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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控很給力,是最滿意的一點(diǎn)。家里還有一輛新君威,雖然兩輛都標(biāo)榜自己是運(yùn)動(dòng)型的車,但是開(kāi)下來(lái)還是新福的指向更精準(zhǔn),方向盤虛位很小。加上是兩廂車,軸距短,很適合在城里的車流里穿梭,是一部很有駕駛樂(lè)趣的車。
缺點(diǎn):據(jù)說(shuō)這個(gè)自動(dòng)雙離合的會(huì)出現(xiàn)漏油和抖動(dòng)的,目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)漏油的情況,但是抖動(dòng)確實(shí)有點(diǎn)了,好忐忑。還有個(gè)問(wèn)題,才開(kāi)一個(gè)月不到,已經(jīng)出現(xiàn)兩次提醒說(shuō)引擎故障,立刻檢修。把全部關(guān)閉了重新開(kāi)又好了,問(wèn)了4S店人說(shuō)沒(méi)什么大問(wèn)題,看了其他車友的好像也出現(xiàn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題,但是檢查不出來(lái)具體情況。還有一個(gè)就是居然沒(méi)有倒車?yán)走_(dá),好歹也是上十萬(wàn)的車,沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:中控很有科技感,像汽車人;軟塑料用的比較多,給人舒服的感覺(jué);整體做工一般;舒適沒(méi)有人機(jī)系統(tǒng)不能忍,沒(méi)有液晶儀表不能忍;4S送的膜非常臭,建議不要這個(gè)膜。
空間:我175,媳婦165,爸爸不到170,媽媽不到160,女兒不到100...SO,空間我真心不覺(jué)得小,至少我們家人在里面不憋屈.買車到現(xiàn)在一直是我開(kāi),駕駛位調(diào)整好,女兒在我后面坐安全座椅能伸直腿,媳婦膝蓋還有1拳多.后備箱不算大,不過(guò)里面不住人不養(yǎng)豬,放點(diǎn)零七八碎的東西也夠了.總是看到各個(gè)媒體每天在說(shuō)國(guó)人就喜歡大喜歡長(zhǎng)軸距,我不知道比例是多少...至少我們家對(duì)空間要求不高.
配置:感覺(jué)比較一般,這車適合單身小年輕
動(dòng)力:動(dòng)力較足,油門稍微給快了,車會(huì)往前突然往前沖,感覺(jué)這個(gè)6檔雙離合在低速(起步)檔向中速檔變時(shí),并不特別順。
操控:
方向盤低速的時(shí)候感覺(jué)很靈活,上了速度感覺(jué)很還是很穩(wěn)重的。其他的過(guò)彎道啊,過(guò)坡道,路面不平的地方都非常好~其他的有待自己熟悉了解哈。
油耗:能接受范圍之內(nèi)
舒適:一般
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好。。新手上手很快
缺點(diǎn):如果說(shuō)買新福稍微有點(diǎn)遺憾的地方,那可能就是車內(nèi)的空間吧。我身高1.83,駕駛座座椅調(diào)到最低,頭頂還有不到一拳的距離到頂了,感覺(jué)視線有點(diǎn)壓抑,后排空間也是,我如果坐后排頭基本到頂,腿部也有點(diǎn)舒展不開(kāi),好在一般不坐后排。
外觀:外觀新穎時(shí)尚 感覺(jué)很結(jié)實(shí),最早沒(méi)有關(guān)注過(guò)?怂,自從有了小福以后 發(fā)現(xiàn)到處都能看見(jiàn)小福的身影,越看越喜歡,現(xiàn)在媳婦已經(jīng)對(duì)小福愛(ài)不釋手了,每天都要開(kāi)著溜一圈才行。兩廂的比三廂的好看很多!所以義無(wú)反顧的選擇小福兩廂
內(nèi)飾:做工一般,縫隙太大,材料還行,換了中央彩色大屏,瞬間高大上了...
空間:空間一般,為了營(yíng)造做工的厚實(shí)感,犧牲了部分空間,特別是副駕位置。
配置:沒(méi)什么性價(jià)比,估計(jì)想賣也賣不出去,十大爛車中除了速騰就算是它了
動(dòng)力:選擇的是1.6排量的,感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò),很喜歡。小福的1.6L家用絕對(duì)夠用,只要舍得給油動(dòng)力轟轟的嘿嘿,等紅燈停車起步不需要第一但也不會(huì)落后。原先一開(kāi)始以為1.6的動(dòng)力會(huì)不夠,但經(jīng)過(guò)這些天的駕駛,感覺(jué)動(dòng)力還是很充沛的,比以前開(kāi)的307強(qiáng)太多了,這點(diǎn)非常滿意。
操控:
操控性能非常好!?怂贡旧砭褪遣倏赝醯难y(tǒng),從05款開(kāi)始,?怂挂恢笔枪J(rèn)的操控王,雖然12改款,但依舊保持原有的操控性能,車身跑起來(lái)很穩(wěn),方向盤指哪打哪,無(wú)虛位,指向性很好。配上扎實(shí)的底盤,配置多種安全性,每次行駛在通暢的道路上時(shí),都有種想飆車的欲望,但是安全第一,哈哈。
油耗:本人駕駛百公里油耗7.7左右,感覺(jué)對(duì)于一款自重1.34噸的自動(dòng)擋車來(lái)說(shuō)不錯(cuò)了。
舒適:馬馬虎虎,低配的配置就是那樣,我自己就加了一個(gè)座套和方向盤套,也沒(méi)太愛(ài)惜,不過(guò)低配后排頭頂沒(méi)有拉手,甚至沒(méi)有加裝拉手的位置讓人很不理解啊。
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀運(yùn)動(dòng)而且時(shí)尚,好多人都咨詢我此車的情況
缺點(diǎn):變速箱~~我上下班用愛(ài)惜很,從不暴力駕駛。2年才跑了16000。最終還是漏油了。去4s做4保,升起來(lái)一看。哎漏了。沒(méi)敢索賠油封害怕拆裝后頓挫更明顯。先開(kāi)開(kāi)看等下個(gè)月去4s再看看。要是漏的厲害就只能換油封了。
外觀:很好,很時(shí)尚,很拉風(fēng)
內(nèi)飾:儀表臺(tái)大面積使用軟材質(zhì),相當(dāng)滿意。中控造型時(shí)尚美觀,不過(guò)占用了車內(nèi)空間。有得有失嘛。
空間:城市代步車而已,本人181的身高,腿長(zhǎng)些的身材,不管是坐駕駛座還是后排,都不錯(cuò)。有人說(shuō)這個(gè)太小了,我覺(jué)得你可以把這個(gè)價(jià)位的車橫向?qū)Ρ,馬上見(jiàn)分曉。
配置:13W可以選擇的車型很多,其實(shí)購(gòu)車時(shí)也看了寶來(lái),朗逸,和途安,大眾的車確實(shí)不錯(cuò),寶來(lái)一直是我的最愛(ài),當(dāng)然是第一代的寶來(lái)。途安就是家庭用的第一選擇。后來(lái)試駕了新?怂,感覺(jué)操控不是一個(gè)棒字能形容。外觀也相當(dāng)不錯(cuò)?紤]到主要是老婆開(kāi)的,征求了一下意見(jiàn),也沒(méi)怎么滴,主要是有現(xiàn)車,上午付款,下午提車,也就是提了兩廂的原因,不過(guò)絕對(duì)不后悔,兩廂的便利性是三廂不能比的,裝過(guò)38箱的樂(lè)事薯片 。性價(jià)比,我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位,買一部操控口碑不錯(cuò)的車,確實(shí)蠻值得的,當(dāng)然,大眾的車也不錯(cuò),買了就會(huì)愛(ài)的,不管什么車。我看重的是獨(dú)立懸掛,ESP。精準(zhǔn)的操控,這點(diǎn)在這個(gè)價(jià)位非?怂鼓獙倭耍
動(dòng)力:只能說(shuō)完全夠用
操控:
不用說(shuō),指那打那。
油耗:我對(duì)象是純市區(qū)行駛,上下班用車,雨雪天不開(kāi),因?yàn)橐暰不好,來(lái)回公司和家,每天行駛里程是20公里,又是純市區(qū)道路,沒(méi)有高架,一直都是在堵車,堵車中,,,油耗自然居高不下,市區(qū)綜合油耗能達(dá)到12.5真的是太堵了,至于高速嘛,一般都是在6-7個(gè)油吧,這個(gè)我試過(guò)。。
舒適:家庭使用非常棒,由于操控性好,駕駛起來(lái)很舒適。
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀為年輕人打造的,雖然我近30的人了,由于經(jīng)常運(yùn)動(dòng)還是保持了一顆活力的心。還記得新福剛上市的時(shí)候我還在上大學(xué),第一眼看到新福的時(shí)候還覺(jué)得真丑,比起老福來(lái)說(shuō)丑的不行了。但是越看越發(fā)的喜歡。最滿意的還屬操控,真的是指哪打哪。方向盤沒(méi)有什么間隙,非常靈敏。配合底盤和懸掛的調(diào)校,在并線和轉(zhuǎn)彎方面確實(shí)是非常棒,在40+過(guò)彎的時(shí)候讓我非常有信心(各位大神別笑我,畢竟是新手)。動(dòng)力還算可以,很多人說(shuō)1.6的車肉,實(shí)際上人看怎么開(kāi),有句話說(shuō)的很對(duì),沒(méi)有肉車只有肉人。1檔動(dòng)力較足2檔相對(duì)弱一些3檔較足上了4檔真是動(dòng)力隨叫隨到。深踩一腳變速箱也能很清晰的明白駕駛者的意圖,降檔提速還是很不錯(cuò)的。開(kāi)過(guò)朗動(dòng),相比較動(dòng)力?怂拐娴氖峭陝佟@蕜(dòng)3分之1油門還是很緩慢的起步,沒(méi)有絲毫的推背。那才叫一個(gè)急躁人。
缺點(diǎn):雙離合變速器沒(méi)完沒(méi)了的問(wèn)題
外觀:很好!個(gè)人很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿意,就是味道比較重,大概2-3個(gè)月才跑沒(méi),那一段時(shí)間鼻子很不舒服。不知是不是4S換了皮革座椅的問(wèn)題。
空間:能選擇福克斯的車主,一般都是對(duì)空間要求不是很高,因?yàn)榭臻g確實(shí)太小了,前排稍微能好一點(diǎn)點(diǎn),后排基本頂頭。
配置:還行
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話,如果當(dāng)時(shí)自己口袋有米,就果斷上2.0AT了,1.6L帶近1.4t的車只能說(shuō)是勉強(qiáng)夠用,好在市區(qū)也不需要啥大動(dòng)力,考慮到油耗,1.6L也算是很均衡;
油耗:在磨合期每百公里8升的油耗非常滿意,100塊錢的油至少跑150公里也有跑過(guò)186公里的看路況而定,希望過(guò)磨合期后油耗還能在降一點(diǎn)。
舒適:懸掛比較硬,我比較喜歡,適合快速駕駛,堵車的時(shí)候偶爾車身會(huì)抖動(dòng),真擔(dān)心會(huì)熄火啊,舒適型噪音太大了,很后悔不買風(fēng)尚型,去4S店換同型號(hào)的其他車來(lái)開(kāi)一樣,準(zhǔn)備開(kāi)段時(shí)間了把輪胎換了。
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力輸出比較好,方向較為精準(zhǔn),外觀較為時(shí)尚
缺點(diǎn):?怂箤(duì)我最不滿意的,當(dāng)然,是我開(kāi)總結(jié)出來(lái)的,一個(gè)姑娘只會(huì)加油,打火,開(kāi)車,就行了,日常保養(yǎng),日常的問(wèn)題還是得指著我,怎么說(shuō)呢,福哥(我對(duì)象這么叫他)其實(shí)我的小飛度叫飛哥,,,它這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比的車優(yōu)點(diǎn)還是非常非常多的,但是不足得我覺(jué)得有兩點(diǎn)吧還是,第一?怂古渲玫哪莻(gè)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),讓它去帶那個(gè)1.6T的車身,我覺(jué)得還是真的很吃力,雖然福特的隔音效果做的是非常的好,但是每當(dāng)在市區(qū)起步,或者加速的時(shí)候,就能很明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙里那臺(tái)1.6l的發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的高速運(yùn)轉(zhuǎn),很多情況下,我都那么的不舍得去踩油門,真的是因?yàn)樾奶,帶?dòng)它龐大的車身真的很吃力,再就是你能從你的腳上感覺(jué)到,發(fā)動(dòng)機(jī)供油時(shí)候那個(gè)顫動(dòng),小馬大車啊//、真的很明顯的體現(xiàn)啊。還有一點(diǎn)就是?怂鼓莻(gè)大方向盤,作為我的感覺(jué),真的有點(diǎn)重了的,電子助力轉(zhuǎn)向做的也太重了吧,就連我開(kāi)了多年的破桑塔納那個(gè)油壓助力助力轉(zhuǎn)向都沉。當(dāng)然一個(gè)小女孩自己也是夠辛苦的,這么大個(gè)方向盤,外加這么沉的轉(zhuǎn)向。
外觀:這個(gè)滿分,年輕動(dòng)感的流線早早的征服了我的心,非常適合年輕人,很有霸氣。(舒適的輪轂還是不太喜歡,以后會(huì)換鞋子) 特別是尾燈,那個(gè)手勢(shì)!強(qiáng)大
內(nèi)飾:中控好看,搪塑摸著也很好
空間:本人買車的主要目的是家庭用車,所以用車后感覺(jué)還是夠用了。
配置:應(yīng)當(dāng)是輛性價(jià)比較高的車,各人感受吧。
動(dòng)力:1.6L的起步,加速比較肉,不過(guò)畢竟1.6.
操控:
無(wú)話可說(shuō),經(jīng)常開(kāi)阿姨的2.4凱美瑞。哥哥的君威,指向操控完全不比他們的差,液壓助力方向盤也不重,恰到好處
油耗:還算省油吧,城里7~8個(gè)油左右
舒適:我覺(jué)得很舒服,特別是駕駛座,包裹性很強(qiáng)。至于后座,到今天為止,我還沒(méi)有坐過(guò),家里就我一個(gè)司機(jī),沒(méi)辦法
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,操控性好,安全配置高,外觀拉風(fēng),省油
缺點(diǎn):?怂勾钆涞母墒诫p離合太不靠譜了,各種抖動(dòng)頓挫,還有卡拉卡拉的異響,倒車尤其嚴(yán)重,4s檢查強(qiáng)調(diào)一切正常,為什么新車沒(méi)有,開(kāi)了1000多公里才出現(xiàn),更可氣的是9000公里變速箱居然漏油了,這不是個(gè)例,很多車友都漏了,廠家對(duì)此件事的態(tài)度讓人失望,處理方式是讓4s換油封,維修周期是10個(gè)工作日,并且沒(méi)有任何補(bǔ)償,作為福特的資深車主我很失望,此事福特如果不很好的解決,以后可能再也不會(huì)買福特的車了
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),非常搶眼,再加上我買的情調(diào)藍(lán),那就是挖人眼球了,還有那性感的大屁股,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還行,軟內(nèi)飾比較贊,但是中控侵占空間太多,有壓迫感。然后就是配置太低,簡(jiǎn)配厲害,少倆高音喇叭,音響操作臺(tái)太丑了,手動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)級(jí)數(shù)少,后排沒(méi)有拉手,后排也沒(méi)有中央扶手。。。。。。
空間:還行,前后空間都很大
配置:年輕人的首選,個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比挺高,同級(jí)別車?yán)锼愫玫模珽SP;獨(dú)立懸掛;坡道輔助;這一點(diǎn)挺厚道的。
動(dòng)力:在市區(qū)開(kāi)動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,但是要上高速就有點(diǎn)吃力了,但是只要舍得給油就沒(méi)有肉車
操控:
一貫的好,方向盤指向性非常良好,稍微一打車子就會(huì)按照你的指示行動(dòng)。車子很靈活,底盤很穩(wěn),給予足夠的支持,60速度過(guò)彎完全不怕,在這里吐槽一下神車,同樣的一個(gè)彎,我開(kāi)朋友的神車60過(guò)彎差點(diǎn)甩尾了。
油耗:市區(qū)堵車,開(kāi)空調(diào),偏高。。
舒適:四輪獨(dú)立懸掛,底盤韌性很好,過(guò)減速帶“砰砰砰”,底盤的整體性得到良好的體現(xiàn),不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。但是會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題,就是路感太好,可能對(duì)于習(xí)慣坐日系車那種軟綿綿的乘客來(lái)說(shuō)并不是一件好事兒。座椅的舒適性也不錯(cuò),由于最長(zhǎng)也就開(kāi)一個(gè)多小時(shí),并沒(méi)有感到肌肉不適,總體來(lái)說(shuō),舒適性不能算是福克斯的弱項(xiàng)吧,還可以。
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控真心不錯(cuò),作為新手的我單手旋轉(zhuǎn)方向盤還覺(jué)得游刃有余!該車全系配置ESP,獨(dú)立懸架,前后防撞梁3CM,縱觀12-15萬(wàn)以內(nèi)的合資車,基本上沒(méi)有,再說(shuō)福特的外形也真心時(shí)尚,所以沒(méi)有理由不選擇福特,兼?zhèn)浒踩、時(shí)尚與一體,性價(jià)比真心不錯(cuò)!
缺點(diǎn):低速行駛時(shí)候變速箱的換擋邏輯真的讓感覺(jué)不舒服,頓挫比較大
外觀:大家都說(shuō)漂亮,但現(xiàn)在是街車了,基本開(kāi)三公里見(jiàn)到五六輛
內(nèi)飾:跟高端的車內(nèi)飾肯定沒(méi)法比,我也沒(méi)見(jiàn)過(guò)其他同級(jí)別車內(nèi)飾,個(gè)人感覺(jué)還可以,挺夠用的。中控和門上面是軟塑料,新車味道還是相當(dāng)大,很沖鼻。
空間:家用足夠,但與同級(jí)別車型比后排空間明顯不足。
配置:13W可以選擇的車型很多,其實(shí)購(gòu)車時(shí)也看了寶來(lái),朗逸,和途安,大眾的車確實(shí)不錯(cuò),寶來(lái)一直是我的最愛(ài),當(dāng)然是第一代的寶來(lái)。途安就是家庭用的第一選擇。后來(lái)試駕了新福克斯,感覺(jué)操控不是一個(gè)棒字能形容。外觀也相當(dāng)不錯(cuò)。考慮到主要是老婆開(kāi)的,征求了一下意見(jiàn),也沒(méi)怎么滴,主要是有現(xiàn)車,上午付款,下午提車,也就是提了兩廂的原因,不過(guò)絕對(duì)不后悔,兩廂的便利性是三廂不能比的,裝過(guò)38箱的樂(lè)事薯片 。性價(jià)比,我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位,買一部操控口碑不錯(cuò)的車,確實(shí)蠻值得的,當(dāng)然,大眾的車也不錯(cuò),買了就會(huì)愛(ài)的,不管什么車。我看重的是獨(dú)立懸掛,ESP。精準(zhǔn)的操控,這點(diǎn)在這個(gè)價(jià)位非?怂鼓獙倭,
動(dòng)力:一個(gè)人還好,滿座或者開(kāi)空調(diào)就比較肉了,想加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音那個(gè)大,而且反應(yīng)也慢。
操控:
非常順手,車和人都比較協(xié)調(diào),目前還做不到指哪打哪,畢竟車感還有待建立,沒(méi)有失望。
油耗:油耗在10左右,因?yàn)闆](méi)有行車電腦,就自己估算了一下。表現(xiàn)還算滿意,畢竟厚重的車身,帶給人安全的感覺(jué)。
舒適:新?怂乖谑孢m性方面?zhèn)人認(rèn)為不錯(cuò),過(guò)減速帶比較干脆利落、過(guò)一些小坑洼的路面也不會(huì)太顛簸。
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):福克斯口碑一直不錯(cuò),最滿意他的操控,對(duì)于女生來(lái)說(shuō)真的是相當(dāng)不錯(cuò)呀,上高速的時(shí)候很穩(wěn),我最高開(kāi)到過(guò)180,一點(diǎn)兒也不覺(jué)得車身飄,這是日韓系的車無(wú)法比擬的,車身用料扎實(shí),有次在高速上追尾豐田,豐田直接后保險(xiǎn)杠斷裂,可是我的小福一點(diǎn)兒事兒都沒(méi)有,從此以后,在路上越來(lái)越放心了。
缺點(diǎn):雙離合頓挫,變速器校對(duì)不順暢
外觀:外觀不多說(shuō),滿大街都是,符合大眾審美
內(nèi)飾:由于,舒適型,座椅 為織物材料,不過(guò)座椅包裹性還是不錯(cuò)的。 沒(méi)有天窗,也沒(méi)有sony系統(tǒng),現(xiàn)在有點(diǎn)后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)上風(fēng)尚。
空間:駕駛室比較窄,每次上車膝蓋都要撞到燈光開(kāi)關(guān),每次腳進(jìn)去都要踢到開(kāi)啟引擎蓋的開(kāi)關(guān),至于后排我就不知道了,反正我又不坐在后排;旧宪囎右彩切煽陂_(kāi),副駕駛座也比較憋屈,基本上坐在副駕駛座很難打開(kāi)儲(chǔ)物格,另小福能放東西的地方太少了。
配置:我買的時(shí)候優(yōu)惠幅度不大,只有7900元優(yōu)惠,裸車無(wú)贈(zèng)品。此外3000元國(guó)家節(jié)能惠民補(bǔ)貼約3~6個(gè)月后到。12萬(wàn)多買到帶ESP、獨(dú)立后懸的雙離合車,我覺(jué)得性價(jià)可以了。
動(dòng)力:剛提車的時(shí)候起步慢,但是現(xiàn)在很好了,以前等紅燈都是最后走出去了,現(xiàn)在可以第一個(gè)竄出去啦,反應(yīng)很靈敏。尤其是男朋友這種“暴力”男青年,有時(shí)候一腳油門下去呼啦就“背推”了,貌似都有種賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音(我也是電視上聽(tīng)的哦。。。)有人說(shuō)2.0的動(dòng)力更好,我想想體會(huì)駕車樂(lè)趣的人上一個(gè)2,0的肯定不會(huì)后悔的。大眾的dsg變速箱問(wèn)題不斷,小福的PowerShift原理差不多,大家要好好對(duì)待小福的離合器了,質(zhì)量問(wèn)題但愿不要出現(xiàn),售后要跟上。
操控:
小福真是名不虛傳,當(dāng)時(shí)就是奔著操控買的,指哪打哪。過(guò)彎很有信心。
油耗:油費(fèi)比官網(wǎng)說(shuō)的要費(fèi)多些,和以前的比是可以~以前1.8現(xiàn)在1.6,糾結(jié),勉強(qiáng)可以接受
舒適:可以接受,懸掛調(diào)教偏于運(yùn)動(dòng)
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形好看,隔音不錯(cuò),操控給力。
缺點(diǎn):福克斯對(duì)我最不滿意的,當(dāng)然,是我開(kāi)總結(jié)出來(lái)的,一個(gè)姑娘只會(huì)加油,打火,開(kāi)車,就行了,日常保養(yǎng),日常的問(wèn)題還是得指著我,怎么說(shuō)呢,福哥(我對(duì)象這么叫他)其實(shí)我的小飛度叫飛哥,,,它這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比的車優(yōu)點(diǎn)還是非常非常多的,但是不足得我覺(jué)得有兩點(diǎn)吧還是,第一?怂古渲玫哪莻(gè)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),讓它去帶那個(gè)1.6T的車身,我覺(jué)得還是真的很吃力,雖然福特的隔音效果做的是非常的好,但是每當(dāng)在市區(qū)起步,或者加速的時(shí)候,就能很明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙里那臺(tái)1.6l的發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的高速運(yùn)轉(zhuǎn),很多情況下,我都那么的不舍得去踩油門,真的是因?yàn)樾奶郏瑤?dòng)它龐大的車身真的很吃力,再就是你能從你的腳上感覺(jué)到,發(fā)動(dòng)機(jī)供油時(shí)候那個(gè)顫動(dòng),小馬大車啊//、真的很明顯的體現(xiàn)啊。還有一點(diǎn)就是福克斯那個(gè)大方向盤,作為我的感覺(jué),真的有點(diǎn)重了的,電子助力轉(zhuǎn)向做的也太重了吧,就連我開(kāi)了多年的破桑塔納那個(gè)油壓助力助力轉(zhuǎn)向都沉。當(dāng)然一個(gè)小女孩自己也是夠辛苦的,這么大個(gè)方向盤,外加這么沉的轉(zhuǎn)向。
外觀:當(dāng)時(shí)13年,也就數(shù)新?怂棺钇
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工尚在可接受范圍內(nèi),中控很多軟塑料,比起很多硬質(zhì)塑料的車厚道很多,就是中控太大了,比較影響空間。小部件做工、裝配工藝有待提高,我這臺(tái)的話中控部分空調(diào)中間旋鈕有異響,一開(kāi)始以為是空調(diào)旋鈕部件跟面板共振,墊了塊不干膠還是有響,用力按一下旋鈕聲音消失,應(yīng)該是旋鈕模塊本身的問(wèn)題,懶得弄了。
空間:空間在同級(jí)車中可以說(shuō)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),由于本人購(gòu)買此車本不考慮后排空間只要前排夠就好了。
配置:非常不錯(cuò)的一款車,
動(dòng)力:上高速很穩(wěn),三檔以上提速不錯(cuò),起步的時(shí)候肉。
操控:
安全第一。
油耗:磨合期油耗差不多7-8個(gè)油,主要是車速80左右比較多,堵車比較少的原因
舒適:滿意 懸掛偏硬 路感明顯
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,拉風(fēng)!操控性能好!
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話有好幾點(diǎn),1、總覺(jué)得剛剛啟動(dòng)的時(shí)候,一檔和二檔的頓挫太厲害了,自己已經(jīng)很輕微的給油了,還是很明顯,老婆常說(shuō),剛剛開(kāi)始的時(shí)候一直以為坐在船上,后來(lái)才能感覺(jué)到自己是在車上。2、我也不知道自己漏不漏,但是論壇里面太多了,at會(huì)漏嗎?哈哈,坐等我去二保的時(shí)候的結(jié)果把!3、長(zhǎng)安的裝配水平真是。。。。。。,現(xiàn)在車內(nèi)就像有的時(shí)候會(huì)有咯咯咯的響聲,一會(huì)兒來(lái)自于自己這邊的車門,一會(huì)兒來(lái)自于副駕駛的車門,一會(huì)兒又是中控那邊了,煩躁。
外觀:這個(gè)不用說(shuō)了吧,就沖這外觀去的
內(nèi)飾:與老福相比,有了質(zhì)的飛躍,無(wú)論是做工、用料還是中控樣式都是完全改頭換面、突飛猛進(jìn);
空間:本人身高172厘米,體重80公斤,應(yīng)還算是偏肥胖的人了,但坐下后沒(méi)覺(jué)得不舒服,還是夠用的,就是副駕駛位中控臺(tái)突出部位有點(diǎn)不舒服,后排坐上三個(gè)人后就顯擠了,坐兩個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題的,后備箱小了點(diǎn),也夠用著。
動(dòng)力:1.6的排量,在市區(qū)毫無(wú)任何壓力。本人也曾出過(guò)幾趟遠(yuǎn)門,高速上速度沒(méi)有問(wèn)題,120輕松,130吃力,140車有點(diǎn)飄。但是,安全第一,乖乖120~超車時(shí)提速稍微有些吃力,尤其是上了100后比較明顯。畢竟是1.6排量,不要奢望強(qiáng)勁的爆發(fā)力。
操控:
車身非常穩(wěn)定,指向性很好。試駕時(shí)那師傅把車開(kāi)到80,然后急打方向躲避障礙,我人貼車門上了,車變道后依然直線加速行駛。方向盤轉(zhuǎn)向力度適中,雖然不是電子助力,但是我比較喜歡沉一點(diǎn)的方向盤,太輕飄了沒(méi)信心。油門調(diào)教不賊,甚至可以說(shuō)有虛位。其實(shí)輕踩一下油門就沖讓人感覺(jué)車有力氣,人車互動(dòng)更直接。?怂沟挠烷T還得慢慢適應(yīng)。
油耗:目前油耗基本上在7L出頭 7.5L以內(nèi)浮動(dòng)。對(duì)于一款接近1.4T車重的自動(dòng)擋車來(lái)說(shuō)是相當(dāng)?shù)目梢粤恕?/span>
舒適:過(guò)減速帶等地方,感覺(jué)減震比較硬,顛的不舒服
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

福克斯

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)