一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:小毛病還沒出現(xiàn)。
缺點:1.6排量的起步偏慢,車尾偏高,排氣消音都能看到
外觀:它是屬于那種很有含蓄美的車型,它沒有起亞K3,本田思域,日韓系車那種時尚動感的外形,也沒有速騰德系車那種中規(guī)中矩低調(diào)的線條,也沒有它的美國表親科魯茲那樣富有肌肉范,可能剛開始看起來很一般,但是它是那種第二眼美女那種類型的,得需要仔細的發(fā)覺她的美,只有開過它之后,才會喜歡它,知道它是一個美貌,有內(nèi)涵,有實力的車型,而且我可以這樣講,它的回頭率很高很高,白色的車身閃閃發(fā)光,我有時也聽到有人說“這小白車是什么車,挺好看啊”就沖這點必須“贊,贊,贊”
內(nèi)飾:比老款精致多了,上檔次!音響這個還不錯,雖然不是索尼的,但在我看來,這已經(jīng)不錯了。
空間:空間太過緊湊,副駕駛?cè)绻氤俗娣,必須就犧牲后排乘客的舒適感,而且副駕駛座椅不能調(diào)節(jié)高低,本人身高176cm,95公斤,駕駛座椅只能調(diào)到最低的,否則就頂?shù)杰図斉锪,目前我車的頭頂處都是黑色的。
配置:性價比感覺不高,主要還是它的定價偏高,即使低配,全部弄好可能也將近14萬,還沒有天窗,就連倒車雷達也沒有,實在是乞丐中的乞丐。
動力:1.6對于我來說足夠了,應(yīng)該我開車也屬于比較奔放的
操控:
操控是大愛,轉(zhuǎn)向精準。底盤扎實,過彎順暢平穩(wěn)。但排擋換擋感覺不夠順溜。
油耗:目前將近3W公里,行車電腦百公里油耗7.3,貌似降不下去了。
舒適:舒適性是比較好的,但是感覺高度不是很滿意,也可能本人比較高一點的原因吧。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11890公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗比較讓我驚喜,都說美國車廢油,而且這車本身也比較重,再加上我喜歡大腳油門,一般都3000轉(zhuǎn)以上換擋,激情的時候五六千轉(zhuǎn)也很正常,作為自動擋的車油耗一直保持在7.5L百公里以下很滿意。
缺點:起步提速有點慢,風(fēng)尚版的座椅沒有全皮。如果全皮就最理想了。很多配置如。車窗升降、自動落鎖等功能在1.6的車上沒有。比較郁悶
外觀:外觀很符合年輕人。15款根本不想買!不過15款還要便宜 配置也增加了不少!
內(nèi)飾:內(nèi)飾使用軟膠,喜歡,不喜歡硬塑料
空間:比較緊湊,尤其是后排,腿長的話會覺得比較小,駕駛座也相對較擠
配置:新福的性價比一般,當然這與經(jīng)典福,及同型車比。打七十分。風(fēng)尚自動如果能再降個五千左右將無敵啊。
動力:雖然當時買車時候看此車發(fā)動力賬面數(shù)據(jù)挺不錯,但實際跑起來不是那么回事,我一般城市用車占大多數(shù),發(fā)動力在2000轉(zhuǎn)以下沒啥力氣,當然3000轉(zhuǎn)以上輸出不錯,但是誰天天在市區(qū)3000轉(zhuǎn)的跑呢,而且深踩油門時候車輛加速有滯后,好像愣怔了一下,然后飚出去。開了空調(diào)之后車像睡著了,動力下降明顯,但是好處是空調(diào)好像制冷效果很好,吹一會我就感覺手冰涼了。
操控:
過彎很靈活,轉(zhuǎn)向助和很好用,新車也非常愛惜,速度一般到100多點就減速了,也從沒有急剎過,其它等到過了磨合再看看吧。
油耗:長途比較省,主流水平。市區(qū)油耗稍高,和車重比較重有關(guān)系。
舒適:坐在自己車上都是作為司機,感覺很舒服,特別是原車座椅。后來加了個座套,沒那么舒服了、。
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格13.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控一流,運動座椅舒服,家用動力足夠。
缺點:1.6LAT型的車,不算高配,也屬于中配了吧,錢化去了,可是不能一鍵升降所有車窗,只能對單獨駕駛窗實行一鍵倒位,搖控鑰匙也沒有升降車窗的功能。人家德系、韓系的車,價位比你低,但厚道多了,沒上車前用車鑰匙一鍵就降下所有車窗,等家人上車后,車內(nèi)空氣好多了!另外,行車途中,中控臺是可以一鍵鎖定四個車門,但后排人員不經(jīng)中控臺操作,照樣可以把車門打開,如果碰上不懂事的小孩子擅自打開車門多危險啊!盾囍魇謨浴氛f車門鎖定后,外面的人打不開,有防盜功能,這未免有點幼稚。我開過幾輛其他品牌車,都是通過駕駛室才能解鎖的呀。我認為這是最基本的配置,真得不能減配。
外觀:外觀我個人還是覺得三廂好看。棕色低調(diào)。
內(nèi)飾:軟材料用的很厚道,門上皮制材料加縫線很有質(zhì)感,方向盤手感想當不錯,比寶馬320底配20多萬的車都要好,這是個人感覺不帶表大眾哈
空間:太小
配置:12款?怂惯@個配置,優(yōu)惠3萬的情況下,我覺得性價比很高,就后獨立懸掛這一配置,在同一級別車里都是屈指可數(shù)的,性價比完全砸到神車朗逸什么的。
動力:新福克斯的動力應(yīng)該說還是不錯的,雖然是1.6的發(fā)動機,但是起步時的表現(xiàn)還是讓人滿意的。我的是1.6AT,過紅燈起步時一般都會被我落在后面,當然與超過2.0排量的其他車輛沒法比。
操控:
很好
油耗:現(xiàn)在是磨合期油耗有些大,但愿磨合期過后能有所改觀。
舒適:駕駛的確很舒服,可是坐在副駕駛的人就不怎么舒服了
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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缺點:空間不是很大
外觀:新福克斯三廂的外觀造型和老?怂贡 很上檔次,老?怂谷龓庥^太丑了,不過我還是喜歡經(jīng)典?怂沟膬蓭庥^,很硬朗大氣,適合男士。新?怂箖蓭耐庥^要柔得多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還是比較有創(chuàng)意的,比較注重時尚感和運動感。用料也很到位也沒像某神車那樣大都是硬塑料。
空間:這個沒什么說的,跟中級車比不了
配置:值得推薦,買的放心,用的安心
動力:起步稍慢,感覺跟不上,不過上了四五十邁后感覺動力還是比較充沛的,加速也很快了,上一百很輕松,目前還沒超一百(呵呵,未首保)
操控:
操控性絕對闊以,也試駕過馬自達(號稱彎道之王),闊以相提并論;個人還是偏愛液壓助力,力道雖偏重,但是能給人踏實,穩(wěn)重的感覺;底盤也調(diào)教不錯,路況反饋很到位,不會讓人輕飄飄的;
油耗:油耗真心高,1.6的排量油耗一直9個油左右!真心有點高了!現(xiàn)在盡量把轉(zhuǎn)速控制在1500,希望油耗能降下來。
舒適::座椅相當厚實!這是第一印象。前排的座椅包裹性真是爽啊,以至于我現(xiàn)在都不想去包座套了..還有,看了我車的人都問我,你買的是運動款的。抗,滿足一點小小的虛榮心..和真正的跑車沒比過,屌絲嘛..但是和同事的勞恩斯酷派,2.0T的相比,座椅包裹性絲毫不差,贊一個。ū救俗栽傔算年輕人,85年的,所以不喜歡日系車松松軟軟的沙發(fā)式的感覺,勿拍..)。過彎的時候,車子側(cè)傾很小。過減速帶的時候,車子的整體感很強,不會像非獨立懸掛的車那樣哐嘡一聲,還是要贊一個!
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性確實不錯,指向精準,對于我這種新手來說還是能很快上手的,贊一個!!
缺點:空間啊
外觀:外觀很運動,很年輕,適合年輕人,前臉非常大氣,給人耳目一新的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很新潮,進入室內(nèi)猶如一艘宇宙飛船的駕駛艙,緊跟時代潮流,做工也很細膩,高科技含量也很充足,人性化的設(shè)施配備的也很到位。
空間:要說新?怂箍臻g小,首先要說的就是副駕駛。副駕駛坐上去之后,雙腿幾乎是不能分開,廋的人還好點。胖點的人坐副駕駛,幾乎是定在那里了。而且,坐副駕駛,手套箱也不能完全打開,不太方便。 另外就是后排小,不過作為A級車,對后排的要求也不能很高了。 參考了其他車型,我發(fā)現(xiàn),新福后排小的原因,是后排座椅沒有占用后備箱太多的空間,要知道新?怂谷龓暮髠湎涫530L,假如新?怂沟暮笈磐笱樱加貌糠值暮髠湎淇臻g,這樣一來,腿部空間是變大了,但是后排頭部空間就憋屈了。很好的例子就是現(xiàn)代朗動,朗動的后排腿部空間的確是很寬裕,但是頭部空間小的可憐,腦袋很容易就碰倒車頂。同時朗動的后備箱也不如新?怂勾。所以,總體說來,新?怂沟暮笈趴臻g是比較權(quán)衡的。
配置:13年性價比就不錯,現(xiàn)在15年的優(yōu)惠驚人
動力:動力輸出中規(guī)中矩畢竟是1.6L排量的車
操控:
轉(zhuǎn)向準確,懸掛舒適,小坑包感覺清晰,大坑包反倒不明顯了,超喜歡
油耗:平均油耗大概8個多,由于鄉(xiāng)村道路開的較多,8個多的油耗可以接受。
舒適:舒適性很好 至少我們?nèi)易谲嚴锒紩杏X很舒服
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格13.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9653公里
綜合評分
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優(yōu)點:1)選擇美系車首先考慮的就是安全性,這車皮實肉厚,給我實實在在的安全感;2)操控性很好,指向精準,真正指哪打哪,上高速后這一點尤其有優(yōu)越感;3)省油;4)福特車好保養(yǎng)及維修
缺點:動力不足,起步肉,容易被加塞
外觀:當時媳婦就是沖外觀買的,女人嗎都是外觀控。改款后還是很拉風(fēng)的,和經(jīng)典款比各有千秋。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分老婆大人打分非常高的,我看著也很不錯。整個中控很有科技感,制按鈕偏多但不并不凌亂,雙炮筒儀表盤也是十足的運動風(fēng)格,大面積的軟質(zhì)包裹的中控臺等都很贊,唯一不明白的就是整個中控為什么要向后突出這么多,提車后曾多次想要不要折騰個安卓導(dǎo)航,但老婆大人說福克斯的靈魂就是那個翅膀式的中控按鈕了,改了導(dǎo)航后碩大一個屏幕略顯呆滯,破壞了?怂沟恼w設(shè)計,只好作罷,真想看看大屏幕帶來的多媒體體驗啊,整個級別所有的車里面,唯一覺得更漂亮的內(nèi)飾就是九代思域(到目前還沒有哪款車型的儀表設(shè)計能出其右),但更漂亮的僅僅是那個夢幻的雙層儀表,論起整個中控,還是?怂垢椭C點。
空間:駕駛室和副駕駛室空間都還不錯。后排空間稍微擠了些,但椅面很寬,乘座很舒適。
配置:性價比 較高
動力:說得過去吧
操控:
指哪打哪,方向盤很穩(wěn),12款1.6用的是液壓助力,低速的時候方向盤比較重,高速就比較好,而且很穩(wěn)不會出現(xiàn)抖動之類的,操控迅速,給人很有信心,輕松化解的感覺。
油耗:很好,最新發(fā)動機加雙離合,無級變速猛地很
舒適:車內(nèi)很安靜,顛簸很小,就是后排空間有點小。。。
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購買時間2014年06月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格12.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,方向盤虛位很小,精準性和回饋性都很好。底盤緊湊,激烈駕駛時跟隨性好,懸掛阻尼適中,保留一定路感和舒適性的同時支撐富有韌性。而且不要認為操控只與激烈駕駛啊攻彎掛鉤,我覺得這可以引申到整個駕駛質(zhì)感層面,平時小區(qū)里開彎彎路啊壓個減速帶啊高速并個線啊,你都能感受轉(zhuǎn)向底盤以及懸架帶來的優(yōu)勢。
缺點:空間小,副駕駛和后排座椅個頭高的坐很不舒服總體滿意。
外觀:外觀一般般,第一眼很喜歡,現(xiàn)在看看也還成,話說我是陽光粽
內(nèi)飾:內(nèi)飾我認識在所有A級車里面是最漂亮的,比上一代有了翻天覆地的變化,SYNC系統(tǒng)和藍牙電話非常符合時代需求,與智能手機完美對接,不再擔(dān)心打電話麻煩的問題,語音控制功能非常強大,而且反應(yīng)敏捷,很智能很人性化的設(shè)計。方向盤的設(shè)計很合理,用起來毫無壓力。
空間:前排駕駛員的左邊很容易頂著大燈開關(guān),我身高1.75,很多次尤其是下車的時候都把車燈給頂開了,還得回去關(guān)燈,這點讓人有點無語。副駕駛位上,由于中控太大,個子高一點的人坐進去也很容易頂腿,這車讓人最窩心的就是空間。后排中間的拱起因為懸掛的緣故做的有點高了,這樣導(dǎo)致后排中間如果是小孩的話還將就,大人就有點無奈了。
動力:不錯,雖說是1.6,但是動力很足。
操控:
操控感一流,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準
油耗:略高,在市區(qū)內(nèi)比其他1.6的車油耗高較多。
舒適:還行吧。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16890公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是?怂沟陌踩渲冒桑黜椗渲枚加 ,讓人心里挺放心的!
缺點:第一次上高速準備超車發(fā)現(xiàn)提不起速度,最快只能80,再踩油門完全沒發(fā)現(xiàn) 后來去4S店檢查才知道有個出廠應(yīng)該設(shè)置的沒設(shè)置。還有就是裝下護板的那里 有個螺絲的位置刻了印子沒打穿 暈死
外觀:12款我覺得在福克斯中這幾代以來最特別,不像某眾一樣套臉,上路都分不清那款,我選的是糖果紅,活力激情,別說我娘炮謝謝
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,就是和德系比有些地方縫隙明顯不怎么對稱,好在個人不是很在意這個。
空間:一般但也足夠用,畢竟后排很少做人,長軸距的緊湊車就沒有這么好的操控性了
配置:這個感覺是仁者見仁,智者見智了。注重車輛性能的人,會感覺這個價位的?怂剐詢r比高;注重家用的人,會因為空間的局促覺得性價比不高了。
動力:覺得動力不錯,肯給油提速還是蠻猛,愿意的話紅綠燈起步直接可以被拍超速,這車的動力爆發(fā)在3000轉(zhuǎn)以后,一直到紅線,試過全力加速,不到9秒到100邁,26秒到160邁,對于1.6L排量的車,完全滿意。
操控:
操控沒辦法說,尤其是轉(zhuǎn)彎感覺特爽
油耗:目前還算滿意,因為上下班路不是說像紹興市那么悲催很擠但是車流還是很大的主要是要經(jīng)過兩個小學(xué)兩個幼兒園加一個中學(xué)路況不好不壞,上次裝導(dǎo)航因為離老爸單位比較近就吃去了午飯,然后老爸一開凱越的同事就說小福的油耗很頂很高,我說慢慢再降他說哦有以后還會高的聽著各種郁悶事實證明比他開的好多了。
舒適:座椅包裹性不錯,后排的座位比前排的舒服。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:小福在行駛過程中懸架游刃有余地去化解路面上的凹凸不平,以及底盤在行駛過程中的厚重感是我最滿意的地方。在路面有坑洼起伏的地方,裝有獨立懸架的小福經(jīng)過時車身沒有過多的彈跳,感覺很是舒服,特別是有彎道的水泥路面,小福的駕駛感覺讓你想把油門踩的深一點。。。更深一點。。。 總而言之,小福在行駛過程中的感覺確實不錯,體現(xiàn)了福特在底盤方面的功底。
缺點:變速箱有異響 低速行駛的時候車會抖動 去了4S說沒事 正常··不是很理解··但是也不影響日常使用
外觀:新?怂沟耐庥^相比老款來說,我很喜歡。因人而異吧。整車看起來,很硬朗,充滿陽剛之氣,動感十足。
內(nèi)飾:有異響很煩人!
空間:這是我最不滿意的地方了,前排中控雖然有現(xiàn)代感且比前代?怂姑黠@有潮流些,但是其向后突出的設(shè)計使得前排主駕及副駕都顯得有緊迫感,后排空間上下空間適合,但與前排座椅間距屬于難以兩全。好在我家人身高都不高,但在比較過速騰和寶來后還是覺得這點不夠好。不過可以理解,畢竟后面是獨立懸掛,空間稍小換來的是駕駛的安妥覺得還是可以接受的。
動力:1.6AT的動力還不錯,提速挺快,一腳油門下去2500轉(zhuǎn),速度一下子就提上來了。動力四號不差勁1
操控:
?怂瓜騺硪圆倏匦阅芎弥Q,駕駛新福克斯19000多公里了,高速上跑得比較多,操控相當不錯,120KM/H上也毫不含糊,方向盤指向準確,沒有出現(xiàn)跑偏或者車身搖擺的現(xiàn)象。
油耗:高速油耗很滿意,市區(qū)偏高
舒適:舒適性一般。座椅坐著感覺不錯。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 青島
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是操控了,對于我這個新手來說,福克斯開著感覺很好開,操控性能非常好:然后是外觀,新車開回家,鄰居們都說這車外觀很好,一看就很高檔,哈哈
缺點:大毛病基本沒有(除變速箱漏油),小毛病不斷,現(xiàn)在SYNC語音也不好用了,老是提示語音建立中。
外觀:3廂灰色,比較中庸,雖然沒有兩廂白色或者紅色那么好看,不過本人和家里人都滿意。
內(nèi)飾:外觀和內(nèi)飾是我最滿意的兩個地方,中控的科技感特別強烈,夜晚中控臺淡藍色的火焰光把駕駛室襯托的靈動又不失大氣,不規(guī)則炮筒儀表盤特別符合當下年輕人對自由的追求和向往。
空間:由于流線型設(shè)計和后排獨立懸掛的影響,后排空間和同級車比較偏小。
配置:比較高..畢竟福特牌子在那..安全系數(shù)高(我是新手.比較注重這個)..舒適性也可以..一個人上下班開開挺不錯的..就是油耗偏高了點..不過在城市上班..這是預(yù)料之內(nèi)..20W以下性價比不錯的車.(20W以上還是買蒙迪歐.銳志.雅閣之類的比較好)
動力:夠用,也后悔過沒上2L,F(xiàn)在覺得不是盯著銘牌看和想,至少不太容易區(qū)分1.8和1.6;
操控:
個人認為操控指向精準 方向盤握感良好
油耗:當初選擇福克斯,就沒太考慮油耗,傳統(tǒng)的美系車,油耗都不低。不過新福克斯卻給了我一個驚喜,并不像想象中的那么費油,相反,還比很多同級車更省油,當然,這個和駕駛習(xí)慣、車況、路況都有關(guān)系,我的車1萬多公里了,行駛路況還算可以,冬夏都開空調(diào),很少開窗,偶爾跑跑高速,綜合油耗7.4個油。
舒適:中上水平
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