一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：�？怂归_(kāi)起來(lái)路感清晰，方向盤力度適中，指向性很好 非常好開(kāi)，懸架的支撐力度也很到位，多連桿為超控大大加分
缺點(diǎn)：后排空間比較局促，身材搞大一點(diǎn)的人長(zhǎng)時(shí)間坐后排舒適型就不好，嬌小點(diǎn)的女士可能會(huì)比較適合
外觀：個(gè)人覺(jué)得運(yùn)動(dòng)之王配最運(yùn)動(dòng)的外觀
內(nèi)飾：中等，畢竟是幾年前的設(shè)計(jì) 能接受
空間：�？怂箖�(nèi)部寬度和頭部空間都還可以 但是前排受中控原因腿部有點(diǎn)擠，后排稍窄，高大點(diǎn)的人坐后排長(zhǎng)時(shí)間的情況就要惱火一點(diǎn)
配置：性價(jià)比比較高 比高爾夫和思域便宜
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是比較可以，但是比起180匹的數(shù)據(jù)沒(méi)有想象中的好 甚至開(kāi)同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的新蒙迪歐都比這個(gè)提速快，百公里加速時(shí)間8.7秒比起高爾夫和思域要慢一點(diǎn)，可能是變速箱的匹配的問(wèn)題或者是廠家專門設(shè)定 不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是挺線性的，舒適型比較好 有點(diǎn)向自然吸氣那種感覺(jué)
操控：
超控自然沒(méi)的說(shuō)，全獨(dú)立懸掛，運(yùn)動(dòng)調(diào)教的地盤 方向盤轉(zhuǎn)向性比較好，對(duì)得起�？怂沟拿�(hào)
油耗：開(kāi)了一周下來(lái)發(fā)現(xiàn)油耗并沒(méi)有想象中高 而且全是正常路況市區(qū)，大概在7到7，5之間，不高也不低 能夠接受
舒適：由于用的是多連桿懸架，地盤調(diào)教的不是很硬，舒適型還不錯(cuò)，但沒(méi)有日本車那種夸張的舒適型，在保證一定的轉(zhuǎn)向支撐性的同時(shí)有一定的實(shí)時(shí)性其實(shí)非常難做到的 �？怂惯@個(gè)級(jí)別中的中上級(jí)
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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領(lǐng)動(dòng)
