一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程98公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,還是它的空間變大了,軸距達(dá)到了兩米七多,后排坐三個(gè)人的話,基本上不會(huì)感覺到很擁擠,然后同樣的后備箱的話也非常的大,能放的東西也特別多。還有一點(diǎn)就是油耗也沒有老款那么大了,當(dāng)然也可能它是排量變小了,現(xiàn)在基本上油耗開出來的話,7.8左右,我平常開車的話也是上下班開,基本市區(qū)開的路線比較多,有時(shí)候的話也會(huì)開空調(diào),這個(gè)油耗的話,相對(duì)來說是可以接受的范圍之內(nèi)。最后一點(diǎn),比較滿意的話,就是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候看了其他品牌對(duì)比了價(jià)格的配置,相對(duì)來說這款車的話配備了無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng),還有的話像倒車影像,倒車?yán)走_(dá),導(dǎo)航這種都配了。相對(duì)來說滿足了我個(gè)人基本上的所有需求吧。
缺點(diǎn):車?yán)锏母粢粜Ч话,就這一點(diǎn)是比較不舒服的,其它就沒有什么不滿意的地方了,我還是挺喜歡這輛車的。
外觀:外觀看起來很美,有設(shè)計(jì)感,就是油漆太薄了,特別是強(qiáng)迫癥的話,一定要修,這就是額外的開銷了,希望以后可以改進(jìn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾吧,真的沒啥好說的,真的就是就那樣吧,不過可塑造型真的很強(qiáng)。
空間:后排空間夠用,中間接近平地,后面坐3個(gè)大人問題不大。不過平時(shí)也不太會(huì)帶一車人,主要是老婆上下班和接送小孩。
配置:性價(jià)比的話,?怂惯是非常高的,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候是送了三年的六次保養(yǎng),相對(duì)來說,這三年基本上花不了什么錢。然后還有一點(diǎn)就是相比其他車子這個(gè)價(jià)位的話配置還是蠻高的,還是值得買的。
動(dòng)力:動(dòng)力而言,還是滿足了我在市區(qū)每天上下班的通勤,加速的時(shí)候啟動(dòng)的時(shí)候不會(huì)有特別肉的感覺,動(dòng)力輸出也很順暢。
操控:
操控我覺得就一點(diǎn)不太好,那就是剎車,主要是其他的我也不太懂,我適應(yīng)力還挺強(qiáng)的,這個(gè)剎車的確是不特別靈敏,想象著它應(yīng)該跟加速一樣挺快的,結(jié)果還是挺失望的吧。
油耗:油耗一點(diǎn)也不高,我駕駛習(xí)慣比較溫柔,目前百公里油耗在7個(gè)油左右,要是跑高速可以穩(wěn)定在6個(gè)油之內(nèi),在我看來已經(jīng)算省油了。
舒適:整體來講還是蠻不錯(cuò)的,不會(huì)有壓抑感,隔音方面也做得很到位,沒有明顯的胎噪和風(fēng)噪
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購(gòu)買車型?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我們家小幅最吸引我的一點(diǎn)就是外觀了,在眾多兩廂車當(dāng)中不會(huì)覺得特別小,空間夠用,但是又很實(shí)惠,性價(jià)比很高,作為日常上下班帶帶孩子老婆,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn):車子減震硬的很,過個(gè)小坑都顛幾下,有時(shí)候路上遇到凸起的或者小坑高速通過車身跳動(dòng)大。
外觀:對(duì)于這輛車的外觀,我覺得很不錯(cuò),我很喜歡車身的顏色,第一眼看到就被它深深吸引。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,一般這個(gè)價(jià)位的都差不多,大屏非常實(shí)用,像我文化程度不高,很多時(shí)候都用語音功能,方便!
空間:兩廂車在后備箱的容積上小了一點(diǎn),第二排座椅的話,也確實(shí)有些狹窄,特別腿部空間。
配置:?怂惯@個(gè)配置這個(gè)價(jià)格還是非常親民的了,性價(jià)比很高,而且油耗低能省油錢哈哈!
動(dòng)力:加速超車的動(dòng)力非常棒,直接點(diǎn)油門,帶給我的就是最直接親切的動(dòng)力感受,說實(shí)話,開完?怂梗倚值艿睦室菸揖筒幌腴_,很肉。
操控:
其實(shí)在十多萬這個(gè)價(jià)位,福克斯的操控是比較好的,因?yàn)橘I車的時(shí)候試駕過豐田的卡羅拉和雷凌,對(duì)比下來?怂沟牡妆P懸架真的要好很多。
油耗:油耗應(yīng)該是大部分人關(guān)注的問題,油耗我覺得這臺(tái)車的還好,不是特別高,比較正常的吧,當(dāng)然高速上會(huì)低一點(diǎn),我覺得這個(gè)油耗可以接受。
舒適:從舒適性來說,我覺得它的輪胎有點(diǎn)吵,尤其是高速行駛的時(shí)候,但是正常速度行駛是可以接受的。
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購(gòu)買車型?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形,動(dòng)力和操控都是我最滿意的地方。小褔的側(cè)面和車尾都顯得凹凸有致,“身材”倍兒棒!動(dòng)力也很強(qiáng),起步輕快,超車時(shí)隨踩隨到,爬坡上坎完全不虛。操控感也滿意,主要是小褔的方向盤轉(zhuǎn)向輕松,而且車身反應(yīng)也靈敏,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候駕駛參與感很強(qiáng)?
缺點(diǎn):兩廂車雖然運(yùn)動(dòng),但犧牲了一些后備廂空間。不過魚和熊掌不能兼得,全是有舍也有得吧。
外觀:外觀很搶眼,我買的紅色的,很個(gè)性。整體造型時(shí)尚突出,充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常喜歡,扭轉(zhuǎn)式的換擋,非常高大尚的感覺
空間:整體空間還可以,畢竟是兩廂車,不會(huì)太過于寬敞,但是整體還可以,試駕時(shí)特地調(diào)換座位到后排體驗(yàn)一番,還是有足夠的空間的。
配置:性價(jià)比還是算比較高,優(yōu)惠價(jià)格理想,買的就是福特的品控質(zhì)量,駕駛質(zhì)感是我開過十幾萬的車?yán)锩孀钭屛沂娣,油耗不高,保養(yǎng)費(fèi)用低,很適合工薪階層的我。
動(dòng)力:動(dòng)力挺好的,起步輕快,后勁也充足,深踩一腳油門的話推背感非常強(qiáng)。
操控:
駕駛模式分三種,用的最多的還是標(biāo)準(zhǔn)的駕駛模式,動(dòng)力和油耗都能做到均衡,上坡有上坡輔助,倒車有倒車影像,所以新車開車也不用擔(dān)心。
油耗:城市道路新車8格油,這幾天開開在上來了,有點(diǎn)慌,油耗會(huì)不會(huì)大,92的油可以了,比高爾夫省,高爾夫要95的油;
舒適:這臺(tái)車隔音還算可以,而且座椅非常舒服,包裹性還是很好的。最主要的是懸架減震的調(diào)節(jié)很舒適。
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購(gòu)買車型?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的?怂沟耐庥^和操控,白色的車身加上黑色的元素,再加上兩廂車緊湊動(dòng)感的造型,營(yíng)造出很好的運(yùn)動(dòng)感。另外操控方面也可以做到游刃有余,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,扎實(shí)的底盤等都是讓我很滿意的地方。
缺點(diǎn):?怂闺m然說很年輕,很運(yùn)動(dòng),但他畢竟也只是一輛緊湊型的車,而且又是兩廂車,那么它的后備箱會(huì)比較小。
外觀:外觀方面,我覺得這車外觀太搶眼了,我個(gè)人會(huì)越看越喜歡。
內(nèi)飾:我覺得它的內(nèi)飾很好,不會(huì)掉任何檔次,手感還可以,但新車有點(diǎn)味道。
空間:一個(gè)人開車的時(shí)間比較多,所以對(duì)空間不太在意,夠用就可以了,本人175左右的身高,前排空間對(duì)我來說是很富裕的,坐后排也不會(huì)覺得頂腿,整體來說還是不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比絕對(duì)是高了,同價(jià)位性價(jià)比之王,剛剛已經(jīng)說過了,性價(jià)比也是選擇這款車的主要原因,這個(gè)價(jià)位能買到這種配置的車,我和家人都特別滿意了。買車的時(shí)候計(jì)劃在大眾和福特二者選一,因?yàn)槎际鞘袌?chǎng)占有量比較大的,后來因?yàn)橥瑑r(jià)位的車中,大眾的配置低一些,所以選擇了福特。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,這款車它的動(dòng)力非常的靈敏,總之發(fā)動(dòng)機(jī)是挺給力的,因?yàn)檎{(diào)教的很運(yùn)動(dòng)。
操控:
這輛車開起來給我的感覺就是很運(yùn)動(dòng),而且各方面的調(diào)教都非常的扎實(shí)可靠,尤其是底盤的調(diào)教,非常的滿意。
油耗:七個(gè)多的油耗也不算高,在市區(qū)開是個(gè)很好的選擇。
舒適:座椅這方面應(yīng)該是傳承賽道基因吧,即使不是運(yùn)動(dòng)版的座椅的包裹性依然是很好,座椅是皮加織布的,長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候透氣性比皮質(zhì)要跟上一些,對(duì)于座椅我真的是沒啥要求,織布座椅還不容易壞,而且還有坐墊啥的,這個(gè)說起來在加上一個(gè)電動(dòng)座椅就更完美了空調(diào):三區(qū)獨(dú)立空調(diào),濾芯可以過濾PM0.5的粉塵
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這輛?怂沟耐庥^,整個(gè)外觀看起來很時(shí)尚,車身的設(shè)計(jì)也很符合我的審美,很漂亮。
缺點(diǎn):用車當(dāng)中不太滿意的也就是這個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)了,不是說它抖動(dòng),就是三缸機(jī)涼車聲音沒有四缸的那么好聽,水溫上來以后就沒那個(gè)聲音了,整體還是可以的
外觀:外觀挺好的,整體外觀很時(shí)尚,車身的設(shè)計(jì)也很符合我的審美,正面看起來很好看,路上回頭率比較高,流線型的車身跑起來很有魅力,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格強(qiáng)。
內(nèi)飾:車內(nèi)中控屏和儀表盤都是液晶的,檔次感提升明顯。中控臺(tái)大部分都采用軟塑料覆蓋,質(zhì)感與細(xì)節(jié)處理得很不錯(cuò)。
空間:整體空間表現(xiàn)讓人滿意,駕駛空間充足的前提下,坐在后排的三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠,不會(huì)給人壓迫感另外,后備箱容積足夠,完全滿足日常需要。
配置:說到性價(jià)比,我的車子買來不到兩個(gè)月就已經(jīng)跑了4700多公里,3000公里就去做首保了,主要是車子還在磨合期內(nèi),不敢開到5000公里再去保養(yǎng),所以先把第一次機(jī)油放了才敢放肆去開。油耗總體來說還算可以吧,畢竟動(dòng)力那么猛,
動(dòng)力:關(guān)于動(dòng)力就不說別的了,跑得快才是真正的實(shí)力,高速超車很容易,即使上坡,超車也很容易。
操控:
操控特別好,盡管是這么小的一張車,但它開起來的感覺是很好的,而且行駛在高速上也特別穩(wěn),而且不管是方向盤的手感還是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度都特別好。
油耗:油耗目前穩(wěn)定在8升出頭,表現(xiàn)還不錯(cuò),但還有進(jìn)步空間。
舒適:皮織混搭的座椅屬于軟硬適中的那種,坐上去有明顯的包裹感。噪音抑制的也很優(yōu)秀,正常市區(qū)里開車廂里特別安靜。
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購(gòu)買車型?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意應(yīng)該是外觀吧,人生第一輛車,在網(wǎng)上也看了不少這個(gè)級(jí)別的車,本來不考慮?怂沟,偶然機(jī)會(huì)在路上看到一輛,覺得挺有眼緣的,預(yù)算不高,沒上頂配,選了兩廂蜂巢版的。
缺點(diǎn):空間確實(shí)很小,但我想要的就是一輛小車,但空間小確實(shí)是它真實(shí)存在的,這是不可否認(rèn)的。
外觀:?怂挂恢本褪切∧贻p的座駕么,馬丁前臉,大進(jìn)氣格柵,完全都符合我和我媳婦的審美觀,再加上珍珠白的車身,流線型的腰線,就像看美女一樣百看不膩那種身材車燈設(shè)計(jì):上下層LED大燈,分體式設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:一般,不是很精致。還是很多硬塑料,方向盤皮質(zhì)太粗糙。新車味道有點(diǎn)重。雨刮器設(shè)計(jì)不合理,對(duì)視野有遮擋
空間:?怂沟目臻g怎么評(píng)價(jià)呢,中規(guī)中矩吧,做為一個(gè)準(zhǔn)A級(jí)轎車,表現(xiàn)還是可以的,家用代步,也夠用,不能說太寬敞,一家四口坐在里面還是比較舒適的。乘坐空間:2716的軸距對(duì)于后排也夠用了
配置:這款車整體性能非常好,動(dòng)力充沛,外觀也優(yōu)秀。
動(dòng)力:1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常夠用,比我之前的奔奔要強(qiáng)太多,就算在滿載的情況下,也不會(huì)有動(dòng)力不足的情況,就算想要推背感也是一腳油門的事。
操控:
操控可以說是非常優(yōu)秀,因?yàn)檫@輛車他會(huì)給你一種很安心的駕駛感受,而且行駛在高速,盡管車特別小,但行駛起來很穩(wěn)。
油耗:每次去加油站加油,總是不開心,兩次間隔很短,可能是因?yàn)槠綍r(shí)開的太毛躁了吧。
舒適:座椅包裹感和承托感都屬于上游水平,而且座椅支持多項(xiàng)調(diào)節(jié),很容易就找到一個(gè)舒服的坐姿。另外雖然新款福克斯全系都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是抖動(dòng)控制的很好,隔音效果也可圈可點(diǎn)。
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購(gòu)買車型?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):?怂沟男′撆谕庥^,方向盤的操控性和他的換擋平順性,底盤很穩(wěn),想加速就加速。
缺點(diǎn):對(duì)它的內(nèi)飾風(fēng)格不太滿意,中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,沒有什么包圍感,旋鈕換擋雖然好看,但手感一般,摸上去沒有駕駛欲望。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比老款更加好看了,蜂窩狀的運(yùn)動(dòng)中網(wǎng)動(dòng)感十足,輪轂也做了黑色處理,更加凸顯了運(yùn)動(dòng)范兒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上,與日系相比好太多了,整體是沒有問題的。
空間:空間看起來很大,喜歡坐在后排,舒舒服服地伸個(gè)懶腰,翹起二郎腿,刷刷手機(jī),空間夠大了。
配置:對(duì)比新款高爾夫來說,?怂沟男詢r(jià)比還是很高的,價(jià)格上有不錯(cuò)的優(yōu)惠,動(dòng)力和操控都很出色,還有一個(gè)年輕運(yùn)動(dòng)的外觀。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來說也夠用了,沒怎么開過其它車,動(dòng)力好不好的沒啥概念。滿載的情況下,感覺也還可以,目前還是新手,很少深踩油門超車。1.5t的動(dòng)力,現(xiàn)在我開著還是夠用的。
操控:
說到操控這車子表現(xiàn)的非常好,在過急彎的時(shí)候,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)
油耗:8.8的油耗,對(duì)于一輛緊湊型的車,肯定是不算省油的車,如果能夠在7個(gè)多的油耗會(huì)更好。
舒適:座椅采用皮革和絨布拼接,既保證了舒適性,又兼顧了透氣性,跟身體也有很好的貼合度,平常坐著還是挺舒服的。車內(nèi)噪音:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制比較理想,聲音不擾人,很有質(zhì)感。
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購(gòu)買車型?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):?怂,它時(shí)尚年輕,是青春的代名詞,而且這款車價(jià)格合適,入手沒有太多的壓力,最主要的還是動(dòng)力好,開起來非常滿意,動(dòng)力操控各方面都特別優(yōu)秀。
缺點(diǎn):內(nèi)飾相對(duì)外觀來說差了一點(diǎn),座椅皮質(zhì)質(zhì)感不是很好的樣子,略顯塑料。
外觀:喜歡?怂沟耐庥^設(shè)計(jì),霸氣逼人,從側(cè)面看,輪轂的精致之美就像鐘表的指針,充滿了機(jī)械的藝術(shù)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,整個(gè)布局清晰明了,而且使用起來非常方便。但是中控臺(tái)缺少了一些包圍感,旋鈕換擋造型精致,但手感一般。
空間:后排空間其實(shí)在同級(jí)別當(dāng)中表現(xiàn)的還是可以的了。副駕駛座位非常寬敞☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅寬敞
配置:保養(yǎng)維護(hù)的成本很低,因?yàn)?S店送了保養(yǎng),也送了很多的贈(zèng)品,性價(jià)比還是挺好的。
動(dòng)力:對(duì)于市區(qū)內(nèi)上下班來說,動(dòng)力足夠用了,對(duì)于我這位女司機(jī)來說,并不想開動(dòng)力過強(qiáng)的車,害怕車開的太快超出我的控制。在不堵車的情況下,適當(dāng)多給點(diǎn)兒油也會(huì)有所謂的推背感,哈哈
操控:
變速箱升降檔順暢,檔位間銜接也比較及時(shí),操作起來很舒服。底盤懸架調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),過彎時(shí)側(cè)向支撐非常有力,開起來特別有信心。剎車表現(xiàn):剎車線性,并且力度容易掌控,不僅跑得快,還能剎的穩(wěn)。
油耗:油耗買車到現(xiàn)在開了4700公里一直都保持在8.5 8.6L,
舒適:舒適度方面,整體來說是非常滿意的,座位包裹著身軀,坐在上面很舒服,即使坐久了也不會(huì)覺得特別累,車內(nèi)隔音效果很好。
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購(gòu)買車型?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這車的外觀好看,兩箱版的看起來比較運(yùn)動(dòng),但是這車還得從側(cè)面和前面45°角來欣賞,從后面看起來感覺好別扭,太圓潤(rùn)了。
缺點(diǎn):覺得?怂贡容^帥氣,但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺差了一些,而且新車有點(diǎn)味道。
外觀:我覺得耐看,就是漆面質(zhì)量一般,有毛刺。剎車卡鉗出廠外觀就有問題
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚簡(jiǎn)約,配置上也很齊全,感覺還是誠(chéng)意滿滿的。其次就是做工很細(xì)致,多處縫隙都處理的很細(xì)膩。
空間:空間表現(xiàn)非常合理,前后排都有足夠的頭部空間和腿部空間,后備箱的收納能力也很強(qiáng)。
配置:性價(jià)比應(yīng)該是很好的,因?yàn)樗渲酶鞣矫娑急容^的滿意,而且動(dòng)力,操控都挺好。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出完全沒有缺陷,加速的感覺特別好,無論是在城市里旅行還是高速行駛,都特別完美,加速超車絕對(duì)不在話下,而且這款車的輔助功能非常實(shí)用。
操控:
駕駛重心比較低,開起來穩(wěn)重扎實(shí)。方向盤轉(zhuǎn)向偏輕,指向非常精準(zhǔn),整體表現(xiàn)又快又靈活。
油耗:對(duì)?怂沟挠秃囊餐M意的,畢竟它每百公里油耗只有7個(gè)左右,我覺得更省油。
舒適:車內(nèi)沒什么味道,其實(shí)兩三天基本就好了,運(yùn)動(dòng)底盤對(duì)我來說很舒服。
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購(gòu)買車型?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是?怂沟氖孢m性,整體的乘坐舒適度較高,而且座椅硬度很好,包裹性很強(qiáng),長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)讓我覺得累。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的內(nèi)部設(shè)計(jì)過于簡(jiǎn)單了一點(diǎn),和外觀也不匹配,希望廠家以后能改進(jìn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)依然很運(yùn)動(dòng),前后效果看起來都很有辨識(shí)度,整個(gè)車身的線條都設(shè)計(jì)得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整體內(nèi)飾相對(duì)過余簡(jiǎn)單,和外觀也不匹配。
空間:用于上下班代步的兩廂?怂箍臻g是足夠的,前后排座位的間距適中,比想象中的要寬敞。
配置:因?yàn)槲蚁眿D買的時(shí)候正好趕上福特醫(yī)護(hù)人員的活動(dòng),送了終身保養(yǎng),廠家力挺祖國(guó)的白衣天使,這點(diǎn)是我最舒心的事情,現(xiàn)在基礎(chǔ)保養(yǎng)不花錢,1年2次,相當(dāng)于給我省了不少錢。當(dāng)時(shí)也就是想要個(gè)兩箱代步車,主要是給媳婦買,不想讓媳婦上班坐公交了,看了3款車吧,然后福特的小孩兒打電話說福特的車安全性高,我對(duì)于這個(gè)價(jià)位的合資車還是比較有信心的,過來看看車直接就開走了,而且服務(wù)態(tài)度真的太好了,上牌上稅都跟著去,一天就完事了,確實(shí)快,還到位。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),這個(gè)是肯定的,能夠擁有如此好的動(dòng)力,而且價(jià)格不高,可以說?怂乖诎l(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校是做了很多的努力。
操控:
方向盤指向清晰準(zhǔn)確,并且有很好的阻尼感,手感方面是讓我挑不出毛病的。底盤懸架抓地力很好,支撐性也很強(qiáng),跑起來穩(wěn)中有快。
油耗:新車油耗徘徊在8升左右,不算高也不算低,在我接受范圍內(nèi)吧。
舒適:座椅是一半真皮一半塑料的坐起來還停舒服的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口的風(fēng)也很大
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