diǎn)：車輪胎感覺太脆弱了，碰了一下路牙子，輪胎外側(cè)壁就破掉了，到店里說不能補(bǔ)了，就需要更換新輪胎。車子提了才一個多月，還沒有上牌呢，就要更換輪胎，真心傷不起呀！提醒自己以后開車要遠(yuǎn)離路牙，同時(shí)也與各位車友共勉！
外觀：流線很漂亮，銀色的車也挺有質(zhì)感的
內(nèi)飾：讓人坐進(jìn)車?yán)锞陀幸环N馬上駕駛它的欲望��！占有它急不可待··
空間：緊湊型中的小型車后排縱向空間
配置：還可以，銷售擺著呢
動力：動力2000轉(zhuǎn)往上隨叫隨到
操控：
怎么說呢，各有各的體會，最高跑過160km/h轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)左右，車的各項(xiàng)輔助功能以及在方向的掌控方面都應(yīng)付自如，至少我覺得在合資車?yán)镞@一項(xiàng)綜合得分8分完全沒問題
油耗：磨合期還可以接受，9個油左右
舒適：挺好
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12028公里
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優(yōu)點(diǎn)：整輛車給我最滿意的地方就是操控，底盤很整，高速很穩(wěn)！這個是指在鋪裝路面和不太好的鋪裝路面，但最滿意的也是我最不滿意的地方這個下面說
缺點(diǎn)：要是后排空間在大點(diǎn)就好了！
外觀：外觀比較時(shí)尚，比較耐看
內(nèi)飾：兩廂是黑內(nèi)，三廂是灰內(nèi)，黑色的真心好看，但是三廂的也不差，內(nèi)飾用料很好，都是軟性工程塑料，跟人一種很高檔的感覺。
空間：一般夠用，后排坐三個男的有點(diǎn)擠，腿部空間還不如軸距短一點(diǎn)的大眾車。
配置：性價(jià)比在這個價(jià)位不錯應(yīng)該屬于高的了，這個價(jià)位能買獨(dú)立懸架的車真不多，我覺得技能滿足一般家用又能做到操控舒適的車，這價(jià)位小福算一個。
動力：還沒踩過地板油，最快開到150，感覺當(dāng)時(shí)的發(fā)動機(jī)叫聲還不算難聽（不是我開的，也不確定還有多少提升空間）。
操控：
非常滿意,不愧是一款主打運(yùn)動型的家轎,我就是沖著順遛的操控和獨(dú)立懸掛去的.
油耗：目前跑了600公里，其中有400公里的高速，感覺這個車不怎么費(fèi)油。
舒適：個人開挺好的.發(fā)動機(jī)聲音幾乎聽不到.
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程950公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的一點(diǎn)就是福克斯的操控性很強(qiáng)，當(dāng)然這都是相對同級別而言，如果不是同級別，就沒有什么可比性。在同級別里，福克斯具有操控小王子之稱，這得益于它的電動精準(zhǔn)方向，清晰明朗且有吸入感的檔位，扎實(shí)有韌勁且兼顧運(yùn)動與舒適的底盤功力，成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù)等。操控性好，這些方面都得好，這些方面好，車就好。??
缺點(diǎn)：做工粗糙，后備箱高度太矮，且沒有墊子，上沿容易割手。
外觀：新福三廂，反正不丑。
內(nèi)飾：由于買的是低配，就不做太多評價(jià)了，大家懂得
空間：一般
配置：算比較高，科技配置不是很多，但是安全配置同級別基本無敵，操控同級別肯定無敵！
動力：起步感覺動力不足，是不是需要猛踩油門？
操控：
非常出色
油耗：磨合期感覺還OK 提車時(shí)幾乎沒油+了300跑500公里才提示加油，算下來也就6.5-7L之間每百公里，還是不錯的。
舒適：小福的舒適度駕駛員的位置還是感覺很舒服的，因?yàn)槭仟?dú)立懸掛所以在路上的顛簸感也較輕行駛起來比較舒適，后排空間家用也夠了
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
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優(yōu)點(diǎn)：新�？怂故谴蠹宜J(rèn)的具有賽車的血統(tǒng)且操控特別優(yōu)秀的小車�？傮w從外形設(shè)計(jì)我就很滿意，流線很舒暢，前臉很霸氣，整車前低后高，充分的體現(xiàn)出動感，時(shí)尚、清新、速度與激情為一身的設(shè)計(jì)理念，很適合現(xiàn)代的年輕人。尤其是操控，很多網(wǎng)友在網(wǎng)上說：“要不是福特的操控好，怎么怎么滴”呵呵，有意愿買這款車子的朋友可以去當(dāng)?shù)?S店試駕，我就是因?yàn)樵囻{才拍板訂車的。
缺點(diǎn)：行駛速度超過60公里/小時(shí),胎噪聲較大
外觀：外觀那叫一個棒啊，不能跟中級車比，跟同排量的其他緊湊型車比起來，非常好看。像思域、高爾夫、速騰、馬三等盡管也不錯。但是跟小福不是一個級別的。
內(nèi)飾：時(shí)尚科技感強(qiáng) 軟質(zhì)用料手感不錯 做工稍差 有些地方縫有點(diǎn)大 但是美系車都這樣可以接受
空間：空間馬馬虎虎，我們家人都不高，1米8的人只有你自己委屈點(diǎn)了，其他還可以
配置：十來萬的車首先推薦，�？怂�，
動力：一般般，如果是開空調(diào)1.6就有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍
操控：
同級別滿分
舒適：減震一般 略硬
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15878公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控吧，小福的方向和底盤同級一流，過彎極限深不可測。
缺點(diǎn)：做工上可，不得不承認(rèn)不如神車的接縫。不過自動落鎖、胎壓監(jiān)測需自己去刷。
外觀：外觀帥氣。流線型車身。加上漂亮的鋁合金輪轂，行駛在道路上，回頭率還蠻高的。前臉不錯。后來自己加裝了車窗亮條，檔次提升了一個檔次。呵呵呵。。。。。。
內(nèi)飾：整體來看，中控比較新穎時(shí)尚，軟性材質(zhì)摸著舒服，沒有那種強(qiáng)烈的塑料感，但是有點(diǎn)緊湊，坐在駕駛室，各種按鍵撲面而來，有點(diǎn)壓抑，當(dāng)然是自己個人的感覺，不過切歌倒也方便，座椅不喜歡織物，果斷包了真皮。
空間：家庭夠有
動力：經(jīng)常上坡的時(shí)候熄火。動力這2012經(jīng)典福克斯的起步還是比較有勁，在高速上輕松跑到一百七，油門的反應(yīng)也比較敏捷，只要給油就有。還有就是降檔超車提速感非常的快，用這招在高速上超大貨車瞬間就過去了。
操控：
操控一流，�？怂怪鞔虿倏兀阌怪靡�。
油耗：目前油耗還是有點(diǎn)高，不過告訴很省油，我一般很少跑高速
舒適：懸掛偏硬，過濾振動快
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控很舒服。
缺點(diǎn)：倒檔（R檔）不是特別好掛。如果掛R檔不夠用力的話，經(jīng)常掛不進(jìn)去，經(jīng)常打齒輪，新車�。∶看温牭酱螨X輪的聲音真是讓人揪心…………
外觀：外觀很滿意，新款三廂比經(jīng)典款感覺年輕一些。有各別地方的裝配不是太帖合，比如我兩個后尾燈的間隙不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很科技，很時(shí)尚，看好儀表盤，很運(yùn)動，超愛的
空間：空間真心不怎么滴，但福特的特性是：操控性能一流，空間是硬傷，所以個人建議如果要空間大的，還是買其他吧。
配置：性價(jià)比這個個人覺得還是很高的，全系標(biāo)配ESP什么的，同價(jià)位里安全配置也是比較齊全的，電子配置那些什么的，看個人所需吧！
動力：肉，啟動無力，需油門深踩，轉(zhuǎn)速上2500轉(zhuǎn)，再加速才好些
操控：
操控之王，這方面沒得說，離火也調(diào)校得不錯。
油耗：平時(shí)上班一個人開，很少帶人。下班進(jìn)城較堵，平均百公里油耗在七個左右，還是說得過去的，比老福強(qiáng)了不少。
舒適：還可以，感覺座椅比我以前的驪威是大了很多的，包裹性更好。底盤扎實(shí)。穩(wěn)。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
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優(yōu)點(diǎn)：安全性好，ESP用到過一回，防撞梁也很結(jié)實(shí)
缺點(diǎn)：：空間有點(diǎn)小，盡管自己早知道，還是有點(diǎn)期望再大點(diǎn)。沒有自動落鎖功能……
外觀：流線,翹臀,嘖嘖
內(nèi)飾：做工一般
空間：空間真的有點(diǎn)小。買著車畢竟是家用，后排空間對于家庭來說很重要，為什么大眾的車賣的火，每個車后排空間都很好。前排空間腿部空間也不是很富裕，不過習(xí)慣就好了。
配置：性價(jià)比還是不錯的，就是缺少胎壓監(jiān)測，如果能全系標(biāo)配胎壓。那久性價(jià)比就更高了。
動力：1.6的排量實(shí)在沒有動力可言，但是也不比其他同排量的車肉。代步已滿足，變速箱也算是兢兢業(yè)業(yè)，就是差了個檔位，6MT會跟好。
操控：
本人對“操控”這個詞具體指什么到現(xiàn)在也沒搞明白，但是�？怂归_起來就是給人穩(wěn)重、厚實(shí)的感覺，特別是高速變方向時(shí)，車身不晃，可以避免很多危險(xiǎn)情況出現(xiàn)。
油耗：還不錯，平時(shí)主要用小�？怂股舷掳啵h城道路，百公里在7個油左右！
舒適：座椅很給力，很喜歡、車內(nèi)隔音還不錯，暫時(shí)還沒上高速，不知道速度上去了隔音如何
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16753公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能非常好，特別是轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：買了一個月不到. 還沒感覺到不滿意的地方 .
外觀：我有兩顆虎牙，我的新�？怂挂灿兴�(dú)特的大嘴、獠牙前臉，有性感的翹臀，有向前下沉的腰線，一切都象征著青春活力。
內(nèi)飾：全軟內(nèi)飾，是我選小福的加分項(xiàng)，接縫有點(diǎn)大，不過還可以接受。
空間：車內(nèi)空間個人覺得夠用，平常都是自己開載老婆；個人覺得新�？臻g緊湊是由于包裹型座椅以及厚實(shí)的車門所造成的。新福車門比一般同級車來說厚實(shí)很多。
配置：10萬元家庭用車，性價(jià)比個人感覺交高；
動力：1.6的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)還不錯
操控：
指向精準(zhǔn)，指那打那。底盤重，高速穩(wěn)。獨(dú)立后懸掛，完全不用擔(dān)心急彎，駕駛樂趣十足。
油耗：跑二級路、高速油耗還算挺滿意的，市區(qū)就比較耗油。由于本人經(jīng)常在市區(qū)跑，所以油耗方面顯得有點(diǎn)略高，油耗在同級車中沒有優(yōu)勢可言，既然選擇了它，那就必須能包容它的缺點(diǎn)，不過我相信拉多兩趟高速油耗會降下來的。
舒適：駕駛時(shí)比較舒適，乘坐時(shí)，因?yàn)榭臻g的關(guān)系感覺一般
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13500公里
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優(yōu)點(diǎn)：底盤讓人很放心。使勁艸吧
缺點(diǎn)：油量較少的時(shí)候，油箱負(fù)壓比較嚴(yán)重
外觀：造型動感時(shí)尚,外觀做工中規(guī)中距.
內(nèi)飾：較老款有提升，我們?nèi)慰傉f的（老�？怂棺詣訖n車主），我感覺還算可以吧，雖不能和好車比。無異響。
空間：總的來說空間對于我這個一米七的個子來說坐進(jìn)去，調(diào)節(jié)好后，后排空間還是能接受，只能對我來說還可以
動力：1.6家用足夠，日常在城市里行車，跟車不成問題，起步想很快提速時(shí)，動力稍顯不足，到轉(zhuǎn)速3000后，整個車子就活躍起來了，動力隨叫隨到。上高速時(shí)，速度上來后，感覺動力源源不斷。但�？怂菇�1.3噸的身板與1.6的排量，這樣的現(xiàn)實(shí)就在這放著，車與運(yùn)動性基本搭不上邊兒。想要激情運(yùn)動，還是2.0
操控：
操控沒的說。買這車就是從他的操控去的。
油耗：在前1000KM內(nèi)油耗偏高，第一箱油開到了12.5L/百公里，磨合一段時(shí)間后慢慢降到現(xiàn)在的7.5L/百公里，平常也不怎么開空調(diào)，個人感覺還有下降空間。
舒適：整車舒適感很強(qiáng) 靜音很強(qiáng)
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