長安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：�？怂归_起來的感覺很好，不說操控了，太專業(yè)，總之跟她在一起很舒服，難道是傳說中的了解駕駛者意圖？還是假裝專業(yè)了。。。。進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉絕對好使，仔細(xì)體會(huì)發(fā)現(xiàn)冬天的北方很實(shí)用，冷車啟動(dòng)水溫很快就上來了，不過省不省油沒法對比。
缺點(diǎn)：福特不該和長安合作，把好好的一個(gè)品牌搞砸了。落后的管理，粗糙的做工，還有給點(diǎn)陽光就燦爛的傲慢。新福銷量越高，顯得長安越垃圾。有關(guān)新福的各種通病和質(zhì)疑，長安公司的危機(jī)處理顯得愚蠢和滯后。
外觀：非常年輕個(gè)性、、、
內(nèi)飾：一般吧 買這車沒多考慮內(nèi)飾和空間 大家都懂得
空間：夠用了都說后排空間小我感覺挺好的兩個(gè)人用后邊做人的幾率也不大拉爸爸媽媽他們也沒說擠
配置：非常高。。。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力我覺得完全夠了，當(dāng)然我是手動(dòng)的，可能自動(dòng)會(huì)有點(diǎn)肉，特別是在城區(qū)，2擋4000轉(zhuǎn)超車，那種發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的聲音確實(shí)有點(diǎn)塞車的感覺。高速的話上120-140還是很輕松的。
油耗：油耗平時(shí)代步上下班11個(gè)油，跑高速6到7個(gè)油。
舒適：座椅的舒適型沒有問題包裹性好而且隔音性做的很好
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流
缺點(diǎn)：一檔二檔有頓挫，不知是否自己技術(shù)問題！
外觀：不錯(cuò)。新�？怂沟耐庥^我很喜歡，大嘴感覺很有氣勢，特別是新三箱的尾部設(shè)計(jì)的更和諧了，漂亮。
內(nèi)飾：要是配上高配的SONY就完美了，算是YY嗎，哈哈，就是這么任性
空間：實(shí)話說，前排都沒問題，本人1.71米頭部還有一拳多點(diǎn)；后排的話做兩人沒事，三人的話還是有些擁擠的，腿部空間不是太富裕，坐中間的人會(huì)很杯具！
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力拉這么個(gè)重家伙起步感覺還是有點(diǎn)肉，不過轉(zhuǎn)速提高到2500以后加速效果很明顯，會(huì)有推背感，由于還在磨合期，所以速度沒上過100，高速的效果只有等以后去感受咯。
操控：
這個(gè)就不用多說了，同級別最好，沒有之一。底盤韌性好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：看開的人的習(xí)慣和實(shí)際路況的，一般的話手動(dòng)擋估計(jì)在7-8個(gè)油之間，路況好的，常常高速，比如我就開到到6.7或者6.8左右。
舒適：在這點(diǎn)上還是可圈可點(diǎn)的：好的一面，四輪獨(dú)立懸掛，過小的減速帶，可忽視；不足的一點(diǎn)，夏季開空調(diào)，總感到制冷不給力，而且開了空調(diào)對動(dòng)力損耗有點(diǎn)小高吧
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程788公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性牛，高轉(zhuǎn)速很帶感
缺點(diǎn)：福克斯低配居然沒有瞬時(shí)油耗 后排拉手都減配 令人相當(dāng)不爽
外觀：咋說，就這吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺得比大眾的要好點(diǎn)，比較適合年青人，每個(gè)人的審美觀不一樣吧！
空間：一家五口個(gè)子都不高，乘坐空間夠用，談不上寬敞。無手機(jī)儲藏空間。后備箱空間夠用。
配置：在同等價(jià)位我感覺比大眾強(qiáng)。畢竟10萬出頭級的兩廂車，也就是他性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：起步略微有點(diǎn)肉，但舍得給油也還湊合，動(dòng)力在2500轉(zhuǎn)之后比較明顯，平時(shí)市區(qū)離開足夠用了。但是我爸開過一次告訴，當(dāng)時(shí)開著空調(diào)，他覺得動(dòng)力還是略微孱弱。
操控：
真心的沒話說了，你想往哪它就往哪，轉(zhuǎn)向力度輕盈，底盤扎實(shí)穩(wěn)重。高速過個(gè)彎也是小意思啦。只是剎車給的信心不足，行駛一段時(shí)間后路口紅燈往往要提前制動(dòng)否則就有明顯的點(diǎn)頭。
油耗：提車一個(gè)多月，車子平時(shí)多用來上下班，目前還沒有跑過高速，總里程1300KM。買車的時(shí)候銷售說，這車是多么的省油，現(xiàn)在經(jīng)自己測試，市內(nèi)百公里綜合油耗在8個(gè)左右，高速估計(jì)還會(huì)低。
舒適：比較舒適，能很好過濾路面小的顛簸
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：兩廂版的造型很運(yùn)動(dòng)，車的屁股很有特點(diǎn)，腰線也有個(gè)性很流暢，操控很不錯(cuò)，提速快。轉(zhuǎn)向很靈敏，
缺點(diǎn)：基本沒有最不滿意的一點(diǎn)，也可能我比較容易妥協(xié)吧。要是非要說哪一點(diǎn)不滿意，可能就是胎噪。因?yàn)槲胰胧值氖堑团浒�，輪胎在路面材質(zhì)不好的時(shí)候 胎噪就顯得有些高，只能用音樂彌補(bǔ)了。等過兩年換個(gè)好點(diǎn)的輪胎。
外觀：看著很舒服，線條很舒暢，有青春活力
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒話說，非常滿意。
配置：還可以吧
動(dòng)力：這款車動(dòng)力強(qiáng)勁，狠踩油門有推背感，三擋后提速就跟快了。底盤重車身穩(wěn)定性好跑起來也比較敢打方向。路上超車比爽，上下班距離比較遠(yuǎn)充分享受駕駛的樂趣，運(yùn)動(dòng)車型不是吹出來的。長期在市里開的朋友就不要考慮了，在市里跑就是噩夢。浪費(fèi)車子的動(dòng)力，操控性。
操控：
方向盤是電子助力，起步的時(shí)候特別輕，速度上去了，又特別沉穩(wěn)，很喜歡。還有就是過彎道的時(shí)候，四輪獨(dú)立懸掛表現(xiàn)出色，這也是我購買小福的主要原因之一。
油耗：油耗一直在0.5元/KM以內(nèi)，加200油，開400KM，還有半格油。
舒適：靜音效果還是蠻好的，座椅舒適
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9753公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，在家用緊湊型小排量這個(gè)級別里，你還指望有比新福克斯還漂亮的車嗎？油耗，目前算是綜合油耗7.5.本人駕駛沒有不良駕駛習(xí)慣。平均時(shí)速23公里，這是表顯的。上下坡比較多，路面質(zhì)量比較好。本地區(qū)屬于丘陵地帶，又屬于開發(fā)區(qū)，所以路面質(zhì)量還可以。夏天高速市區(qū)各一半，所以油耗實(shí)測在6個(gè)左右。
缺點(diǎn)：滿意
外觀：不算運(yùn)動(dòng)的外觀但也不算老氣，23歲小年輕也比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，長安的做工你懂得，看得見的地方還可以，看不見的就有點(diǎn)說不過去了
空間：百分之95不會(huì)超倆人，所以空間對我來說可以接受
動(dòng)力：我是手動(dòng)變速箱，1.6風(fēng)尚的，個(gè)人覺得吧猛加油二千五至三千轉(zhuǎn)換檔還是可以的
操控：
同級別車型，操控幾乎沒有競爭對手，快速過彎，車身姿態(tài)平穩(wěn)，讓人很有信心，曾經(jīng)在馬路上遇到一橫穿馬路的自行車，當(dāng)時(shí)我是加油+緊急打方向躲過，更加深了對這車操控信心。
油耗：現(xiàn)在開了5000多公里了，油耗我粗算了下5.5毛一公里的樣子
舒適：獨(dú)立懸掛，調(diào)教比老福硬一點(diǎn)，小顛簸過濾不錯(cuò)，但有感覺！空間略小，后排久坐會(huì)累點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：那時(shí)尚的外型特別符合我們年輕人的口味 我買的兩廂的炫動(dòng)黃 顏色更是扎眼
缺點(diǎn)：后排空間略小
外觀：很喜歡！從側(cè)面看，呵呵??很好看！
內(nèi)飾：科技感十足，用料有誠意
空間：空間不大，對比同價(jià)位車，有差距
配置：很好，把風(fēng)尚省下來的銀子拿去改裝。
動(dòng)力：我是1.6手動(dòng)的動(dòng)力我可以接受.
操控：
那是極好的啦！掛檔輕松，有吸入感，方向精準(zhǔn)，低速輕，高速沉安全合理。一般駕駛車身感覺不到側(cè)傾，讓人感覺很踏實(shí)，很緊湊，顛簸的時(shí)候就有點(diǎn)暈，整車都動(dòng)起來，當(dāng)然能有一樣做好就夠了，看個(gè)人更向往那種感覺了。高速只能用一個(gè)字——穩(wěn)！
油耗：聽說這款車子的油耗還是比較不錯(cuò)的，大多的在六個(gè)半在七個(gè)左右，可我現(xiàn)在跑的少，算下來要八個(gè)左右的油耗，或者是天氣冷，或是市里車速的原因吧，等過段時(shí)間在跑一段看看再說，相信會(huì)有所下降的。這款車近1.4噸的車重相信跑出六個(gè)左右的油耗還是可以的，很多的車主就跑出了六點(diǎn)幾的油耗，看樣子還要好好的學(xué)習(xí)一下怎么省油，怎么駕駛了。
舒適：坐車上穩(wěn)，過坑比別的車穩(wěn)定多了 ，還是獨(dú)立懸掛的原意吧。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控還不錯(cuò)，如果動(dòng)力跟得上就完美了
缺點(diǎn)：應(yīng)該是一些細(xì)節(jié)方面的，比如說沒有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，還有后排座椅沒有拉手，這讓人覺得安全感差了些，因?yàn)楸救肆?xí)慣在過彎時(shí)拉著拉手，其實(shí)這應(yīng)該不用多少成本，可是福特公司就是沒有標(biāo)配，我是乞丐版的。
外觀：外觀時(shí)尚，前臉大氣，尾燈銷魂，兩廂油箱蓋是亮點(diǎn)，同事朋友們在遍尋未果后都一致認(rèn)為這車不燒油，哈哈！
內(nèi)飾：福克斯全系都采用軟材料，手感和視覺覺對沒得說
空間：絕對夠用，，，后備箱稍微有點(diǎn)小，后備箱蓋開啟的時(shí)候稍微有點(diǎn)高，前面膝蓋容易頂?shù)酱鬅糸_關(guān)。。。別的沒了
配置：不錯(cuò)的性價(jià)比，十萬剛出頭的價(jià)位能夠買個(gè)合資車，各種安全配置都有的合資車，可以了，對于工薪階層的消費(fèi)和使用完全足夠了，承擔(dān)得起。
動(dòng)力：對于一般家用足夠了，我也不是那種尋求刺激的人。
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向精準(zhǔn)。
油耗：平穩(wěn)駕駛真的很省油，上高速只有四點(diǎn)幾個(gè)油，城市里也就八個(gè)油吧
舒適：剛提車回來，各方面感覺不錯(cuò)，老婆坐上面說路噪和胎噪聲比較明顯，之前是開別人的高爾夫，后來做了底盤裝甲還有車內(nèi)隔味，感覺好很多。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后獨(dú)立懸掛，標(biāo)配ESP。
缺點(diǎn)：開的還不是很多，暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)有什么最不滿意的，就是有些操作還不是很熟悉
外觀：仁者見仁 我覺得比較漂亮
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感十足，非常喜歡；中控臺為軟質(zhì)材料，很上檔次
空間：空間的話1.8以上的個(gè)頭有點(diǎn)壓抑但近1.5米的車高彌補(bǔ)了不足，后排在前排不動(dòng)的情況下也完全夠用，實(shí)際上，后排座椅寬大，前排的后背還有內(nèi)凹的地方，即使3個(gè)大人坐后排也不覺得倉促，這個(gè)得益于1米8還多的車寬。后備廂2廂的開口比3廂還大，500多升的容積可以放下小型冰箱，家用或者旅行放幾個(gè)大箱子是絕對夠用的。但是后懸掛使用多連桿后，后排的空間或多或少被占用了前后排之間的距離。
配置：性價(jià)比較高，十來萬的預(yù)算買這款車很超值。
動(dòng)力：1.6適合代步 1檔肉 2檔一般 34檔滿意
操控：
異常靈敏轉(zhuǎn)向精確
油耗：由于我改了排氣 輪轂什么的 油耗比較大 再加上自己喜歡暴力開車 以前油耗很滿意 7.5個(gè)油 適合家用 現(xiàn)在差不多得9個(gè)油左右 沒辦法 魚和熊掌不可兼得
舒適：前排不錯(cuò)，后排就不那么舒服了，
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤功力確實(shí)強(qiáng)大：覺得在操控與舒適這間取得了良好的平衡，20W以內(nèi)，真的沒有對手。
缺點(diǎn)：就是后排空間感覺有小
外觀：個(gè)人認(rèn)為是很時(shí)尚，很漂亮的；不過怎么說呢，蘿卜青菜各有所愛
內(nèi)飾：做工有待提高
空間：后排的腿部空間是有點(diǎn)小，后備箱空間也不算大。好在每次出游的時(shí)候小伙伴們也沒有抱怨坐的難受，帶的禮品，背包也都能塞得下。儲物格不少，拿取方便。就是低配的沒有眼鏡盒，夏天真的很不方便，要批評下。
動(dòng)力：日常代步滿意，緊急提速1.6表現(xiàn)平平。動(dòng)力75分.
操控：
福特車操控一如既往的惹人愛，買它就是看好他的參數(shù)配置了！地盤扎實(shí)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向靈敏而精準(zhǔn)，還能根據(jù)速度有一定的助力變化；剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)駐車/上坡輔助，這些都是非常實(shí)用，而我個(gè)人也相當(dāng)看重這樣的參數(shù)配置。所以，個(gè)人感覺，同級別車緊湊型里，小福操控絕對NO1.
油耗：1.6的排量油耗在8個(gè)點(diǎn)左右。個(gè)人開車比較隨意。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉的比較高。油耗可以接受。
舒適：座椅厚實(shí)，包裹性較好，底盤過濾細(xì)碎震動(dòng)比較好，其他只能呵呵了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操作指向性很好，
缺點(diǎn)：地盤太低了，路況不好的時(shí)候經(jīng)�？牡降乇P
外觀：看起來很不錯(cuò)，一看就喜歡的感覺。
內(nèi)飾：比較動(dòng)感，不過設(shè)計(jì)不是太合理
空間：平常家用還是夠的，后面坐三個(gè)大人兩個(gè)小孩，問他們說是還不是太擠，但跟同級別比，可能倒數(shù)吧！
配置：總體來說還是不錯(cuò)的，但讓我從新選擇我會(huì)選2.0手動(dòng)
動(dòng)力：這個(gè)和大家說的一檔二擋提速慢的感覺差不多。上了三擋就之后動(dòng)力就很澎湃了。我只開過5檔2500轉(zhuǎn)接近100km/h。磨合期不敢再踩了。不過我同事和我一樣的車子，在高速跑到過160km/h。
操控：
�？怂沟牟倏匦阅茉谕墑e的車中算是最好的了，方向指哪打哪，很有駕駛樂趣的一部車。
油耗：目前我才第一箱油，后續(xù)更新吧
舒適：后排就不說了，只能說后排人家不想讓買家坐人。
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