一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2015款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):福克斯的車(chē)用料厚道,必如厚重的四門(mén),后獨(dú)立懸掛,全系都配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),六安全氣囊,缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)等…是我最看重的。還有馬丁前臉也是我的最?lèi)?ài)!
缺點(diǎn):1.作為女司機(jī)來(lái)講,對(duì)內(nèi)飾是不滿(mǎn)意的。中控臺(tái)較丑。2.車(chē)載空調(diào)使用時(shí)噪音較大 這點(diǎn)我家翼虎也有同樣的毛病。3.后排空間較小 坐兩個(gè)人較合適 三個(gè)人略擁擠 但我平時(shí)一般是一個(gè)人用 所以這點(diǎn)也勉強(qiáng)。
外觀(guān):外觀(guān)識(shí)別度很高!
內(nèi)飾:用料厚道,中控前臺(tái)基本為軟質(zhì)材料,這在A級(jí)車(chē)中很少;車(chē)門(mén)厚重,有美系車(chē)風(fēng)范!
空間:前排和儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩,后排乘坐空間確實(shí)較窄!
配置:個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的,十幾萬(wàn)的車(chē)要求那么高怎么可能呢。。當(dāng)時(shí)選擇1.0的也是聽(tīng)4S店忽悠說(shuō)油耗低。其實(shí)吧。這玩意。說(shuō)不好。。。我本來(lái)以為可以6點(diǎn)多的,哈哈。。。。買(mǎi)車(chē)價(jià)格是第一考慮的,買(mǎi)不起肯定也沒(méi)辦法、、收入一般的話(huà)油耗還是要重視的,否則都舍不得開(kāi)呀
動(dòng)力:雖然是1.0,但是起步時(shí)1.4T DSG的朗逸相比,提速很快,油門(mén)反應(yīng)靈敏,中速時(shí)超車(chē)也很輕松;高速還沒(méi)有開(kāi)過(guò)。
操控:
轉(zhuǎn)向,市區(qū)行車(chē),相當(dāng)靈活了,誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道,帥呆了,而且我上班的路有很多連續(xù)轉(zhuǎn)彎,都很自如,新手的我都能操控得游刃有余。操控一直是福克斯最大的賣(mài)點(diǎn),方向盤(pán)很輕,很靈活,沒(méi)有虛位,配上ESP真的在冬季也很安心,因?yàn)榈妆P(pán)比較低,雖提高了安全性,但通過(guò)性減少,時(shí)常能聽(tīng)到磕發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的聲音。
油耗:新車(chē)油耗有點(diǎn)高,等用一陣了再看。
舒適:對(duì)比日系 底盤(pán)的舒適度確實(shí)稍有欠缺 也因?yàn)槭前遘?chē)懸掛 過(guò)減速帶舒適度 確實(shí)差點(diǎn) 但對(duì)比我常開(kāi)的實(shí)際道路來(lái)看 這些問(wèn)題都解決了 這很少有爛路 而且減速帶也不是經(jīng)常過(guò) 全新?怂沟恼{(diào)教偏向家用 但不想為彎道犧牲太多 能有這樣的懸掛 也完全可以接受隔音很好 跑高速噪音基本源自風(fēng)燥
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

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領(lǐng)動(dòng)