一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然沒有什么先進(jìn)的技術(shù),但1.8MT輸出的動(dòng)力還是可以,不開空調(diào)2500到3000轉(zhuǎn)情況換擋下動(dòng)力也是隨CALL隨到的。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43312公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31555公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我的是MT,需要考慮的是個(gè)人駕駛技術(shù),在城里道路上行走,福克斯的動(dòng)力很足夠了,不遜于大多數(shù)的普通AT車。高速行駛時(shí)在2500至4000轉(zhuǎn)范圍內(nèi)動(dòng)力輸出很好
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42291公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位上的車是我見過最好的,高速跑過200后續(xù)有力。城市中超車加速反應(yīng)靈敏,加速有力。0到100可以說隨叫隨有。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程68200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程41500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8排量,動(dòng)力系統(tǒng)剛剛的,超車時(shí)就是一種享受。呵呵。啟動(dòng)時(shí)車身自重有點(diǎn)大,所以慢一點(diǎn),還有點(diǎn)容易熄火。
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