一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),底盤扎實(shí)沉穩(wěn),噪音控制不錯(cuò),安全配置好,氣囊數(shù)較多。
缺點(diǎn):空間一般,內(nèi)飾做工一般,新車味道較重。
外觀:外觀是個(gè)仁者見仁智者見智的事情,我個(gè)人認(rèn)為新款馬丁臉不如老款的好看,稍微有點(diǎn)小氣了,缺乏老款的大氣和厚重感,但時(shí)尚感增加了一些。尾燈也不如老款好看,紅色的面積太大了。這么運(yùn)動(dòng)的車配個(gè)這么小的輪圈有點(diǎn)小氣了,再加一寸比較合適。
內(nèi)飾:樣式挺好,用料尚可,軟質(zhì)材料應(yīng)用較多,只是有些接縫較大,檔次感稍欠。設(shè)計(jì)也挺好,就是中控臺(tái)向內(nèi)凸的實(shí)在厲害,侵占了本來就不多的車內(nèi)空間。新車味道較大,開車要開窗戶。各個(gè)按鍵手感還不錯(cuò),基本沒有松散的感覺。
空間:買?怂箷r(shí)就知道?怂乖谶@個(gè)級(jí)別里算是空間小的,后排只能說夠用,要是開車的是個(gè)高個(gè)子那后排左邊就很頂了,后排橫向空間也一般,坐3個(gè)人比較擠。前排還可以,我179,座椅到最低后頭部空間挺好,犧牲一下后排空間之后腿部也不錯(cuò)。感覺主要是中控臺(tái)向前突出的太厲害,擠占了車內(nèi)空間,希望下一代能優(yōu)化一下設(shè)計(jì)。前排儲(chǔ)物空間基本夠用,但是都不大,有個(gè)大手機(jī)的話不太好放置。后備箱500多升空間挺好,同級(jí)中算是大的,內(nèi)部比較規(guī)整,空間比較實(shí)用。對于家用來說?怂沟目臻g算是夠用的,但不要有什么奢望。
配置:不錯(cuò)!這個(gè)價(jià)位里?怂沟男詢r(jià)比非常不錯(cuò),技術(shù)不差,底盤素質(zhì)優(yōu)良,行駛質(zhì)感好,福特品牌,優(yōu)惠挺好,配置也相當(dāng)厚道。后獨(dú)立懸掛、ESP、6氣囊、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、天窗、多功能方向盤、四門一鍵升降,經(jīng)銷商又送了倒車影像和導(dǎo)航......還想啥呢?還要啥自行車呢?同價(jià)位的合資車?yán)镂艺J(rèn)為福克斯是性價(jià)比之王了!
動(dòng)力:1.6升自吸發(fā)動(dòng)機(jī),128馬力159牛米,不要奢望能帶來爽快的加速和推背的快感,但推動(dòng)這輛1.3噸多的小車也算夠用。手動(dòng)擋嘛,快不快關(guān)鍵看人。1擋起步感覺稍稍有些肉,2擋之后還不錯(cuò),動(dòng)力輸出比較線性,沒開這車跑過高速,一般國道超車還算輕松。拉著4個(gè)人加速到100也比較輕松,再想往上走就得有點(diǎn)耐心了。主要是我平時(shí)開2.0T的車,突然一換這個(gè)車感覺差距較大,所以對動(dòng)力不大滿意。但平心而論這個(gè)動(dòng)力對于一輛家用車足夠了,比1.6L自動(dòng)擋的老速騰強(qiáng)多了。
操控:
不錯(cuò)!開這個(gè)車最大的感覺就是底盤很扎實(shí),跑起來之后車感覺很厚重,沒有發(fā)飄的感覺,有一定的高檔感,感覺速度快時(shí)的行駛質(zhì)感比老款凱美瑞都好。轉(zhuǎn)向手感偏沉,指向性不錯(cuò)幾乎無虛位,沒跑過爛路對路感回饋還沒大有體會(huì)。過減速坎時(shí)感覺底盤很整,沒大有多余的震動(dòng),懸掛偏硬但有韌性,支撐性還不錯(cuò),高速過彎有信心。離合器不算沉也好操作,寬容度較高,新手也不容易熄火。有點(diǎn)不滿意的在變速桿的感覺,入檔的清晰度稍差,欠缺大眾變速箱的那種吸入感,出現(xiàn)過沒掛上檔打齒的現(xiàn)象,這個(gè)對于講究操控的福特來說應(yīng)該改進(jìn)。
油耗:美系車油老虎的帽子帶了多年,但近幾年來說改善也不小。剛提回來時(shí)開了幾百公里平均油耗在9個(gè)多點(diǎn),現(xiàn)在跑了1600多公里了油耗下降到8.5左右。都是行車電腦上的顯示,沒實(shí)際算過。過來磨合期應(yīng)該更省一點(diǎn)。
舒適:不錯(cuò)!較高的底盤素質(zhì)決定了舒適性好的基礎(chǔ),跑起來之后穩(wěn)當(dāng),懸掛支撐好就會(huì)感覺比較舒適,加上噪音控制不錯(cuò),高速時(shí)的舒適性是有保障的。低速時(shí)減震舒適性也不錯(cuò),過減速坎基本不用很減速顛簸就砰砰兩聲悶響被很有韌性的化解了,感覺質(zhì)感很好。座椅舒適性一般,寬大但包裹性不強(qiáng)。后排比前排要顛一些,空間也堪憂,還沒有中央扶手,所以舒適度不如前排。
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