一鍵砍遍全城
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):真皮方向盤手感很棒,底盤穩(wěn)如磐石,轉(zhuǎn)向人車合一,車內(nèi)隔音好讓人心靜止水!索尼音響播放無損音樂是一總享受(低音 中音加二效果更好)
缺點(diǎn):車載導(dǎo)航,鹵素大燈(自己更換了氙氣大燈總成)胎壓監(jiān)測(cè)頂配還要選裝坑
外觀:外觀由于是運(yùn)動(dòng)頂配的還很滿意,前后運(yùn)動(dòng)包圍,17寸輪轂。唯一不滿意的為什么不是雙排氣讓人憤怒
內(nèi)飾:整體感覺挺運(yùn)動(dòng)是我喜歡的氛圍,用料也很厚道。就是觸摸屏是老式電阻屏要用力按才行。
空間:主駕駛位置空間沒問題,副駕駛位空間就小了 (前操控臺(tái)太占地方)。后排空間也。180也能坐但是中間就不能坐了),后備箱空間很大。
配置:如果不談空間同價(jià)位兩廂車中可以給滿分,當(dāng)然配置在高點(diǎn)選裝的胎壓監(jiān)測(cè),自動(dòng)遠(yuǎn)近光,前雷達(dá)原車都帶就完美了。
動(dòng)力:今天剛首保,之前跑過160碼很輕松。今天首保后用了S檔加換擋撥片,6000轉(zhuǎn)時(shí)我自己都害怕了不知不覺已經(jīng)180碼,由于車多不敢在開快了。
操控:
路感清晰但感覺底盤不會(huì)抖動(dòng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)懸掛支撐有韌性,轉(zhuǎn)向力度運(yùn)動(dòng)調(diào)校我喜歡有韌性!
油耗:目前3650公里9.6的油耗,沒有上過高速。城郊結(jié)合一公里5毛錢,希望再低點(diǎn)就完美了。
舒適:駕駛座椅包裹很好,真皮方向盤手感一流,整車隔音很好,加上音響不錯(cuò)160碼感覺不到吵,只是運(yùn)動(dòng)調(diào)校過減速帶顛人
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小鋼炮,動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀運(yùn)動(dòng),操控舒適,停車方便。
缺點(diǎn):市區(qū)開油耗大。沒自動(dòng)座椅。后排空間稍小。
外觀:外觀耐看,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。運(yùn)動(dòng)尾翼,大一寸的龍骨都很帥
內(nèi)飾:總體還不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)座椅都很好,中控也挺大氣?傮w年輕有活力,不用添加什么裝飾我覺得就挺好看
空間:二廂車而言,前排空間可以,后排略小了一些。有心理預(yù)期。
配置:挺好的,什么車都會(huì)有好和不好的,關(guān)鍵是自己喜歡就好。購車的時(shí)候換成了氙氣大燈,選了個(gè)珍珠白,大概落地16萬出頭吧,記不太清了。就這款而言,性價(jià)比我覺得可以。因?yàn)殚_的也不多,所以油耗雖高點(diǎn),但是可以承受。留下一顆星是怕你驕傲^_^
動(dòng)力:加速給力。動(dòng)力十足。就是瞬間加速油耗也同樣牛逼。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控舒適,很容易上手,方向盤重量也適中
油耗:油耗高的有點(diǎn)驚人?赡荛L(zhǎng)期在市區(qū)提不起速,新手油門喜歡以及夏天開空調(diào)都有一點(diǎn)關(guān)系吧。同級(jí)別車油耗怕無車可望其項(xiàng)背。不過高速用定速巡航挺省油的。
舒適:駕駛的舒適性很好。一鍵啟動(dòng),自動(dòng)啟停,定速巡航,觸摸鎖車,自動(dòng)頭燈和雨刷都挺實(shí)用的。索尼音響音質(zhì)棒棒的,總的來說開車還是很爽的。天窗操控不太智能,不是全自動(dòng)閉合很怕留縫。行車時(shí)鎖車需手動(dòng)。頂配了為啥主主駕駛座位都還要手動(dòng)調(diào)節(jié)?氛圍燈,腰部調(diào)節(jié)啥的略顯雞肋。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程978公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控一流,顏值爆表,動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):后排空間小,人機(jī)設(shè)計(jì)不理想,細(xì)節(jié)糟糕
外觀:馬丁臉非常符合我的審美,侵徹力十足,是買這輛車的主要原因之一
內(nèi)飾:用料非常扎實(shí),能摸到的地方都是軟的,手感非常棒。不過,做工確實(shí)有待提高。
空間:本人181,體重160,前排空間足夠,就是中控有點(diǎn)突出,感覺像被打腫了似地,駕駛室左腿的位置不太理想,燈光控制旋鈕下沿正好對(duì)應(yīng)髕骨下方的柔軟部,一腳剎車,左腿就磕到了,疼的要命。后排空間只能說尚可,本人可以舒服的坐下,但是,想要有大動(dòng)作,還是比較困難的。
配置:這個(gè)價(jià)格有這個(gè)配置和品質(zhì),可謂超值了
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用可以用過剩來形容,加速、超車、上坡,隨踩隨有,源源不斷,必贊!就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)悶。
操控:
可謂指哪打哪,轉(zhuǎn)彎相當(dāng)有感覺(只可意會(huì)不可言傳),甚至?xí)乱庾R(shí)的會(huì)踩點(diǎn)油門,讓這種快感來的更猛烈些(之前開過的車,過彎毫無感覺,右腳都是含著剎車的)。
油耗:基本都在市區(qū)開,基本穩(wěn)定在9.9個(gè)油,還是偏高的
舒適:前排座椅的包裹性比較好,還有腰部支撐,非常給力,以前開沒有支撐的車,開長(zhǎng)途總是右腰疼(對(duì)應(yīng)右腎的位置,曾不止一次的自嘲右腎有點(diǎn)虛),有了小福之后,啥啥都不疼了。后排座椅也非常舒服,長(zhǎng)時(shí)間坐也不累。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是外觀,一上市就看中了外觀 喜歡不得了。還有就是福特的操控,開的感覺還是不錯(cuò)的。索尼的音響也很滿意。對(duì)于福克斯頂配的動(dòng)力還是很滿意的
缺點(diǎn):主要就是空間 不過基本不會(huì)滿載。后排乘客對(duì)于空間也還是認(rèn)可的。油耗的話過了磨合期應(yīng)該會(huì)慢慢下降的,還有一個(gè)就是福特的做工不是很好 但是能夠接受。福克斯頂配的燈連透鏡都不帶還是鹵素?zé)暨是說不過去的
外觀:外觀是我第一看中的 運(yùn)動(dòng)版外觀越看越喜歡。熏黑大燈很運(yùn)動(dòng) 馬丁臉很帥氣
內(nèi)飾:用料不錯(cuò) 都是軟性材料。主要前臺(tái)中控做的真的很大 大屏幕也很好看
空間:乘坐空間剛剛好。后備箱大小也剛好夠用。空間的話因?yàn)榧胰瞬皇翘咚赃是夠用。只是不能和別的車一樣伸二郎腿。不過?怂棺鴫|很長(zhǎng)可能顯得空間不大
配置:性價(jià)比在降價(jià)后還是不錯(cuò)的。對(duì)于小車來說很不錯(cuò)
動(dòng)力:1.5t動(dòng)力加速真心不錯(cuò)。只要肯給油 很滿意 在路上給油門超車的話還是很給力。
操控:
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn) 福特操控一向很出眾。對(duì)于地盤的回饋感受也很滿意。過彎傾斜也沒那么大 信心很足
油耗:車重在那里所以油耗也不會(huì)太低。過了磨合應(yīng)該會(huì)好。新車剛貼膜可能一直開著空調(diào)的原因
舒適:車子隔音很好。在里面基本聽不太到外面聲音。不過開得快還是有路噪 開音響就能解決了
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力真的很充沛,底盤是大家公認(rèn)的我就不多說了,操控起來還不錯(cuò),同級(jí)別同價(jià)位里全是很好很好了。公司同事的2.0雅閣開起來沒有小福動(dòng)力好操控也一般,同事的納智捷1.8T操控性真的不行的,雖然是1.8但是提速還不如小福,只有同事的1.6T索納塔九代要比小福好那么一點(diǎn)。
缺點(diǎn):沒有電動(dòng)座椅,原廠導(dǎo)航我能說只是個(gè)擺設(shè)嗎?對(duì)于我來說直接沒法用,這款導(dǎo)航在中國(guó)絕對(duì)不好用。后排空間不足,既然買這車就要接受這點(diǎn)。
外觀:漂亮,漂亮,真的覺得漂亮
內(nèi)飾:個(gè)人還是比較滿意的
空間:后排小是公認(rèn)的,不過我1.75M的個(gè)子坐后面坐個(gè)短途還是沒問題的
配置:在同價(jià)位的車?yán)锩鎭碚f小福真的算是很不錯(cuò)的,不過我們這里的價(jià)格還是有點(diǎn)偏高
動(dòng)力:在s檔動(dòng)力真的哇爽
操控:
方向盤覺得有點(diǎn)細(xì)不夠粗,也許是我手大了吧,但是不影響它那精準(zhǔn)的方向感。底盤還好吧,不想有些人說的那么硬,路面顛簸也能過濾一些,但是和老板的7系那就是一個(gè)天這個(gè)地了?傮w來說喜歡它的人不會(huì)在乎那些所謂的不是缺點(diǎn)的缺點(diǎn)。
油耗:目前還是有點(diǎn)小高的
舒適:還不錯(cuò),隔音還不錯(cuò),比同事的雅閣好點(diǎn),前排座椅很舒服,同事都這么說,我也就這么認(rèn)為吧。其實(shí)真的很不錯(cuò),只能偶爾委屈一下后排的親們了。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,這個(gè)是不用說的,只要你舍得給油門,推背感隨時(shí)都有
缺點(diǎn):空間偏小,對(duì)于平時(shí)就一個(gè)人開車的我無所謂,后面愛咋地咋滴
外觀:外觀時(shí)尚新穎,符合年輕人,撩妹神器
內(nèi)飾:中控是比較喜歡的,至于其他的么也不在乎,畢竟美系車做工肯定沒日系車那么精細(xì)的,雨量傳感器那個(gè)東西太大了,剛開始很不習(xí)慣
空間:空間無疑是軟肋,后橋也采用獨(dú)立懸掛,操控提升的同時(shí)勢(shì)必會(huì)降低空間的大小
配置:性價(jià)比不高,而且這車還是1.5T運(yùn)動(dòng)版,幾乎沒有性價(jià)比,疝氣大燈,電動(dòng)座椅什么的都沒有,難得有個(gè)腰部支撐的還是手動(dòng)的(總比沒有的好)
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,當(dāng)時(shí)買這款車也是因?yàn)樗膭?dòng)力去的,如果你在乎油耗,掛S檔更帶勁
操控:
無論是經(jīng)典?怂惯是新?怂梗倏囟际且涣,指哪打哪里,后橋也為獨(dú)立懸掛相比于福瑞斯非獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)彎側(cè)傾力少很多
油耗:目前開了5000公里不到,首保已經(jīng)做了,基本上都是市區(qū)油耗9.7,偏高的油耗但是也在能接受的范圍
舒適:前排不用說了,反正懸掛都是麥弗遜的,后排的人做的也是比較舒服,畢竟獨(dú)立懸掛放在那里,但是一個(gè)人開車,開獨(dú)立和非獨(dú)立的車子還是有區(qū)別的,做在主駕駛開車獨(dú)立懸掛的車開的就是比非獨(dú)立的要舒服。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn)就是外觀,運(yùn)動(dòng)包圍加尾翼,熏黑大燈,S標(biāo),造就了街上無與倫比的回頭率!其次就是動(dòng)力了,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)180匹馬力,隨叫隨到的動(dòng)力爆發(fā),絲毫不含糊!雖然還沒首保,但我已經(jīng)愛上了大腳油門帶來的那種快感,只可意會(huì) 不可言傳!最后說說中控8英寸隨車導(dǎo)航,配合SYNC系統(tǒng),完全可以語音控制所有按鍵和功能,朋友坐車上瞬間虛榮心爆棚,大大的提升逼格!還有不得不說的索尼音響,開車時(shí)來一曲真是滿滿的都是愛!
缺點(diǎn):不滿意的話就是空間不是特別大,雖然用不到,還是要說一下。。。再就是輪胎路感太強(qiáng)了,米其林的軟胎始終覺得輪胎是不是在漏氣。。。
外觀:外觀獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)包圍,熏黑大燈,超贊!
內(nèi)飾:用料都是軟的就是看著像塑料。。。
空間:能滿足正常的需求,但是不算大
配置:一句話值得買
動(dòng)力:每次紅綠燈,后面的車只能靜靜的在后面吃灰,加速真的不是吹的,你懂的。。。。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),福特本來就以操控著稱,而福特操控最好的就是福克斯咯!
油耗:油耗滿足預(yù)期,要是可以到8個(gè)油就好了,當(dāng)然我覺得買了這個(gè)車就不能在乎油耗。。。
舒適:座椅包裹性很好,隔音也不錯(cuò),就是后排空間,你懂的。。。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控和音響。操控方面同級(jí)別里面全是數(shù)一數(shù)二的了。尤其是山路,開起來非常得心應(yīng)手。音響用的是索尼的,9個(gè)揚(yáng)聲器,對(duì)于這樣一臺(tái)小車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):油耗。平時(shí)市區(qū)里面一般都是9個(gè)油,稍微堵車或者開激烈點(diǎn)就10個(gè)以上了。
外觀:個(gè)人覺得還是挺滿意的,很時(shí)尚,有個(gè)性,適合年輕人。就是珍珠白要加2000。感覺不劃算。本來想要橙色的,當(dāng)時(shí)說沒有這個(gè)顏色了,要等很久。所以就沒辦法了。
內(nèi)飾:相對(duì)老款?怂箒碚f,還是有很大的改變。前排很滿意,這車感覺就像是為前排設(shè)計(jì)的。后排就不怎么樣了。
空間:平時(shí)車上就我一個(gè)人,偶爾搭一兩個(gè)朋友。所以空間對(duì)我來說意義不大。不過和同級(jí)別的車比,空間確實(shí)不占優(yōu)勢(shì)。如果要一家人用,這車就不合適了。
配置:總的來說一般吧,主要是看個(gè)人喜好。既然選擇了就應(yīng)該接納它。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,變速箱響應(yīng)非常快。踩多少油就給多少動(dòng)力。
操控:
用它跑過山路,而且是激烈駕駛。人車合一,滿分!
油耗:油耗偏高,不過美系車都是這樣,也沒辦法了。
舒適:懸掛太硬了,過減速帶和凹凸不平的路時(shí),不是很舒服。 可能是因?yàn)檫@車主打操控和駕駛感吧,所以懸掛才這么硬。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是懸架,跑過高速也跑過了石板路,運(yùn)動(dòng)型調(diào)教的懸架不是一位的硬,而是非常的有韌性。坑洼的路面能夠感受到懸架支撐和回彈的韌勁。高速過彎也很穩(wěn)。
缺點(diǎn):變速箱確實(shí)是給整車性能拖了后腿的,升檔不干脆,降檔卻很主動(dòng),與駕駛者的實(shí)際意圖相反。配置方面的話,沒有電動(dòng)座椅和胎壓監(jiān)測(cè)也要吐槽一下。
外觀:馬丁臉,18寸輪轂,運(yùn)動(dòng)型包圍和尾翼,很滿意。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)感較強(qiáng),棱角分明。平心而論,做工沒有那么好,也沒有論壇里說的那么差。
空間:空間對(duì)我來說是足夠了,其實(shí)有多少人開車經(jīng)常是滿載的?反正中央扶手箱以及檔把周圍的儲(chǔ)藏能力比我的Q5強(qiáng)。
配置:幾乎是充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境了,主打款車型的性價(jià)比都差不多,買車自己喜歡就好。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,扣掉的一顆星是因?yàn)樽兯傧?/span>
操控:
福克斯的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,獨(dú)立懸架,運(yùn)動(dòng)型調(diào)教,比高爾夫強(qiáng)了不少。
油耗:地點(diǎn)杭州,目前六百公里,平均8.1L/100KM,七分城區(qū),三分高速。有圖有真相。當(dāng)然,我開車不算猛,油門至今未超過3000轉(zhuǎn)。
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高后的噪音還是比較明顯,座椅要是電動(dòng)就更好了。自動(dòng)空調(diào),定速巡航等舒適性配置齊全
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格14.71萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,操控
缺點(diǎn):可能就是空間了吧,跟朋友的408和CRV確實(shí)不能比,不過定位不同,自己上下班通勤足夠了
外觀:馬丁臉還加運(yùn)動(dòng)包圍,無可挑剔了,不過低配無運(yùn)動(dòng)包圍的顏值還是要掉一個(gè)檔次,我是外觀控,果斷上頂配
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方,做工不錯(cuò),我滿意。如果跟幾十萬的車相比,那我就不滿意了
空間:空間是不大,不過基本夠用了,絕大多數(shù)時(shí)間就是一個(gè)人,后排座椅放倒能放的東西還是非常多的,家用足以。另外,再大的車子也有裝不下的時(shí)候......此問題我一點(diǎn)不糾結(jié)
配置:頂配略低
動(dòng)力:1.5T同級(jí)別動(dòng)力王者,不過自重較重,百公里加速數(shù)據(jù)并不那么好看,新世域百公里加速數(shù)據(jù)好看,但是比咱們輕了100KG呢.......。
操控:
這個(gè)不說了,福克斯就靠操控性打天下,新手上手也很好開,車子小巧也好停車。
油耗:略高,新車11個(gè)油,預(yù)計(jì)后期7-8個(gè),完全可以接受。現(xiàn)在1400km+,降到10,估計(jì)后期還要降,還沒跑高速呢
舒適:隔音真不錯(cuò),關(guān)上車門老婆在外面叫我都聽不太清楚,同級(jí)別已經(jīng)很優(yōu)秀了。懸掛是運(yùn)動(dòng)調(diào)教,感覺略硬,但是轉(zhuǎn)向支撐性好,舒適與操控兩者難以兼顧,此消彼長(zhǎng)。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

福克斯

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)