長安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是操控性強(qiáng)，油耗低。
缺點(diǎn)：后部空間稍顯局促��！儀表盤為什么不是那種大屏液晶屏�。。�！真氣人�。�！
外觀：流線型設(shè)計(jì)，很動(dòng)感。我大部分的同事都說很好看，跟她們的車放在一起絕對(duì)吸引眼球。贊揚(yáng)說好看的還有好多的女同事哦，說實(shí)話，她們一贊揚(yáng)，我心里也美滋滋的，呵呵。我選的是白色，為了這個(gè)顏色，錯(cuò)過了國慶前提車，沒了3000的節(jié)能補(bǔ)貼~~~~
內(nèi)飾：中控科技感比較強(qiáng)，給人很炫的感覺，不過一般來說越炫的東西過時(shí)越快，希望這車給我的新鮮感別衰減的太快。中控用料很實(shí)在，該軟的軟，該硬的硬，不過做工嘛，相比神車還是差了那么點(diǎn)意思。SYNC系統(tǒng)很給力，撥電話全靠喊，對(duì)外接設(shè)備兼容性也不錯(cuò)，除了時(shí)不時(shí)需要拔電瓶復(fù)位一下。
空間：空間對(duì)于170-180的車友還算合適，后排空間相對(duì)來說還算可以不算太窄
配置：一般般吧。
動(dòng)力：家庭用足夠！1.6自動(dòng)檔對(duì)於一般人可以了，需要加速的時(shí)候踩油門轉(zhuǎn)速一上2500轉(zhuǎn)就會(huì)有比較強(qiáng)的推背感。當(dāng)然這和跑車是不能比的。剎車也很好。很滿意。
操控：
小弟新手，說實(shí)話，開起來覺得手感很好，但是還真沒覺出獨(dú)立的好處，覺得和同事的騏達(dá)差距不大吧，可能還是自己水平問題。
油耗：油耗也還可以吧, 平時(shí)路況比較好
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小福保有量大，短期內(nèi)保養(yǎng)成本不高；十五萬不到的價(jià)格四輪獨(dú)立懸掛，操控良好，相當(dāng)喜歡這點(diǎn)！
缺點(diǎn)：後排空間不是很大！，副駕駛空間比較緊張。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，選車的很大因素就是外觀，以及后期的塑造性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工提升不少，用料也大方，作為美式車來說，進(jìn)步非常大了，中控平臺(tái)全是軟的。特別是副駕駛前面那一大片“空地”，LD說這是給她寫報(bào)表用的。新福克斯的閱讀燈全是LED的，光線明亮，又省點(diǎn)。
空間：空間有些擁擠，尤其是副駕駛，如果副駕駛座位后調(diào)，后排伸不開腿。不過駕駛位置包裹性比較好，駕駛起來還算比較舒適。
動(dòng)力：目前來說1.6絕對(duì)夠用，絕大部分時(shí)候乘員不超過2人時(shí)開車的動(dòng)力絕對(duì)沒得說，如果想要給力一點(diǎn)就把轉(zhuǎn)速踩上3k，會(huì)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)生明顯的變化，車速也會(huì)有迅速的提升。乘坐4人時(shí)會(huì)有明顯的感覺：提速和減速的距離都會(huì)延長。因?yàn)槭嵌焯岬能�，開空調(diào)的時(shí)候還沒試過動(dòng)力如何。
操控：
點(diǎn)個(gè)贊
油耗：因?yàn)槭切萝囘�沒出磨合，又加上青島的路堵得嚇人。所以現(xiàn)在...現(xiàn)在...現(xiàn)在14...（我是1.6嗎？）之后跑出磨合會(huì)補(bǔ)充油耗此項(xiàng)。
舒適：雖然后懸架多連桿，但是減震偏硬，舒適性一般，但是運(yùn)動(dòng)型車減震不可能軟，要舒服去買日產(chǎn)，絕壁爽
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.96萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2815公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)，方向指向好。隔音不錯(cuò)，非常舒適，可以激烈駕駛，減震也不錯(cuò)。動(dòng)力夠用。適合跑長途的車。
缺點(diǎn)：做工
外觀：外觀動(dòng)感，兩廂更顯年輕，尤其白色
內(nèi)飾：座椅包裹性很好，座椅要是帶電動(dòng)的就更爽了。其他的都還好
空間：前排還可以。前排座椅往后微調(diào)之后后排就有點(diǎn)緊張了。后備箱空間夠用。
配置：新福上市快兩年了，現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)趨于穩(wěn)定，性價(jià)比非常高了，這樣的操控，這樣的動(dòng)力，這樣的配置，這樣的底盤，合資車?yán)镆呀?jīng)是佼佼者了。
動(dòng)力：家用足夠，舍得給油，加速也不錯(cuò)的。
操控：
沒話說 這必須得好
油耗：本人暴力駕駛外加市區(qū)堵車，現(xiàn)在油耗是9.5L/百公里，跑高速的時(shí)候很省油，自己看過瞬時(shí)油耗，基本能保持在5L/百公里左右，如果為節(jié)油考慮，不暴力駕駛，溫柔的去開的話，油耗應(yīng)該能在7L/百公里左右。
舒適：懸掛彈性適中，感覺舒適。冬天時(shí)座椅感覺小。沒有前風(fēng)擋電加熱，霧霾嚴(yán)重又不能開外循環(huán)，冬季玻璃容易上水汽，視線比較受影響。冬季，進(jìn)氣格柵自動(dòng)控制系統(tǒng)能夠讓水箱溫度很快提升，大概1公里就可以，比單位的GL8快很多，熱風(fēng)很快就有，很舒適。車內(nèi)隔音效果非常好，朋友、同事對(duì)此一致認(rèn)同，音響效果也很好，開啟DSP音效，駕駛位優(yōu)化，很享受音樂效果。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛給力，底盤穩(wěn)，高速過彎重心很穩(wěn),操控好，外觀大愛，好像不止一點(diǎn)咯
缺點(diǎn)：空間略小 做工略粗 但是瑕不掩瑜
外觀：很贊�。。�
內(nèi)飾：我的是淺色內(nèi)飾，以前開的都是柴油的箱貨和皮卡，感覺這個(gè)內(nèi)飾很好了。
空間：空間有些擁擠，尤其是副駕駛，如果副駕駛座位后調(diào)，后排伸不開腿。不過駕駛位置包裹性比較好，駕駛起來還算比較舒適。
配置：這個(gè)價(jià)位獨(dú)立懸架+ESP，能選的車型很少了，福特還算厚道，輪胎也是米其林的，其他牌子很多都是韓泰的
動(dòng)力：還湊合，基本夠用，但是變速箱配合的不是很好，換檔不夠順暢。
操控：
操控確實(shí)好，方向盤指向很精確，過彎車身非常穩(wěn)定。這是我最滿意的地方，調(diào)教得確實(shí)有點(diǎn)功夫。
油耗：這個(gè)分人開。上周我爸開車跑了幾個(gè)短途。油耗在7.4。而我市區(qū)跟省道上，平均下來8.5個(gè)油。我朋友的媳婦也是福克斯自動(dòng)風(fēng)尚，她開車用11個(gè)油。所以說省油不省油在于司機(jī)，不在于車。我哥的進(jìn)口銳界都能開到11個(gè)油。綜合來說，我還是覺得在我接受的范圍內(nèi)吧
舒適：跑高速時(shí)噪音控制的不錯(cuò)，車內(nèi)噪聲不大；獨(dú)立懸掛，穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，開著放心。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，非常的好玩，特別愿意去過彎，會(huì)讓人越開越停不下來，1.6動(dòng)力對(duì)于同級(jí)別車型也是有過之而無不及，
缺點(diǎn)：車上乘坐的感受不夠平滑，感覺抵擋有頓挫感！
外觀：外觀非常時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，非常適合最求時(shí)尚的年輕人，外觀非常滿意，尤其喜歡白外黑內(nèi)的搭配！
內(nèi)飾：中控臺(tái)可以，有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，其它的也可以，要是全真皮就更好啦。
空間：空間問題上面已經(jīng)提到，只能算一般般吧，和日系和韓系比差遠(yuǎn)了，不過我自己不座后排。
配置：因人而異，不好評(píng)論。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力舍不得給油就是肉肉的感覺，這在起步時(shí)很明顯，但是舍得給油那就完全不一樣了，起步給油也會(huì)有竄的感覺，切換成 s 擋大腳油門踩到底提速很快很輕松，超車沒有問題。高低起伏交大的山路 D 擋就不該給力，降擋較慢，所以這個(gè)車高速和順暢的街道就用 D 擋，山路和擁堵路段就用 S 擋。
操控：
市區(qū)過坑洼地方很穩(wěn)健，高速公路一個(gè)人120公里，和返程滿員3大人2小孩，還有滿滿的后備箱，路上有風(fēng)感覺很好。
油耗：前1萬公里市區(qū)路較多——8.9L，后1萬公里開快速路較多——8.3L。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，軟硬也很適中，在顛簸的路段由于是全獨(dú)立懸掛坐在車內(nèi)感覺很好，自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)也很不錯(cuò)，但是后排沒有出風(fēng)口有點(diǎn)遺憾。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡新�？怂咕褪撬牡妆P功力，一副優(yōu)秀的底盤就如練武之人有穩(wěn)健的下盤功夫，上身不管如何變動(dòng)，下盤都會(huì)穩(wěn)如泰山牢牢的根扎大地。為了充分體驗(yàn)它優(yōu)秀的操控性能，剛剛提到車的時(shí)候約上朋友在山路做了個(gè)“深度試駕”，一路多的是陡坡、 s型路、 u型路，不停的換擋減擋，感受著不斷變換離心力帶來的極度興奮，電子控制的機(jī)械助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)路感清晰，指向準(zhǔn)確，過彎的極限也很高，讓我們淡定自若的以高速?zèng)_向下一個(gè)彎路。它的懸掛是中等偏韌性，面對(duì)超重車壓壞的道路也可以保持清晰的駕駛方向。作為日常用車，我覺得福克斯無疑是一個(gè)非常棒的選擇。
缺點(diǎn)：拼裝不夠精致，爽離合有漏油的風(fēng)險(xiǎn)
外觀：不多說了，比較適合年輕人開。
空間：：一家三口夠用，如果經(jīng)常滿座，且身高超過1.75m,后排空間小了點(diǎn)。
配置：還可以
動(dòng)力：舍得給油動(dòng)力足夠，可惜我開車比較溫柔。
操控：
精準(zhǔn)，路感較好。
油耗：關(guān)于油耗總體來說還是比較高的，在論壇中也有同學(xué)說油耗高，我自己認(rèn)為油耗的高低跟開車的人有關(guān)，和所走的路有直接的關(guān)系，我的油耗在10升/百公里，這是電腦顯示的，實(shí)際可能要稍高一點(diǎn)。還是在自己的理想范圍內(nèi)。
舒適：座椅一半兒皮一半兒布面的比較不好，也不容易打理，舒適性一般。還湊活吧
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛員感覺是最好的我，操控沒得說，指向精準(zhǔn)，懸架也比較硬朗
缺點(diǎn)：：做工差，小毛病多。買車到現(xiàn)在開了1w2公里了，其中前軸承換過，噴玻璃水的那個(gè)漏水，現(xiàn)在B柱安全帶那個(gè)位置異響。
外觀：外觀一流！外觀和內(nèi)飾是我選擇新福放棄經(jīng)典福的主要原因，很棒！我同事常跟我說我的車子外觀很贊！哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面看上去很有科技感，包圍時(shí)的設(shè)計(jì)也是個(gè)人非常喜歡的，給人很高級(jí)和豪華的感覺，用料方面也很厚道，都是軟性材料，按鍵的手感也很好，就是有的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)還可以再完善一下
空間：夠用，對(duì)我來說很滿意。
配置：還行吧，還能載便宜就好了
動(dòng)力：動(dòng)力 雖然1.6 排量 可以這么說 在城市 紅燈頭排起步掛s擋 絕對(duì)讓你有信心比比高下 在城市中比的是操控性 起步加速度 這一點(diǎn) 就可以讓你信心滿滿
操控：
完美有駕駛感
油耗：由于是AT，不是特別省油，加上新車還在磨合，目前油耗大概是百公里10升左右。相信拉過高速后，油耗能下到8L左右，跟老福想比，這個(gè)油耗完全能夠接受。
舒適：：這個(gè)因?yàn)槲乙恢弊黢{位，對(duì)舒適性沒有體驗(yàn)，從空間的觀點(diǎn)上面反映的，后排坐三人的情況肯定難受，人少的時(shí)候后排乘坐還是比較滿意，當(dāng)然不能拿高檔車比！然后就是過有坑洼的地方，顛簸還是有點(diǎn)大！
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是操控了，我今年才大學(xué)畢業(yè)，三年前學(xué)車一路拖拖拉拉，直到去年10月才拿到駕駛證，真心不容易額，在買車前接觸的車也很少，幫我工作上的師傅開自動(dòng)檔的RAV4，老板的408和公司的金杯，說實(shí)話開車不多，但是一接觸到我的小福，立馬感覺自己跟老手一樣，這操控真是老板那408不能比的（純個(gè)人感受，勿噴），感覺能讓一個(gè)新手開起來不費(fèi)力，也算是好車了
缺點(diǎn)：液壓助力
外觀：非常漂亮
內(nèi)飾：青春，時(shí)尚，雖然有些小的瑕疵，不過整體水平已經(jīng)做的很好了。
空間：后排空間確實(shí)不給力，駕駛位還可以，本人178cm，頭頂還有1拳左右
配置：重慶的�？怂菇祪r(jià)力度不適很給力，辦下來的總費(fèi)用還是超出了我的預(yù)算，但是在同級(jí)別車中�？怂故歉黜�(xiàng)都很均衡，在某些地方還很突出，所以值這個(gè)價(jià)！
動(dòng)力：夠用，無論是起步還是爬坡，都不肉，很稱職的家用買菜車。只要肯深踩，小福的提速還是很快的，不過轉(zhuǎn)速相應(yīng)的也就上去了。如果會(huì)使用手動(dòng)模式，可以用S檔，開起來能更得心應(yīng)手一些，只不過按鈕換擋樂趣要少了很多。
操控：
操控沒得說~！緊湊級(jí)里面無人能及~��！非常好��！過彎很有信心�。”刃滤衮v強(qiáng)太多了�。�！
油耗：市內(nèi)大概7.5，長途7個(gè)以下。
舒適：沒開過長途不清楚。腰部支撐不夠。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感時(shí)尚的外形，絢麗多彩顏色，具有科技感的配置，以及出色的操控
缺點(diǎn)：質(zhì)量差，小問題很多。
外觀：新車型的外觀比較年輕時(shí)尚
內(nèi)飾：不錯(cuò)，選的全黑內(nèi)飾看起來比較高檔，中控太覆蓋大部分軟性材質(zhì)
空間：還行吧，前排沒問題，后排自己做坐過幾次 感覺沒大家說的那么緊，當(dāng)然長途肯定不舒服，基本就我自己和媳婦，敞開了坐，沒問題！駕駛位腿部還是有點(diǎn)矮，對(duì)于我這微胖界人士來說，方向盤調(diào)最高，座椅稍微靠前，開起來沒問題，上下車有點(diǎn)費(fèi)勁 總是蹭著腿，經(jīng)常把燈光開關(guān)蹭開。座椅我喜歡高位 視線好，172的身高 調(diào)到最高剛好頭碰到車頂，往下調(diào)同事183坐下無壓力。
配置：買車的時(shí)候，不算最便宜，只能說市場(chǎng)價(jià)市場(chǎng)車。給我只優(yōu)惠了節(jié)能補(bǔ)貼和4次保養(yǎng)，外加原廠中控和雷朋的膜，前擋的膜質(zhì)量真實(shí)一般，懶得計(jì)較了，4S店的水太深。剩下垃圾配件一堆。
動(dòng)力：新�？怂共捎萌碌陌l(fā)動(dòng)機(jī) 雖然我買的是1.6的動(dòng)力 ，但是從數(shù)據(jù)上來說超過了之前老款�？怂股洗钶d的1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)。平常駕駛足夠了，只要舍得給油，新福還是能提供一個(gè)不出的動(dòng)力。
操控：
轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤感覺沒空空位，精準(zhǔn)。操控雖說是精準(zhǔn)，其實(shí)這也是基本要求了。
油耗：新車油耗肯定高了 磨合完了再說 看如何駕駛了
舒適：不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，底盤很穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎讓人放心，外形很時(shí)尚，很有動(dòng)感，同價(jià)格車中科技含量比較高。
缺點(diǎn)：自動(dòng)落鎖，一鍵升窗雖說是些小功能，但在日常使用中很有用，特別是有小孩的車友；我家小孩才9個(gè)月，就有一次在行駛途中打開了車門，還好有驚無險(xiǎn)，強(qiáng)烈建議后期車型加入自動(dòng)落鎖；一鍵升窗也沒有，離開車的時(shí)候經(jīng)常忘記關(guān)窗戶，于是每次要停車前先扣四個(gè)車窗升降，麻煩！這些小功能作為福特不要那么小氣嘛。
外觀：在一兩年前那是很驚艷的，厚實(shí)，美國車的肌肉感。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾中，真皮座椅不是很滿意，因?yàn)槭前胝嫫さ淖�，中間依然容易臟！難倒這點(diǎn)皮也要省么？
空間：本人1.78，媳婦1.63坐前排空間還行，后排也只能說夠用。空間大， 腿部舒服在新福不可能擁有。
配置：性價(jià)比覺得還行，在這個(gè)價(jià)位該有的功能應(yīng)該說差不多都能趕上了，外觀漂亮，油耗低，很不錯(cuò)
動(dòng)力：1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)接近1.4噸的車重，實(shí)話說是有些費(fèi)力，但不至于很肉，基本敢踩油，就敢跑，起步會(huì)有一秒多的遲疑，稍微帶點(diǎn)油就起來了。
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤剛性十足，減震后懸架稍微偏硬，畢竟�？怂怪鞔蜻\(yùn)動(dòng)風(fēng)格，調(diào)校偏硬，過彎能獲得更好的支撐吧
油耗：蠻省油的！
舒適：靜音不錯(cuò)，懸架舒適性不錯(cuò)，車內(nèi)環(huán)境不壓抑
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科魯茲
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雷克薩斯CT
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