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一鍵砍遍全城
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格的車，經(jīng)典�？怂古渲米顬楹竦�，基本型已經(jīng)是4輪盤剎，標(biāo)配鋁合金輪轂，標(biāo)配前后霧燈！同價(jià)位的低配車型就沒(méi)這么厚道的配置，高配車型比這個(gè)貴，幾千也是錢啊，用最便宜的價(jià)格買最實(shí)惠的配置，而且經(jīng)典�？怂褂玫氖俏譅栁值牡妆P，后獨(dú)立懸掛，雖然后排空間一般，但是要知道這個(gè)價(jià)位的合資車都是半獨(dú)立板車懸掛呢！汽修的哥們說(shuō)經(jīng)典1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，和老款馬六的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)外觀上很像，具體是否一樣就不知道了，可靠性和穩(wěn)定性經(jīng)過(guò)這么多年實(shí)踐，肯定很好的！
缺點(diǎn)：雖然是乞丐版，但是一個(gè)遮陽(yáng)板化妝鏡能值得去剪配嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)罩減配、隔音棉減配！
外觀：兩廂車型年輕時(shí)尚，進(jìn)氣格柵很霸氣，車身線條凹凸有致，一眼望去就是一運(yùn)動(dòng)車型，很有駕駛欲望。三廂的也不賴，跟價(jià)格很般配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，中控那邊自己換了一個(gè)導(dǎo)航，基本就啥也沒(méi)有了，不過(guò)那個(gè)手動(dòng)的空調(diào)旋鈕確實(shí)有點(diǎn)掉檔次~駕駛室的四門一鍵升降非常人性化，很實(shí)用的配置。
空間：前排還算可以，后排略顯緊湊，不過(guò)后備箱還是不錯(cuò)的，那個(gè)深啊，春節(jié)回家拉行李杠杠的。
配置：較高
動(dòng)力：動(dòng)力充沛
操控：
操控還是很給力的。懸掛不錯(cuò)，所以路上行駛的舒適度蠻好。但是掛檔的時(shí)候不是很順暢，總感覺(jué)掛檔的時(shí)候要突破一個(gè)阻力。沒(méi)有以前車子流暢�？赡苁且�?yàn)樽约哼�不夠適應(yīng)。車子在一檔的時(shí)候速度上來(lái)了，但是松油門之后，車子有頓挫，問(wèn)了車友，好像都這樣，不知道是為什么。每次一頓就感覺(jué)很難受。新車還在找感覺(jué)，以前的車子開(kāi)了3年，試過(guò)除一檔外的不踩離合掛檔，什么時(shí)候能達(dá)到這個(gè)熟練度，就可以人車合一了吧。 車子急彎和急變道的穩(wěn)定性都試過(guò)，還是蠻不錯(cuò)的。讓我避過(guò)了幾次突發(fā)狀況，也沒(méi)有出現(xiàn)失控的情況。60的速度過(guò)減速帶，后輪明顯比前輪來(lái)的舒服，后輪都不是很明顯的有顛簸感。
油耗：一般化，勉強(qiáng)能接受，比日系車油耗略高些，比老凱越省油！
舒適：還好了，減配后的福克斯總覺(jué)得少了些什么，扶手箱都木有。。。說(shuō)說(shuō)小的方面吧，音響很滿意，比朋友的騏達(dá)、伊蘭特要好。因?yàn)楠?dú)立懸掛，乘坐舒適性不錯(cuò)。車內(nèi)靜音一般，不如長(zhǎng)安逸動(dòng)，也能接受。爛路尤能體會(huì)獨(dú)立懸掛的好處，車身感覺(jué)很整體，沒(méi)有少數(shù)車友說(shuō)的異響現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，外觀比較有檔次大氣，內(nèi)飾一般般吧，我的第一輛車子，之前也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車，開(kāi)起來(lái)還是蠻不錯(cuò)的，提車到現(xiàn)在加了660元的油，到現(xiàn)在跑了830+公里，油箱還有一小半油，油耗沒(méi)有傳說(shuō)的那樣費(fèi)油，有可能是手動(dòng)加新車的關(guān)系，整體來(lái)說(shuō)買的不后悔，性價(jià)比還是蠻高的。
缺點(diǎn)：做工一般，我買的是基本型，座椅不能高低調(diào)，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，前蓋打開(kāi)感覺(jué)很亂。噪聲高速比較大。
外觀：側(cè)面動(dòng)感，前臉有些圓滑！
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，音響效果也還好，空調(diào)制冷有點(diǎn)一般般
空間：空間只能給個(gè)3星了 前排還湊合 后排的頭枕不舒服 在肩膀的位置 不知道是不是4s店加裝的有問(wèn)題 后排腿部空間也比較緊湊
配置：�？怂官I懸架和發(fā)動(dòng)機(jī)送車殼！鑒定完畢
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的。起步挺快的，
操控：
完全滿意，2檔拉起，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，三檔提速上去，雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車，這是我第一輛車，但我感覺(jué)很好
油耗：都說(shuō)是油老虎，我不這樣認(rèn)為，主要是看你怎么開(kāi)。本人偶爾走走高速，基本上都在市區(qū)行駛，平均時(shí)速20左右，油耗在8.7左右，磨合期還沒(méi)過(guò)。
舒適：總體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，不過(guò)很少坐后排，不知道后排感覺(jué)怎么樣，車停在車庫(kù)的時(shí)候有坐上去試過(guò)，還不錯(cuò)。（對(duì)扶手這類要求比較高的同志們就拉倒吧）副駕駛放傾斜點(diǎn)周末無(wú)聊可以當(dāng)躺椅躺著看小說(shuō)，哈哈。只上過(guò)一次高速，來(lái)回約90公里，車窗全關(guān)的話，隔音效果還是很贊的，因?yàn)榈谝淮紊细咚伲冀K保持速度在120的限速以內(nèi)，所以更高速度的感覺(jué)怎么樣，我是不知道的啦。還有看論壇有些車友說(shuō)高速很穩(wěn)重什么的，這些感覺(jué)因?yàn)槲揖烷_(kāi)過(guò)小福上高速，別的車也就開(kāi)過(guò)幾次還都是短途，所以沒(méi)法做詳細(xì)比較了。開(kāi)過(guò)一次山路，來(lái)回的山路總里程大約七八十公里吧，當(dāng)初沒(méi)注意，因?yàn)閺澋篮芏喽腋叩推鸱l繁，又是除駕校練車外第一次開(kāi)山路（駕校也就開(kāi)了一次），不敢太快，多數(shù)都是掛2檔，掛2檔走這些山路，感覺(jué)動(dòng)力很充足（爬坡很給力），彎道也比較容易控制，有試了幾次3檔，下長(zhǎng)坡確實(shí)越跑越快，必須踩剎車，還是2檔輕松些。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，底盤扎實(shí)，內(nèi)飾用料厚道，車門厚重，有安全感，四門車窗都是自動(dòng)升降（驚喜）。4S店加裝的前排座椅加熱在北方冬天很實(shí)用。
缺點(diǎn)：購(gòu)車不到兩個(gè)月點(diǎn)火線圈壞了一個(gè)，首保的時(shí)候好車開(kāi)進(jìn)去，首保完出門就發(fā)現(xiàn)汽車出了問(wèn)題，頓挫感出現(xiàn)了，嚇得趕緊回通海檢查。服務(wù)專員又是老一套，你昨天是不是加油了，可能是油出了問(wèn)題。話說(shuō)第一次出問(wèn)題的時(shí)候去了兩次才解決問(wèn)題，第一次去4s店技師檢查后說(shuō)我加的93號(hào)汽油有問(wèn)題，喊我放了，大半箱的油啊，就那么給我放了，當(dāng)時(shí)想的只要問(wèn)題解決了幾百塊錢也沒(méi)事，可是放完了加了200的97頓挫依然存在，第二天再次來(lái)到4s檢查，搞了半天給我說(shuō)點(diǎn)火線圈出了問(wèn)題，然后等了半天更換了一個(gè)，填寫相關(guān)是索賠資料。郁悶的是首保好好的車開(kāi)進(jìn)去，首保完我去開(kāi)車的時(shí)候怠速抖動(dòng)明顯，我還以為是換了機(jī)油的正�，F(xiàn)象，出門上2檔，敦促，上3檔，完全是在跳著走。馬上開(kāi)回4s店檢查，回到剛剛客服專員說(shuō)油品的問(wèn)題，我當(dāng)時(shí)就火了，怎么可能不能有這樣忽悠我啊。我直接給他說(shuō)幫我檢查點(diǎn)火線圈，果然又壞了一個(gè)。我不曉得是不是人品的問(wèn)題，反正我是遇到。
外觀：耐看
內(nèi)飾：不錯(cuò)，10萬(wàn)以內(nèi)
空間：符合家庭用車，家人坐在后面也是比較的舒服，而且這后備箱比同級(jí)別的車我都感覺(jué)要大很多，可以放很多的東西。
配置：獨(dú)立懸掛老生常談就不說(shuō)了 經(jīng)典福是合資最便宜的1.8動(dòng)力車型吧？而且是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī) 再怎么說(shuō)1.6自然吸氣的動(dòng)力也不會(huì)比他好
動(dòng)力：過(guò)年拉了滿滿一車年貨從安徽到上海，其中包括大米等等，坡道起步毫無(wú)壓力。
操控：
操控也沒(méi)問(wèn)題，電子助力方向盤不僅省姐而且精準(zhǔn)，感覺(jué)很好，美中不足的是，為什么我感覺(jué)這個(gè)車的！方向盤回準(zhǔn)速度這么慢呢？日本車感覺(jué)回的很快
油耗：1.8排量六毛多一公里還是比較合理吧
舒適：前排座椅很舒適 后排就不行了 我這皮座椅4s店加裝的 頭枕在肩膀位置 不過(guò)隔音很棒 高速有一次踩到了180都不會(huì)吵 減震一般 畢竟運(yùn)動(dòng)轎車
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次買車，經(jīng)常逛，對(duì)比了10萬(wàn)級(jí)別的大部分車型，日韓車系不考慮，國(guó)產(chǎn)車系不敢恭維，德系也就比較常見(jiàn)的捷達(dá)、桑塔納、昕銳等，但是看過(guò)內(nèi)飾后果斷PASS，法系車小眾沒(méi)有看，最后福克斯、科魯茲，最終考慮到懸掛和動(dòng)力選擇了�？怂�，1.8的福克斯和1.6的科魯茲手動(dòng)油耗差不多，說(shuō)了這么多，最滿意的是�？怂沟膽覓�、操控、性價(jià)比。10W級(jí)別的合資車，操控之王個(gè)人覺(jué)得非小幅莫屬，1.8的排量在動(dòng)力上相當(dāng)給力，1.84米的車款，在后排乘坐上相當(dāng)給力。
缺點(diǎn)：外觀不如新款�？怂购每�，尤其是屁股丑。
外觀：我的是三廂白色，感覺(jué)還好，挺滿意的。
內(nèi)飾：講究，不太看重內(nèi)飾，中控、儀表盤做的順眼就行了。
空間：后排空間不足。
配置：10萬(wàn)左右落地，性價(jià)比還是高，
動(dòng)力：想走能走，想加速也能及時(shí)輸出充足的動(dòng)力。而且大部分時(shí)間開(kāi)車距離都很短，甚至少有機(jī)會(huì)開(kāi)到四檔，動(dòng)力什么的，足夠了。個(gè)人覺(jué)得，綜合考慮小福的價(jià)位和排量，這樣的動(dòng)力還是很讓人滿意的。還得補(bǔ)充一點(diǎn)，在某段比較空曠的路上，用2檔踩油門轉(zhuǎn)速到五六千的時(shí)候，最高速度應(yīng)該有80多吧，充分加速后可能還不止，因?yàn)闆](méi)找到空曠又足夠長(zhǎng)的路，所以踩到五六千的轉(zhuǎn)速了，基本上就該踩剎車了，因?yàn)榈郊t綠燈了。。。。2檔是轉(zhuǎn)速2000多的時(shí)候才深踩油門的（沒(méi)一直踩到底，只是比平常踩得深），還是有挺明顯的推背感的。其他方面的，加速性能以及跟車上乘坐人員多少的關(guān)系等，因?yàn)榻刂剐薷娜掌冢?0131112）我才開(kāi)了1400多公里，沒(méi)太大感受，以后開(kāi)久了再更新或者寫新口碑。 不過(guò)個(gè)人覺(jué)得新買的寫口碑也有其好處，開(kāi)了幾萬(wàn)公里后對(duì)買車初期的一些感受都記不清了，而打算買車的準(zhǔn)車友們可能更需要新車表現(xiàn)吧，畢竟老車能暴露什么問(wèn)題已經(jīng)有很多相關(guān)的帖子了。
操控：
很好，指向精準(zhǔn)。
油耗：可以
舒適：舒適性不錯(cuò)，走在鄉(xiāng)間的小道上，小坑小洼過(guò)去感覺(jué)很棒，獨(dú)立懸架不是鬧著完的··哈哈，車門鏗鏗的，很高大上的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能比較好 安全系數(shù)比較高~~~~~~~~~~~~~~~~`
缺點(diǎn)：雖然是乞丐版，但是一個(gè)遮陽(yáng)板化妝鏡能值得去剪配嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)罩減配、隔音棉減配！
外觀：空間前排很好，后排一般，后排讓獨(dú)立懸掛占地方，可以理解，舒適性和空間只能2選一，后備箱空間真心不小，大物品的時(shí)候后排座椅可以全部平著放倒，很好的設(shè)計(jì)！
內(nèi)飾：起步不肉，讓你信心十足。在滿載的情況下，3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還是源源不斷，高速上提速也是挺快的。
空間：指向性好
配置：這一點(diǎn)雖然購(gòu)買時(shí)已經(jīng)有了思想準(zhǔn)備了，但是上下班路程也是郊區(qū)上到10個(gè)油也是有點(diǎn)吃不消呀。跑了次高速600KM約合350塊錢油感覺(jué)還是能承受的。。
動(dòng)力：懸掛有點(diǎn)硬，不太好的路況感覺(jué)有點(diǎn)震動(dòng)，胎躁有點(diǎn)大。
操控：
我感覺(jué)還行。三廂的屁股比較翹，比較喜歡。
油耗：中規(guī)中矩，中控大面積軟性材料，看著舒心，低配沒(méi)啥花哨的配置，感覺(jué)挺好。
舒適：�？怂官I懸架和發(fā)動(dòng)機(jī)送車殼！鑒定完畢
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的感覺(jué)，經(jīng)典�？怂棺屛易顫M意的應(yīng)該還是它的安全性能和硬件配置吧。選車時(shí)候比較過(guò)也迷茫過(guò)，日系車的低油耗和美系車的敦實(shí)、安全系數(shù)高，讓我還是選擇了后者，畢竟安全第一，油耗稍高1點(diǎn)還能接受。后獨(dú)立懸掛還是比較厚道，開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn)的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾工藝有待提高。
外觀：可以滿足家用
內(nèi)飾：1.8的排量，反正在市區(qū)、自駕游、高速都足夠用了，起步反正個(gè)人覺(jué)得不肉，每個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣不一樣吧。
空間：靠譜，指哪打哪，雨天泥濘路沒(méi)少跑，心里很感覺(jué)很放心。
配置：稍高。
動(dòng)力：空間不大,坐椅結(jié)構(gòu)經(jīng)典型,比不上新款坐椅結(jié)構(gòu)舒適性.胎噪不大,與同等價(jià)位車型相比,絕對(duì)勝出
操控：
外觀這東西就難說(shuō)了，看個(gè)人喜歡，個(gè)人覺(jué)得車頭好看，但車尾貌似不怎么協(xié)調(diào)
油耗：中規(guī)中矩，中控大面積軟性材料，看著舒心，低配沒(méi)啥花哨的配置，感覺(jué)挺好。
舒適：很高了 起碼和捷達(dá) 寶來(lái) 桑塔納比較 不要說(shuō)日本車 日本低端車開(kāi)著真不放心
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么太讓人操心的，比較省心。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，費(fèi)油
外觀：空間后排太小了，同時(shí)做三個(gè)人太擁擠
內(nèi)飾：我風(fēng)格一半粗野，一半溫柔，覺(jué)得夠用。兩千轉(zhuǎn)換擋，順暢又給力。
空間：還行。高速最快140過(guò)，當(dāng)時(shí)沒(méi)覺(jué)得很飄。
配置：油耗是杠杠的，對(duì)的起這么沉的車，8個(gè)油，真的不愧是美國(guó)車。美國(guó)人真的不怕費(fèi)油。
動(dòng)力：座椅軟硬適中，座椅的包裹性個(gè)人感覺(jué)有待提高！在3000轉(zhuǎn)的時(shí)候噪音很大，本人計(jì)劃加密封條試試效果！
操控：
線條流暢，外觀大氣，中規(guī)中距很符合我這70后的審美，顯得成熟穩(wěn)重，很中意。
油耗：對(duì)的起那個(gè)價(jià)格。
舒適：山東地區(qū)的優(yōu)惠聽(tīng)福友說(shuō)還是很大的，不能比北上廣，性價(jià)比很高，十萬(wàn)左右我覺(jué)得很好的性價(jià)比，四門一鍵升降，閱讀燈，快閃超車燈，最重要的四輪獨(dú)立懸掛很好，比科魯茲強(qiáng)，同等價(jià)位已經(jīng)很好了，目前行駛里程不算多只能簡(jiǎn)單的描述，希望駕駛這小福能給我?guī)?lái)更多的福氣�。。�！
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃S40的底盤扎實(shí)、真心不錯(cuò)！最快直線加速跑過(guò)210KM/H
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有，非要找一條的話，就是紅色的太容易臟吧。
外觀：空間滿意，本人身高1.75，不瘦，前后排我覺(jué)得挺寬敞，自己的小福后排坐得少，但是感覺(jué)和同事的馬三、馬六差不多（一坐同事的車子不是玩手機(jī)就是睡覺(jué)，沒(méi)怎么去細(xì)致得感受馬自達(dá)系的后排空間），在乎空間的人可以多去去4s店比較一下，橫向可以和同級(jí)別車子比較，縱向可以和福特別的車型比較,應(yīng)該會(huì)有個(gè)直觀的感受。
內(nèi)飾：1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，起步時(shí)有點(diǎn)頓挫，但是3檔以后動(dòng)力隨叫隨到，非常好。
空間：~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
配置：純市區(qū)油耗有點(diǎn)高，10個(gè)左右，上高速就降下來(lái)了大概6個(gè)多油吧。
動(dòng)力：這個(gè)一般吧，不算差。
操控：
帥
油耗：內(nèi)飾材質(zhì)是比較滿意的，就是縫隙比較大 哈哈，基本是可以接受的
舒適：覺(jué)得同級(jí)別車中，性價(jià)比較高
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最愛(ài)的是底盤，太穩(wěn)了
缺點(diǎn)：做工不敢茍同，接口縫隙最大約8mm，開(kāi)門縫隙也大，后備箱和前引擎尤其明顯。希望有效改進(jìn)。
外觀：剛好夠用跟軒逸是不能比不過(guò)內(nèi)飾比軒逸經(jīng)典用料好太多
內(nèi)飾：起步肉，3檔后動(dòng)力不錯(cuò)。
空間：操控因?yàn)椴扇〉氖呛筝喍嗒?dú)立連桿懸掛的結(jié)構(gòu)，操控在同等級(jí)別的車子中，絕對(duì)數(shù)一數(shù)二，加上厚重的車身，跑高速的時(shí)候很穩(wěn)，最高開(kāi)到過(guò)160，不過(guò)還是不建議大家超速的
配置：磨合期8.2l，希望首保后能降低。
動(dòng)力：噪聲控制的可以接受，尤其跑高速確實(shí)不錯(cuò)
操控：
沒(méi)有新�？怂购每�，有點(diǎn)過(guò)時(shí)的外觀，不過(guò)也沒(méi)有太過(guò)難看否則也不會(huì)買
油耗：內(nèi)飾稍顯粗糙，不是很顯檔次，有些縫隙細(xì)節(jié)處處理不好。
舒適：以當(dāng)前的國(guó)情，在同等價(jià)位綜合各方面性價(jià)比比較合理的合資車！性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，四輪碟剎、獨(dú)立懸掛、地盤過(guò)硬、操控一流是優(yōu)勢(shì)，只能說(shuō)福特也許不是最好的，但起碼還是比一些專門喜歡鉆空子的車企厚道多了�。�！
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 仙桃
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5526公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的好開(kāi)
缺點(diǎn)：空間略小，后排儲(chǔ)物格實(shí)用性差！只是當(dāng)擺設(shè)，胎噪撻！
外觀：空間還可以，大部分時(shí)間都是我一個(gè)人再開(kāi)，我身高185，體重85，坐里面很舒適。后排空間略小，但還可以接受。
內(nèi)飾：1.8排量在那擺著了，每次拉著老婆回家她總問(wèn)為什么咱這車推背感隨時(shí)都能來(lái)？超個(gè)車什么的，只要油門一踩動(dòng)力馬上就到。一二檔起個(gè)步還行，三檔以后那才叫過(guò)癮！當(dāng)然，就起步而言，與其他相同價(jià)位的車一比，只能用兩個(gè)字來(lái)形容小�！坝袆拧薄�
空間：控制起來(lái)還行，方向有點(diǎn)不好，時(shí)輕時(shí)重。
配置：一般，刷了APC感覺(jué)比以前好很多。低檔也爽多了。
動(dòng)力：相當(dāng)不錯(cuò)，處理前排空間上會(huì)有點(diǎn)緊其他還是可以的
操控：
我的三廂星光銀，自己覺(jué)得很漂亮，尤其是前臉和側(cè)臉。自己喜歡，呵呵。
油耗：我對(duì)內(nèi)飾要求不多，該有的功能都有了。不能不說(shuō)內(nèi)飾的用料很好，大面積使用軟性材料。手感很好。
舒適：高，買的時(shí)候看了一圈 最終選擇我的小福
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
