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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很好看！省油！
缺點：隔遠點看車屁股的下面居然能看到排氣管吊起得，很顯眼！車尾巴稍微短了點，3廂車從前面?zhèn)让婵催^去有時還以為是2廂車
外觀：外觀個人比較喜歡兩廂，非常動感。我已改為2.0L車型的外觀（換側裙和尾翼），貼了車窗亮條，簡直帥到爆！
內飾：其實買小福在很大程度上就是看好它的內飾，我個人感覺，開車過程中和自己接觸最多的就是車內環(huán)境，所以內飾各種硬塑神馬的俺真的接受不了，當然，前提是整車價格在自己承受范圍的。小福的內飾我感覺還是很不錯的~~~軟的~~~有質感。據說還能防止二次碰撞~~~這個就不提了~~~~哈哈~~買小福的~~~~永遠都不碰撞，嘿嘿。
空間：空間只能說一般，我1.7米的個子坐到主駕駛想伸頭看車頭都看不到一伸頭就碰，后排中間的凸起太惡心了不是后傳動為什么不做平呢。
配置：10萬上下獨立懸架加上豐富的安全配置還有可比性么？太超值了。
動力：2 3擋很有勁，推背感覺也是有的
操控：
很好
油耗：最高8.4 最低7.45 市區(qū) 郊區(qū)各一半 還是比較滿意的，一直都是按照車子提示換擋，偶爾2000 轉換檔，車子提示換檔 是最省油的。如果
舒適：座椅舒服，副駕駛坐人的話手套箱不容易打開，點煙器插孔和扶手箱有點兒礙事
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購買時間2013年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤好， 操控好10w左右的車安全配置很厚道，esp 側氣囊都是標配。本人新手，坡道輔助作用比較大。油耗比較省 ，加200油可以跑到350左右，這個油耗還是比較滿意的。用料厚道，車子內飾用了很多軟性塑料。
缺點：副駕駛中控太占空間
內飾：對比經典款�？怂棺畲蟮母淖兙驮趦蕊�。經典�？怂挂恢币詠肀辉嵅〉暮喡獌蕊椧约爸锌氐玫綐O大改觀，科技感相當棒。內飾的用料也相當厚道。
空間：空間比較寬敞，一家人乘坐比較舒適，前排空間大，后排有點過于緊湊了
配置：比較高，銷量代表性價比
動力：1‘6動力絕對夠家用。
操控：
操控沒的說，一流，指向精準
油耗：油耗還是比較滿意的， 平常上下班走東三環(huán)，從勁松到望湖公園。 再加上偶爾走走高速， 油耗控制值7.3左右。已經開了5100公里， 總加油量417.39升。
舒適：主駕駛位置的大燈開關老是被腿碰到，副駕駛的手套箱那一塊好大還往后凸出來變的空間也不大。買車的時候老是聽人家說空間好小，實際使用的情況還可以。因為是獨立懸掛，所以在城市里開的時候確實沒有扭力梁的好，路感太清晰 ，不過一到路況比較差的路段，獨立的就優(yōu)勢出來了 ，沒有后悔買這個車。低配的是瑪吉斯輪胎，胎噪比較響，以后還是換米胖子的。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子性能還是不錯的，家用足夠了
缺點：最不滿意的就是大燈開關的位置，我覺得這個在設計上是一個很大的問題，因為我個子稍微比較高，大燈開關正好是向外突出的，膝蓋經常會頂到大燈上，不注意的時候就把大燈打開了，如果在涉及到事故的時候膝蓋很容易碰到上面導致膝蓋受傷。
外觀：仁者見仁了，我覺得漂亮，就是燈光方面還可以升級。
內飾：內飾設計科技感突出，中控臺大面積使用軟性材料，值得稱道！就是裝配工藝還需要加把勁，各種縫隙不均勻各種粗糙讓人抓狂……
空間：還可以吧，后面坐過4個人，當時問了一下，他們說還行。
動力：前段肉了點
操控：
很好 ，方向盤很輕 跟同級別的車 有那么一點點優(yōu)勢 畢竟是前后都獨立懸掛
油耗：油耗還可以接受 一升油5.85元 加265 現(xiàn)在跑了大概540多 還有半格左右估計能跑50公里吧 農村的鎮(zhèn)里的道路
舒適：即使是舒適版，其舒適性也是很好的，座位的包裹性很好，特別是駕駛座感覺非常舒服。我后來添加了一套仿皮的座套，在下面的照片里有，感覺也蠻不錯。關于新車的氣味，在前一個月確實是有的，大家多放幾個炭包吧，教大家一招，放點柚子皮進去，能除味。新車大家多讓它曬曬太陽，氣味會擴散的快一些，我現(xiàn)在的氣味已經小多了。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力相對同價位的車中算是上層了，操控性也很不錯，外觀也滿意。
缺點：后排座椅空間小點！
外觀：外形更不用說了，肯定很時尚了，自己小改了一下，運動感更強
內飾：內飾很值得一贊，和經典款的相比真的很用心了，比較喜歡儀表臺上面的那些線條，中控臺按鍵感覺手感也很好。新加入的扶手箱感覺非常的實用，換擋時胳膊肘剛好放在上面，很愜意，平時放放小東西都不錯，點煙器的一拖三插排通過扶手箱的缺口放倒扶手箱里感覺很得體。雙炮筒儀表看上去很帶勁，布局也和合理，一目了然。不過黑色的內飾為什么要用米色的頂棚？要黑就全部搞成黑色的嘛。門板感覺也不錯，很厚實。低速駕駛時座椅包裹性不錯，但是高速過彎時似乎又不夠好，可能我體型偏瘦的原因吧，坐上去倒是很柔軟，支撐也很到位。
空間：一般
配置：這個價位，能有幾個前后獨立懸掛，全系標配ESP的，值得擁有新福。
動力：動力比較滿意，起步的時候可以不用半離合加油，直接慢慢松掉離合，車能正常起步，不會熄火。1、2、3檔的動力稍弱，但只要你肯給油，完全不會有問題，4、5檔比較好，輕點就會有反應。另外如果超過2000轉再換擋動力性也會有很大提升。
油耗：磨合期挺高的9升左右，磨合好了估計7吧
舒適：還行，座椅包裹性不錯
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2268公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯。
缺點：空間太小了 發(fā)動機倉很亂 連個蓋都沒有
外觀：非常滿意，一開始關注這個車就是因為外觀，老婆和家里人都說兩廂的屁股最性感，呵呵；只是燈光差了點，如果廠家把燈光升級成帶日間行車燈的氙氣大燈，把尾燈升級為LED，那就太完美了。
內飾：中控內飾非常富有侵略感，科技感也很棒，我的是1.6的中控，不過實在是喜歡2.0的，所以，全部都換掉了。
空間：總體來說，小福規(guī)劃的還算不錯的。現(xiàn)代都市生活，大多數都是三口之家，居家過日子是滿夠用的了。要是說想開車旅行，那就把后排座椅放倒吧，變成小床也挺敞亮的！主駕駛和副駕駛空間很大，我老公那么大塊兒的體格兒，都沒有感覺到壓抑感。后排空間稍顯局促，地板凸起難免會影響后排中間乘客的乘坐舒適性。若是后排坐2個大人，中間坐個小神童，那也是極好的！后備箱放車衣和整理箱，地方也滿夠用了。
配置：新款上市在即，現(xiàn)在入手超有性欲比
動力：起步很肉，后期加速還是不錯的。
操控：
操控應該是強項，可能是后輪多連桿獨立懸掛的支撐更好，而且是兩廂車，過彎很穩(wěn)，方向指向明確，沒有虛位；
油耗：油耗我剛提可能有點大 我開車不是很溫柔的那種 基本上8個吧！因為沒有行車電腦啊。真煩
舒適：避震還不錯，畢竟是獨立懸掛。
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購買時間2015年03月
購買地點山東 青島
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，運動感很強。四輪獨立懸掛，舒適性很不錯。
缺點：改了225的17寸輪胎后，提速很肉。。
外觀：外觀沒的說的啊 開出去經常有人問我 這啥車啊 真好看啊 多少錢啊 買新�？怂共挥脫牟缓每� 尤其是白色
內飾：內飾我覺得還是算比較好了，因為我自己也是賣車的，開過同價位很多車，不管SUV，還是轎車，我覺得FKS的內飾算好點的了。特別是我非常喜歡中控。
空間：空間只能說剛剛夠用，前排空間調整好的話，還是足夠用的，但是后排就委屈了。不過我經常一個人開，等有孩子了在換大點吧
配置：價格有點偏高，現(xiàn)在車價都降了好多啦。
動力：新車車磨合不敢太猛開，小排量的車，動力不敢期望太高，低扭很杯具，轉速兩千以下很無力，轉速上來動力還是可以的。我一親戚開我的車，都是一千多轉就換擋，說這車動力差要越開越猛，壓根不知道發(fā)動機轉速是怎么回事，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
操控：
轉向精準，路感清晰，雖然是運動的底盤，但是細小坑包都能濾除，還是不錯的。
油耗：由于�？怂挂郧暗挠秃牟坏�，所以買的時候真的怕是油老虎，不過自己開來了3000多公里，算了一下，百公里大概是5毛多點的樣子。主要在郊區(qū)開。
舒適：降噪做的不錯，底盤也軟硬適中，不像網上很多人說的那么激進。
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購買時間2012年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一輛福克斯！
缺點：空間不是太大，不過家里用還可以；配件高了點。
外觀：外觀大氣，威猛，加上陽光棕的外衣，看著就顯得成熟、穩(wěn)重。
內飾：新福比老款的�？怂乖谟昧�、裝配都要好太多。
空間：儲物空間其實還是可以的，這里說空間太小，肯定是乘坐空間。前排調到一個舒適的位置，后排基本上就沒多少空間了，我其實個子并不算高，坐在后排長途跋涉簡直就是煎熬，平時前排不坐人要把座椅調到前面收起來后面才能以一個比較舒服的姿勢放開腿。雖說是A級車，這樣的空間確實是有些局促，看看隔壁軒逸，不說了都是淚。后備箱方面，因為是兩廂版，所以后門掀背，拿東西放東西都還是很方便的。但是這也意味著后備箱縱深比較小，如果放上日常的東西，再裝個應急的東西空間基本上也所剩無幾了。
配置：贊一個。雖然沒朋友訂的時候優(yōu)惠8+3那么多，不過這價位這車的性價比個人感覺還是比較高的，本人選車沒多考慮一秒。
動力：福特的高轉速發(fā)動機，雖然是1.6的，但是動力還是很不錯的，只有爬坡的時候略顯不足。
操控：
精準
油耗：這個就看最滿意的一點就可以了。
舒適：最滿意的就是舒適性了，沒有過于強烈的顛簸，噪音抑制很好，NVH看來下了很大的功夫，座椅包裹性也不錯，至于胎噪嘛，就仁者見仁智者見智了。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀符合我的審美，贊。車門很厚重，給人感覺很結實。操控是公認的不用多說了。
缺點：空間太緊張，特別后排，且無存放手機地方
外觀：外觀不錯,很有運動感,
內飾：科技感很強。
空間：空間緊湊，前排空間可以，后排空間比較緊湊
配置：性價比還算可以吧，主要還是看個人注重哪方面。
動力：1.6的動力拉這么個重家伙起步感覺還是有點肉，不過轉速提高到2500以后加速效果很明顯，會有推背感，由于還在磨合期，所以速度沒上過100，高速的效果只有等以后去感受咯。
操控：
非常棒，指哪里打哪里
油耗：福克斯油耗不低，美系車的傳統(tǒng)。目前磨合期平均百公里7.4升（高速和市區(qū)對半）。對于1.4噸左右的車重，加上能提供的駕駛樂趣，油耗都不是事兒～
舒適：1、因為空間小，舒適性上就打了不少的折扣。2、后懸架雖然是獨立的，但是調教上還是偏硬，可能是為了突出運動感吧，所以舒適性上又要打一些折扣。3、座椅方面還不錯，我沒有太高的要求，我的家人也不會特別矯情，感覺坐著還可以。4、以上這些其實都能接受，有一點特別坑，就是車內異味，8000公里的車，異味依舊強烈。原因也知道，是車內瀝青阻尼的關系，看到壇子里有些車友動手鏟除瀝青阻尼，好羨慕，但是工程太大，我又懶，就沒有去弄了。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2791公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：最不滿意的一點那就是后排空間有點小和做工有點粗糙，不過這車基本都是我自己用，也影響不了什么
外觀：外形更不用說了，肯定很時尚了，自己小改了一下，運動感更強
內飾：用料厚道
空間：相對比較小，一家人足夠用，如果體形大的人可能會有店緊湊，不過后排坐3個不會擁擠
配置：性價比感覺還可以，但是某些方面還是需要改進
動力：動力來說，1.6L的發(fā)動機，本人屬于溫柔駕駛型的，基本夠用！當然，結合檔位，舍得給油，起步也是很給力的，本人試過多次，絕對不輸出租車!高速上120碼隨便開開，車身很穩(wěn)！給人很強的安全感...
操控：
A級車操控王，必須的，沒有爭議。犧牲空間換來的獨立懸掛不是吃素的，開起來讓我感覺信心十足，轉向靈活，隨心而動，指哪打哪，哈哈~~~~~是不是說的有點夸張了？記憶深刻的有一次開快車，前面路上有個大坑我沒注意到，走到跟前才發(fā)現(xiàn)，當時剎車來不及了，我一個向左急打方向繞了過去，很利索，很穩(wěn)當，坐在后排沒系安全帶的同學直接從左后門甩到右后門，哈哈。。。。減震偏硬，過減速帶時感覺尤為明顯。全系標配ESP，贊一個~~~~
油耗：市區(qū)開空調百公里9個國道試過不開空調百公里7個
舒適：8分。福克斯真的是駕駛著之車，舒適性只能說還不錯。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，油耗都很好。
缺點：也不算是最不滿意了，就是空間相對來說有點小。但是對于我家庭來說，已經夠已
外觀：全球同步外觀，很時尚，動感。
內飾：一般般吧。為啥這么說呢，雖然中控用了大量的軟塑料，整體色彩搭配也不錯，但確實不夠環(huán)保的地方太多，新車味道很大，很多地方還是體現(xiàn)了長安的粗糙。
空間：夠用，與同級比只能說夠用但是沒有一點優(yōu)勢，為駕駛者設計的車，就是副駕駛坐著都有點不自在，后排坐兩人剛好，三個人就有點擠了，說實在的這車挺寬的，但是門太厚了，里面就窄了，也許是為了安全的犧牲吧本人170cm65kg調到自己合適的位置后排只能說夠用，180cm以上的海拔就要認真考慮哈了。
配置：好
動力：一般家用，激烈駕駛動力還是有一些不足，需要保持高轉速
操控：
操控不用說了，�？怂雇墑e的電子科技多，帶走轉向輔助，轉彎半徑小很多
油耗：是我最滿意的地方了。以前買的時候還擔心美系車油耗高。抱著9-10個油的心態(tài)去買的。沒有想到磨合期開到現(xiàn)在才不到7個。心里都樂開了花。我表哥的2.3致勝都百公里1個油了。差不多是我的一倍了。小老百姓買車不容易。能省則省。長遠來說省下的錢還是很可觀的。希望過了首保油耗還能再低一點就完美了。
舒適：原廠避震偏舒適，乘坐很舒服
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