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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是它的性能,它搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以滿足我所有的需求。而且在整個(gè)駕駛過(guò)程中,我的駕駛體驗(yàn)非常好,從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足。
缺點(diǎn):在選車(chē)的時(shí)候,我已經(jīng)仔細(xì)的看過(guò)了,對(duì)比過(guò)了,如果有什么不滿意的,那肯定是不會(huì)選的,所以總體來(lái)說(shuō),我并沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀:外觀很討人喜歡,看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感,相信年輕人都喜歡這種設(shè)計(jì),至少每次開(kāi)出去,都會(huì)有很多人回頭率很高。
內(nèi)飾:12.3寸的中控屏顯示出了它的智能,福特的 SYNC+系統(tǒng)也很不錯(cuò)。
空間:反正我爸媽都有自己的車(chē),我們一家三口完全沒(méi)有空間壓力。
配置:性價(jià)比還是很高的,畢竟一輛十萬(wàn)出頭的車(chē),各方面都做得很好。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,除了上班的時(shí)候,我還會(huì)帶著家人在休息日里到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。不過(guò)它的動(dòng)力完全可以跟得上,一腳油門(mén)下去,油門(mén)就能感覺(jué)到,油門(mén)踩得很穩(wěn)。
操控:
操控性肯定是沒(méi)問(wèn)題的,底盤(pán)是運(yùn)動(dòng)型的,懸架也是柔韌的,遇到一些坑坑洼洼的路面,頂多也就是輕微的顛簸。
油耗:油耗還是要看實(shí)際情況的,不過(guò)總體來(lái)說(shuō),油耗不算太高,家用還是很劃算的。
舒適:畢竟底盤(pán)調(diào)教得不錯(cuò),空間也合適,座椅設(shè)計(jì)也很符合人體工程學(xué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)最滿意的地方就是它的外形了,它的外形很漂亮,尾部設(shè)計(jì)得很飽滿,很有特點(diǎn),給人留下了深刻的印象。
缺點(diǎn):這輛車(chē)唯一讓我不滿意的地方,就是減震效果不是很好,減震比較硬,這讓他的乘坐舒適性大打折扣。
外觀:這輛車(chē)的外觀很不錯(cuò),三個(gè)行李箱都很漂亮,屁股也很豐滿,很性感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)還不錯(cuò),無(wú)論是做工還是用料都相當(dāng)不錯(cuò),而且各種按鍵使用起來(lái)也非常方便。
空間:我對(duì)空間還是很滿意的,后備箱里的空間很大,可以裝很多東西。
配置:我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)性價(jià)比很高,外觀也不錯(cuò),車(chē)也沒(méi)啥毛病,我挺喜歡的。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力還算滿意,動(dòng)力很強(qiáng),起步也很快,動(dòng)力也很足。
操控:
我覺(jué)得這輛車(chē)的操控性還不錯(cuò),方向盤(pán)很準(zhǔn),幾乎是指哪打哪,而且油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)都很快。
油耗:我對(duì)這輛車(chē)的油耗還算滿意,前期油耗可能會(huì)高一些,基本穩(wěn)定在九個(gè)油左右,到了后期,油耗會(huì)降到八點(diǎn)左右。
舒適:座椅的舒適性還不錯(cuò),但是減震功能卻讓我很不滿意,感覺(jué)減震比較硬,長(zhǎng)途行駛肯定不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力和操控性很滿意,雖然只有1.5 L,但它的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,操控也很好。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)最不滿意的地方就是內(nèi)飾,感覺(jué)內(nèi)飾方面沒(méi)達(dá)到預(yù)期,做工有點(diǎn)粗糙,需要改進(jìn)。
外觀:我個(gè)人很喜歡這輛車(chē)的外觀,特別是前臉,細(xì)長(zhǎng)的燈組,給人留下了深刻的印象。
內(nèi)飾:最讓我不滿意的,就是內(nèi)飾,感覺(jué)內(nèi)飾不怎么樣,做工粗糙,感覺(jué)不像其他車(chē)那么精致。
空間:我對(duì)這輛車(chē)的空間還是很滿意的,而且我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是自己開(kāi)車(chē),很少坐在第二排。
配置:我對(duì)這輛車(chē)的性價(jià)比很滿意,我覺(jué)得和其他同價(jià)位的車(chē)比起來(lái),無(wú)論是性能還是外觀,都要好很多。
動(dòng)力:我個(gè)人覺(jué)得,這輛車(chē)的動(dòng)力很不錯(cuò),低扭力比較強(qiáng),掛擋和吸氣都很不錯(cuò),手感也不錯(cuò)。
操控:
我對(duì)這輛車(chē)的操控還算滿意,看起來(lái)很靈活,而且方向盤(pán)很輕,很容易上手。
油耗:我對(duì)這輛車(chē)的油耗還算滿意,不算太高,一般在市區(qū)開(kāi)車(chē)大概要八個(gè)月左右,如果是高速,那就更少了。
舒適:我覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性還是很不錯(cuò)的,特別是座椅的舒適性,坐起來(lái)非常舒服,而且座椅很低,隔音效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他們被這輛車(chē)給吸引住了。這是一種非常成熟的設(shè)計(jì)。外觀很符合我的審美。另外,這輛車(chē)的性價(jià)比很高。1.5 T的車(chē)型,十萬(wàn)出頭。我覺(jué)得很值得。
缺點(diǎn):感覺(jué)方向盤(pán)手感不太好。剛開(kāi)始接觸這輛車(chē)的時(shí)候,他還覺(jué)得有些吃力。現(xiàn)在習(xí)慣了,也就習(xí)慣了。
外觀:雖然談不上驚艷,但也算得上是耐克品牌了。線條流暢。棱角分明。前臉的設(shè)計(jì)更加具有層次感。怎么看都看不膩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單。簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)很容易讓人看膩,最重要的是簡(jiǎn)單和實(shí)用。所有的功能鍵都排列得整整齊齊。一切都很順利。方便。
空間:寬敞的空間,極具表現(xiàn)力。我們一家人有時(shí)會(huì)開(kāi)車(chē)去旅行。滿載而歸,一點(diǎn)也不擁擠。能夠很好的滿足我們家的需要。
配置:物有所值。價(jià)格在10萬(wàn)出頭,物美價(jià)廉,后期費(fèi)用不高。只要有足夠的動(dòng)力,就能滿足我們家人的需要。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,適合家用和旅游。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)特別給力。只要你愿意踩油門(mén),動(dòng)力就會(huì)源源不斷,給你帶來(lái)激情和速度。
操控:
控制起來(lái)就簡(jiǎn)單多了。方向盤(pán)很輕,上手很快。方向盤(pán)輕重合適。開(kāi)起來(lái)很順手。唯一的問(wèn)題就是,方向盤(pán)并不是很順滑。
油耗:目前這輛車(chē)的油耗為7。還是比較低的,1.5 t的動(dòng)力比較強(qiáng),這個(gè)油耗有點(diǎn)出乎意料。我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較慢。他覺(jué)得自己的駕駛習(xí)慣還是不錯(cuò)的。只要保持下去就行了。
舒適:非常舒適。座椅的包裹性和支撐性都不錯(cuò)。軟硬適中。有時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)都不會(huì)覺(jué)得累。乘坐起來(lái)就輕松多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):?怂故且豢詈芸岷芸岬能(chē)型,當(dāng)時(shí)我在展示廳里一眼就看中了它。顏值高,實(shí)力強(qiáng),開(kāi)起來(lái)輕松,動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):?怂沟木C合實(shí)力很強(qiáng),但也不排除它有一些缺陷。比如說(shuō),內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很好,很多地方都是塑料的。前排的空間比較寬松,后排的空間要小一些。
外觀:兩廂車(chē)看起來(lái)更動(dòng)感一些,但三廂車(chē)更穩(wěn)重一些,我更喜歡這種穩(wěn)重的車(chē)!
內(nèi)飾:這車(chē)?yán)锏乃芰虾孟裼悬c(diǎn)多,需要改進(jìn)一下。
空間:前排的空間還算不錯(cuò),視野開(kāi)闊,坐在駕駛室里很舒服。三個(gè)中等身材的成年人坐在后排還能坐得下,但如果是胖一點(diǎn)的話,那就太擠了。
配置:雖然有些小瑕疵,但以福克斯的綜合實(shí)力,這個(gè)價(jià)格并不算貴。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),?怂谷粘<铀俚臅r(shí)候,動(dòng)力很足,想要超車(chē),只需要輕輕一踩油門(mén),就能輕松超車(chē)。
操控:
當(dāng)時(shí)他還在猶豫要不要買(mǎi)兩廂車(chē)還是三廂車(chē),最怕的就是三廂車(chē)不好操作。其實(shí)根本就是多余的,這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向非常靈活,轉(zhuǎn)向起來(lái)也非常輕松。
油耗:官方數(shù)據(jù)是5.6 L,感覺(jué)自己這車(chē)的油耗有點(diǎn)高,100公里7升。
舒適:挺舒服的,不管是開(kāi)車(chē)還是開(kāi)車(chē),都不會(huì)有什么不舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5438公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車(chē)外觀漂亮,動(dòng)力強(qiáng)勁,線條圓潤(rùn)飽滿,充滿了濃濃的美式風(fēng)格,油門(mén)和剎車(chē)都很輕盈,一踩油門(mén)就能感覺(jué)到一股推背感。
缺點(diǎn):實(shí)際開(kāi)車(chē)的時(shí)候有一個(gè)問(wèn)題,那就是汽車(chē)剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候,倒車(chē)影像要等車(chē)機(jī)啟動(dòng)才能啟動(dòng),無(wú)法及時(shí)顯示,有時(shí)候想倒車(chē)的時(shí)候想要馬上倒車(chē)就沒(méi)安全感了.
外觀:運(yùn)動(dòng)版?怂雇庥^不錯(cuò),黑色的車(chē)頂,白色的車(chē)身,尾箱上方的小尾翼,單排雙排氣管,紅色的卡鉗,這些都是出廠的,不需要改裝,前后的 LED燈組看起來(lái)很漂亮,白天看起來(lái)很酷,晚上矩陣式的燈組,還有自動(dòng)遠(yuǎn)光燈。
內(nèi)飾:液晶儀表盤(pán)很漂亮,信息也很豐富,中控屏也很大很流暢,但布局卻很一般,沒(méi)有德系那么精致,多功能方向盤(pán),語(yǔ)音控制系統(tǒng),基本功能只需要?jiǎng)右粍?dòng)嘴,就能控制溫度和風(fēng)量。
空間:前排座椅的舒適性和支撐性都不錯(cuò),前后排的空間也比老款要大得多,主駕駛的電動(dòng)座椅可以調(diào)節(jié)座椅的坐姿,副駕駛的扶手是柔軟的皮革包裹,坐起來(lái)很舒服,后排中央的地板雖然不是很平,但是凸起并不是很高,足夠坐在中間,排氣口,充電口等等。
配置:配置越高,性價(jià)比越高,買(mǎi)完車(chē)洗車(chē)之后,才發(fā)現(xiàn)門(mén)板上有一個(gè)類似于自行車(chē)尾燈的反光燈設(shè)計(jì),這是一種良心的設(shè)計(jì),電子檔操作起來(lái)很輕松,不用再像以前那樣用手肘往后拉,總感覺(jué)要撞到座椅,熄火的時(shí)候還能自動(dòng)回 P擋,再加上自動(dòng)停車(chē)自動(dòng)拉緊手剎,安全感十足。
動(dòng)力:1.5 T的動(dòng)力是隨叫隨到的,一般情況下,我把它放在經(jīng)濟(jì)模式下就足夠了。
操控:
?怂归_(kāi)起來(lái)很有韌性,不管是轉(zhuǎn)向,還是過(guò)彎時(shí)懸架的支撐,都給人一種人車(chē)合一的感覺(jué).235的寬大輪胎,抓地力很好,駕駛起來(lái)也更有信心.
油耗:八速變速箱在平穩(wěn)行駛的時(shí)候,總能找到一個(gè)比較低的轉(zhuǎn)速,大概是一千五百轉(zhuǎn)左右,一百二十公里左右的轉(zhuǎn)速,所以油耗還算可以接受。
舒適:第二,后排座椅坐墊不夠長(zhǎng),看起來(lái)前后空間很大,但坐久了就不能把人的雙腿給撐爆了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7513公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是?怂沟男詢r(jià)比。在這個(gè)價(jià)位下,買(mǎi)車(chē)還有其他選擇,但是我認(rèn)為?怂故亲罘(wěn)定的。
缺點(diǎn):令人不滿意的是這輛新車(chē)有點(diǎn)難聞。而且后期的動(dòng)力表現(xiàn)也太過(guò)穩(wěn)定,給人一種后勁不足的感覺(jué)。
外觀:外觀是我喜歡的那種類型吧,前臉能看到非常突出的前臉,側(cè)面看起來(lái)非常剛硬流暢。
內(nèi)飾:如果?怂鼓軌蚪鉀Q這個(gè)問(wèn)題,那么它的銷量應(yīng)該會(huì)有很大的提升。
空間:第一眼看去,這輛車(chē)并不是很大,空間也不是很大,但用起來(lái)還是不錯(cuò)的。
配置:這輛車(chē)很漂亮,空間也很大。動(dòng)力和操控性都很不錯(cuò),總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的好處就是啟動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水。但不知為何,我總覺(jué)得?怂乖诩铀龠^(guò)程中有些過(guò)于平穩(wěn)。
操控:
底盤(pán)很穩(wěn)定,方向盤(pán)也很靈活,開(kāi)起來(lái)也很順手。
油耗:油耗不算太高,在我的預(yù)期之內(nèi),沒(méi)超過(guò)7升就不錯(cuò)了。
舒適:值得肯定的是,這輛車(chē)的底盤(pán)很穩(wěn),乘坐起來(lái)也挺舒服的,只是有點(diǎn)吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車(chē)的外觀,他第一眼看到的就是這輛車(chē)的外觀,因?yàn)?ST運(yùn)動(dòng)套件的存在,讓他看起來(lái)比普通的?怂垢拥倪\(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,這輛車(chē)的底盤(pán)太低了,過(guò)彎或者過(guò)彎的時(shí)候,都要減速,不然的話,很有可能會(huì)撞到底盤(pán)。
外觀:我認(rèn)為這輛車(chē)的外觀很不錯(cuò),福特的外觀永遠(yuǎn)是那么的吸引人,無(wú)論是上一代?怂,還是現(xiàn)在的?怂,都可以稱得上是驚艷。
內(nèi)飾:我認(rèn)為它的內(nèi)部設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò),內(nèi)部一點(diǎn)也不平庸,座椅和方向盤(pán)采用真皮材質(zhì),支持多種方向調(diào)節(jié)。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g還算不錯(cuò),我一米七五的身高,坐在后排一點(diǎn)都不覺(jué)得局促。
配置:我覺(jué)得這輛車(chē)性價(jià)比很高,動(dòng)力很足,外觀也很帥,價(jià)格也很公道。
動(dòng)力:我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,1.5 T的排量,174匹馬力的?怂,給我?guī)?lái)了足夠的動(dòng)力,這是我買(mǎi)這輛車(chē)的主要原因之一,就算是低速超車(chē),也是輕而易舉的事情。
操控:
我覺(jué)得這輛車(chē)的操控并不是特別好,后輪是多連桿獨(dú)立懸架,在路況不好的情況下,給駕駛室的路面反饋很重,也很直接。
油耗:我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò),目前百公里七點(diǎn)五升左右,因?yàn)榻紖^(qū)的車(chē)比較多,所以油耗比較低。
舒適:我覺(jué)得這輛車(chē)很舒服,寬敞的空間,天窗,無(wú)鑰匙進(jìn)入,自動(dòng)啟動(dòng),各種配置一應(yīng)俱全,偶爾還能和朋友家人一起出遠(yuǎn)門(mén)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):?怂乖跇I(yè)內(nèi)的口碑還是不錯(cuò)的,駕駛起來(lái)非常的舒服。
缺點(diǎn):一是塑料的味道比較明顯,二是噪音太大,車(chē)速越快,噪音越大。
外觀:外觀不錯(cuò),很適合我這個(gè)年紀(jì)的人。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,一看就是以實(shí)用為主。完全沒(méi)有任何意義,這是一件很好的事情,值得稱贊。
空間:空間是?怂棺畲蟮膬(yōu)勢(shì)之一,雖然看起來(lái)不是很大,外形也不是很笨重,但是空間卻很合理。
配置:福克斯給我的感覺(jué)還不錯(cuò),這段時(shí)間的用車(chē)給了我很大的幫助,除了當(dāng)交通工具之外,還可以用來(lái)接送孩子和節(jié)假日。雖然有些小缺點(diǎn),但是沒(méi)有完美的,這也是可以接受的。
動(dòng)力:特別是剛起步的時(shí)候,一踩油門(mén),動(dòng)力馬上就來(lái)了。
操控:
操控感非常好,市場(chǎng)口碑也不錯(cuò),最大的優(yōu)點(diǎn)就是駕駛起來(lái)比較輕松,方向盤(pán)也比較準(zhǔn)。
油耗:油耗還算不錯(cuò),這種美國(guó)車(chē)耗油比較多,不過(guò)?怂菇o我的感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適:一般情況下,他的速度還算快,幾乎聽(tīng)不到聲音,但隨著速度的提升,聲音也越來(lái)越大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的就是動(dòng)力,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力,開(kāi)起來(lái)也很舒服,平時(shí)超車(chē)都是暢通無(wú)阻。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是內(nèi)部,這車(chē)的胎噪非常的明顯,特別是在高速行駛的時(shí)候,輪胎發(fā)出的聲音格外的響亮。
外觀:我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀很不錯(cuò),所有的 ST套件,都是黑色的中網(wǎng),給?怂乖鎏砹艘环N別樣的美感,車(chē)身的線條也比上一代?怂挂岷偷枚。
內(nèi)飾:我覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾不怎么樣,剛買(mǎi)回來(lái)有點(diǎn)異味,老婆買(mǎi)的碳包和檸檬柚子經(jīng)過(guò)半個(gè)月的處理,還是有點(diǎn)味道。
空間:我覺(jué)得這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò),完全可以滿足日常生活的需要,而且后座有一個(gè)拳頭大小的空間,中間沒(méi)有凸起,空間也比較大。
配置:我覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比很高,價(jià)格也很合理,而且還可以享受三年的保修和終身保修。
動(dòng)力:我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng),起步很快,有很強(qiáng)的推背感,加速效果也很好,120公里每小時(shí)都很穩(wěn)定。
操控:
我覺(jué)得這輛車(chē)的操控性還是不錯(cuò)的,這輛車(chē)配有自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),開(kāi)車(chē)的時(shí)候難免會(huì)走神,這款車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)可以派上用場(chǎng)。
油耗:我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò),開(kāi)到市區(qū)的時(shí)候才8.4個(gè)油,而且車(chē)速也比較低,油耗6.7左右。
舒適:我對(duì)這輛車(chē)的舒適性還是很滿意的,因?yàn)樗臏p震和隔音效果都很好,正常行駛的時(shí)候基本聽(tīng)不到任何聲音。
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