一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控駕駛樂趣性強
缺點:空間:前控制臺占得地方太大,后座的空間又都讓給了后備箱...
外觀:外觀沒的說,男的開很帥氣,女的開優(yōu)雅。。我這么認為的,參加鄭州新福克斯車友會的活動大家車站成一排很養(yǎng)眼啊....
內飾:小福的內飾也是很贊的,軟塑料,很上檔次,動感儀表盤,尤其是晚上,天藍色的儀表針很清新、動感。中控鍵盤也很漂亮,很有質感,為我換導航拆了感到可惜,唉。
空間:空間湊合,不大不小的,有次去釣魚我爸還有他朋友,他們三個坐后面也坐下了都是1米8的大個,雖說擠了點也做下了不是,平時基本也就我和老婆開,所以我覺得ok,太在意的亦不會去買?怂箤?
動力:一二檔比較肉,一旦轉速上來之后,動力很足.
操控:
很好了,轉向精準
油耗:我上下班時堵車少,走二環(huán)。所以油耗在6.5-6.7之間,一個月不到300大洋的油費,說起來都自豪。
舒適:舒適性還可以吧,沒有發(fā)現(xiàn)太不得勁的地方,可能沒太有對比的車,不過座椅包裹性非常好
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 韶關
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全配置超高,很多配置都是中級車才配置的,鋼板很厚實,用料很實在,全系標配ESP、后獨立懸掛。
缺點:后排空間小,車內味道比較大,內飾不夠人性化,很多小地方都簡配了。
空間:副駕駛儲物箱太靠前頂著膝蓋,后排空間相對狹小。
配置:高
動力:這款車的動力表現(xiàn)還是不錯的,一檔的時候有些肉,起步后,換二檔,踩油門,車速會有明顯的推背感,三檔不用說,提速也是搜搜的,當然了,你得踩油門啊,不過和2.0的比起來就明顯弱了不少。在八十碼以內的提速還是不錯的,有時候總感覺車速降到四十之后再提速就像是沒有第一次那么有力了,有些力不從心,還是我的錯覺呢?平時只要不開空調1.6的動力在市里夠用的了
操控:
操控絕對是這車最大亮點,方向盤手感加油門響應和動力輸出堪稱一流,反正我的感受是這樣,可以說人車全一的感覺。
油耗:如上所說的
舒適:座椅包裹性很好,各個部位支撐到位,懸掛韌勁十足,噪音控制的比高爾夫還要優(yōu)秀,媲美很多中級車
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購買時間2012年10月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格11.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1238公里
綜合評分
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優(yōu)點:該款車的設計,完全符合年輕人的選擇;
缺點:想不出來
外觀:外觀沒的說,月銷上萬,大家都是沖著外觀去的,路上很多。前后45°怎么看怎么美,因為想提車快點,糖果紅是主打色,很快就到了,加上是金屬漆,現(xiàn)在男的開紅色也不稀罕。所以就提了
內飾:內飾一般,軟塑料不錯,中控顏色太單調,功能不多。
空間:本人覺得足夠了,都說空間不夠大,但是本人的初衷是一家三口足夠用了,前排調整后后排的空間也不是問題,所以家庭用額空間足夠了,要是想多拉人那就選擇面包吧,要是座椅可以坐兩個人的話,那就選擇SUV吧
配置:非常棒,換代時候買的都挑不到紅色了買的白色
動力:動力輸出比較線性、柔和,應付日常代步一般沒有問題(本人主要就是上下班開開,周末拉著老婆孩子去公園轉轉)。在1.6排量里算是加速比較不錯的了,所謂“沒有肉車,只有肉人”嘛!
操控:
車的操作比較簡單,我拿駕照出來一年沒動車,買車的時候自己去提車的,自己開著就能上路了,但是安全起見,大家還是要練練在上路。
油耗:太喜歡這油耗了。
舒適:剛剛駕駛新福時,仔細感覺一下,底盤和懸掛對細碎的路面過濾的并不像想象中的好,行駛在不很平整的柏油路面上,胎噪路噪和懸掛震動噪音混合在一起,在駕駛艙聽的非常清晰。這些依然還是懸掛調教偏向運動的原因。
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是我的菜,內飾科技感強!
缺點:小毛病真的很多:1.6L發(fā)動機用的是正時皮帶,在850-1000轉時有異響。燃油泵出現(xiàn)問題,在滿箱-半箱之間,會有異響。自動空調室內溫度傳感器在冷車時會有異響。
外觀:可以看第一點喔
內飾:前面都是有一點軟的那種材質,手感挺好,不滑,手機放上面不會掉下來
空間:因為是自家用,感覺沒有大家說的那樣小,畢竟是四輪獨立懸掛,犧牲一點空間是可以的,但是目前絕對夠用,很好了。
動力:一檔二檔比較肉,但是三檔以后感覺動力輸出源源不斷,在路上不輸同級別的車,當然還沒首保也沒跑太快,基本都控制在100以下,動力很滿意
操控:
操控性沒得說!轉彎拐角相當輕松,方向指向很好!加上電子液壓助力!就是輕松,精準!不愧為操控性的美譽!調校好的底盤懸掛對一些細碎的路面過濾的相當好!讓我清晰的感覺到路況!很好的后多連桿懸掛使過彎的能力輕松自如,每次的直角過彎,掉頭感覺就是一種樂趣。
油耗:我是農村的進市里比較少 現(xiàn)在跑的公里數(shù)也不算多 上面給的油耗也是根據(jù)和我一起買車 路況和我差不多的一個伙計 我倆綜合的一個數(shù)據(jù) 7個油左右吧 這個油耗可以接受
舒適:舒適性一般,比較平坦的道路開起來還是不錯的。就是那敏感的懸掛,太敏感,所有震動都來了。有些零碎。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格10.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形運動感十足,操控性一流,主動安全配置豐富,轉向精準,后多連桿獨立懸架,轉向時給人信心很足
缺點:1.6的動力很一般,而且油耗超過我的預期1~2L
外觀:自己感覺還可以,買車的時候作為第二等級的考量,最主要是看發(fā)動機、變速箱、底盤、轉向系統(tǒng),外觀不是我最主要考慮的。畢竟車是拿來開的,十幾萬的車再好看又能怎么樣。
內飾:要是配上高配的SONY就完美了,算是YY嗎,哈哈,就是這么任性
空間:偏小 平時我后排不坐人可以接受
配置:對于低配車,這個價位我覺得性價比不錯。個人比較看重安全和駕駛,這兩個方面?怂苟疾缓。同樣的價格,一方面做得好,其他方面必然有縮減,全在個人的權衡上。
動力:動力感覺2000轉一下不是很足 但過了2000轉就像換了一輛車似的 可能是因為高轉速發(fā)動機的緣故吧 但是開空調就有點顯得力不從心了
操控:
簡單說,方向精準, 過坎淡定。
油耗:油耗還是很滿意的,本來以為美系車油耗很高的,之前聽說?怂沟挠秃倪是很嚇人的,后來看論壇說是大約7.7的平均油耗,還好,我刻意留意了并且計算的比較準確的油耗,7.78 的油耗完全可以接受,這還是在磨合期的嘛,過了以后肯定會降的相信我們的小福相信自己的選擇。
舒適:表現(xiàn)一般,坐坐起來覺得還是沒有日系的舒服!
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控, 動力
缺點:那肯定是對于操控,失去了空間~
外觀:外觀也可以。三廂比兩廂的略遜一籌。
內飾:本人買車最關注乘車安全性和舒適性。對于內飾這種東西完全沒感。無法評價。
空間:家用足夠,網(wǎng)上關注的時候試了一下,還行
配置:性價比還算可以吧,主要還是看個人注重哪方面。
動力:個人感覺。對于手檔車,日常行車轉速,換檔時機,油離配合很重要。3檔2000轉以下比較渣。以后就源源不斷了。特別是轉速到2000的時候,聽說這個時候發(fā)動機才開始發(fā)力,有一種堪比渦輪介入時的提速感。很爽。高速上90~120之間的加速超車堪稱隨心所欲。完全滿載時走盤山路上山,依然動力十足。外加精準的轉向操控。開這個車爬山是一種享受。。。另:沒有肉車,只有肉人。
操控:
操控非常棒,車輛很穩(wěn),告訴過彎毫無壓力
油耗:城市的綜合路況因為是小縣城所以一半擁堵道路,一半暢通道路,油耗到目前個人總結是冬天7.8個,并且冬天我有熱車的緣故;久看味家獰1分鐘,沒跑過高速.最遠一次跑了120公理,基本都在城里跑,現(xiàn)在才1000多公理磨合期,能跑出這樣的油耗非常滿意的。
舒適:舒適型因為發(fā)動機在2500轉后聲音非常大大打折扣。至于乘坐舒適型。還算OK。后獨立的懸掛調教比較偏硬。對于路面的反饋也能比較好的反饋。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性好
缺點:沒2.0的好看 哈哈
外觀:很喜歡,不過更喜歡兩箱的,但考慮到家庭需要,最后買的是三箱的,貌似2015款的外形更漂亮可不,不過不屬于我啦,過段時間準備加一個渡鉻的霧燈罩。
內飾:風格必須好,年輕人覺得里面弧線的內飾比大眾的舒服點,大眾是硬朗風格。不過舒適版內設還是粗糙了些。
空間:身高178cm,體重75kg的我從來沒有坐過后排,不知道后排的空間如何,反正前排是運動座椅實在是太舒服了,把座椅往最下面調,頭頂有很大的空間,可能和不帶天窗也有關系吧。
配置:性價比么...很高的,誰買誰知道。
動力:動力輸出可以,提速只要舍得給油,也不是問題;跑起來輸出后勁可以,跑到一百五以上沒問題
操控:
相當?shù)陌,覺得很滿意。之前沒開過什么手動擋的好車,原來小福如此容易上手。
油耗:油耗不糾結,一年跑1.5W左右,多點少點一年差不了2000,10年才2W還讓你勻著花,人民幣在貶一貶,工資再張一張,無壓力。另外1.28T哪!日本車輕,省油,就嫌人家皮。
舒適:座椅的舒適性還可以,座椅軟硬適中,舒適版的織物面料做工不錯,我個人感覺比后包個真皮好多了。隔音一般能接受,上高速跑胎噪有點大,可能和瑪吉斯輪胎有關,以后再換吧。這些都是主觀性的東西,個人標準不同,見仁見智吧
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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缺點:現(xiàn)在來看還沒有不滿意的地方!只是我買的小福2012款兩廂升級版給加裝了導航,功能還好!只是沒有藍牙功能!不知導航能否升級呢!
外觀:外觀打十分啊,上大學的時候就特別喜歡經(jīng)典?怂。新福看著更加運動時尚,適合年輕人,就是帥氣,就是喜歡!而且玻璃天生就帶點顏色,這單也很喜歡。
內飾:軟質材料看著、摸著都很滿意,各種按鍵手感也很不錯、很有質感。
空間:實話說,前排都沒問題,本人1.71米頭部還有一拳多點;后排的話做兩人沒事,三人的話還是有些擁擠的,腿部空間不是太富裕,坐中間的人會很杯具!
動力:同級別里面或許有點優(yōu)勢吧,1.6的畢竟是1.6的,正常開車絕對夠用了,飆車,暴力駕駛只有狠踩油門了,沒有肉車,只有肉人!
操控:
操控簡單上手容易。 方向盤小巧輕盈,上手很快,手感也很好,中控臺的設計每個人的感受不同,我覺得中控的整體比例顯得有點大,給人一種堵得滿滿的感覺,功能確實比較多,也很實用,可對于軸距2640的兩廂車來說,空間應該放在更首要的位置,而且按鈕太多會顯得雜亂。車身的穩(wěn)定性不錯,冬季出行沒有掉過鏈子,底盤沉穩(wěn)扎實,令人放心。全車的操控性能良好,上手熟練很快,得心應手。
油耗:有點高,可能是還在磨合期的緣故,以后可能會在七個左右
舒適:很好。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,操控無敵,車感較好。
缺點:這個配置的車子配的是瑪吉斯的輪胎,很硬,耐磨,但是噪音特別的大!在車內的最大的噪音就來自于它 的胎噪。
外觀:外觀時尚,有活力,顏色豐富。
內飾:只能說中等 比起國產好很多 但比起英朗啊 克魯茲 速騰啊 我覺得還差一點
空間:后排空間小一點 但足夠用 因為一般都是一個人開
配置:買2.0的性價比會高一點。
動力:一檔感覺一般,三四五檔還行
操控:
論到操控,這個毋庸置疑是?怂沟膹婍椓耍墑e標桿,輪操控這個價位貌似也只有高爾夫和馬自達3能與福克斯分庭抗禮了吧。MT是電子助力,轉向精準,沒有虛位,低速時方向盤輕盈,倒車什么的單手抹盤都能完成,高速時沉穩(wěn),給人以信心。底盤扎實沉穩(wěn),磨合期雖然我還沒試過60碼過彎,但我一點也不懷疑。福特工程師的心血都花在這上面了。 獨立懸掛,讓無數(shù)人選車糾結的地方,其實我覺得還是得看調校,?怂拐{校偏運動(硬),路面的一些凸凹和石子都能反饋到駕駛員,不會像舒適調校一樣過濾的很干凈。但是整體性很好,不會松垮垮的感覺。另外坡道起步輔助很適合新手,非常不錯。
油耗:油耗我還在磨合期 目前新車加了500 開了800公里 平均6毛差不多
舒適:座椅包裹性好,隔音也可以。前三千公里出現(xiàn)過異響,后來再沒出現(xiàn)過。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:我買的是1.6的,但是還是覺得動力很足,開空調,坐5個人,上坡還是很給力的,空調的制冷效果也很好,開兩檔就凍死 了。外觀運動時尚,可能個人的審美問題吧,個人覺的是同級車中最漂亮的,我訂的白色又是其中只翹楚。配置也算過得去,2.0高配有很多特有的小功能,對駕駛樂趣帶來了很多體驗。新的1.6發(fā)動機,其動力已經(jīng)可媲美老福克斯1.8的發(fā)動機,但在油耗方面,有了很大的改善。操控性還是一樣的好,雖然我是新手,可還是駕駛的游刃有余。
缺點:油耗有點高,舒適度一般,后備箱縫隙有些大。
外觀:比經(jīng)典款的兇狠了很多,很適合年輕人
內飾:內飾不錯的,不好不壞吧,這個也是仁者見仁的事情,就是標配的布座椅確實感覺不耐臟,座套還是要有的,中控臺比較大,電話的按鍵貌似不管用呢?后排上面沒有扶手只是一個掛衣鉤。。∈裁匆馑寄?
空間:身高178cm,體重75kg的我從來沒有坐過后排,不知道后排的空間如何,反正前排是運動座椅實在是太舒服了,把座椅往最下面調,頭頂有很大的空間,可能和不帶天窗也有關系吧。
動力:1檔動力弱,1檔湊合,3檔以上沒問題.
操控:
非常順暢。
油耗:比較滿意。
舒適:兩個人坐,把前面座椅調到最后,坐起來感覺當然很寬敞,其它的都沒什么感覺,畢竟是用來代步的,一分錢一分貨。
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