一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：覺(jué)得這車(chē)除了空間，其他方面都還挺均衡，也沒(méi)有什么讓人特別滿(mǎn)意的地方，也基本挑不出什么難以接受的毛病。
缺點(diǎn)：要說(shuō)挑毛病，那就只有空間了，不過(guò)也算夠用。
外觀：這個(gè)自不用多說(shuō)，外觀不滿(mǎn)意也不會(huì)買(mǎi)了。
內(nèi)飾：用料一如既往的厚道，大部分能看到和能摸到的地方都是軟性的搪塑材料，裝配工藝只能說(shuō)比上一款有進(jìn)步，跟德系就別比了，總體還行，這個(gè)級(jí)別也就別要求太多了，沒(méi)有明顯瑕疵就不錯(cuò)了。
空間：說(shuō)實(shí)話(huà)是小，但也夠用，本人183,190斤，算是體型不小了，也不覺(jué)得局促，車(chē)是自己開(kāi)，后排也很少坐人，可以了。
配置：還行吧，配置什么的都還可以，剛上市優(yōu)惠少了點(diǎn)，還沒(méi)有達(dá)到最優(yōu)性?xún)r(jià)比的時(shí)候。
動(dòng)力：夠用，但談不上澎湃，追求多少推背感的還是算了吧，但應(yīng)付日常的行車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題，舍得給油的話(huà)也能小激情一下。
操控：
個(gè)人對(duì)操控沒(méi)有什么概念，只能說(shuō)這車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，方向也沒(méi)有什么虛位，應(yīng)該算同級(jí)別前列了吧，作為前驅(qū)車(chē)很不錯(cuò)了。
油耗：目前3500公里，大部分市區(qū)路，平均也就三四十的時(shí)速，市區(qū)的話(huà)大概8--9個(gè)油，告訴差不多7個(gè)左右，畢竟帶增壓，本人開(kāi)車(chē)也不算暴力，但也絕不溫柔，油耗還行。
舒適：怎么說(shuō)呢，我的是運(yùn)動(dòng)版，據(jù)說(shuō)有什么運(yùn)動(dòng)化調(diào)教底盤(pán)，應(yīng)該是比普通版減震硬一點(diǎn)吧，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他版本，不好比較。路感很清晰，或者是非常情緒，一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)碎的顛簸都基本給你毫無(wú)保留的傳到車(chē)內(nèi)，哪怕是碾到一個(gè)小石子，真的一點(diǎn)不夸張，但是無(wú)論是大顛簸還是小顛簸，懸架都沒(méi)有多余的彈跳，很干脆的感覺(jué)。還有就是底盤(pán)厚重感很好，不像這個(gè)級(jí)別的感覺(jué)，差不多能和歐美系的B級(jí)車(chē)相媲美。
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