長(zhǎng)安福特-�？怂�
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(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5888公里
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2298公里
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舒適：運(yùn)動(dòng)座椅包裹性非常好，腰部支撐對(duì)長(zhǎng)時(shí)間駕駛能起到一定的緩解作用，副駕駛座位設(shè)計(jì)有缺陷，乘坐人員膝蓋明顯感到非常不適。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
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舒適：�？怂故孢m性不錯(cuò)，座椅包裹性好，底盤調(diào)較稍硬，一般人會(huì)覺得路面稍差就顛簸的不行，像比較低端的車，實(shí)際這是運(yùn)動(dòng)版車型的風(fēng)格，個(gè)讓覺得舒適性中等偏上。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
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舒適：對(duì)于新福的舒適性還是比較滿意。座椅包裹的很好、軟硬適中。四門一健玻璃升降很方便；藍(lán)牙人機(jī)系統(tǒng)接打電話很是輕松；自動(dòng)空調(diào)實(shí)用；九喇叭音響悅耳動(dòng)聽。多功能方向盤再不用扭頭去調(diào)節(jié)空調(diào)或音響，對(duì)駕駛安全十分有好處。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程30000公里
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舒適：1.�？怂苟ㄎ挥谶\(yùn)動(dòng)型轎車，要是談舒適的話一點(diǎn)都談不上，反正一條，坐著不是很舒服2.想坐著舒服和噪音比較小的話，我勸你還看看別的吧3.福克斯就是讓人一種讓人動(dòng)力源源不斷的往上升，不是很適合開個(gè)AT慢慢優(yōu)的車子
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
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舒適：座椅的舒適性很高，隔音好，噪音小，用料扎實(shí)，包裹性好，挺舒服的，但是底盤真的偏硬，或者說韌，在一般小細(xì)碎路面，都能很清晰的反饋，可能是為了照顧操控犧牲了一定舒適吧
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5500公里
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舒適：舒適性嘛，本人一直坐在駕駛座上，其他位置還沒感受過，駕駛座上舒適性很爽，沙發(fā)軟硬度適中，座椅包裹性很強(qiáng)，但是車輛懸掛偏硬。后排的空間應(yīng)該也會(huì)影響到后排乘客的舒適性。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1898公里
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舒適：舒適性只能說比較好吧。首先空間確實(shí)是個(gè)問題，有點(diǎn)伸不開手腳，略顯壓抑。尤其是副駕駛，坐上沒有不感嘆空間小的。后排也只是夠用，空間不大的情況下，上下車會(huì)不舒服，腳老是碰來碰去。皮布拼接設(shè)計(jì)的座椅包裹性真的非常好，也能盡量避免冬冷夏熱，乘坐時(shí)軟硬適中，沒有出彩的地方，但也不會(huì)有讓人詬病之處，總體符合運(yùn)動(dòng)型的定位，表現(xiàn)還讓人滿意。隔音效果很不錯(cuò)，怠速時(shí)幾乎沒有聲音，看最近的評(píng)測(cè)，不管是怠速還是行駛中，噪音都小于新出的高爾夫7，足夠說明新福2.0的優(yōu)秀了。9喇叭的索尼音響不得不提，效果確實(shí)不錯(cuò)，尤其聽一些搖滾歌曲時(shí)非常給力。做工跟大眾神馬的確實(shí)沒法比，咱就不比了。。。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
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舒適：舒適性只能說比較好吧。首先空間確實(shí)是個(gè)問題，有點(diǎn)伸不開手腳，略顯壓抑。尤其是副駕駛，坐上沒有不感嘆空間小的。后排也只是夠用，空間不大的情況下，上下車會(huì)不舒服，腳老是碰來碰去。皮布拼接設(shè)計(jì)的座椅包裹性真的非常好，也能盡量避免冬冷夏熱，乘坐時(shí)軟硬適中，沒有出彩的地方，但也不會(huì)有讓人詬病之處，總體符合運(yùn)動(dòng)型的定位，表現(xiàn)還讓人滿意。隔音效果很不錯(cuò)，怠速時(shí)幾乎沒有聲音，看最近的評(píng)測(cè)，不管是怠速還是行駛中，噪音都小于新出的高爾夫7，足夠說明新福2.0的優(yōu)秀了。9喇叭的索尼音響不得不提，效果確實(shí)不錯(cuò)，尤其聽一些搖滾歌曲時(shí)非常給力。做工跟大眾神馬的確實(shí)沒法比，咱就不比了。。。
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