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2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型

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?怂管囍鼽c(diǎn)評(11440條)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),操控良好,是我喜歡的類型。內(nèi)飾設(shè)計(jì)較時(shí)尚,適合年輕人。前排空間良好,空間還行。座椅貼合度較好,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小。
缺點(diǎn):市區(qū)變速箱換擋頻繁,不知道該用幾擋跑,降檔慢不夠聰明,冷車啟動(dòng)經(jīng)常抖動(dòng),D擋超車是油門下去降檔慢一拍,S擋油耗又太猛,雙離合不適合頻繁啟停,調(diào)教有一定問題。
外觀:可以。很漂亮。
內(nèi)飾:異響嚴(yán)重
空間:后排局促
配置:性價(jià)比在眾多合資車?yán)飸?yīng)該是數(shù)一數(shù)二,不過就是我買貴了,各地優(yōu)惠不一樣。
動(dòng)力:動(dòng)力方面1.6排量馬馬虎虎吧。深踩油門變速箱總要慢那么1~2秒才會(huì)做出反映,高速上完成超車了轉(zhuǎn)速才上來。紅綠燈起步慢,低速行駛那種頓挫感還是很明顯的,低速行駛時(shí)油門有點(diǎn)發(fā)賊的感覺,速度上來后明顯沒有這種現(xiàn)象。
操控: 前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的懸掛系統(tǒng),源自沃爾沃S40的結(jié)實(shí)底盤,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,六檔自動(dòng)雙離合,還有牽引力控制跟車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等豐富的操控配置都確保了新福克斯的精準(zhǔn)操控
油耗:稍微偏高,估計(jì)是首保過后經(jīng)常跑市區(qū)的緣故,本來磨合在8.2,做完首保變8.6了
舒適:年輕人的車,前排還是可以接受,只是前排的頭枕太過靠前,不是很能接受
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