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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn)：底盤！底盤！底盤！前后獨(dú)懸具體說明如下：1、駕乘：與同級別同價(jià)位車型相比，乘坐舒適性一般，但駕駛感受絕對上乘，底盤扎實(shí)、前后獨(dú)立懸掛，雨雪、高速行駛非常穩(wěn)；方向精準(zhǔn)、直哪打哪。2、顏值：13款時(shí)尚款車型加裝了前唇及側(cè)裙，與基本款車型比，運(yùn)動(dòng)感提升；3、性價(jià)比：高！
缺點(diǎn)：油耗稍微高了點(diǎn)，噪音大了點(diǎn)，后排坐三人有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀符合我的要求，畢竟心儀已久
內(nèi)飾：一般
空間：5個(gè)人無壓力
配置：中
動(dòng)力：1.8排量自己開，動(dòng)力完備
操控：
指哪打哪。底盤很穩(wěn)。新手很快就上手了。
油耗：相當(dāng)費(fèi)油，夏天11．4冬天12．6高速10．1
舒適：全獨(dú)立懸掛開起來還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10008公里
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒適
缺點(diǎn)：空間真的太小了，還好我后面幾乎不坐人，因?yàn)槭羌依锏诙v車，又是我和媳婦代步用，所以空間不在考慮范圍
外觀：自己看中的 新款的車頭很帥
內(nèi)飾：硬塑配置，整體還行，部局還可以。
空間：后座不好，前面夠用
配置：該有的安全配置基本都有，操控不錯(cuò)，動(dòng)力足，空間適合1米7左右的，做工偏差，對于這價(jià)相對值
動(dòng)力：許多人說起步很肉，本人不這么認(rèn)為，只要舍得給油，動(dòng)力是杠杠的。動(dòng)力輸出不錯(cuò)，輕踩油門很快就到七八十碼。新車還沒做首保，速度方面我沒超過90碼，油門出沒踩過底。
操控：
指向很好，給人信心，偶爾裝逼劈個(gè)彎還是可以的，雙離合沒什么換擋頓挫，換擋能察覺到，尤其在1、2檔的時(shí)候，換擋感覺明顯。方向盤，說明書說會(huì)因?yàn)槿说闹饔^感受覺得方向盤不正，但是我的感覺應(yīng)該超出主觀感覺了吧，跑直路時(shí)候一定要往左打，才能執(zhí)行，歪的有點(diǎn)離譜。
油耗：從11月份提車至今已經(jīng)行駛了1450公里了，加了1088的油，每次都加滿，感覺油耗表現(xiàn)不是很滿意，略高了好多，不知道首保過后會(huì)不會(huì)有所下降。
舒適：瑪吉斯的輪胎，胎噪還是比較大的。整車隔音中等
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程150公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)屬前臉，看上去很時(shí)尚，低矮的車頭，視覺上很寬，喜歡這種感覺。內(nèi)飾用料厚道，能摸到的地方都說軟的，還有獨(dú)立后懸掛...
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)落鎖，和胎壓監(jiān)測。其他都還好
外觀：前面看過去是相當(dāng)好看了，大嘴格柵，比較寬綽的橫向?qū)挾龋瑐?cè)面和后面看稍顯瘦弱，個(gè)人看法，不夠朗逸、凌派這樣飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，大面積的軟性材質(zhì)，看上去跟摸上去都感覺到比較有檔次異味異響：開始看論壇里很多人都說異味大，可我沒感覺有多大的異味，新車有點(diǎn)味道也很正常，所以還是買了一些碳包
空間：我身高175cm，體重60kg，比較瘦不怎么占地方，所以坐前排沒什么壓力，不過感覺座椅包裹性不強(qiáng)，坐下后感覺左右空空的。后排就比較倉促啦，差不多只能端端的坐著，長時(shí)間坐有點(diǎn)難受儲(chǔ)物空間：前排愣是沒個(gè)能好好放手機(jī)的地方，現(xiàn)在都是大屏手機(jī)，每次都只能放半截，看著都難受
配置：這個(gè)級別，這個(gè)價(jià)格來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，主要優(yōu)惠力度大，而且安全配置這一塊，比很多車企好太多。
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速達(dá)到提速還可以，滿足日常需求。
操控：
方向精準(zhǔn) 哥哥開的沃爾沃 哥哥來試車也說方向非常不錯(cuò) 和它的車有一拼 就是動(dòng)力有點(diǎn)不足，
油耗：高速和國道百公里5-6升，市區(qū)內(nèi)百公里8-9升油
舒適：坐起還是很舒服 減震懸掛都很好 方向能準(zhǔn)確的回饋里面信息
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
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優(yōu)點(diǎn)：好開，很容易上手
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是后排空間了，太小了，這款車只適合家用代步，要是人多后排空間就尷尬了，還有油耗比較高
外觀：外觀漂亮。耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟的比較不錯(cuò)
空間：空間有些窄。
配置：綜合各方面來說，整體還是很推薦的
動(dòng)力：新車沒有特別重踩，踩到2000轉(zhuǎn)時(shí)候動(dòng)力已經(jīng)非常強(qiáng)了，轉(zhuǎn)速再高點(diǎn)，你懂的。同事拿著我鑰匙開著轉(zhuǎn)了一圈，也說動(dòng)力不錯(cuò)！
操控：
操控很不錯(cuò)，就是方向有點(diǎn)重，運(yùn)動(dòng)型車方向都重，但是運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)，很喜歡，不至于方向打過頭了雨雪泥濘路面：雨雪路面還算可以，但是積雪稍微厚一點(diǎn)的里面，就不敢加速，明顯感覺車頭有點(diǎn)擺，綜合感覺還是可以的，畢竟惡劣的環(huán)境還是謹(jǐn)慎駕駛底盤及懸架：四輪獨(dú)立懸掛，舒適性好，沉穩(wěn)地道，而且過彎方向精確，急剎車的感覺車頭壓的低，屁股就翹了起來山路：上坡的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)力，大點(diǎn)的坡度需要一檔才能上去，上坡比較少，其他還沒有跑過
油耗：目前跑了有600左右吧，加了兩次95，400元，現(xiàn)在還有半箱，行車電腦顯示還可以跑400公里，高速看行車電腦顯示7.0，最近天氣比較冷還在下雪不知道有沒有關(guān)系，等出了磨合期再看吧城市路段表現(xiàn)：城市行駛，就是走走停停，換擋踩油門的時(shí)候轉(zhuǎn)速快到2000轉(zhuǎn)了，掛上檔就掉到1000多了，瞬時(shí)油耗看著停嚇人的20多個(gè)，綜合油耗也在8升左右，希望過了磨合期往下掉點(diǎn)
舒適：相較于之前開過的的車，車窗開啟后風(fēng)聲很突出，但有天窗可以克服這個(gè)問題。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1556公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是操控了，
缺點(diǎn)：后座空間，后座沒有空調(diào)出風(fēng)口。
外觀：外觀自己第一眼就看上了，欲罷不能，鯊魚嘴，翹翹的屁股，十分性感哈哈哈
內(nèi)飾：都說長安內(nèi)飾做工差，但是目前我沒發(fā)現(xiàn)有什么問題，我感覺還不錯(cuò)！該軟的軟，該硬的硬！哈哈??
空間：后排空間不大，但是對我們家來說夠用就好了，其實(shí)真沒大家想象的那么小，還可以了
配置：2017款剛出來就有2.4萬的優(yōu)惠，動(dòng)力，操控，顏值，內(nèi)飾，都是很滿意，油耗也不高，后期保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用少，性價(jià)比很高！
動(dòng)力：動(dòng)力，可以，又不是玩?zhèn)�賽車，，家用就可以了
操控：
方向盤雖然是液壓助力，但是反應(yīng)精準(zhǔn)絲毫不費(fèi)力，比較滿意
油耗：油耗在美系車中，算是省油的了。目前，70%市區(qū)，30%高速的情況下，百公里7.6L。不過還在磨合期之內(nèi)，覺得已經(jīng)很優(yōu)秀了， 對于車身重量在1.3噸還多的緊湊型車來說，已實(shí)屬不易。本人不喜歡用輕飄飄的感覺換來省油的效果，舍得買車就舍得給油。不過平時(shí)沒什么急事，還是盡量采用經(jīng)濟(jì)速度行駛比較好——高速100左右；路況較好的郊區(qū)公路或國道60-80公里，這樣不僅省油，對車本身也好。
舒適：舒適不錯(cuò) 真皮家織布運(yùn)動(dòng)座椅 行駛中噪音小
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：�？怂棺鳛楦Ｌ氐囊淮�(jīng)典，加上福特的技術(shù)，那肯定是操控嘛，得益于獨(dú)立的后懸，厚重的底盤感，開著非常的穩(wěn)妥，棒棒的，信心十足啊，也不用擔(dān)心開著開著就被飄了；呵呵，所謂蘿卜青菜各有所愛，其實(shí)外觀也不錯(cuò)啦。
缺點(diǎn)：油耗實(shí)在是高，很高，非常高，特別的高，平均油耗11升左右。（根據(jù)路況不同，在10.5L-11.4L之間徘徊吧，市內(nèi)。）高速的話油耗還可以接受，在8-9L左右。老發(fā)動(dòng)機(jī)和4速自動(dòng)變速箱，再加上較重的自重，造成了這一現(xiàn)象。
外觀：選擇的是銀色三廂車。雖然沒有兩廂的運(yùn)動(dòng)，但是我更喜歡它的低調(diào)穩(wěn)重，所以顏色也選擇的銀色。銀色遠(yuǎn)看也更耐臟些，適合空氣質(zhì)量不好的南京。另外，我比較喜歡它兩個(gè)大燈的造型，感覺看著很有生氣，不是死魚眼的感覺。進(jìn)氣柵的前臉，雖然這么多年了，但感覺比例和諧，不是容易看膩的那種。有點(diǎn)不滿意的是左右前車門的接縫不是很對稱，駕駛員側(cè)感覺接縫略大。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，中控、儀表偏老氣，功能簡單操作方便。但用大面積軟質(zhì)材料，感覺比較上檔次。車頂包裹材料感覺比較廉價(jià)。
空間：畢竟A級車嘛，也不能想象有多么大的空間，2640的軸距放在目前也只能是普遍水平，算及格啦，坐后面的話腿部還能稍微活動(dòng)活動(dòng)，頭部也還可以，不能算充裕吧，總的來說還是夠用，就是儲(chǔ)物空間感覺還是少了點(diǎn)，稍微多點(diǎn)小朋友的東西就不太好放了，有時(shí)候只能放在座位上了，相信還可以在優(yōu)化一下就更好。
配置：經(jīng)典福克斯的售價(jià)其實(shí)是比主流合資緊湊車便宜的，定位應(yīng)該是大眾捷達(dá)，桑塔納，別克凱越，標(biāo)志301，雪鐵龍愛麗舍這個(gè)級別的車。就是小型車和緊湊車之間這個(gè)價(jià)位，我叫他們小緊湊車。和他們一比經(jīng)典福克斯還是有一定優(yōu)勢的。
動(dòng)力：老款的1.8L的自然吸氣不用期待他有什么更強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)了，夠你用了，4AT變速箱也沒什么新技術(shù)了，皮實(shí)耐用，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)給你的感覺就是比較線性，開起來非常好開，油門踩著很舒服，不像速騰的1.4T有延遲的，但是帶T的動(dòng)力就是舒服啊，家用車1.8L足夠，深踩油門還是很有力的
操控：
可以說在這個(gè)級別里還是非常不錯(cuò)的，雖說開的車也不多，指哪打哪，轉(zhuǎn)向還是非常清晰的，也很好開，速度起來的時(shí)候方向盤會(huì)逐漸加重沉穩(wěn)，感覺厚重，立馬安全感啊；路面的感覺還可以吧，底盤應(yīng)該也不錯(cuò)哦，原諒我對于這個(gè)不是很懂，懸掛什么的就不懂的了，總體還行就是的了，我可是家用車，上手容易就好了。
油耗：高，只能說是美系車的“特點(diǎn)”，而不能說是“通病”。而且1.3噸的車重在這擺著，坦然接受吧。
舒適：沙發(fā)軟硬適中，支撐感不錯(cuò)，但是包裹性就差了點(diǎn)�？照{(diào)降溫確實(shí)比較慢，但效果還不錯(cuò)。車內(nèi)隔音做得不錯(cuò)，低速時(shí)完全可以忽略，關(guān)窗100碼以下傳到駕駛室噪音很小，上120碼風(fēng)噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都有增加，但是不影響正常聲音講話。在等紅綠燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)通過剎車踏板直接傳遞給駕駛者，如果時(shí)間稍長真的震得右腳發(fā)麻。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程350公里
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優(yōu)點(diǎn)：就是操控和人機(jī)交互的感覺。
缺點(diǎn)：后排有些擠，但平時(shí)都是兩人，用不著后排
外觀：顏值很高，我定的是兩箱磁力灰，反正大街上從沒見過這顏色的�？怂�，感覺等2個(gè)月很值得，很漂亮。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。運(yùn)動(dòng)座椅坐著很舒服，儀表盤和中控看起來也還不錯(cuò)～
空間：本人身高173，前排駕駛位空間充裕，調(diào)整好前排座椅后，后排做兩人沒問題，坐三人估計(jì)空間不充裕目前基本就樓主自己開現(xiàn)在還沒有小孩，車子主要是回老家用，最多乘坐四個(gè)人，空間夠用儲(chǔ)物空間：后備箱開口很大，一直比較喜歡兩廂掀背的開啟方式之前喜歡明銳也是此原因地臺(tái)比較平整，這里要提到一點(diǎn)，兩廂福克斯后排座椅可以翻倒，然后再把靠背推倒，這樣就能達(dá)到全平的效果，空間足夠大，超贊，后排左右兩側(cè)各有兩個(gè)臺(tái)階試的儲(chǔ)物格，很實(shí)用，前排杯架最不滿意的地方就是沒有推拉蓋板，不如高配的人性化，后期如果能加裝就好了，希望萬能的某寶有，咯咯乘坐空間：駕駛位空間很好，座椅高度調(diào)至中等后還有三指的距離，前排調(diào)整好以后，后排乘坐還有三指的富余空間
配置：想花10多萬買車年輕人賺錢不容易也不想買太貴的當(dāng)時(shí)想買車必須有天窗。�？怂沟膬r(jià)格可以接受，有天窗多功能方向盤，標(biāo)配6 氣囊，大屏幕導(dǎo)航配置挺高了，也很滿意。而且現(xiàn)在福克斯優(yōu)惠幅度挺大的。如果喜歡就入手吧，購置稅12月底就結(jié)束了。購置稅減半還是能給你省下一筆錢。
動(dòng)力：動(dòng)力方面畢竟買的的1.6夠用就好了。有些后悔沒上1.5T的。只能呵呵了，預(yù)算只有這么多咯！還有就是爬坡有些費(fèi)力。深踩也有力。
操控：
底盤很扎實(shí)！可以用一個(gè)整字來形容，方向指哪打哪，當(dāng)然，這是福克斯最傲人的有點(diǎn)！給人非常大的信心！
油耗：沒感覺那么費(fèi)油，
舒適：四輪獨(dú)立懸掛相當(dāng)不錯(cuò)，比同級別的其他車都要舒服！
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1100公里
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優(yōu)點(diǎn)：一眼看中了車子的外觀，帥氣的前臉，圓潤的包圍，高翹的尾部擾流板，總之外觀很美很美很美。打開電門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，腳下能感受到的是用不完的力量，當(dāng)你踩下油門，動(dòng)力隨之輸出，只要你舍得給油，車車就會(huì)給你享受應(yīng)有的快感，181ps，240牛米，作為一個(gè)家用車，數(shù)據(jù)已經(jīng)很強(qiáng)大，在你實(shí)際駕駛里面同樣的體驗(yàn)到數(shù)字帶來的快感，雖然6AT有點(diǎn)拖后腿，但是在城市里面駕馭已經(jīng)完全足夠，無論是起步還是中段加速，只要你給力，車車就會(huì)更給力，即使打開空調(diào)，即使坐了多位小伙伴，動(dòng)力依舊強(qiáng)勁。腳上有了力量，手里的方向盤同樣讓人滿意，在正常駕駛中的方向輕巧，在急速轉(zhuǎn)向超車時(shí)，方向精準(zhǔn)，不用太大的動(dòng)作，你已經(jīng)完成各種超越，此時(shí)的你在激烈的轉(zhuǎn)向時(shí)，完全不會(huì)有甩出去的感覺，四輪獨(dú)立懸掛能讓你的駕馭舒適性大大提升。作為一個(gè)不愛對著機(jī)器說話的我，車上的sync3系統(tǒng)讓人愉快的聊天，你說什么車車就做什么，撥打電話播放歌曲，播放收音機(jī)，導(dǎo)航（雖然我還是喜歡手機(jī)導(dǎo)航），空調(diào)，這些只需要你說出來，車車馬上就響應(yīng)，這才叫真正聽你的話，倒車影像和倒車?yán)走_(dá)集于8寸大屏中，圖像也相當(dāng)清晰，倒車過程只要周邊有其它車在移動(dòng)，包括電動(dòng)車，并線輔助系統(tǒng)都會(huì)立馬提醒。目前開了快1700公里，市郊大概六四開，目前油耗9.6，也是最近跑了點(diǎn)高速跑出來的，提車的時(shí)候15.6，我也沒有清零，1000公里時(shí)，大概有100公里的高速，均速17公里，油耗在10.8左右徘徊，最近的600公里基本在高速或者二級路，均速到了26，油耗目前9.6.昆明城里實(shí)在太堵，實(shí)在沒辦法，這車就是城里費(fèi)油，高速超省油。目前除了幾次猛踩油門，基本沒有超過3000轉(zhuǎn)，等過了磨合期再好好享受。此外，車上各種科技應(yīng)有盡有，定速巡航，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刮，主動(dòng)剎車，無匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，長按鎖車鍵3秒自動(dòng)升窗，在享受速度的同時(shí)，可以感受駕駛的方便和省心。氛圍燈、照地?zé)�、前排可變杯托，還帶可滑動(dòng)卷簾，后排側(cè)面的儲(chǔ)物格都很人性化，后門的儲(chǔ)物格讓你輕松放下兩聽可樂，讓乘坐在擁擠后排的人略顯安慰�？傊�，目前提車35天，每天都對我的小紅愛不釋手，選擇紅小福，完美！
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停好用是好用，但是確實(shí)很雞肋！
外觀：運(yùn)動(dòng)包圍，馬丁臉不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他地方不說，看照片，實(shí)在是差的太老火了，但是我在其他店里面看到?jīng)]有這種現(xiàn)象，在貴州萬福這批車源都有同樣問題
空間：就我一個(gè)人 沒理由談空間
配置：注重駕駛的會(huì)覺得性價(jià)比很好。
動(dòng)力：提速還是不錯(cuò)的，但是180馬力被變速箱拖了后腿
操控：
福克斯的操控很好。原以為開慣了面包車的我需要幾天才能適應(yīng)有頭的車子�？砷_了這幾十公里完全不存在這些問題。
油耗：行駛了1100公里，平時(shí)在城市，不過跑高速也有500多公里，目前油耗百公里9.4升，新車磨合期過了應(yīng)該還會(huì)降一點(diǎn)吧。
舒適：高速胎噪還是有點(diǎn)大呀，雖然用的是米其林。座椅方面還是不錯(cuò)，一家人都說挺舒服，顛簸處理得也挺到位。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6600公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：沒有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和前門在車輛行走時(shí)沒有自動(dòng)鎖定。。。
外觀：車頭馬丁嘴很中看，車身稍顯局促。
內(nèi)飾：里面材質(zhì)軟材料還是比較多 還算比較滿意
空間：空間網(wǎng)上都說特別小，但是可能由于家里人身材都不算高大，所以后排坐三個(gè)還是能滿足的。
配置：我個(gè)人來看性價(jià)比還是蠻高的，最起碼同級別和同價(jià)位的車型沒有幾款能做到如此豐富的安全配置和安全系數(shù)
動(dòng)力：掛S擋還好D擋各種不爽沒推背感，深刻的感覺到有一種超車叫做難，油門踩到底就是不見提速，我試1.0T都比1.6L提速快不過1.0T上80碼就感覺要陽痿不給力...1.6L還好就超車難點(diǎn)，手頭寬裕的賣1.5T的吧.....
操控：
操控方向盤指向很精準(zhǔn)，地盤高速上130、140都不會(huì)出現(xiàn)飄的情況。
油耗：市區(qū)150元油5.88一升我就跑了250公里9.8個(gè)油
舒適：前排空間可以，后排空間顯小，時(shí)間長了不太舒服，后輪獨(dú)立懸掛表現(xiàn)還行，過彎道，路障啥的一氣呵成，沒有顛簸和漂移的感覺，感覺挺舒服。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，內(nèi)飾好看，手動(dòng)起步容易，不易熄火！
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高
外觀：外觀我覺得很好，反正蘿卜青菜各有所愛車燈設(shè)計(jì)：蠟燭燈我已經(jīng)換了，車還沒提回來大燈總成就到了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，大面積的軟性材質(zhì)，看上去跟摸上去都感覺到比較有檔次異味異響：開始看論壇里很多人都說異味大，可我沒感覺有多大的異味，新車有點(diǎn)味道也很正常，所以還是買了一些碳包
空間：我身高178，坐前面調(diào)好，我老爸180坐后排腿部一個(gè)拳頭多，他說這空間足夠了，再大沒有用！ 我對空間也是相當(dāng)滿意！這空間家用絕對夠用，接送領(lǐng)導(dǎo)還是換車吧，帕薩特適合你……儲(chǔ)物空間：后備箱非常的大，后備箱隔板打開有驚喜，備胎和換胎工具位置設(shè)計(jì)太巧妙了，一開始還以為沒有拖車鉤扳手千斤頂之類的，后來發(fā)現(xiàn)竟然在備胎下面！車內(nèi)儲(chǔ)物空間雖然不是特別多，但足夠用，背架設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，我把第一個(gè)卡子移動(dòng)到最前面，然后留一個(gè)縫，放水果6很合適……
配置：性價(jià)比那是非常的高，我選小福也有一部分原因的
動(dòng)力：動(dòng)力可以，美的沒地說。一點(diǎn)不肉。
操控：
方向清晰沒有誤差，剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣機(jī)械液壓助力。但實(shí)際使用了兩個(gè)月感覺這才是真正的人車合一。路面的情況一一都傳回到手上，讓駕駛更有信心。有次實(shí)驗(yàn)了一下60邁過彎明顯感覺比自己以前的車穩(wěn)多了，小福的操控真沒的說。
油耗：提車時(shí)一看15左右，現(xiàn)在開了800多㎞…過節(jié)回家開高速油耗顯示7.6.估計(jì)在市區(qū)可能要高些吧！
舒適：真皮坐椅，包裹性很好這個(gè)級別里我覺得算好的了。而且座椅的厚重感很好，坐上去也很舒服。
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