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購買時間2016年10月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5T，181匹馬力，前后獨立懸架，動力澎湃，操控精準，指哪打哪，不會讓你覺得駕駛著它沒自信。同級別里很難找到靜音效果這么好的車了，會讓人有一種很厚實，很踏實的感覺。原車的SONY音響音質不錯，當然，我也不是發(fā)燒友，只是自我感覺比其他后期改裝的導航和一些原車自帶的音響音質要好一些。
缺點：燈光，福特的全系估計買回去都需要改燈，論壇里大多數(shù)人都已經改了，叫它蠟燭燈也不為過，最讓我感到郁悶的就是這款車接近頂配了居然連個日行燈都沒有，透鏡也就更不用想了，目前最主流的一鍵啟動在車上也看不到，說出去都不敢讓人相信，雖然有個大屏，導航系統(tǒng)和倒車影像也沒有，讓人心里頭特別不是滋味。前擋風的傾斜度有些大，中控臺太過突出，擦拭前擋玻璃里面的時候很難受，必須站起來手伸很長才可以，很費勁（當然去洗車店洗車的除外，自己動手洗車的相信會有同感），還有坐在前排的人必須把座椅調的比較靠后才可以把腿伸開，本來就不大的空間顯得更加局促了，這讓后排坐人的話腿會有點難受。
外觀：兩廂又是�？怂沟慕浀洌孀R度很高，無可挑剔，在大學的時候，看到別人開的經典福克斯，那外形真是深深的烙在我腦海中，這一代的福克斯繼承了馬丁式的前臉，運動感十足，太帥了。現(xiàn)在已經在找運動版的改裝件了，準備近期就把他改變一下，黑色的塑料包圍到了下雨天去鄉(xiāng)下的時候沾上堿土泥巴不好洗，而且會泛白，所以一定要改掉它，畢竟白色還是耐臟，也好收拾。
內飾：內飾做工稱得上是厚道，基本觸手可及的地方都用到了軟性搪塑材料，科技感也是十足，這就是我想要的。�？怂沟膬蕊椄难b東西不算很多，在某寶逛了很久，但一直都沒有心儀的，想想還是堅持用自帶的吧，也不難看，買其他東西也只能起到一個裝飾的作用，只能慢慢再找找了。。
空間：如果是一家三口的話那是沒什么問題的，人多的話，后排坐著會有些不舒服，平時后排基本也不坐人，中間的座位頭枕也少了，應該改為4座車才對，幸好家人都有車，要不然以這車的空間來說，尷尬....作為178的我來說，有時LP開車，我坐在副駕駛，后排如果有個成年人的話，基本膝蓋快貼到座背上了。
配置：優(yōu)惠幅度比較大，性價比真心高，這個價位，這個配置，這個動力，這個操縱也是沒誰了。多了解一下新福的市場保有量就能了解這款車還是受大多數(shù)人喜愛的，畢竟這款車在全世界都有銷售，而不像有些車型，只是為了中國而量身定做的，滿足國人的虛榮心把車拉長，全車多處使用鍍鉻裝飾（例如凌派），這車雖小，但最起碼是實實在在的發(fā)售在全世界汽車市場，并且也當選過我國緊湊型轎車市場的銷量冠軍。
動力：1.5T的動力那是說來就來，超車一點也不拖泥帶水的。起步較肉些，當然，這也跟我在磨合期內不敢大油門有關，不過，過了30碼以后那就感覺像換了一臺車一樣的，踩下油門速度立馬就上來了。之前也有臺12款1.6L自動舒適，高速上基本不虛任何車（高端除外）這車的動力真是越開越有，210碼妥妥的沒問題，再快也就上不去了，敢問有幾臺同價位、同排量的車可以達到這種動力？（真是不多）所以1.5T的不該更出眾嗎？
操控：
方向盤的尺寸對于我來說不大不小剛剛好，握感很舒服，最主要是指向精準，沒有虛位。過彎的時候底盤支撐的不錯，不會讓人有被甩出去的感覺，由于車型比較嬌小，所以在車流中也算的上是行云流水一般，竄來竄去的，十足的小鋼炮。
油耗：對于目前正在磨合期的我來說真是不低了，姐夫的2.0RAV4和老丈人的2.0智跑都沒我這個高，同級別里這車的油耗也是沒有任何優(yōu)勢可言的（除了高速挺省），目前油耗一直保持在10.8、10.9—11L/百公里，讓我心里有些沒底，不知過了磨合期還能不能降得下去，朋友也都說這油耗趕上蒙迪歐了，心塞啊，真感覺這是臺有些喝油的小鋼炮..
舒適：座椅的包裹性非常好，而且很厚實，感覺整個人都是框在里面的，皮布相結合的座椅很運動，搞的我都不想裝座墊了。四輪獨立懸架讓車子舒適性得到保障，最起碼后排的人在過減速帶的時候不那么顛簸，車身的晃動也不是很明顯。
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