一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
最最最滿意的就是底盤了,說真的操控我沒有發(fā)言權(quán),就是正常開車而已,高速不超過120省道不超過80或者限速,任何車子給我來估計(jì)都差不太多,所以對(duì)于操控我覺得我沒有發(fā)言權(quán),但是底盤的我覺得?怂乖谶@個(gè)價(jià)位級(jí)別來說絕對(duì)屬于越級(jí)的表現(xiàn),之前試駕過凱美瑞和天籟,感覺?怂箾]有前兩個(gè)那么軟,懸掛對(duì)震動(dòng)的細(xì)節(jié)處理符合我對(duì)車子的要求,就是那種你能感覺得到車子經(jīng)過的路況,但是那些零碎細(xì)小的震動(dòng)又能很好的過濾掉
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程959公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控也是沒得說!指哪打哪可以詮釋?怂沟牟倏匦裕 短}卜報(bào)告》陳震在測(cè)評(píng)視頻中也是說過,這是一款“駕駛者之車”,相信大家能理解這個(gè)評(píng)價(jià)的含義,以后買了這款車之后會(huì)更加的體會(huì)到。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性絕對(duì)秒殺所有同級(jí)車~~~自己沒有嘗試過激烈駕駛,試駕的時(shí)候后排坐了三個(gè)成年人,我坐副駕駛,專業(yè)試駕員瘋狂的甩S彎~~~急速推背~~~踩老剎車~~~定點(diǎn)甩彎~~~別提多過癮了,而且車子一直很穩(wěn)~~~~簡直就是指哪兒打哪兒~~神準(zhǔn)的感覺~~~~
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控:
汽車三大件,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱。有點(diǎn)拖后腿的就是變速箱了,但是結(jié)合起來完全可以忽略,簡直操控太爽了,低速方向盤不輕不重剛剛好,指哪打哪,完全無虛位。高速很穩(wěn),甚至放硬幣也不會(huì)掉吧,我無法用語言來形容操控是多好,試駕便知!前面動(dòng)力部分也提到一部分。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程407公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控和安全是福克斯的強(qiáng)項(xiàng),四輪獨(dú)立懸掛,比那些扭力梁的車子強(qiáng)多了,過坑洼和減速帶聲音很扎實(shí),指向精準(zhǔn),這也是選擇?怂沟闹饕蛑唬惺懿畈欢嗫梢院虰級(jí)車媲美了。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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操控:
跑了高速,鄉(xiāng)村路,小鎮(zhèn)路和石子路,總的感覺是方向精準(zhǔn),抓地穩(wěn)當(dāng),動(dòng)力充沛,只要不是起伏太大,通過性也很好。底盤及懸架:地盤調(diào)校較好,而且獨(dú)立懸掛比科魯茲的后懸好些!
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1462公里
綜合評(píng)分
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操控:
全獨(dú)立懸掛 當(dāng)初買這車這也是一個(gè)很看中的指標(biāo),方向盤圈數(shù)也少 指向很精準(zhǔn),跑高速和縣級(jí)公路都很穩(wěn) 四輪將路面咬的死死的 變道 超車一氣呵成 相當(dāng)輕松,同級(jí)別里操控?怂菇^對(duì)NO:1 沒有之一。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程803公里
綜合評(píng)分
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操控:
相比動(dòng)力而言,我更注重安全性和操控性,電動(dòng)助力比起液壓助力,好用多了,即使原地不動(dòng)的時(shí)候把方向盤打死,也不覺得有阻力,并且保持了適當(dāng)?shù)妮p重感,當(dāng)然,松手后方向盤回中就沒有液壓助力那么迅速了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17890公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控感覺同級(jí)別里邊還是要好的多的,我對(duì)比了大眾豐田這些同級(jí)別的,感覺還是小福好一些,開過他們的卡羅拉,寶來,軒逸等,都不如小福,尤其是軒逸,干踩油門速度上不去,另外覺得卡羅拉做工不行!窗戶玻璃升降的時(shí)候亂晃!暈。。。跑題了,哈哈
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