一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1134公里
綜合評分
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操控:
方向盤很輕,上手沒難度,老婆越開越喜歡,沒的說,棒棒噠。我甚至感覺到方向有些過于“敏感”了,你想想,那么一個大彎,原來要打1/4圈方向盤的,現(xiàn)在只要那么輕輕的打一點(diǎn),就過來了……來了……了......爽。!
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖北 林區(qū)
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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操控:
購車前試駕的小福,當(dāng)時(shí)90度大轉(zhuǎn)彎,高架橋高速過彎,駕駛時(shí)地盤就一個字穩(wěn),一點(diǎn)都不甩,很有安全感。還有急剎車,踩剎車時(shí)很有信心,有種一切都在掌握中的感覺。
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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操控:
每次開高速我都要頻繁的看車速表,為什么呢?因?yàn)檐囁僭诓恢挥X中又超速很多了。阿福的操控棒是眾所皆知的。賽道測試過的底盤和懸掛系統(tǒng),方向盤輕巧、精確、靈敏的指向。良好的底盤穩(wěn)定性和獨(dú)立懸掛在過濾路面細(xì)小顛簸時(shí)過濾得相當(dāng)柔軟,就算是大一點(diǎn)的顛簸,這套系統(tǒng)加上軟硬適中的坐墊也可以很平順的過濾掉。絕對沒有那種過個坎就像是被拋出去的感覺,速度過快就像是飛機(jī)要離地起飛那種感覺。40碼過彎的時(shí)候確實(shí)有一定的離心感,但懸掛對車身足夠的支撐保證了車身的穩(wěn)定,給駕駛者很強(qiáng)信心。剎車很線性,軟硬適中腳感不錯。但輪胎偏硬,在雨天抓地力降低。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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操控:
操控很棒,四輪獨(dú)立懸掛不是蓋的,扎實(shí),車的整體性很強(qiáng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開車的時(shí)候都有種“人車合一”的感覺。有點(diǎn)遺憾的是由于變速箱是是4AT的,在1800-2000轉(zhuǎn)的時(shí)候,會有輕微的頓挫感,不過還是那句話,在可以接受的范圍內(nèi),畢竟是4AT,無可厚非。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26782公里
綜合評分
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操控:
經(jīng)典?怂贡环Q為駕駛者之車,有彎道之王的美譽(yù),在這個價(jià)位操控應(yīng)該算是標(biāo)桿級的,指向精準(zhǔn),底盤干凈利落,檔位行程短(但沒有大眾的清晰),目前沒有出現(xiàn)哪個檔不好掛的情況,只是5檔角度不太舒服。也許是新車自己舍不得給油,有幾次熄火。也許油離配合還沒有找到最佳結(jié)合點(diǎn),目前沒有感受到吸入感!沒過磨合期,轉(zhuǎn)速沒上過3000,時(shí)速沒超過100,車的性能還沒有完全發(fā)揮出來。但通過近期的駕乘,能感受到老福的操控不錯,十萬左右估計(jì)只有速騰能比。
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