一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這車外觀比較年輕運(yùn)動(dòng),比較適合年輕人,真皮方向盤很運(yùn)動(dòng),手感也很好,操控精準(zhǔn),配上后輪獨(dú)立懸掛,在連續(xù)山路中駕駛,車身的跟隨性很好。雖然這車比同級別的對手要重不少,但是中段的動(dòng)力很強(qiáng)勁,不管是連續(xù)山路還是高速都很穩(wěn),之前在路況較好的國道120碼過彎車身支撐很好,信心很足。全車安全配置高,音質(zhì)在同級別算很好了,隔音做的也不錯(cuò)。低速的濾震不是很舒服,中速的話,過濾的比較干脆。另外,后排的橫向空間不錯(cuò),關(guān)車門的聲音很沉悶,感覺很高級。(怪自己太懶了,現(xiàn)在才發(fā)提車作業(yè),真是愧對廣大福友,照片我就隨便發(fā)幾張了,因?yàn)榫W(wǎng)上的圖片太多了,我拍的再好,也沒有網(wǎng)上的官方圖片漂亮,外觀的照片是從霧霾中駛來,中控內(nèi)飾覺得好看的可以借鑒下,如果不喜歡也無所謂了,最后是鑰匙認(rèn)證)…………編輯大大,看我這么懶還堅(jiān)持碼字的份上,還差100多字就用省略號代替吧!
缺點(diǎn):副駕空間比較小,身高175坐副駕,后排就沒多少腿部空間了。目前開了16000公里,基本是上下班,油耗有點(diǎn)高,真實(shí)油耗大概在9.8左右,這個(gè)可能跟變速箱的調(diào)教有關(guān)系,但最主要的應(yīng)該還是受車重影響,如果能輕150公斤左右就很完美了。剛剛提車的時(shí)候,氣味有點(diǎn)重,現(xiàn)在已經(jīng)好多了。比較郁悶的是走爛路的時(shí)候副駕空調(diào)出風(fēng)口附近有異響。
外觀:低矮的車身很運(yùn)動(dòng),配上珍珠白的車漆,看起來很年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾:坐車?yán)镪P(guān)上車門之后,從車?yán)锟撮T縫還是有點(diǎn)大,副駕前的中控設(shè)計(jì)有點(diǎn)反人類,已經(jīng)被多位朋友吐槽過了。新車味道有點(diǎn)大,好在中控和扶手材質(zhì)不錯(cuò),基本都是軟的。總體來說開始不錯(cuò)的。
空間:平時(shí)基本都是我一個(gè)人開車上下班,后排只要不是180以上的乘客,空間也還可以了,沒有想象中那么不堪。
配置:15萬左右的預(yù)算,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀,充沛的動(dòng)力,豐富的安全的配置,再加上后輪獨(dú)立懸掛。已經(jīng)很好了。
動(dòng)力:中段提速很快,超車無壓力,哪怕夏季滿載開空調(diào),動(dòng)力也不會讓你失望。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車輛循跡性很好
油耗:油耗在同級別算是比較高的了,不過,對于一個(gè)一年只跑2萬公里的上班苦逼青年來說,開的爽就行。
舒適:低速過減速帶的時(shí)候,不是很舒服,中速的話,反而很干脆,嘭嘭嘭,聲音也很好聽。
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