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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形、操控。動(dòng)力
缺點(diǎn):最不滿意的就是做工
外觀:以前確實(shí)很喜歡老福兩廂,運(yùn)動(dòng)感十足,09年第一次看到喜歡的不得了。但是太多年了,有點(diǎn)審美疲勞了,自己也年紀(jì)大了,買個(gè)三廂實(shí)用些,灰色顯得最大氣,又不老氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是比較老氣,CD播放器和中控臺(tái)顏色差別太大,形狀也不規(guī)整。但是中控用料不錯(cuò),中控臺(tái)都是軟性材料,各種按鍵、旋鈕手感也挺好,比較滿意。
空間:還湊合吧,不坐大胖子或者高個(gè),不會(huì)感覺到空間窄,頭頂?shù)杰図敶蠹s有一個(gè)拳頭的空間
配置:性價(jià)比還是比較高的,在我眼中?怂勾驍×送(jí)別車型中的凱越和科魯茲(凱越和科魯茲我都試駕和對(duì)比過,這個(gè)結(jié)論僅代表我個(gè)人的看法。)
動(dòng)力:1.8的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十足,掛一檔起步不要給油門,買這個(gè)車主要就看這個(gè)了,就這個(gè)賣點(diǎn),
操控: 操控性個(gè)人感覺不錯(cuò),畢竟第一臺(tái)車子,性能什么的沒有比較過
油耗:以前只聽說美系車費(fèi)油,現(xiàn)在自己用起來覺得還可以,1.3噸的自重,勻速22KM磨合期不到9個(gè)油,平時(shí)開的也較少,估計(jì)出磨合期還得一段時(shí)間,磨合期后的油耗到時(shí)再與大家分享
舒適:懸掛有點(diǎn)硬,不太好的路況感覺有點(diǎn)震動(dòng),胎躁有點(diǎn)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.價(jià)格便宜。9W塊買一輛合資大品牌的A級(jí)車真的很劃算,全部上路也就10W多點(diǎn),也在自己的預(yù)算之內(nèi),真的很滿意!2.配置豐富。別看我的是最低配,也有鋁合金輪轂,前霧燈,四輪碟剎,后獨(dú)立懸架……3.用著省心。3年4W多公里也沒出現(xiàn)過什么毛病。
缺點(diǎn):外觀老了一點(diǎn) 再就是油耗高了一點(diǎn)?照{(diào)效果不是很好,夏天熱的時(shí)候必須開到3檔 才會(huì)涼快些,希望以后可以改進(jìn)吧。
外觀:13經(jīng)典款三箱前臉個(gè)人覺得還是挺好看的,屁股就有點(diǎn)土氣了
內(nèi)飾:這方面就做得較為落后了,畢竟是老車了。沒跟上時(shí)代,適合我們這種代步人群不那么追求完美。
空間:4個(gè)人正好,要是有坐墊有點(diǎn)高影響開車
配置:超高!10萬元內(nèi)沒有更高的了!
動(dòng)力:不錯(cuò)
油耗:由于在市區(qū)上班,經(jīng)常堵車、等紅綠燈,速度跑不起來,加上新車磨合期,感覺油耗在10個(gè)左右。比起日韓車,油耗稍高,但在可接受范圍內(nèi)。希望過了磨合期,拉拉高速后,能降點(diǎn)。
舒適:一個(gè)人開偏硬,不知道人多了坐會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性能較好,性價(jià)比較高。買車時(shí)考慮到美系車的安全性還是比較好的,在中高提速及行駛的穩(wěn)定性方面的確不錯(cuò),朋友坐在后排感到減震效果還時(shí)令人滿意的,基本型的價(jià)格下探到l0萬以下區(qū)間,它的性價(jià)比還是令我心動(dòng)的,于是毫不猶豫的刷卡購車。
缺點(diǎn):行駛噪音有些大,行駛140KM/H 在車?yán)锫牪坏睫D(zhuǎn)向燈的聲音。
外觀:經(jīng)典就是經(jīng)典。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較粗糙,但是軟塑料不錯(cuò)
空間:滿意
配置:這個(gè)沒得說,10W車首選,強(qiáng)力推薦。
動(dòng)力:新手新車沒敢開好快,反正目前最快110,高速路上基本都屬于被秒的對(duì)象,但是上坡還是可以秒幾個(gè)小排量的車車的,所以對(duì)于我來說動(dòng)力,足了。
操控: 操控也沒問題,電子助力方向盤不僅省姐而且精準(zhǔn),感覺很好,美中不足的是,為什么我感覺這個(gè)車的!方向盤回準(zhǔn)速度這么慢呢?日本車感覺回的很快
油耗:1.8L的每公里平均油耗6毛多,7毛不到,很滿意,在接受范圍。
舒適:舒適性不錯(cuò)尤其是高速對(duì)顛簸過濾的挺好,但是低速時(shí)過減速帶的時(shí)候反而很顛不知道咋回事。車內(nèi)隔音也不錯(cuò),開到80以后噪音才開始大起來,90-100的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音開始傳到駕駛室里來了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):小福是十萬以內(nèi)比較厚道,最有信價(jià)比的家用小車。安全感與底盤懸掛都不錯(cuò)(論壇里一福友在車禍中的遭遇,更了解小福質(zhì)量還是有保障的)。汽車已經(jīng)逐步走入平常老百姓家庭。隨著城市化的不斷擴(kuò)張,出門辦事,家庭生活方式、活動(dòng)范圍擴(kuò)大,人口數(shù)量的倍增,公共交通尚不能滿足生活需要,購車成為了改善出行方式的一種?充。小車逐年有降價(jià)趨勢(shì),但是帶來的是減配置減價(jià),作為美系車的領(lǐng)軍品牌,緊湊小車最多觀注車型沒有像大眾汽車那樣去減配減價(jià)占領(lǐng)低端市場(chǎng)。2013款部分還增配不加價(jià),這樣子做真的還是比較厚道。
缺點(diǎn):地盤太低,老碰地面,再就是油耗有點(diǎn)高
外觀:外觀比穩(wěn)重、大氣、遠(yuǎn)了一看側(cè)面,沃爾沃s40的感覺,給人一種安全的感覺,經(jīng)典的車就是耐看,放在那很有味道。
內(nèi)飾:總體可以,有些細(xì)節(jié)處欠佳。
空間:能滿足大多數(shù)家庭用車的需要。后排空間屬于中等水平。后備箱容積對(duì)我家是可以了。
配置:
動(dòng)力:如果我想第一個(gè)沖出去,那我一定是第一個(gè)沖出去的!,動(dòng)力剛剛的,呵呵
操控: 沒的說,好的很
油耗:8.0,這對(duì)于我一個(gè)新手,自我感覺良好,不用多說,你是知道的,
舒適:尚可,能夠過濾路面顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程931公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)格的車,經(jīng)典?怂古渲米顬楹竦,基本型已經(jīng)是4輪盤剎,標(biāo)配鋁合金輪轂,標(biāo)配前后霧燈!同價(jià)位的低配車型就沒這么厚道的配置,高配車型比這個(gè)貴,幾千也是錢啊,用最便宜的價(jià)格買最實(shí)惠的配置,而且經(jīng)典?怂褂玫氖俏譅栁值牡妆P,后獨(dú)立懸掛,雖然后排空間一般,但是要知道這個(gè)價(jià)位的合資車都是半獨(dú)立板車懸掛呢!汽修的哥們說經(jīng)典1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī),和老款馬六的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)外觀上很像,具體是否一樣就不知道了,可靠性和穩(wěn)定性經(jīng)過這么多年實(shí)踐,肯定很好的!
缺點(diǎn):總體都還可以,要說不滿意,那就是感覺輪轂太小啦!如果有16寸的輪轂?zāi)蔷透L(fēng)啦!
外觀:經(jīng)典造型,印象深刻,連續(xù)這么好銷量滿大街都是,算上新款我同學(xué)2個(gè)單位4個(gè),男女車主都有你能說她不好看。
內(nèi)飾:太老土,和我朋友的英朗一個(gè)天上一個(gè)地下。
空間:172的個(gè)子足夠了,中控占地面積較大,感覺前排放腿的地方有點(diǎn)擠,后排空間還行,后排座位放倒后,能拉不少東西。
配置:從這個(gè)價(jià)位來說,已經(jīng)無可厚非了,值得購買!
動(dòng)力:
操控: 也說不上來,就是感覺準(zhǔn)
油耗:還能接受,能少下來當(dāng)然是最理想的。
舒適:一般,較硬,因人而異,我不喜歡軟軟的感覺。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):作為家庭的第一輛車,性價(jià)比最高的至少個(gè)人是這樣認(rèn)為。強(qiáng)烈推薦家有小孩的新手入手MT款,絕不會(huì)后悔的第一輛MT車。從總體性能來說的性價(jià)比,不是單單從價(jià)格/油耗方面哦,從老一輩的經(jīng)驗(yàn)來說,他們認(rèn)為 福特最不好的一點(diǎn)是 油耗太高了,但您想想這個(gè) 1.3噸重的家伙1.8L的排量,如果油耗都還比別人低的話,那別的車是 真心不用再賣了,對(duì)不?從我目前使用來說,油耗絕對(duì)是接受范圍內(nèi)的而且還給我驚喜的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):胎噪大,隔音不好,油耗偏高,內(nèi)飾過時(shí)
外觀:比上不足,比下有余。沒有韓系車流線那么美,也不是很難看。
內(nèi)飾:機(jī)械部分沒得說,內(nèi)飾部分你說個(gè)毛!
空間:空間總體還可以,春節(jié)回家五個(gè)人還是有點(diǎn)點(diǎn)擁擠的,不過還可以接受,畢竟是獨(dú)立懸掛!
配置:就基本款老福是最具性價(jià)比的。
動(dòng)力:手動(dòng)的不錯(cuò),一檔,兩檔,有頓挫感,目前正在努力磨合。
操控: 操控也是我喜歡的福克斯3大原因之一。在同級(jí)別車?yán)锕烙?jì)是最好的,我開過10萬左右的車也不少。
油耗:稍微有點(diǎn)偏高
舒適:前排乘客舒適性較好,車頂較高;后排乘客腿部空間偏小。車內(nèi)音響效果不錯(cuò),整車密封效果好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本傳不到駕駛艙。輪胎胎噪較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):作為家庭的第一輛車,性價(jià)比最高的至少個(gè)人是這樣認(rèn)為。強(qiáng)烈推薦家有小孩的新手入手MT款,絕不會(huì)后悔的第一輛MT車。從總體性能來說的性價(jià)比,不是單單從價(jià)格/油耗方面哦,從老一輩的經(jīng)驗(yàn)來說,他們認(rèn)為 福特最不好的一點(diǎn)是 油耗太高了,但您想想這個(gè) 1.3噸重的家伙1.8L的排量,如果油耗都還比別人低的話,那別的車是 真心不用再賣了,對(duì)不?從我目前使用來說,油耗絕對(duì)是接受范圍內(nèi)的而且還給我驚喜的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):胎噪較大,準(zhǔn)備換輪胎。
外觀:這點(diǎn)因人而異.看著比舊款的可愛點(diǎn),而且有喜歡的紫色.當(dāng)時(shí)由于實(shí)用出發(fā),沒選兩廂,其實(shí)兩廂更耐看.
空間:后排空間真的很緊張,但是價(jià)位擺在那為了獨(dú)立懸掛、為了操控不得不妥協(xié)。
配置:如果在合資車?yán)锩姘瘩{乘空間,配置來說,加上在我所在的地區(qū)的售價(jià),性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:起步還好,起碼感覺不到肉。
操控: 操控更是沒的說了,四輪獨(dú)立懸掛,俗稱“過彎之王”!說實(shí)話過彎比一般車都穩(wěn)很多,人傾斜程度沒那么大,速度再快過彎絕對(duì)很穩(wěn),操控偏運(yùn)動(dòng)。
油耗:由于是手動(dòng)檔,油耗低,高速路開空調(diào),百公里油耗不到八升。
舒適:舒適性一般吧,畢竟車內(nèi)空間不是很大。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠用,大愛后備箱。
缺點(diǎn):外觀細(xì)節(jié)粗糙,縫隙大
外觀:個(gè)人感覺經(jīng)典福的前臉比新?怂垢每 但是后面就不說了 不過買這車誰也不是沖著外觀來的對(duì)不
內(nèi)飾:很一般,多少年了還是那樣,
空間:本人170,頭頂空間還是比較富裕的,留有一拳高;后排空間尚可,,就是中間隆起較高,座3個(gè)大人的話,中間那位可能會(huì)不太舒服;車門處和后排的儲(chǔ)物空間小、放個(gè)礦泉水瓶都不大方便。后備箱真心很大,能放很多東西,以后走親戚或自駕游就不用擔(dān)心東西多了;總的來說,整體空間還是比較令人滿意的。
配置:重慶滿大街都是,買的人多,可見性價(jià)比高了。
動(dòng)力:動(dòng)力那是沒的說,畢竟排量在那擺著呢
操控: 出色的后懸掛,福克斯采用了多連桿后獨(dú)立懸掛,這在同級(jí)車中很少見的。在高速過起伏路面時(shí),車不會(huì)大起大落,感覺很舒服。還有就是轉(zhuǎn)彎出色,不會(huì)有較大的側(cè)傾,抓地能力強(qiáng)。換擋離合器和擋位配合不穩(wěn),一,二檔平順要求高,需要長時(shí)間磨合,比德系車差好大一塊,,我性子比較急,離合速度快所以有點(diǎn)不平順,
油耗:都說油耗稍高,我感覺還可以。9個(gè)油左右,高速稍低一點(diǎn)。
舒適:懸掛硬,座椅不能高低調(diào),我剛過1.7m,坐直會(huì)頂頭,遮陽板放不下。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):人人都說80后要有一輛屬于自己的?怂(當(dāng)然,土豪略過)究其原因我覺得是?怂褂欣镉忻,歐美車安全性能比某國車要好一些,內(nèi)飾雖然比較簡單,但軟料用的還是相當(dāng)多的(窗門,中控..)像我等80后屌絲大家都懂的,想買個(gè)好車不太容易,買房娶妻生子就夠自家喝一壺的了,那福克斯的特點(diǎn)就表現(xiàn)出來了,米不夠?福克斯也不貴。1,9萬不到的裸車價(jià)格完全可以接受2,1.8L動(dòng)力也不弱,四輪碟剎,很不錯(cuò)3,操縱確實(shí)不錯(cuò),指向精準(zhǔn),路感準(zhǔn)確,底盤扎實(shí),方向助力感覺穩(wěn)重舒服放心4,外觀我覺得挺符合年輕人的,很少見40歲左右的開?怂沟模瑑(nèi)飾不復(fù)雜,簡單明了5,1.32噸的自重,開起來很穩(wěn)(當(dāng)然也挺費(fèi)油)
缺點(diǎn):內(nèi)飾不是很喜歡
外觀:符合家用的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:一般,本人購買的是乞丐版的,感覺和中配、高配的相差也不是很大的,該有的也都有了
空間:只能說夠用。因?yàn)槠綍r(shí)我就一個(gè)人開。最多一家三口。后排有點(diǎn)擠。
配置:反正我覺得買了不后悔,性價(jià)比不錯(cuò)
操控: 就像上面的評(píng)價(jià)描述的,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),基本沒有多余的量,轉(zhuǎn)向很隨心所欲。
油耗:可以接受
舒適:懸掛有點(diǎn)硬,不太好的路況感覺有點(diǎn)震動(dòng),胎躁有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是操控了。作為同級(jí)別車輛的佼佼者,?怂惯是沒有令我失望。剛開始買車時(shí)也看了寶來,明銳,最后綜合考慮買了個(gè)?怂。
缺點(diǎn):也談不上最不滿意吧,這個(gè)價(jià)位的車,而且是經(jīng)典款的,如果能有ESP 就好了,哪怕貴一萬也行,內(nèi)飾方面太普通了些,感覺不出來什么可玩的東西,估計(jì)副駕駛會(huì)比較無聊。再就是點(diǎn)煙器供電熄火不斷電不好,考慮到后期安裝行車記錄儀,下車的時(shí)候還得記得拔下來,要不弄不好工作一晚上,怕電瓶吃不消。
外觀:外觀很飽滿 也很硬朗 個(gè)人感覺很不錯(cuò) 缺點(diǎn)是原廠三廂沒有側(cè)裙 顯得外觀會(huì)稍差一點(diǎn)
內(nèi)飾:用料厚道,縫隙控制不好。
空間:后排有點(diǎn)小
配置:高,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,雖然油耗高點(diǎn),但是優(yōu)惠的價(jià)錢也不少!
動(dòng)力:動(dòng)力棒。
操控: :非常精準(zhǔn)
油耗:這個(gè)說出來很多人都不相信,我曬出來的油耗圖別人都說我是上高速的,可是事實(shí)就是我沒上過高速,就上班下班的在開,6.3個(gè)百公里,我自己按照實(shí)際里程算出來4毛8左右,有圖有真相。
舒適:四輪獨(dú)立懸掛在那擺著了,小的坑坑洼洼過濾的幾乎都感覺不到,這個(gè)價(jià)位的車有如此效果簡直就是意外的驚喜!較低的底盤,較沉的體重,讓你有飛一般的速度的同時(shí)還感覺不到發(fā)飄!
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