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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬(wàn)元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬(wàn)元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.81萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.53萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬(wàn)元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬(wàn)元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬(wàn)元
7.1L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬(wàn)元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬(wàn)元
7.2L/100km
福克斯 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.05萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬(wàn)元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.15萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬(wàn)元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬(wàn)元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬(wàn)元
7.6L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬(wàn)元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬(wàn)元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬(wàn)元
8.6L/100km
福克斯 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬(wàn)元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬(wàn)元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬(wàn)元
9.0L/100km
福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬(wàn)元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬(wàn)元
9.4L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12578公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性好,外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):浙江被萬(wàn)國(guó)壟斷,價(jià)格居高不下,就優(yōu)惠了6000,和其他省份比起來(lái)弱爆了,上個(gè)月的訂單這個(gè)月拿車(chē)也就補(bǔ)貼了1500
外觀:大愛(ài),很帥氣,白色真是帥,買(mǎi)它外觀也是很大原因!
內(nèi)飾:做工精致,儀表盤(pán)很時(shí)尚,科技感很強(qiáng),中控臺(tái)軟塑料特別滿(mǎn)意,同級(jí)車(chē)少有,音響效果還算不錯(cuò)。 好!說(shuō)不足了,腳墊位置都是絨毛,易臟易粘灰塵。米色內(nèi)飾本人認(rèn)為不好看,吧耐臟。
空間:空間真的有點(diǎn)小。買(mǎi)著車(chē)畢竟是家用,后排空間對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)很重要,為什么大眾的車(chē)賣(mài)的火,每個(gè)車(chē)后排空間都很好。前排空間腿部空間也不是很富裕,不過(guò)習(xí)慣就好了。
配置:感覺(jué)還行
動(dòng)力:完全滿(mǎn)足家用,偶爾高速上撒個(gè)歡也毫無(wú)壓力。
操控: 非常滿(mǎn)意的一點(diǎn),非常穩(wěn)健。指向性很好。
油耗:油耗是真不錯(cuò),我到目前為止的平均油耗是7升/百公里,當(dāng)然我走的大部分是郊區(qū).很少進(jìn)鬧市區(qū)。還有我開(kāi)車(chē)很少猛踩油門(mén),也很少急剎車(chē),晚上又很少出去,所以特別省點(diǎn)吧。(注:我的車(chē)是低配的,沒(méi)有行車(chē)電腦,我的油耗是根據(jù)我加的總油錢(qián)除以我跑的總公里數(shù)推算出來(lái)的,折算出來(lái)是0.5元/公里,推算到油耗約7升左右的)這個(gè)僅供參考,油耗與開(kāi)車(chē)習(xí)慣,路況,是否常開(kāi)夜車(chē)等都有極大的關(guān)系。我是很省的,但有的車(chē)友可能不這樣,請(qǐng)費(fèi)油的車(chē)友勿噴!
舒適:座椅本身的包裹性還不錯(cuò),副駕駛位置的左腿稍微有點(diǎn)碰到中控,其他沒(méi)啥。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不止一點(diǎn):操控確實(shí)沒(méi)的說(shuō),指向精準(zhǔn),油耗相當(dāng)滿(mǎn)意,標(biāo)配ESP,安全性能很好。
缺點(diǎn):看網(wǎng)上評(píng)測(cè)都說(shuō)新福的內(nèi)部空間太局促。本人172身高,從未坐過(guò)后排不與評(píng)論,前排無(wú)論駕駛位和副駕駛位感覺(jué)都還好,坐著沒(méi)有傳說(shuō)中的那樣緊張。目前最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)還是動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以下輸出太肉,估計(jì)是為了省油而做的調(diào)教。要想給力,尤其是夏天開(kāi)空調(diào)以后,必須拉高轉(zhuǎn)速,相應(yīng)的油耗肯定也要增加。另外一個(gè)不滿(mǎn)意的地方就是變速箱,入檔行程太長(zhǎng),與運(yùn)動(dòng)型車(chē)的定位有些不符。不知道2.0的MTX-75進(jìn)口變速箱有沒(méi)有什么區(qū)別。
外觀:年輕、富有活力
內(nèi)飾:內(nèi)飾做種只能說(shuō)是一般般,不能說(shuō)好,但是也不是很差,特別是車(chē)頂?shù)倪吘壧幍募?xì)節(jié)沒(méi)處理好,還有就是倆前門(mén)和中間儀表臺(tái)的結(jié)合處,關(guān)上門(mén)了感覺(jué)縫隙很大
空間:夠用。駕駛位膝蓋經(jīng)常碰到大燈開(kāi)關(guān),比較局促。副駕駛有點(diǎn)窄,后排縱向還可以,橫向空間比較窄,三個(gè)成人覺(jué)得很擠。后備箱蠻大的,比其他車(chē)可能會(huì)大點(diǎn)。
配置:10幾萬(wàn)的車(chē)性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力:要是一個(gè)人開(kāi),手動(dòng)檔換檔加油連慣,提速還是很快的,看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣。加速表現(xiàn):3檔以后,4檔和5檔的速度提升還是不錯(cuò)的。手動(dòng)檔換檔選擇比較靈活,看個(gè)人開(kāi)車(chē)技術(shù)。
操控: 很好
油耗:油耗這個(gè)根據(jù)個(gè)人開(kāi)車(chē)手法不同油耗也不同,平時(shí)上下班大概7個(gè)油左右,上高速比較省油,大概6個(gè)以?xún)?nèi)。
舒適:這是真好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,虎式前臉,市場(chǎng)上普及率高
缺點(diǎn):掛倒檔有時(shí)不好掛.有打齒的聲音.又得重新踩離合掛倒檔.還有就是后座沒(méi)有拉手.車(chē)身縫隙有點(diǎn)大.其它還好
外觀:運(yùn)動(dòng)范很強(qiáng),純流線(xiàn)型
內(nèi)飾:用料可以。做工有待加強(qiáng)
空間:對(duì)我絕對(duì)夠用,本人165cm,屬于袖珍型男人,哈哈。購(gòu)車(chē)時(shí)實(shí)際比較過(guò)?怂古c寶來(lái),明顯的寶來(lái)的空間闊綽一點(diǎn),不管是前排還是后排都好于?怂。前排,主要是因?yàn)楦?怂沟闹锌嘏_(tái)做的太大了,雖然方便駕駛員操作,但減小了空間,尤其是腿部的。后排,比寶來(lái)少短一點(diǎn),短四橫指吧?偲饋(lái)說(shuō),空間對(duì)于一般家庭足夠。前段時(shí)間,和辦公室同事一起去吃飯,168、175的胖子(分別160、180斤左右)兩個(gè),感覺(jué)空間沒(méi)問(wèn)題。
配置:還行,美系車(chē)性?xún)r(jià)比還是說(shuō)得過(guò)去的
動(dòng)力:起步加速很快,秒殺很多車(chē)型。后程會(huì)被反超。
操控: 操控就不多說(shuō)了,這是?怂沟目醇覍!如果啥時(shí)候這個(gè)沒(méi)了,那?怂咕筒皇歉?怂沽。關(guān)于操控,我只能說(shuō):指向相當(dāng)精準(zhǔn),四輪獨(dú)立懸掛帶來(lái)的彎道快感只有開(kāi)過(guò)的人能夠體會(huì),后輪隨循跡很好,即使高速過(guò)彎,也不會(huì)出現(xiàn)擺尾現(xiàn)象,再說(shuō),?怂谷禈(biāo)配ESP也不是吹出來(lái)的。
油耗:市區(qū)10L/100km,高速7L/100km
舒適:因?yàn)檐?chē)身的穩(wěn)重扎實(shí),福克斯過(guò)彎,減速帶,它的舒適表現(xiàn)都還不俗,對(duì)付一般較差的路面都可以平穩(wěn)的經(jīng)過(guò)--------舒適度---滿(mǎn)意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):三檔后提速上去后,流暢感很好,1.6家用也少許能感受點(diǎn)推背感過(guò)彎道很穩(wěn),能給駕駛?cè)撕芎玫淖孕。方向盤(pán)打彎無(wú)虛位,上坡輔助等外觀上,如果你有過(guò)仔細(xì)從遠(yuǎn)處欣賞正面開(kāi)來(lái)的小福,相信你會(huì)瞬間一眼就會(huì)愛(ài)上它。我不能說(shuō)我很了解小福,但小福的優(yōu)點(diǎn)一直每天都在挖掘,他的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)完全壓蓋了他的不足,很喜歡操控的交互性,能讓你感受到人車(chē)合一的樂(lè)趣所在
缺點(diǎn):人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē),再好的車(chē)也有不盡人意的地方,比如她的縫隙好大、USB插口的位置很另類(lèi),藏在手套箱里彎腰低頭才能看到。。。但這些都不是問(wèn)題,喜歡是沒(méi)有理由的。
外觀:黑色超酷,小福很有精神,喜歡小福的前臉以及側(cè)身,后臀也帥的一個(gè)樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮、中控臺(tái)不太平、放電子狗不太平、
空間:按照我個(gè)人來(lái)說(shuō)可以了,畢竟只是自己開(kāi)開(kāi)嘛
配置:同級(jí)別這價(jià)位的車(chē)性?xún)r(jià)比算高的了。獨(dú)立懸架,全系標(biāo)配ESP!
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,舍得給油,上2500轉(zhuǎn)動(dòng)力隨叫隨到,不過(guò)變速器1換2的時(shí)候容易頓挫,不太好掌握,習(xí)慣就好了,和操作也有些關(guān)系。高速最高跑過(guò)200.120很輕松,不知不覺(jué)就超速了,到150能有些飄。不過(guò)不是很?chē)?yán)重。
操控: 很靈活的。
油耗:磨合期,待定吧,聽(tīng)朋友說(shuō)他的才5.5
舒適:因?yàn)檐?chē)身的穩(wěn)重扎實(shí),福克斯過(guò)彎,減速帶,它的舒適表現(xiàn)都還不俗,對(duì)付一般較差的路面都可以平穩(wěn)的經(jīng)過(guò)--------舒適度---滿(mǎn)意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控非常的好,60碼過(guò)彎信心十足,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)感覺(jué)相當(dāng)好。用料不錯(cuò),相當(dāng)厚道,新車(chē)買(mǎi)來(lái)一周左右異味就不算大了。
缺點(diǎn):空間確實(shí) 有點(diǎn)小 其他基本都嘿滿(mǎn)意
外觀:外觀我覺(jué)得完全是看個(gè)人因素,喜歡就是喜歡不需要太多理由。新?怂骨澳樢嵌枷隨T那樣就完美了。非常想換一個(gè)。新福克斯油漆漆面非常亮。車(chē)身線(xiàn)條清晰沒(méi)有多于的彎曲,都是直線(xiàn)給人感覺(jué)大氣。
內(nèi)飾:一般
空間:前排駕駛位沒(méi)問(wèn)題,我180身高,75公斤,副駕駛位橫向?qū)挾扔悬c(diǎn)小,主要是中控臺(tái)突出導(dǎo)致的,老福沒(méi)這問(wèn)題;后排頭部空間尚可,腿部空間有點(diǎn)可憐,如果后排經(jīng)常需要坐人的話(huà),還是建議別選新福,當(dāng)然,老福也優(yōu)秀不到哪去,還是選別車(chē)吧。
配置:超高!
動(dòng)力:剛開(kāi)始新手不太舍得給油,感覺(jué)肉肉的,都不敢踩到2000轉(zhuǎn),后來(lái)找到起步加油的感覺(jué)了,那是絕對(duì)不會(huì)輸在起跑線(xiàn)上的,他們都說(shuō)福克斯是高速發(fā)動(dòng)機(jī),所以要舍得踩油門(mén),。。。。這個(gè)度自己去掌握吧。有一次起步油門(mén)給大了,感覺(jué)前輪在地上開(kāi)始打轉(zhuǎn),輪胎摩擦地面吱吱叫,嚇?biāo)牢伊耍愜?chē)感覺(jué)有一拼,但是再也不敢那么玩了。福特嘛,不給油怎么跑?
操控: 最明顯的感覺(jué)就是方向盤(pán)指向精準(zhǔn),很聽(tīng)你的話(huà)。
油耗:百公里8個(gè)左右
舒適:主、副駕駛位那不用說(shuō),舒適。只是后排就擠點(diǎn)了,后排中央的突起對(duì)坐后排中央的那個(gè)人也是很礙事,腳很難受,但很少有人坐那么滿(mǎn),故無(wú)所謂了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1048公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛樂(lè)趣很足,地盤(pán)扎實(shí),高速過(guò)彎穩(wěn)定,側(cè)傾小,極限高。
缺點(diǎn):沒(méi)有鎖車(chē)玻璃自動(dòng)升降,只有主駕駛帶一鍵升降,很不方便!發(fā)動(dòng)機(jī)艙漏水。手動(dòng)檔 倒擋不好掛,不注意容易打齒!
外觀:時(shí)尚,動(dòng)感,漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控和前臺(tái)感覺(jué)很大氣.很成熟.
空間:前排空間很不錯(cuò)座椅調(diào)整好后很寬裕,頭部也好,我是舒適沒(méi)天窗感覺(jué)頭部很富裕。但是后排座實(shí)在小了而且座椅放倒后不能平。兩廂好像好點(diǎn),三廂的實(shí)際上放倒后放東西的高度受到限制。還好不是經(jīng)常拉貨。不過(guò)后備箱很大也很規(guī)則,可以放很多東西,就是開(kāi)口小了主要是高度不夠。后排空間小了點(diǎn)坐個(gè)胖子就感覺(jué)擠,車(chē)寬1.8米里面才1.34米。雖然門(mén)厚實(shí)安全,但是如果經(jīng)常做5個(gè)人的話(huà)就算了雖然沒(méi)有特別不舒服但是也不是享受。
動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)完全是兩輛車(chē)的感覺(jué)
操控: 扎實(shí)感還是有的。前輪如果氣壓打到2.5明顯感覺(jué)顛,降到2.3之后就舒服很多。但是老是去輪胎店測(cè)胎壓加氣也挺麻煩。所以我前后輪都打2.5,顛半個(gè)月舒服半個(gè)月然后再打氣。
油耗:跑二級(jí)路、高速油耗還算挺滿(mǎn)意的,市區(qū)就比較耗油。由于本人經(jīng)常在市區(qū)跑,所以油耗方面顯得有點(diǎn)略高,油耗在同級(jí)車(chē)中沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言,既然選擇了它,那就必須能包容它的缺點(diǎn),不過(guò)我相信拉多兩趟高速油耗會(huì)降下來(lái)的。
舒適:本來(lái)這個(gè)車(chē)就是偏運(yùn)動(dòng)型的,魚(yú)和熊掌不可兼得!至少坐我車(chē)的人他們都說(shuō)挺舒服的··
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10588公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):好看,省油,降價(jià)幅度大,性?xún)r(jià)比高,
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意就是異響和鈑金了,別人說(shuō)空間,我覺(jué)得空間還可以啊,你要是覺(jué)得空間大的話(huà)就別買(mǎi)轎車(chē),去買(mǎi)SUV,家用夠用就行了,不行就擠擠,反正車(chē)子80%的時(shí)候就是駕駛員和副駕駛坐人而已,異響因?yàn)樽咭欢温飞险谛蘼返,石子是有的,主駕駛的門(mén)和第二排座位右邊的門(mén)有異響,售后技師坐車(chē)開(kāi)了一段時(shí)間竟然說(shuō)是石子打的,我暈,這個(gè)做工真是網(wǎng)上說(shuō)的被長(zhǎng)安做差了,鈑金那個(gè)縫隙比QQ還大!
外觀:個(gè)人喜歡
內(nèi)飾::做工一般,塑料縫合點(diǎn)經(jīng)常有毛刺。用料很足,中控設(shè)計(jì)很喜歡,跟大多數(shù)車(chē)與眾不同,很合我胃口。儀表指針為藍(lán)色,背景燈特喜歡。
空間:前排中控太長(zhǎng),導(dǎo)致駕處容易頂著燈光開(kāi)關(guān),副駕駛室在坐人情況下手套箱根本不能使用,后排調(diào)整好后還湊合,空間與同價(jià)位韓日系與神車(chē)確實(shí)有區(qū)別,一般都是兩人坐,空間可以接受。
配置:性?xún)r(jià)比高 ,特別是低配,安全配置全系標(biāo)配,對(duì)于這點(diǎn)福特做的還是很到位的。什么卡羅拉 朗逸等 這方面肯定不能和小福比,
動(dòng)力:起步一般般,速度起來(lái)后有駕駛欲望,超車(chē)輕松。
操控: 因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē),開(kāi)新福開(kāi)的開(kāi)別的車(chē)轉(zhuǎn)方向吃力,都怪新福操控太牛叉,對(duì)一個(gè)新手太好上手了,駕駛時(shí)平穩(wěn),借用一個(gè)車(chē)友的一句話(huà):轉(zhuǎn)向靈敏,指向精確。
油耗:現(xiàn)在還在磨合期,油耗有點(diǎn)高,還需觀察。
舒適:扎實(shí)的底盤(pán),稍稍偏硬,不過(guò)我喜歡這種感覺(jué),有韌性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于新手來(lái)說(shuō),以操控為賣(mài)點(diǎn)的車(chē)開(kāi)起來(lái)能順手些,另外手動(dòng)擋車(chē)型有換擋提示,比較人性化。
缺點(diǎn):?怂棺畲蟮娜秉c(diǎn)估計(jì)就是空間了吧,不光是自己我相信大部分福克斯車(chē)主都會(huì)有這積怨,從買(mǎi)下福克斯之后家里老大就出生了,放上安全座椅后排座幾乎就只能坐一個(gè)人了,而且我開(kāi)車(chē)喜歡低坐姿,方向盤(pán)拉至最后最低,座椅靠后調(diào)整的話(huà)小孩坐在安全座椅上腳都無(wú)法伸直,馬上老二要出生,全家直呼車(chē)完全不夠用了。另外福克斯低速降檔很明顯的很難推進(jìn)去,低速二擋降一檔機(jī)會(huì)不使大力氣推不進(jìn),另外方向盤(pán)低速太沉,高速反而不夠沉,不太適合女孩子開(kāi)。
外觀:挺不錯(cuò),喜歡
內(nèi)飾:做工還不錯(cuò),至少不是那種硬塑料,中控臺(tái)顯的比較有科技性
空間:駕駛艙和副駕駛室的舒適性還是非常不錯(cuò),作為緊湊型的家用車(chē),后排空間略顯緊湊,但是家用還是沒(méi)有問(wèn)題的,日常使用完全足夠。
配置:路上哪種車(chē)多,哪種就性?xún)r(jià)比,你覺(jué)得新?怂苟鄦幔啃赂?怂沟呐渲煤蛢r(jià)格個(gè)人覺(jué)得在同類(lèi)車(chē)中算很有性?xún)r(jià)比的,如果沒(méi)有性?xún)r(jià)比,估計(jì)買(mǎi)的人不會(huì)很多。
動(dòng)力:只能說(shuō)湊合,路考是2.0的朗逸,動(dòng)力明顯差好幾個(gè)檔次。
操控: 方向盤(pán)很輕,而且少半圈,指向明確,底盤(pán)穩(wěn)
油耗:市區(qū)大概11-12個(gè)左右,高速100-120時(shí)速的話(huà)大概7個(gè)左右,還行吧美國(guó)車(chē)油老虎的說(shuō)法可以告一段落了
舒適:舒適性還算可以,路況不好時(shí),開(kāi)起來(lái)噪音會(huì)有點(diǎn)大,不過(guò)對(duì)乘坐舒適度影響不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新福克斯是大家所公認(rèn)的具有賽車(chē)的血統(tǒng)且操控特別優(yōu)秀的小車(chē)。總體從外形設(shè)計(jì)我就很滿(mǎn)意,流線(xiàn)很舒暢,前臉很霸氣,整車(chē)前低后高,充分的體現(xiàn)出動(dòng)感,時(shí)尚、清新、速度與激情為一身的設(shè)計(jì)理念,很適合現(xiàn)代的年輕人。尤其是操控,很多網(wǎng)友在網(wǎng)上說(shuō):“要不是福特的操控好,怎么怎么滴”呵呵,有意愿買(mǎi)這款車(chē)子的朋友可以去當(dāng)?shù)?S店試駕,我就是因?yàn)樵囻{才拍板訂車(chē)的。
缺點(diǎn):燈! 福克斯的等在 傍晚 天將黑未黑的時(shí)候。打開(kāi)近光燈,開(kāi)和沒(méi)開(kāi)一樣。還有舒適練瞬間耗油等顯示都給閹割掉. 真心沒(méi)必要啊. 坑爹
外觀:自己喜歡
內(nèi)飾:不錯(cuò)比較時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)氣息比較濃
空間:腿部空間較差,駕駛員位置調(diào)好后,椅背已過(guò)B柱,造成后排乘客腿部空間感吃緊;
配置:這個(gè)價(jià)位的車(chē),基本上都對(duì)比過(guò)。。?怂顾闶潜容^厚道的了。。
動(dòng)力:感覺(jué)還是可以的,只要舍得給油,無(wú)論是起步還是超車(chē)都是很猛的哦!記得有一次在一條比較僻靜的省道上,不知不覺(jué)就到了110多碼,嚇了我一跳,畢竟是新車(chē)還未保養(yǎng)過(guò),最好在80內(nèi)吧!就是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力輸出有點(diǎn)肉!
操控: 這個(gè)真心不錯(cuò),方向轉(zhuǎn)數(shù)少,輕輕一扭彎就過(guò)去了,因?yàn)槭謩?dòng)是EPS電子助力的,很輕,所以總體感覺(jué)良好。
油耗:市區(qū)達(dá)到8.0L百公里,郊區(qū)大概6.5--7.0L百公里的油耗,1.3噸的車(chē)這個(gè)油耗已經(jīng)很滿(mǎn)意了!
舒適:舒適性還不錯(cuò)啦,過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候獨(dú)立懸掛還是有優(yōu)勢(shì)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控。
缺點(diǎn):這款車(chē)子屬于緊湊車(chē)型,不過(guò)說(shuō)真的,有點(diǎn)太緊湊了,本人177CM的身高,體重164斤,駕駛倉(cāng)我只能把座椅往后推,這樣打方向或坐著才舒服,但是可憐后面乘坐的兄弟了,他的腿幾乎在夾縫中重生,哈哈,后排空間不是太寬敞。還有一點(diǎn)就是也許是新車(chē)沒(méi)有過(guò)磨合的緣故,動(dòng)力表現(xiàn)欠佳,起步肉,提速不強(qiáng)勁。
外觀:外觀還可以吧,年輕時(shí)尚,前臉很犀利,屁股也好看,就是側(cè)面看起來(lái)太翹了,總的來(lái)說(shuō)還是很好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感還是較強(qiáng),大面積的軟性材料比較厚道;但是乞丐版的手動(dòng)空調(diào)真心用著不是很爽,還有就是中控臺(tái)比較突兀,占據(jù)了很多空間,也許就是有得必有舍吧,但是總體來(lái)說(shuō)cf還是相對(duì)厚道的。
空間:還行,家里也沒(méi)人比較高大,平時(shí)用坐的人也不多,后備箱很能裝
配置:性?xún)r(jià)比很高,有ESP 和獨(dú)立懸掛和 斜坡輔助 的合資車(chē)?yán)锩婢透?怂棺畋阋肆?/span>
動(dòng)力:一般,磨合期控制在2500轉(zhuǎn)左右,所以動(dòng)力感覺(jué)一般.
操控: 大家說(shuō)都還是挺不錯(cuò)的,反正我開(kāi)過(guò)的車(chē)也就是學(xué)車(chē)時(shí)候的桑塔納和北京現(xiàn)代,比那些車(chē)開(kāi)起來(lái)都好多了。
油耗:從提車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)45天了,目前行駛了1680公里(包括高速、市區(qū)、郊區(qū)等)總共加了960元的油,目前都還有10升以上的剩余,綜合油耗還是不錯(cuò)的,可以說(shuō)非常省油!完全顛覆了我對(duì)美國(guó)車(chē)耗油的印象!
舒適:舒適性挺好,路感清晰。座椅包裹性很好,坐在車(chē)上感覺(jué)很穩(wěn)很安全。
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