一鍵砍遍全城
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控真的很好,很舒服,轉(zhuǎn)向很靈敏,能給我?guī)戆踩小?/span>
缺點:4AT的油耗確實高了點,低速行駛時的頓挫有時比較明顯。
外觀:看自己品味,個人感覺好看過新福,我和女朋友一致看上三廂的,對兩廂沒感覺,喜歡它那身肌肉,簡潔硬朗的車身。沉穩(wěn)的氣質(zhì)讓我愛上了它,結(jié)實的屁股看起來很實在。側(cè)面看過去像20多萬的車呀,曲線真經(jīng)典。真是經(jīng)典?怂埂
內(nèi)飾:還對得起這個價格,中控臺還是很厚道有的軟塑料材質(zhì),這個要夸獎。其它地方做工不夠精細(xì),前門有中控對接處縫隙很大。還有那三年旋扭開關(guān),顯得太沒檔次了,我直接把它換了。后坐沒有儲物的地方,這個讓坐后面的人有點不爽。水都不好放。
空間:后排空間真的不能比,軸距數(shù)據(jù)處于中游,可空間怎么設(shè)計的?
配置:個人感覺這個價位的車有這種硬件配置那是相當(dāng)不錯了。指導(dǎo)價是10.98萬,在4S店談到11.03萬成交,送導(dǎo)航,倒車影像,LED日間行車燈,皮質(zhì)坐椅,中網(wǎng)不繡鋼飾條,還有一堆不值錢的東西,本來這價格我很滿意,但是最后還是讓4S給捅了一刀,辦了6萬2年的福特金融貸款,收了2500的手繼費,6980的利息。當(dāng)時什么也不懂,看到車就沖動直接訂車。為這事到現(xiàn)在心里還是有點不舒服。
動力:動力很滿意。只要舍得給油,2500以上時,動力源源不絕,尤其是低檔時,有輕微的推背感。記得試駕的時候車上坐4條大漢,輕踩油門,那速度刷刷直上,那感覺,哈哈。上周末跑了趟高速,2500以上哪怕是100了提速也很明顯,超車很有信心,不過沒過磨合期沒敢太快。
操控:
據(jù)評論是挺好的,我不是個激烈駕駛的人,雖然駕照拿了5年多,平時開車不多,個人覺得福克斯很好開,方向盤力度適中,適合新手,至于急剎急停等操控方面的體驗不是很多。
油耗:油耗確實不是很理想。決定油耗的兩個重要因素,一是駕駛習(xí)慣,我個人的駕駛習(xí)慣我覺得還是比較溫和的,基本上沒有地板油,加速都是很平順,開車的速度也不快,所以個人覺得駕駛習(xí)慣還是比較好的;二是路況,提車回來一個月左右,基本上是上下班跑跑接送小家伙上學(xué),行駛的道路省道、縣道、縣城跑得多,市區(qū)偶爾去一下,小縣城的規(guī)劃跟不上,現(xiàn)在尤其是近兩年的私車多了很多,縣城的道路經(jīng)常堵車,在縣城開跟在市區(qū)沒什么區(qū)別,可能速度還沒市區(qū)快?偟膩碇v,應(yīng)該算是綜合路況吧。沒跑高速之前,行車電腦上計算的是8.5,的油耗計算軟件計算的是8.2左右,上周跑了趟東莞來回600公里,油耗下降到7.5,應(yīng)該說比較滿意,當(dāng)時預(yù)計可能會去到10個的,按之前的使用狀況來看,估計在小山城里開業(yè)就8.5左右了,哈哈。
舒適:作為運動型的轎車肯定不會有最理想的,車還是較硬的,路況可以說是時時都反應(yīng)在乘車人的感覺上,但減震做的還是比較好的,不會很顛。我的是基本型,主駕的座椅高度不能調(diào),因為我個子不算高,所以坐上去感覺有點低,需要坐得很直才能看到車頭的情況,視野方面除了這點都還算好。車的音響比較給力,對我這種喜歡點搖滾音樂的青年來說,4個喇叭也足夠了。
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