長(zhǎng)安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：為什么其他地方優(yōu)惠那么大，湖南就優(yōu)惠那么一點(diǎn)，本來談好優(yōu)惠一萬四，結(jié)果當(dāng)天去訂，又只能優(yōu)惠一萬三，換到十年前，我鳥都不鳥，右轉(zhuǎn)，斯柯達(dá)
外觀：外觀我認(rèn)為是最好看的兩箱車 炫動(dòng)黃這個(gè)色很少 在不同的光線下顯示的是不同顏色 的確很炫
內(nèi)飾：比起前兩代�？怂�，12款內(nèi)飾風(fēng)格更加年輕化，布局緊湊清晰，材質(zhì)也有很大提升。配合SONY音響和黑紅內(nèi)飾，哈哈，坐進(jìn)車?yán)锞蜁?huì)讓你甩開很多不愉快~
空間：空間還是夠用的，我前排調(diào)好了之后坐到后排還有一拳三指的腿部空間，都說副駕腿部空間不行，但是問過副駕的168的老婆，腿部空間沒問題。要大空間可以考慮B70
配置：八個(gè)喇叭不是蓋的 聽低音dj太震撼了，音量調(diào)到20以上車都有節(jié)奏的在動(dòng) ，17寸的雪花輪轂搭配米其林的輪胎舒適性和運(yùn)動(dòng)性都挺好的
動(dòng)力：非常充沛，加油門的生活要多少它就能給你多少，雖然不像turbo那樣具有爆發(fā)力，但是加油一直很線性，平穩(wěn)。
操控：
走山路相當(dāng)棒的操控
油耗：目前很滿意 沒有超7.5升百公里
舒適：可以前排運(yùn)動(dòng)座椅包裹很好 ，后排獨(dú)立懸掛體現(xiàn)了舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0自吸，最后的絕唱 動(dòng)力提速真的快 進(jìn)口變速箱 進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：在坐滿且高兒都偏高的情況下,是有點(diǎn)小!一般情況下是夠用了!
外觀：1.尤其是兩項(xiàng)運(yùn)動(dòng)型，我是黑車，回頭率就像嚴(yán)闖評(píng)論說極光一樣，在我們這可以治頸椎病
內(nèi)飾：用料還實(shí)在，做工有待提升
空間：夠用吧，坐5個(gè)成人至少不是非常別扭，當(dāng)然也沒有什么舒適可言。
配置：價(jià)格方便說實(shí)話還是有點(diǎn)小貴的，本人的2.0MT加了氙氣大燈，保險(xiǎn)，購(gòu)置稅，外牌，全部落地17.5了，感覺還是有點(diǎn)貴的，如果在15萬左右應(yīng)該是非常有競(jìng)爭(zhēng)力，也許以后還會(huì)有更大的優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，根據(jù)個(gè)人的駕駛風(fēng)格吧，我開車也不飆車，夠用。
操控：
現(xiàn)在真是堅(jiān)持使用獨(dú)立懸掛的緊湊型車越來越少啦，即使調(diào)教上據(jù)說比老福軟,17寸的雪花輪轂+50扁平比的胎非常運(yùn)動(dòng)，過彎時(shí)只感到支撐有力，并不覺得軟,舒適性一般。保留了后防傾桿，非常的講良心。過彎時(shí)車尾隨車也甩過來，同級(jí)三廂車有這感覺的較少。
油耗：超贊的！得益于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：態(tài)噪較小，行駛起來沒有日系車那種松動(dòng)感，調(diào)教較硬，一般的凹凸路面較陡
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：沒有不滿意，有人說后排小，我車后排基本不坐人，偶爾擠3個(gè)人也做的下。夠用就好，誰讓它操控好呢。
外觀：遠(yuǎn)看很有駕駛欲，越來越覺得應(yīng)該買ST2012款設(shè)計(jì)比較大膽，不容易審美疲勞，2015款略顯中庸外觀這東西沒有評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，只能說大部分年輕人都覺得�？怂雇每吹�
內(nèi)飾：比較前衛(wèi)，晚上的氛圍燈還是很漂亮的。。
空間：買FKS的同學(xué)們，有幾個(gè)真正在乎后排乘客感受的？因此這點(diǎn)不發(fā)表意見了。
配置：對(duì)于這種緊湊型車來說，性價(jià)比不是很高
動(dòng)力：動(dòng)力優(yōu)越，傳說的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)加上手動(dòng)襠更是響應(yīng)迅速，提速敏捷，可以秒殺很多中高端車。
操控：
非常棒
油耗：油耗還是挺省的，上次高速加了350的油開了800公里，平常上下班2、3公里的路開就比較費(fèi)油。。
舒適：一直坐駕駛位，對(duì)于后排乘坐舒適性沒有太多感受。不過我家娃以前坐206的時(shí)候坐一次吐一次，自從換了新福克斯，再也沒吐過。。。不知道是不是因?yàn)槭孢m性改善的緣故。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5889公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕馭感覺!
缺點(diǎn)：排擋桿難看
外觀：滿意、
內(nèi)飾：還行
空間：�？怂沟目臻g是比較小的，副駕駛腿伸不直，后排腿活動(dòng)也比較費(fèi)勁。相比軒逸、朗逸什么的的確小了不少。
配置：據(jù)說雙離合器變速箱必漏，雖然車無完車，可是說起來這也不算小毛病了。所以不好發(fā)表什么意見。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能比較突出；新福克斯配置了全新的動(dòng)力系統(tǒng)，比較好，2.0的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)提速快。
操控：
指向精準(zhǔn)，現(xiàn)在60碼過彎根本就不需要考慮，為什么要買�？怂�，就是因?yàn)橐郧跋锣l(xiāng)玩（當(dāng)時(shí)走神了），開了表哥的嘉年華70度的大轉(zhuǎn)彎，我50碼的速度就過去了，要是開我爸的面包車估計(jì)就死翹翹了。MT的擋把，1檔有點(diǎn)頓挫，我想可能是現(xiàn)在的離合器掌握不是很好吧，3-4檔比較順滑，速度高了什么手動(dòng)擋的車都是比較順滑的。但是最好不要玩急轉(zhuǎn)彎，急轉(zhuǎn)彎傾斜度比較大，還是慢點(diǎn)比較好。
舒適：真皮座椅包裹性很好很舒服，人工學(xué)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，沒有一些所謂反人類的設(shè)計(jì)畢竟也算是次旗艦車型了。獨(dú)立懸掛提供反饋效果很好，過限速帶或者其他路面不好地方感覺不是很顛簸。另外17寸大腳給人很扎實(shí)的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控、動(dòng)力都很好，1檔，2檔加速很快。
缺點(diǎn)：車子的原配大燈居然像蠟燭一樣，非常黑的環(huán)境開啟來還馬馬虎虎，在城區(qū)有昏黃的路燈或者下雨的時(shí)候，大燈的效果真是見鬼了。。
外觀：外觀太中庸，不時(shí)尚
內(nèi)飾：真心一般，除了中空比較喜歡
空間：一般
動(dòng)力：小福的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)在1檔起步階段是感覺不怎么有力，也許是新手對(duì)于起步還比較保守。。但當(dāng)轉(zhuǎn)速提升到3000轉(zhuǎn)時(shí)，還是能感覺到推一點(diǎn)背感。。跑長(zhǎng)途時(shí)，在3檔，4檔的加速感很有力，超車時(shí)降檔提速動(dòng)力都能滿足需要。跑青藏線是遇到一些上坡。這時(shí)如果肯給一些油保持轉(zhuǎn)速，能明顯體驗(yàn)到動(dòng)力的持續(xù)性。。。但有一個(gè)不好的發(fā)現(xiàn)，論壇上也有朋友提到過，就是小福在熱車的情況下，有感覺到動(dòng)力衰減，比如我跑了一上午高速，接下來的市區(qū)中走走停停時(shí)，一檔加速就沒有冷車時(shí)有力。。不知具體原因
操控：
操控沒得做，方向盤很輕，指哪打哪。
油耗：尚未過首保，行車電腦顯示8.4L/100公里，估計(jì)實(shí)際油耗在9L，在接受范圍內(nèi)，畢竟是市區(qū)通勤。
舒適：座椅舒服，內(nèi)飾軟包居多，離合、剎車阻力適當(dāng)，就是排擋阻力稍顯大。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀.尤其是2.0兩廂的外觀，17寸的雪花輪轂，和緊湊而富有肌肉感和流線美的車身~讓人著迷！
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安福特的做工實(shí)在不敢恭維，后備箱和尾翼的縫隙大的出奇，每次一打開后備箱，縫隙里全是各種灰塵；內(nèi)飾用料雖然很足，樣式也不錯(cuò)，可做工還是給人很廉價(jià)的感覺，還有就是空調(diào)出風(fēng)口不能關(guān)閉，北方的空氣大家都知道，容易積塵土。
外觀：外觀很時(shí)尚動(dòng)感，非常適合我這個(gè)年齡段，顏色也鮮艷，在目前的車市上屬于非常漂亮的。
內(nèi)飾：相比老福，那是質(zhì)的飛越。我也挺喜歡的，特別是SONY中控，給人高大上的感覺！
空間：空間在同級(jí)別車型中肯定是最小的，但這都不重要。平時(shí)都是一個(gè)人。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：我是2.0的，動(dòng)力沒有讓我失望，一般中后程加速只要油門點(diǎn)一下，動(dòng)力就有了，超車很輕松，有推背感，朋友的是1.6的，動(dòng)力感覺一般，追求動(dòng)力的朋友還是推薦2.0的，有明顯區(qū)別。
操控：
指向精準(zhǔn)， 很好！
油耗：這個(gè)老爸很興奮啊，一路高速開回去，油耗不到6個(gè)，到家開了幾天市區(qū)，7個(gè)多點(diǎn)，他還覺得聽不可思議，完全顛覆了他對(duì)美國(guó)車的看法。
舒適：隔音效果很好
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只要舍得給油，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：起步提速較慢
外觀：仁者見仁智者見智吧，我覺得挺漂亮特別是45°
內(nèi)飾：很年輕動(dòng)感，SONY中控很炫目，不過做工著實(shí)一般，和高爾夫7差距很大
空間：夠用吧，坐5個(gè)成人至少不是非常別扭，當(dāng)然也沒有什么舒適可言。
配置：通過全方位得對(duì)比，2.0手動(dòng)豪華型是新福克斯所有車型中性價(jià)比最高的，如果忽略車內(nèi)乘坐空間，那他便是同級(jí)別性價(jià)比最高的車型！當(dāng)然我們無法忽略這個(gè)，所以就當(dāng)我沒說吧。
動(dòng)力：2.0MT的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足以，超車比較輕松。
操控：
操控這方面,我真心不太懂,反正就是方向很靈敏,轉(zhuǎn)彎什么的,不用轉(zhuǎn)太多就直接過去了,反正基本上都說福克斯是操控王,那么多的評(píng)價(jià),應(yīng)該不是吹出來的吧,還可以的!這個(gè)四輪獨(dú)立懸掛應(yīng)該不是板車能比的吧?只是這樣就讓空間變小了些...
油耗：我腳重，我開車比一般人開車要多出2個(gè)油左右。以前的雨燕1.5油耗都在10個(gè)左右。目前此車5000公里了才9.2個(gè)油 ，感覺很滿意，當(dāng)初買車的目標(biāo)就是不超12個(gè)油就行
舒適：除了各種坑洼路段 路感反饋的噪音太大 其他還好
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱先進(jìn)，獨(dú)立懸掛，索尼音響
缺點(diǎn)：sync識(shí)別語音效果不佳 新車味道較重 第一次開車上班關(guān)窗開空調(diào) 異味撲鼻 回家后頭暈惡心 不舒服 音響對(duì)u盤兼容性不大好 歌存多了響應(yīng)慢
外觀：我覺得外觀很好看 當(dāng)初買車也是看中了拉風(fēng)的外觀和17寸輪胎 和2.0的尾翼
內(nèi)飾：中控很有科技感，sony的音箱也很棒，9喇叭耶！超級(jí)動(dòng)感~大部分用了軟質(zhì)的材料，黑色的內(nèi)飾看起來時(shí)尚。值得一提的是小福的人車交互系統(tǒng)真的很方便，語音識(shí)別度很高，駕駛時(shí)操作很方便，我已經(jīng)習(xí)慣和小福講話了，哈哈。美中不足的是，座椅沒有通風(fēng)，夏天坐時(shí)間久一點(diǎn)就會(huì)很熱~~
空間：偏小 特別是后排
配置：優(yōu)惠完了的價(jià)格還是不錯(cuò)的，比大眾親民多了，至少不加價(jià)，送的座套貼膜腳墊給小伙伴們分了，太次了...
動(dòng)力：2.0MT的車子動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，人送外號(hào)小小鋼炮。
操控：
車輛操控性非常好，特別實(shí)在彎道上。
油耗：本人從不暴力駕駛，根據(jù)行車電腦數(shù)據(jù)來看，基本上再7-8L左右，算是很好的了。這點(diǎn)非常滿意，畢竟是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：還可以，駕駛座椅也挺舒服的，后排一般
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形酷，進(jìn)口2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)很有感覺，座椅包裹性能不錯(cuò)，懸架舒適。碎石路面開起來特別帶勁，可能是米其林輪胎的原因吧。性價(jià)比配置也比較高。
缺點(diǎn)：換擋時(shí)，手臂老是被座椅的突出部擱到，影響心情。
外觀：對(duì)于80后的屌絲，合我的胃口
內(nèi)飾：科技時(shí)尚
空間：空間一般，可以接受
配置：要求是合資廠家，不要日系，自然吸氣2.0，直噴，手動(dòng)擋，可以選氙氣燈，獨(dú)立后懸掛，此車是唯一滿足我的，雖然比起馬三2.0，性價(jià)比的確不高，但有了17寸雪花、騷呢音響、MTX變速箱，漂亮的外觀，夫復(fù)何求啊
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)。低扭稍微差了點(diǎn)，在市區(qū)不能完全發(fā)揮出它的優(yōu)勢(shì)，不過跑高速有勁。1，2檔起步的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)力，3，4檔加速給力，市區(qū)內(nèi)快速超車輕松，高速路上也能夠快速將速度拉升至120，5檔節(jié)油性不錯(cuò)�？偟膩碚f，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)搭配mtx變速箱，能夠合理的將動(dòng)力在各個(gè)檔位區(qū)間輸出。
操控：
可以，不過電子助力的方向盤用的MT 上，液壓主力的用在雙離合上，福特很細(xì)心！
油耗：good，意料之外的省油，最多不超過7.5個(gè)油吧！
舒適：還行吧，感覺比較中庸
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是�？怂沟耐庥^和內(nèi)飾，外觀很時(shí)尚。很個(gè)性，讓人一眼就能認(rèn)出是�？怂�。內(nèi)飾科技感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：副駕空間稍小，隔音效果稍差，做工不太精細(xì)。
外觀：漂亮，大尾翼，大輪轂，我們縣城2.0車型本來就不多，也就幾輛（我看到過的）滿大街都是1.6，所以回頭率還是蠻高的哦
內(nèi)飾：糖果紅是采用紅黑內(nèi)飾，真的很漂亮！紅色的中控絕不是貼紙的效果能比擬的。紅黑配的座椅也是讓人賞心悅目，看起來會(huì)感覺比灰黑內(nèi)飾更整潔和高檔一些。
空間：個(gè)人認(rèn)為空間還是不錯(cuò)的，平常就我們一家三口用車。。。足也！
配置：一般吧，同級(jí)車我覺得首選�？怂�。
動(dòng)力：扭矩不是太強(qiáng) 但排量跟車重?cái)[在那里 后段給力
操控：
這點(diǎn)更是滿意，尤其喜歡�？怂沟娜�(dú)立懸掛和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向是我非常非常喜歡的快手風(fēng)格，回饋感也舒服，在高速上我跑到220公里/小時(shí)，仍感覺不到漂，仍是信心十足。
油耗：新車出來加了一次92，后面全都是95，新車提車油耗顯示13個(gè) 開了幾百公里降到10個(gè)，跑了一圈高速降到8.2，目前市區(qū)道路控制在8.4左右 估計(jì)磨合后激情駕駛油耗還會(huì)有小幅反彈
舒適：可以
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
