一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程580公里
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是運(yùn)動(dòng)版獨(dú)有的外形，馬丁臉加上珍珠白，深深地吸引著我，簡(jiǎn)直無(wú)法自拔。還有1.5T的動(dòng)力輸出，扎實(shí)的底盤(pán)和出色的操控，最后就是高科技配置很棒很好用，同級(jí)別中性?xún)r(jià)比最高
缺點(diǎn)：沒(méi)有后出風(fēng)口，底盤(pán)太低，進(jìn)出地下停車(chē)場(chǎng)麻煩。很多人說(shuō)福克斯后座是最不滿(mǎn)意，但我覺(jué)得已經(jīng)對(duì)得起緊湊運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，想要空間大就別買(mǎi)運(yùn)動(dòng)型的車(chē)
外觀(guān)：最打動(dòng)我的就是運(yùn)動(dòng)版的外觀(guān)，簡(jiǎn)直喜歡到不要不要的，加上17寸菊花輪轂，兩個(gè)字完美，除了運(yùn)動(dòng)版，其它版本一律不愛(ài)
內(nèi)飾：用料很足，功能鍵布局合理，但就是不顯檔次，另外做工沒(méi)有網(wǎng)友說(shuō)的那么不堪，我是第二任�？怂管�(chē)主，說(shuō)真的，長(zhǎng)安福特真的進(jìn)步了不少，反正我就挺滿(mǎn)意。另外必須吐槽一下，新車(chē)味道挺大的，我把車(chē)暴曬了一整天，打開(kāi)所有窗，風(fēng)扇開(kāi)最大，加上12個(gè)炭包，結(jié)果四天下來(lái)以后，味道勉強(qiáng)達(dá)到能接受水平
空間：本人170，平時(shí)就上下班用，也坐過(guò)后排做乘客，絕對(duì)夠用了
配置：這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這種配置和質(zhì)感的車(chē)已經(jīng)是很超值了，借用臺(tái)媒車(chē)評(píng)人的話(huà)：這樣的車(chē)你都挑，你真的買(mǎi)不到車(chē)了
動(dòng)力：新車(chē)磨合期ing，木有超過(guò)3000轉(zhuǎn)，感覺(jué)2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力差點(diǎn)，上2000轉(zhuǎn)后提速很爽，在市區(qū)和高速絕對(duì)好用夠用，還可以偶爾激情一下下，假如你用來(lái)飆車(chē)和秒誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)就省省吧，十來(lái)萬(wàn)你還想飛天不成
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，獨(dú)立懸掛和17寸米其林輪胎過(guò)濾得恰到好處，就是運(yùn)動(dòng)和舒適兼得，不得不佩服福特的工程師們真的很厲害
油耗：綜合市區(qū)和高速大概9個(gè)左右，我是完全能接受，但客觀(guān)來(lái)說(shuō)是偏高，估計(jì)是同級(jí)別數(shù)一數(shù)二高
舒適：風(fēng)噪和胎噪在市區(qū)內(nèi)行駛控制得不錯(cuò)，一旦上高速時(shí)速超過(guò)100后就開(kāi)始有點(diǎn)大，座椅很喜歡，看著時(shí)尚坐著舒服，這樣的設(shè)計(jì)夏天再也不會(huì)煎荷包蛋了（男人最痛莫過(guò)于此）
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
