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2012款 三廂 2.0L 自動旗艦型

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?怂管囍鼽c評(11440條)
購買時間2012年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力足夠大,隨便超車只要你想的話,都能辦得到的!
缺點:建議福特公司將所有雙離合車納入延保范圍。
外觀:新?怂谷龓耐庥^不敢說有多華麗,但其動感又不失穩(wěn)重的風(fēng)格非常符合我們?nèi)业目谖。典雅白是永遠的流行色,也是落灰后最耐臟的顏色。其前臉的設(shè)計在當今車壇獨一無二,大概只有翼虎和新?怂惯在堅持虎牙吧?比起其他同價位車系動不動就一大堆鍍鉻亮條進氣柵的俗氣設(shè)計,更顯得不落俗套。三廂新福的側(cè)面尤為帥氣,整車前傾并且呈流線型,體現(xiàn)出一種隨時前進的姿態(tài)。2.0旗艦版的后視鏡自動折疊、電動天窗、輪轂等,也體現(xiàn)著頂配的含金量,總體說外觀還是非常滿意的。
內(nèi)飾:頂配的內(nèi)飾自然也是頂級的,儀表盤整體淡藍色背景光,科技感十足,行車電腦更是彩屏設(shè)計,這點更勝許多豪車。中控的SONY被我換為大屏導(dǎo)航,與原車契合度很高,并且看起來更加簡單大氣,也給駕車帶來了更多樂趣。整體內(nèi)飾風(fēng)格選擇了淺色系,事實證明這是正確的,淺色系座椅和皮飾最為配合深色車門和中控臺。頂配車型內(nèi)部多處帶有酒紅色氛圍燈,使得車內(nèi)隨時有一種浪漫的氣氛。值得一提的是新福的照明燈位于前排兩側(cè),我認為優(yōu)于放在中間的位置,明亮又不晃眼。
空間:空間上只能說是夠用,談不上寬敞!不過我這車正常就做1-2人,我和我老婆在加即將出生的寶寶!尤其是哪個杯架,放個杯子會擋道手換擋,不是很舒服。后座基本上沒多大空間了,我177的個字坐在后面,大概一個拳頭的距離吧。
配置:很多人說新福克斯不值得買頂配,但是2.0旗艦版的各方面大小配置真的比1.6高出太多,許多方面已經(jīng)相當于20W+的車型配置,我認為它是完全值得這個價位的,說2.0貴的觀點我無法茍同。
動力:NA發(fā)動機輸出線性,動力應(yīng)對一般路口足夠,仍能感受到少量推背感。夠用,絕對也談不上神馬激情。DCT變速箱非常不情愿降檔,總是高高在上。不過由于我對DCT變速箱的了解,經(jīng)常使用S檔手動模式,加上DCT變速箱的自我學(xué)習(xí)能力,基本能用油門控制檔位。
操控: 所謂指哪打哪就是他了,轉(zhuǎn)向精準,方向盤是電動助力的,所以方向盤輕,用一個手指頭就能輕松轉(zhuǎn)向!而且這種設(shè)定也很好的,就是當車輛在低速行駛時方向盤比較輕,高速時方向盤反而變的重了一點,這樣低速省力氣好開,高速重保證車輛穩(wěn)定,不會輕易改變行駛軌跡。另外這個車的底盤也非常的特別,4輪獨立懸掛轉(zhuǎn)彎的時候,以60km/h轉(zhuǎn)彎不會有很大的側(cè)傾,我曾試過80速度轉(zhuǎn)60度的彎道,非常輕松的過去沒有發(fā)生我擔心的車輛失控側(cè)滑!這個讓我對這車的操控性很有信心!
油耗:目前油耗從剛開始的9.8降到8.6了,還有下降的區(qū)間。這車在市區(qū)的話油耗在9.0左右,郊區(qū)大概就8.5左右,還沒上過高速跑,高速估計會更加低的,總之油耗方面我還是比較滿意的。二保后油耗繼續(xù)下降,最低到6.9平均7.5左右,因為是夏天開空調(diào)的所以油耗略高8.0!
舒適:在“空間”條目里談了一部分乘坐舒適性,這里主要說說駕駛舒適性。新福的真皮方向盤手感很好,尤其四輻設(shè)計很符合我的開車習(xí)慣,比當今主流的三輻舒適很多。駕駛席電動座椅很方便。手剎的設(shè)計值得一提,簡潔明快,據(jù)說是參照了飛機。座椅的包裹感也很到位,加了椅墊后更覺舒適。我認為舒適性和操控性是分不開的,這倆者共同構(gòu)成了新福良好的駕駛體驗。
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