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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格10.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身造型設(shè)計不錯，動力只要你舍得踩油門，說走就走
缺點：空間，還是空間，空間的確是有些捉急，我身高182，駕駛位調(diào)整好以后。后排空間縮水很多，還有就是副駕駛位，胖紙很受折磨啊！同時后排做三個成人的時候的確有些擁擠
外觀：外觀很好看，三廂 高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：手動排擋那邊線條太多，不太好看，放水杯那地方改成推拉一體的，會好很多，總體來說內(nèi)飾做工較好，但是沒有海外版一體機是個遺憾，按鍵太多，而且屏幕寒酸。車門內(nèi)飾板最近有點異響，有點共振的感覺，嗡嗡的，不太大，用手敲兩下，會消失，個人感覺是裝配工藝問題。這是小問題，其他的還好。
空間：駕駛位空間還行，副駕位存儲柜那里相對擁擠了一點，后排空間較小，如果是身高較高的人乘坐，久了不是很舒服。
配置：駕駛品質(zhì)沒得說，挺好的了，沖著這個再加上不錯的油耗，1.2萬的購車現(xiàn)金優(yōu)惠，還是挺值的，看購車的人主要注重哪個方面吧。
動力：總體印象不錯，一檔提速很慢，也許是為爬坡做準備；2檔、3檔以后就不錯了，比我當年也以操控聞名的“捷達王”（20氣門）感覺還好一些，60公里最高時速剛剛在75左右，后備動力儲備，看以后的用車作業(yè)吧，從數(shù)據(jù)上看應該是不錯。也許與渦輪增壓的有差距，但渦輪增壓的保養(yǎng)費用以及穩(wěn)定性，
操控：
指向性超好
油耗：滿意，還是比較省油的。
舒適：得益于運動型調(diào)校，車子開起來非常穩(wěn)，我曾經(jīng)在高速120碼走顛簸路面，車子始終能貼合地面是非常可貴的，另外新福過減速帶也非常棒！咔咔就過去了，車子不會出現(xiàn)劇烈抖動，其他車子過減速帶要減速，我直接碾過去，哈哈！
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