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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性及加速能力！說起操控性，從買車試駕開始我就感覺新福是我的，開過那么多車，包括高檔的、抵擋的都有，我覺得新福的操控性絕對沒得說。加速能力一級棒，不過就是踩油門時油耗有點高，吼吼，這就看你注重哪方面了，我要的就是這種感覺，想超車時一腳油門，走你。。這里中控的高科技也值得一提，我喜歡這車的SYNC系統(tǒng)，任何時候只需要語音交流，“它”能聽懂你說的一切！
缺點：空間有點小，不過經(jīng)常是我和老婆兩個人，后座很少坐人
外觀：外觀造型潮流新穎時尚，特別是那倒梯形大嘴，霸氣十足，一上街吸引無數(shù)人的目光
內(nèi)飾：有人說新福內(nèi)飾很粗糙，但我覺得挺好的，做工、設(shè)計都挺好，很有科技感..
空間：太小
配置：關(guān)于性價比，不知道怎么說，我開過的車最好的有途銳之類的，便宜的也有長安之星一類的，只能說一分錢一分貨，當(dāng)時在選車的時候一直糾結(jié)于新福克斯，速騰，C4L之間，大眾的神車可以選擇有渦輪增壓的，但是因為它的后懸掛是扭力梁，所以我放棄了，C4L被稱為東風(fēng)雪鐵龍的翻身之作，但是對于剛剛上市時間不久的車來說，我不是富二代，所以不愿意做小白鼠，一直以來我都比較關(guān)心新福克斯，本來想買的是2.0MT運動的，但是考慮后備箱空間，我還是得選擇三廂，看上了三廂2.0旗艦，但是超出了預(yù)算，后來無奈選擇了三廂風(fēng)尚。
動力：動力只能說夠用，起步平緩，但在60-100區(qū)間加速性能對于一個1.6L的車來說還是可以的，這段感覺動力還算充足；起步要快只能加大油門（試試把腳踩到油箱里）；
操控：
方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感傳達(dá)比較好，制動靈敏。就是手動模式按鍵不是很愜意。
油耗：油耗對新車而言不可避免，目前我的百公里油耗為7.2，在我接受范圍之內(nèi)，跟自己的行車習(xí)慣和路況有種緊密的關(guān)系，
舒適：對于新福克斯扎實的地盤及前后都是獨立懸掛來說舒適度可以說是比較出色了，低速可能會有顛簸感，速度越高顛簸感反而過濾的很好，這是新福克斯底盤調(diào)校的比較出色的一點吧，喜歡操控的車主都應(yīng)該對她的舒適度還是比較滿意的吧。
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