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購買時間2015年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程946公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先肯定是充足的動力，磨合期，轉速沒敢上3000，在市區(qū)里并線超車完全不是事兒，作為新手的我，在紅燈變綠燈的一瞬間，多次一馬當先；其次是獨立懸掛，相比同級競爭對手新高爾夫來說，完全是業(yè)界良心，輕松過濾掉來至地面的坑坑洼洼，給人穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)内s腳；再次是自動啟停和上坡輔助，對山城重慶，真是貼心的配置。
缺點：純屬雞蛋里挑骨頭，那就得說油耗略高，現(xiàn)在開了900多公里，目前平均油耗9.3，當然其中只有100公里左右在高速路上，剩余800公里中，有300公里較為擁堵，這個油耗其實也算正常，希望能降到8就太滿意了。
外觀：全新帥氣馬丁臉，加上一貫的運動感，真是年輕人的知心朋友。
內飾：用料還不錯，軟材質不少，最滿意的簡練后的中控臺，簡單好用。
空間：畢竟車平時都是我和老婆用，家人身高也都在175以下，雖不像日系車那么充裕，但卻也足夠了。
配置：獨立懸掛，1.5T發(fā)動機，1.408噸的車身，穩(wěn)定性更強的6AT變速箱，自動啟停，上坡輔助，后視鏡加熱，雙溫區(qū)空調，年輕帥氣又富有運動氣息的外觀，再加上重慶九福國慶的優(yōu)惠力度，讓我142500的落地，個人覺得不僅超值而且還是超值。
動力：必須5?星，黃金動力，磨合期始終在3000轉以下，但已經感覺到那充足的動力，完全能夠體驗到速度與激情。
操控：
操控精準，指哪到哪，方向盤手感很好，女孩子開起也根本沒問題。
油耗：現(xiàn)在只有900多公里，平均油耗9.3，歷史最低9.2。這個跟個人駕駛喜歡和路況有很大關系，但這車只有1.5的排量，希望首保后能夠降到8左右，下周末，好朋友彭水結婚，來回差不多500公里，相信在經濟時速80-100的駕駛下，完全有信心降到9以下。
舒適：獨立懸掛給人穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)母杏X，座椅包裹性不錯，軟硬適中，關上車窗后，就算是在隧道里噪音也很小。
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