一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程18800公里
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舒適:操控和舒適不能兼得,過(guò)減速帶的時(shí)候有明顯的震動(dòng),過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候由于底盤(pán)還是比較低,容易擦到底盤(pán)。你要是想舒適點(diǎn)的話建議上軒逸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程36000公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
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舒適:反正開(kāi)起來(lái)的舒適性還可以,比如過(guò)坎坷路,也沒(méi)見(jiàn)得跳起來(lái)。坐的舒適性我就沒(méi)問(wèn),不過(guò)我想比日本車(chē)要差一些吧,因?yàn)樗鼈儚?qiáng)調(diào)的是舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.55萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程32000公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程36000公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程30025公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
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舒適:我買(mǎi)的是乞丐版的,本人身高比較高,可惜乞丐版的駕駛座椅不能下調(diào),所以頭發(fā)長(zhǎng)了就得理發(fā)了,要不就頂上了。要是不缺money,買(mǎi)高配的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
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科魯茲

帝豪GL

雷克薩斯CT

杰德

領(lǐng)動(dòng)