一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力:新?怂沟膭恿(yīng)該說還是不錯(cuò)的,雖然是1.6的發(fā)動機(jī),但是起步時(shí)的表現(xiàn)還是讓人滿意的。我的是1.6AT,過紅燈起步時(shí)一般都會被我落在后面,當(dāng)然與超過2.0排量的其他車輛沒法比。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11890公里
綜合評分
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動力:雖然當(dāng)時(shí)買車時(shí)候看此車發(fā)動力賬面數(shù)據(jù)挺不錯(cuò),但實(shí)際跑起來不是那么回事,我一般城市用車占大多數(shù),發(fā)動力在2000轉(zhuǎn)以下沒啥力氣,當(dāng)然3000轉(zhuǎn)以上輸出不錯(cuò),但是誰天天在市區(qū)3000轉(zhuǎn)的跑呢,而且深踩油門時(shí)候車輛加速有滯后,好像愣怔了一下,然后飚出去。開了空調(diào)之后車像睡著了,動力下降明顯,但是好處是空調(diào)好像制冷效果很好,吹一會我就感覺手冰涼了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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動力:同為1.6排量新福克斯的動力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,和其他1.6排量的車型相比明顯感覺動力更充沛提速更快,可能和6速的雙離合變速箱有很大的關(guān)系吧。只是在高速公路和高原上80km/h以上的速度,加速能力稍遜,當(dāng)我在高速路上準(zhǔn)備超車的時(shí)候必須要預(yù)留相對較大的超車空間以應(yīng)對相對較長的提速時(shí)間。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力:1.6的動力出乎我的意料之外,油門反應(yīng)相當(dāng)靈敏,可以說只有舍得油,小福是不會讓你失望的。前天和朋友的奔馳E260在紅燈處比起步,我遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把他甩在后面,由于是在省道上,車流量較大沒敢超速就開到110后降到80朋友的E260才趕上。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程28200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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動力:一般的60公里的馬路跑跑足夠用,但我們這里是小鎮(zhèn),大部分都是限速80,如果D檔模式下想超個(gè)車。。。唉,一腳 下去半天沒反應(yīng),如果換到S檔下,動力還是有的。
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