長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是簡單好操控，我開小貨車開了有9000公里了，上手�？怂�2012款3箱低配的，試駕的時候試駕的是翼博，翼博太擋視線了，那個A柱壓根就看不到人！試駕拐彎的時候拐彎都要把脖子扭180度才能看到左右兩邊的行人了，而且那個倒檔真心是油門反應遲鈍，掛倒檔的時候車子沒反應（自動擋的）然后我一腳油門踩下去反應了2秒車子突然往后面沖，嚇死我了，當時我就把翼博PASS了，然后我就回去了，第三天因為真心覺得我需要車，不想等到3月14號的蘇州車展了，而且老家有朋友在福特的4S店里上班，心里有個心理價位了，不過去福特4S店里之后價格還是沒砍下來，當時銷售優(yōu)惠8千送導航，我真心對導航不感冒，覺得手機APP里面的手機導航比車子的導航好多了，因為手機是天天更新地圖的，這個我有身心體會，去年過年的時候回老家跑常合高速，所有的車子導航都沒路了，就我的手機里面有路，所以我覺得手機還強一點，最后在總價優(yōu)惠2千的基礎上定了，落地12萬7，價格有點高，有點后悔，當時就應該12萬9落地送導航好了，畢竟2000塊換個導航很值得的，不過當時我竟然沒要，莫名其妙了，哎，不說了，說多了都是淚。
缺點：沒有啥最不滿意的，要說的話就是大燈有點暗，晚上碰到無良司機會車不關遠光，自己也開遠光的話對方根本無視……
外觀：外觀看個人喜歡！個人感覺12款比新款動感不少！新款中網(wǎng)真心無語！！
內飾：科技感的中控，真身方向盤，百看不厭
空間：前排尚可，后排局促
動力：對于平時只是購物或者到公園里面逛逛這種事情來說，1.6對于我足夠了，而且還有很大的動力潛能沒有開發(fā)出來。
操控：
操控精準，路面的顛簸被過濾的非常之好，但是又能讓駕駛者有清晰的路感。強大的懸掛和底盤調教讓過彎顯的輕松自如，樂趣十足。
油耗：7.1升/百公里
舒適：還可以，不難受，后排座位的確小了，不好和明銳、陽光之類的比了。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我滿意的地方不是一點，是好幾點。首先從車整體來看：買車1年半，跑了18000公里，整車沒有什么大毛病，開著挺舒適。其次說到滿意特別是離合器讓我心有感觸。腳抬的高點矮點，它都能從容接受，重來沒有因為離合器憋死過車。再次那妥妥的后懸掛也是值得稱贊的。穩(wěn)重的車身，與懸掛的好壞是分不開的，�？怂菇o我的感覺就是：高速變道時從容不迫，絕對沒有車身的左右搖擺，當然開車安全第一，不要開得太快。
缺點：十幾萬的車連行車電腦和后拉手都減掉了
外觀：感覺大燈不是很喜歡
內飾：還可以
空間：我本人身高178，坐下頭頂還有一拳距離，駕駛位空間比較舒適。有時會有兩、三個同事，基本夠用的，后排座兩人最理想，當然不能和比SUV比。三廂版后備箱絕對給力，春節(jié)期間拉過100公斤的水果，很輕松的就裝進去了，當然買車時也考慮到家用，所以選擇三廂哦。缺點是：1中控臺占據(jù)太多空間導致副駕位置坐著不太舒服，腿伸展不開，長途很累2空調按鈕左邊的儲物盒設計的不合理，大東西放不了，小物件放著轉彎時容易掉。
配置：這個價位,�？怂挂呀�(jīng)非常符合我的要求了. 性價比高!
動力：1.6自然吸氣的動力,數(shù)據(jù)上進行橫向對比,還是蠻好的,不過我沒有駕駛過除了福克斯以外的1.6L的車型,所以要說具體的感受有點不切合實際.給我的感覺是夠用,想激烈駕駛的話也可以,加速的時候高轉數(shù),還是能帶來一些推背感的,畢竟是一臺1.6L的自然吸氣發(fā)動機,期望值不可過高.
操控：
非常好，方向盤指向精準，沒感覺有虛位，只是感覺手感稍重。
油耗：真的很滿意，首先澄清一下，我平時駕駛習慣良好，不暴力，上下班路況良好，六成市郊，四成市區(qū)，少部分時候堵車，盡量避免短途駕駛（5km以內），經(jīng)常長途旅行跑高速國道，綜合油耗在六個左右，最高6.5，最低5.2（長途高速 國道限速80路況良好，滿載）
舒適：包裹性不錯。只是后排沒有扶手有點遺憾。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7518公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說�？怂沟挠秃拇�，新�？怂惯�是夠給力的，對于普通家庭還說油耗絕對的的。
缺點：后排空間有點小
外觀：還行，不是外觀控。還是比較耐看的
內飾：做工不行
空間：�？怂沟目臻g大家都懂得，真的一般，只能說夠用吧，前邊的中控臺占去了太多的空間，導致后邊乘坐空間真的很一般。。話又說回來，家里沒有大塊頭，平時后排坐人的次數(shù)也不多，綜合來說空間算是達標吧。。后備箱空間還不錯，挺深，過年走親戚神馬的足夠用。。
配置：我覺得這款車的保有量還是有的，質量也不錯，耐噪，厚實的配置，完美的操控。鮮明的優(yōu)點和缺點并存，在十多萬的車型中相對來講性價比還是比較高，平時一家三口逛街，游玩的也夠用的了。
動力：夠用，反正開得慢無所謂
操控：
一個子：爽；這個大家都知道這個車的優(yōu)點也是底盤最大的優(yōu)點。我說說我的感覺吧：轉向時很輕轉起來容易，而且速度越快時轉向越來越重，這個很有好處，車速快時，轉向重點更穩(wěn)；轉向打滿只有1圈90度，并不像大多車那樣1圈半（少了90度），這樣在打大方向時，轉向行程度，操作快；而且發(fā)現(xiàn)轉向有個特點，1圈后的轉向效率提高，即后面90度的轉向時車輪轉向角度大（有一次我新手同事開我的車玩，在路口轉向時競然沒降速，路邊還有一轉本田，看到車都要撞過去了而且當時他已打了1圈，我心想沒戲了這相要撞上了，結果我最后拉了一把放向，車個大轉順利過了，那時我提車才1星期啊，娘個CP嚇死我了） 轉向上我試開了下我同事大眾途安的車，新福方向比它的還是要輪很好，而且方向受力均勻，手感我感覺還是新福好點福克斯的檔位我還想說下，檔位好清晰吧，我是新手檔位清晰不容易搞錯哪，老手需不需要這個不知道哈，我是需求這樣的；還有就是換檔很順，一下就換上了
油耗：新手加新車油耗不是很低
舒適：駕駛位還是挺舒服的，后排座椅的靠背角度和坐墊的寬度讓人無語。長途的話，后排人員要遭罪嘍。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀，安全的配備
缺點：1.6舒適行車電腦竟然閹割了，看不到平均油耗，不過新手還是關注怎么開好車吧，時間長了就無所謂了，自己算個大概吧。還有就是后視鏡小了點，看車身需要改變以往的習慣。2箱的車尾后視鏡相當容易積灰，這和2箱車尾的絮流有關，通病，當初沒考慮到。
外觀：滿意！流線型車身比較好看，如果下包圍不是黑色的，跟車身顏色一樣就更好看了。為啥高配的是一個顏色，低配的卻要是黑色的省成本？這點成本廣大車主還是能拿出來的��！
內飾：內飾看上去非常好，但是聞一聞會讓你感覺進了剛裝修的地下小商城，甲醛味大的要死，長時間不開窗，我是會惡心的，木炭、柚子皮的效果只能說想象中很好，現(xiàn)實中一般，現(xiàn)在想想，家里有小孩，還不如上哈弗H2呢，那個車貌似沒多大味道，其它車大概能比�？怂孤院冒伞�
空間：空間的話前面是夠了，本人170駕駛室綽綽有余，但后排顯得有點小了。坐后排的人都說后面的空間太小了，腳都不好放，但后備箱空間很大又用不上，建議可以把后備箱的空間騰出來點給后排空間，車嘛主要還是坐人滴，后備箱不需要太大。
配置：我是貸款的，兩年還，就是手續(xù)費較高，7500，其它的還不錯，總價13700，在心里承受范圍內，不過也需要一年的工資啊，總得來說對于追求不高的小家庭還是非常不錯的選擇
動力：這個排量限制下, 還可以吧, 97號油和美孚一號伺候, 這個級別中動力表現(xiàn)不差. 轉數(shù)達到2500以上動力比較強勁.
操控：
個人用車給五星，綜合給四星。
油耗：美國車就是耗油，把玩了一個月加了900塊的油，都沒怎么開，沒上過高速，沒去過太遠的地方，這錢啊，嘩嘩的就不在了，為此還幫他辦了個加油卡，據(jù)說可以積分兌換禮物，哈哈本人屌絲一枚，所以不方過一個裝逼的機會。
舒適：隔音效果還是蠻好的，即使停止狀態(tài)車窗玻璃是否關閉的聲音差距很大；在車外發(fā)動機聲音還是重了點。高速120碼時輕聲交談沒有問題。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.35萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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缺點：當然是油耗。我自己計算了一下，340元跑了300公里。1快多錢一公里了。算下來差不多14-15L/百公里。十分不滿意。但是，我這里要強調一下用車環(huán)境:1.車還沒過磨合期，現(xiàn)在總里程數(shù)是325.自己開的這300公里，基本上都時刻注意車速、轉速。轉速一般2000左右換擋，行駛的時候是1000轉速上下。速度一般都是30，最快不超過70，再加上堵車，平均車速估計是20以下�？偠灾俣乳_得很慢。2.路況很差。純市區(qū)、修路、雙向才2個車道、車多。因為本人最近主要是上下班開。2-3公里的路程，又有紅燈堵、又是學校周圍堵，車速開不起來。3.上車就開空調，有時候還開著空調在車上手縫方向盤套、座椅套等。總之，我覺得我的這次計算的油耗應該是最差的環(huán)境了，應該不能作為參考。我同事買的自動擋，油耗在8.5到10之間。
外觀：外觀挺棒的，比現(xiàn)在新款的新�？怂蛊炼嗔耍m合改裝，加裝一圈包圍，安裝個尾翼，換個輪轂。。。棒極了！
空間：這個是個硬傷，獨立懸掛占用了很大一部份空間，坐五個胖子還是蠻擠的，鼓勵大家減肥啊
配置：總的來說性價比是非常不錯的，特別是遇到現(xiàn)在的換代優(yōu)惠，又有ESP 又有125的馬力，而且還是獨立懸掛，同級別中秒殺一切。
動力：1.6的動力，在數(shù)據(jù)上來說是比老福1.8的要高，但開車幾個月來，不猛給油的話，不上4000轉，你是感覺不到這臺1.6的動力的，超車時只要肯給油門，沒問題的！
操控：
很輕便，很靈活，就開過新福和皮卡，完勝后者。
油耗：油耗絕對有驚喜，高速也有5個多，市區(qū)7個多吧，從來不超8個。
舒適：新福克斯的座椅包裹性很好，在某東上買的某品牌的靠背，靠了一天就再沒用，因為實在太多余了，后排空間基本上不敢恭維，實在是太擠了，還有新福的后排頭枕可調節(jié)，這個必須贊一個。噪音方面，感覺跑起來胎噪有點大，嗡嗡的。不過噪音控制還是不錯的，可能是我太挑剔。
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.77萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不高，加速還行，關鍵開了4年多了沒出什么毛病，這幾年接觸過蠻多的車，也許是自己的車開習慣了開其他車時間久了還是想自己的車。最大的感觸還是�？怂共倏v確實不錯，偶爾在郊區(qū)撒個歡還是挺爽的，雖然1.6發(fā)動機動力稍顯不足，但是應付一般情況還是綽綽有余，每年往返老丈人家多次，高速行駛也讓人放心。對比同級別朗動，�？怂箖蕊椬龉み�有很長一段路要走，但是讓人欣慰的是福克斯的材料比朗動好太多，沒有接觸過現(xiàn)代朗動意外的韓系車，只是這么對比的話我還是希望下一輛車還是買福特，至少內飾材質質量福克斯好太多，這還是看得見的地方，看不見的地方想想也就呵呵了，作為一個國內主機廠與汽車零部件打交道多年的員工，對汽車的采購成本和質量太了解了。
缺點：內飾，經(jīng)銷商 內飾：完美繼承了美國車的特點，注重性能，不注重細節(jié)。從座椅到中控完全是一切從簡的感覺 經(jīng)銷商：交款之前誰都叫你爹爹，交完款誰都是你爹爹。（還要強制賣導航）
外觀：外觀這個東西�？醋约嚎�，我覺得好看
內飾：內飾總控臺可以，別的有點簡單，我的直接在4S店安得GPS，有藍牙，這個還是方便不少的
空間：由于軸距的限制，后排空間不是很大，但是后備箱空間較大，后排座椅比例放倒后，可以裝一些長的物件。
配置：當時（2013年7月購買）僅只優(yōu)惠3+4，表示什么都不送。最后說不送點什么就去買別克XT了，爭取得了前后左右4個擋泥板！用了幾個月后就丟了，送的東西果真不是什么好東西（其實是我倒車不小心撞壞了）。之后這個東西一直沒裝。
動力：1.6家庭夠用，開空調后動力明顯不足，但是轉速上來后，尤其三檔以后，只要給油，動力還是很充沛的。
操控：
轉向精準，指哪打哪，地盤表現(xiàn)好。舒適的輪胎路感不好。
油耗：目前百公里油耗7.6，能接受。
舒適：座椅的包裹性很好，坐著舒服，但是前排副駕駛位靠左腳有中控臺擋著，不是很舒服。整車隔音也還行，中規(guī)中矩。懸掛不軟不硬，適中。
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 六安
裸車價格11.10萬元
平均油耗6.73L/100km
行駛里程10536公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來舒服，外觀漂亮
缺點：再來說不滿意的，第一，空間。第二，空間。第三，還是空間。三個空間小的地方，第一在副駕，大家去坐下，我170CM的個子先不說前后距離，坐正左腿明顯就檔中控，剛開始沒怎么發(fā)覺，你要是認真坐上個十來分鐘，你就知道辛苦了，放哪都感覺不合適，惱火死了，真不知道福特的工程師們干的想的，如果來個美國佬，我看這車怎么坐下去的，他們也不會不知道吧，第二個空間，打開手套箱腿都不知道放哪，大家可以去注意看手套箱的設計，行，把坐椅往后調，可以調到最后，這樣副駕舒服些了，哦后排的人的腳 就不要動了，如果你經(jīng)常有老人，這車不合適你，一定不合適，因為后排中間突起相對高，不只是高還窄，腳根本不能平移過去，只能反著腳90度過去，那叫辛苦呀，即使坐下了，后排中間做了安全帶卻沒頭枕(高配有），坐姿完全不正常，怎么坐怎么不舒服，坐姿太直，這點我喜歡日本車的設計，不信大家可以再去認真對比下日產(chǎn)軒逸，凌派，飛度這些車。 遙控鑰匙只有一把，高配好像是兩把。
外觀：動感的外觀設計，漂亮美觀，外形魅力十足，運動、時尚。
內飾：相對簡單，沒有華麗倒也不庸俗，的確就是個買菜車的配置。
空間：空間部分對于我1.72的個子來說覺得夠用，座在后排也不會覺得擠.后備箱也很大，一家三口出去玩絕對夠用.
配置：給我感覺適合年輕人駕駛 年輕運動 有個性！
動力：1.6的排量在那兒，舍得給油還是能跑
操控：
操控是我最滿意的地方，確實是一款為駕駛者設計的車輛，開起來很舒服，對路面的反饋也很清晰。
油耗：我對市內交通很了解，盡量避開紅綠燈和上下班高峰期，走得也多是環(huán)路快速線。沒跑過高速，市區(qū)綜合油耗沒仔細算過，加了1250元93號，跑了2800公里還剩一格多，4毛多一公里吧。隨便開，毫無壓力。
舒適：據(jù)說小福的懸掛為了過彎有更好的變現(xiàn)，所以懸掛稍微有點硬，過那種小減速帶很多條不高那種，有點顛簸，一點點啦、完全不影響。
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購買時間2014年11月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9990公里
綜合評分
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優(yōu)點：新手開車，從不超速，所以對操控方面沒有發(fā)言權。但平時開起來真的很順手，期間也短暫開過凱越、斯柯達和奔騰，還是喜歡自己的新福，高速上的過彎、變線，還是對自己的新福信心多一些。
缺點：后排空間相對同級車來說小了
外觀：好看
內飾：內飾十分滿意，動感的儀表盤，沖擊力十足前衛(wèi)的中控，車頂也是織物的；做工粗糙了點，縫隙有點大。工藝上也不是激光焊接的，不夠厚道。
空間：開了新車比幾次試駕的時候感覺好多了，駕駛位除了腿部略緊，駕駛位感覺很有B級車的味道，當然還有就是中控臺中間那個寬度太寬了，可以跟韓國車好好學習學習，弄好了就基本可以擺脫很多人的空間緊湊的感覺了，為駕駛位還有副駕駛位增添很多好感，也許會為銷量添彩的。再有就是三廂的后備箱開口感覺似乎有點窄。后排緊湊級的合格表現(xiàn)，似乎座椅與前排靠背之間的空間有限，但是考慮到新福較長的座椅以及扎實的多連桿后懸掛，實際乘坐空間及舒適度還是很不錯的。
配置：不錯，處理油耗高。
動力：滿意，之前開1.8的普桑，看數(shù)據(jù)要比普桑高30匹馬力呢，總體感覺也不錯，動力充沛且平順，不想普桑那樣粗暴！
操控：
�？怂沟牟倏卣娴暮躱k，懂車的人開過都知道，開過天籟，雅閣，感覺沒�？怂狗�(wěn)重。
舒適：不錯吧，座椅包裹性也不錯的，不過一天我跑過兩三百公里的，回來時感覺身上有點酸痛；還有就是如果關上車窗，坐在車里，感覺響聲不大，完全可以接受的。但是，打開車窗，你就能聽到胎嘈的聲音。我經(jīng)常往鄉(xiāng)下跑，總是能發(fā)現(xiàn)小石子跑進了車胎的縫隙里，然后，胎嘈刺耳地響起了，你是不是有點心煩呢？逛論壇時，發(fā)現(xiàn)一個帖子，說一個哥們倒霉，跑高速時，車子玻璃被擠壓在在輪胎縫隙里的小石子擊破了。出車前要檢查啊。至于中控臺、變速箱和發(fā)動機的響聲沒有聽到，但愿，以后也聽不到。買車時，曾經(jīng)輾轉于�？怂古c朗逸之間，逛汽車之間論壇時，發(fā)現(xiàn)，幾乎每一個朗逸的車主都提到了異響，我崩潰了。于是，我選擇了�？怂�。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15550公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是操控了，獨立懸掛，擁有一個好底盤就多了一份安全
缺點：：空間有點小，盡管自己早知道，還是有點期望再大點。沒有自動落鎖功能……
外觀：三廂的新款好看，兩廂的老款好看。
內飾：這方面有點失望，低配的那里面，我也是醉了。感覺太廉價了，花了我好些錢改造。
空間：空間因為主要是2~3個人坐，所以還行。本人178CM，把前方座椅調整好了以后，后方腿部還是能有至少一拳的空間，只是不知道怎么的總有一種壓迫感。前后方的頭部空間都是好的，在緊湊級車里面，這個頭部空間也是最令我滿意的了。后備箱的空間很大，嗯，真的很大，可以放很多東西，深度很深，但是貌似開口有點不夠高？ 可能放體積大的東西難放。
配置：同級別車里比較優(yōu)秀的，相對保值
動力：動力這一方面比較不錯，搭載1.6的發(fā)動機對于普通車輛來說遠遠足夠
操控：
還不錯
油耗：�？怂沟挠秃囊彩俏逸^為滿意的一點。平時主要是上下班，來回25公里，一半市區(qū)一半市郊，路況擁堵屬于中等。到現(xiàn)在開了4200公里了。市區(qū)、郊區(qū)、快速、高速都跑過了。我把我這前4200公里的用車油耗粗略核算一下，給準備入手新福的車友做個參考。我的車是舒適版，沒有行車電腦，不能顯示油耗，只能自己通過加油數(shù)和行駛里程來計算。1、提車以后第一箱油52.51L，行駛650公里，油耗8.07L，原以為我這新手，怎么著油耗也得10個以上，實際只有8個油耗，很出乎我的意料，我很滿意。所以從這以后就沒有再刻意的關注油耗。后面又開了1200公里左右，油耗也基本維持在7.5左右。這么的開到了1800公里左右吧。2、1800公里后 加油47.55L，行駛680公里，油耗6.99L。3、2600公里左右做的首保。首保后加油10.49L，行駛162公里，油耗6.47L。4、高速為主（最高速度不超過120邁），加油32.867L，行駛550公里，油耗5.97L。
舒適：還是可以的，獨立懸架過減速帶的時侯感覺比較舒服
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6532公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量可靠，操控很棒，乘坐舒適，外觀符合我的審美觀。
缺點：最不滿意就是異響和鈑金了，別人說空間，我覺得空間還可以啊，你要是覺得空間大的話就別買轎車，去買SUV，家用夠用就行了，不行就擠擠，反正車子80%的時候就是駕駛員和副駕駛坐人而已，異響因為走一段路上正在修路的，石子是有的，主駕駛的門和第二排座位右邊的門有異響，售后技師坐車開了一段時間竟然說是石子打的，我暈，這個做工真是網(wǎng)上說的被長安做差了，鈑金那個縫隙比QQ還大！
外觀：新福的造型是吸引我的一大原因，整車造型非常犀利流長，但是直到現(xiàn)在我都不太喜歡新福的前臉，水滴狀的大燈感覺有些另類，如果能改成老款的風格，相信也非常成功。
內飾：：內飾，低配就真是乞丐了，還湊合吧。
空間：后排太擠，幸虧家里沒有高個，不是很大問題，操控臺可以做小一點，太大，占了老多地方，擱物臺太長。畢竟獨立懸掛以及運動型車，及其他很多的優(yōu)點，空間就不是問題了。
配置：性價比高 ，特別是低配，安全配置全系標配，對于這點福特做的還是很到位的。什么卡羅拉 朗逸等 這方面肯定不能和小福比，
動力：絕對港港的，什么說起步肉都是“菜鳥”吧！大概是舍不得車，太愛惜車了。事實上一開始我也這么認為。后來咨詢論壇內高手，發(fā)現(xiàn)，原來可以這么玩。1.6的排量，起步時：1、加點油門轉速控制在2000+轉，2、慢抬離合，當車動起來時穩(wěn)住離合，3、再加點油，4、踩離合到底，掛2檔，加油，松離合（同上）。如果想再快點，推背感再強點，可以把轉速提高到2500+再慢松離合。由于是新車磨合，我轉速也沒舍得再往上提。另外高速還沒開過，但4檔超車還是非常有信心的。
操控：
絕對的操控王，過彎很好，指向性也很佳，方向盤2.5圈，很合適。
油耗：不高，比我想象的還底，200元油在市區(qū)最少可以跑430公里
舒適：座椅很軟，就是沒有腰部支撐，這點小遺憾，并且遺憾的是，像防炫目，后視鏡加熱等很實用的功能缺失了，雨天或者夜晚開車的時候影響駕駛舒適性。
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