一鍵砍遍全城
購買時間2013年12月
購買地點山東 青島
裸車價格9.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13700公里
綜合評分
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優(yōu)點:手自一體,動力足,舍得給油超爽,高速車子很穩(wěn)。四門門窗一鍵升降,有檔次。特別是在夏天中午提車,放車前,同事面前有面子
缺點:隔音效果太差,坐在車?yán)锾ピ肼暦浅7浅C黠@。不知道老美是怎么想的,就不能把隔音稍微的處理一下嗎?哪怕只是處理一點點!?怂雇耆褪且欢↑c都沒處理,好嗎?!
外觀:外觀這東西是仁者見仁智者見智了,開始接觸這款車的時候感覺外觀一般,車頭圓潤,不像新出的車那么盛氣凌人,側(cè)身線條簡單,并沒有什么特別之處。車尾是相對來說比較好看又有特色的地方,兩個縱向的尾燈現(xiàn)在看來也并不落伍。車身總體看起來比較和諧,兩廂車才是經(jīng)典福克斯的精髓,比三廂車那種不倫不類的感覺好多了。與此款車接觸時間長了感覺外觀越來越喜歡了,路上看到有同款的車也會多去看兩眼。經(jīng)典款的外觀設(shè)計就是經(jīng)典,十分耐看。
內(nèi)飾:還對得起這個價格,中控臺還是很厚道有的軟塑料材質(zhì),這個要夸獎。其它地方做工不夠精細(xì),前門有中控對接處縫隙很大。還有那三年旋扭開關(guān),顯得太沒檔次了,我直接把它換了。后坐沒有儲物的地方,這個讓坐后面的人有點不爽。水都不好放。
空間:空間的話我就要給上一個中肯的評價了,后排擠三個人,總共做五個人,很擁擠,你要是對于空間要求比較高的話我還真不建議你選擇這款車,因為這輛車的空間就是如此,十足的緊湊級,呵呵,一般來說的話家用就足夠了,如果你家里人比較多的話我還是充分建議您多加一輛車作為自駕游,要不的話可就受罪了。
配置:性價比是比較高的車型之一,良好的配置也使他成為了緊湊級別車型里銷量第一的神話,我還是那句話,福克斯是臺好車,選它不后悔。
動力:不知道其他福友磨合怎么來的.我是從不超過3000轉(zhuǎn).時速不超80的.動力怎么說呢,夠用,絕對夠用,在城市主道路上碰見個烏龜.關(guān)注轉(zhuǎn)速的同時.小腳油門直接就超.連S檔都用不上.別拿B級車比.那就是鉆牛角尖了.
操控:
操控是最滿意的一點。之前論壇上潛水的時候,看到很多人都說?怂共倏睾,當(dāng)時沒什么具體的感受,因為開過的車也有10多種了吧,算是半專業(yè)司機(jī),覺得壇子里的人異口同聲說?怂沟牟倏睾偷乇P懸掛好,那一定是有其原因的。說實話,試駕的時候只是感受到了動力以及4AT的平順,操控沒怎么感覺,因為就在市區(qū)大路上跑個一兩公里的,還是直路,嘿嘿。車子提回來后,慢慢開,細(xì)細(xì)體會才品出其中的滋味:路感相當(dāng)直觀,方向指向很靈敏,方向盤手感很沉,給人很穩(wěn)重的感覺,超車變線輕輕轉(zhuǎn)動方向,車子基本上感覺不到明顯的側(cè)傾,直接就出去了,很舒服。剎車靈敏,一墊就有,前后碟剎的剎車效果不錯,到目前為止沒試過急剎哈哈,平時駕駛只是覺得剎車隨心應(yīng)腳。
油耗:油耗是福克斯的一個較為尷尬的問題,特別是自動擋,不過作為美國品牌的車,這點油耗也不算過分,1.8的排量,強勁的動力系統(tǒng)都是需要一個相應(yīng)的油耗支持的。我現(xiàn)在新車,跑了2000多公路,還沒做首保,油耗將近10個油,希望車磨合過后會好些吧。
舒適:還行,換了皮質(zhì)坐椅,還加了一坐墊,坐起來很舒服了,唯一的就是駕駛坐的坐椅不能調(diào)高低,現(xiàn)在坐起來有點高,要是個子大一點坐起來就很不爽了,獨立懸掛還很很不錯的,經(jīng)常有朋友說坐后面震蕩感很小,坐起感覺很好。沒有自動落鎖功能,經(jīng)常忘記鎖車門,對車上財產(chǎn)安全有影響呀。
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