一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控很好,乘坐舒適,油耗不錯,特別是跑高速的時(shí)候。
缺點(diǎn):建議福特公司將所有雙離合車納入延保范圍。
外觀:這個車的外觀只能說中規(guī)中矩,比上不足比下有余。反正老婆對這個車的外觀就這么評價(jià)的?床怀鰧汃R的那種兇狠,馬3的那種天然呆!三廂的車沒兩箱車運(yùn)動感強(qiáng)烈,但是空間比兩廂的大了不少的。
內(nèi)飾:頂配的內(nèi)飾自然也是頂級的,儀表盤整體淡藍(lán)色背景光,科技感十足,行車電腦更是彩屏設(shè)計(jì),這點(diǎn)更勝許多豪車。中控的SONY被我換為大屏導(dǎo)航,與原車契合度很高,并且看起來更加簡單大氣,也給駕車帶來了更多樂趣。整體內(nèi)飾風(fēng)格選擇了淺色系,事實(shí)證明這是正確的,淺色系座椅和皮飾最為配合深色車門和中控臺。頂配車型內(nèi)部多處帶有酒紅色氛圍燈,使得車內(nèi)隨時(shí)有一種浪漫的氣氛。值得一提的是新福的照明燈位于前排兩側(cè),我認(rèn)為優(yōu)于放在中間的位置,明亮又不晃眼。
空間:空間上只能說是夠用,談不上寬敞!不過我這車正常就做1-2人,我和我老婆在加即將出生的寶寶!尤其是哪個杯架,放個杯子會擋道手換擋,不是很舒服。后座基本上沒多大空間了,我177的個字坐在后面,大概一個拳頭的距離吧。
配置:性價(jià)比大家都懂的哈,性價(jià)比高才會有那么多的福克斯,所以?怂钩蔀榱私周囈膊粸檫^了。
動力:沒得說,2.0的動力要多少有多少,目前磨合期不敢開太快,偶爾上過130,130以后還有發(fā)揮空間.個人開車手法問題,目前沒有猛給油門的情況,所以也沒有體會推背感,磨合期以后試試推背感,呵呵。
操控:
?怂怪鞔蚓褪遣倏,2.0的操控性依然延續(xù)其操控王者的稱號。從無鑰匙一鍵啟車開始,旗艦版就已經(jīng)體現(xiàn)了操控性的優(yōu)越。開起來有那么幾分賽車的味道,以及人車合一的感覺,因?yàn)檐嚭苈犜,油門剎車都很靈敏。再者以前聽人說?怂狗较虮P指哪打哪我還不以為然,真開上后發(fā)現(xiàn)的確如此,轉(zhuǎn)向極為精準(zhǔn),尤其體現(xiàn)在高速行駛變線和復(fù)雜位置倒車,這已經(jīng)不僅僅是操控性了,更是安全的保障。此外S檔位的按鈕增減檔很有個性,我認(rèn)為強(qiáng)于普遍的上下推槽設(shè)計(jì),在使用時(shí)右手既體現(xiàn)了流暢的微操作又不至于太累。
油耗:目前已經(jīng)跑了8100公里,首保之前油耗是平均是10.3,現(xiàn)在是9.3這都是在純市區(qū)里面跑,平均時(shí)速大概在23公里。高速已經(jīng)跑了好多次,例如國慶節(jié)去無錫全程高速的時(shí)候,平均時(shí)速在90公里,油耗最低我做到了5.6個左右。目前我都是加97號的汽油。
舒適:在“空間”條目里談了一部分乘坐舒適性,這里主要說說駕駛舒適性。新福的真皮方向盤手感很好,尤其四輻設(shè)計(jì)很符合我的開車習(xí)慣,比當(dāng)今主流的三輻舒適很多。駕駛席電動座椅很方便。手剎的設(shè)計(jì)值得一提,簡潔明快,據(jù)說是參照了飛機(jī)。座椅的包裹感也很到位,加了椅墊后更覺舒適。我認(rèn)為舒適性和操控性是分不開的,這倆者共同構(gòu)成了新福良好的駕駛體驗(yàn)。
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