一鍵砍遍全城
購買時間2015年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:sony音響基本上是我最滿意的一點,對比豐田與自用的帝豪,新?怂蛊炫炐偷囊繇懰闶巧狭艘粋等級,只是SD卡口只能用于導(dǎo)航地圖,外部只能使用U盤存放歌曲,U盤個人認(rèn)為還是不如SD卡方便。另外值得一說的是,AUX搭配上索尼的HIFI播放器,這樣音響會很贊,實測效果會比直插U盤播放無損WAV格式要好上不少,可能是最新的索尼HIFI播放器在播放數(shù)字格式上更有優(yōu)勢,當(dāng)然CD播放器沒有使用,畢竟現(xiàn)在播放CD都是發(fā)燒友級別的了。
缺點:輪轂與導(dǎo)航是我最不滿意的地方。1.5旗艦型搭配上16寸的輪轂是在寒酸,16寸的輪轂太小,胎壁太厚,看著很不養(yǎng)眼,但是后期升級輪轂我又擔(dān)心會產(chǎn)生各種問題,多多少少都會有些顧忌。若是能配上17寸輪轂或者會好很多。福特的導(dǎo)航已經(jīng)被罵街的節(jié)奏,盡管這樣我還是要在這里罵一下,這導(dǎo)航真的很難用,反應(yīng)遲鈍,輸入法也設(shè)計得亂七八糟的,一點都不人性化,真心不如手機(jī)好用。
外觀:車子外觀還算可以,本人覺得沒啥亮點。車子整體還是很好看的,略微顯胖。但是車子的包圍是在有些中庸過頭,前后底部包圍與側(cè)裙包圍都是黑色塑料,看著很不顯檔次;其實塑料包圍也沒關(guān)系,但是只要得和車身顏色一致,搞個黑色包圍出來掉檔次。還有排氣管單出有些不協(xié)調(diào),我寧愿是隱藏的排氣管,單出排氣管感覺有些丑,希望后面改包圍的時候把這個解決掉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾粗燥,方向盤手感最粗燥,但是我很喜歡這種粗燥,基本上是正合我意。我不怎么在乎內(nèi)飾豪華或者是用料什么的,反正總體感覺很好。主駕駛位的座椅舒適度還是很高的,坐著很舒服,對比豐田RAV4的座椅,福特這個座椅實在是舒適太多太多了,很贊。
空間:車子基本上就我一個人開而且主駕駛座舒適度和包裹性都很好,有時候副駕駛會坐一個人,后排座椅坐人的幾率很低,基本上在主駕駛座位的我沒啥埋怨的。
動力:1.5T的動力還是很強(qiáng)大的,路上超車基本上無壓力,AT變速箱的頓挫我基本上是感受不到。由此跟一臺比亞迪唐對上了,雖說直線加速上輸?shù)囊凰,但是駛過彎道我還能加速出彎,一下子就超了。另外說說這發(fā)動機(jī)的聲音,個人覺得聲音雖說渾厚,但是算不算悅耳,對比一下本田十代思域(本人試駕過兩次十代思域)的發(fā)動機(jī)聲音真心是悅耳。
操控:
福克斯基本上是以操控聞名,車子底盤功力自然很好,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很討人喜歡,1.5的圈數(shù)打轉(zhuǎn)向真的很方便,過彎時在出彎時加速,此時發(fā)動機(jī)的聲音會很好聽,像大排量賽車,駕駛欲望大大提升。
油耗:車子的油耗真心不低,我認(rèn)為我都足夠小心的了,盡量開快車,盡量不剎車,盡量不急加速還有啟停功能打開......幾乎用盡所有辦法讓車子平順駕駛,此時油耗還是去到8.5,我相信再過一段時間會更低一些,但是很有限。畢竟1.5T的動力基本上是達(dá)到自吸的2.4的動力水平了。
舒適:車子舒適性還是很不錯的,一打開門就能看到?怂沟碾p膠條,一般車子都是單層膠條,所以?怂垢粢暨_(dá)到B級車水準(zhǔn)是有原因的。車窗的玻璃比我的帝豪車窗玻璃厚一些,我能很明顯的摸出來,一鍵升降也很實用,這個很贊;另外不得不說,輪胎的胎壁厚了之后對舒適性還是很有幫助的,什么小的大的坑坑洼洼都被過濾的很好。
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